豐田致炫改裝效果圖片大包圍
Ⅰ 豐田小鋼炮GR YARiS發布，這是一台更快更輕的「致炫」
2020年東京改裝展熱度高的車型太豐富，比如豐田這台全新的小鋼炮——GRYARiS。幾個月的預熱曝光，終於在這次改裝展正式發布，果然實車給人驚喜感很強。
豐田在本土市場先發，至於全球其他市場什麼時候會上市，GRYARiS打算在今年下半年陸續展開，國內市場目前並沒有消息要引進。
豐田GRYARiS事實上除了自家GazooRacing性能部門打造之外，還跟豐田WRC領域合作夥伴托米·馬基寧賽車隊聯合打造，意味著這台車調校和機械性能都是優秀水準。但GRYARiS設立新的生產線，存在許多手工生產環節，生產效率會受到一些限制，所以未來產能不好說。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ YARiS L 致炫改裝——最簡單的音響升級作業
終於找到平衡點了。這次小改收獲了意想不到的效果，音質提升很大，同時也對致炫的內部用料以及裝配有了大體了解，材料沒有因為是經濟型小車而偷工減料，門板經過多次暴力拆解也沒變型，連個卡扣也沒損壞，這點不服不行。這也為後續的改裝增加了信心，也希望有經驗的車友多分享經驗，共同發現致炫的美。致炫非常的實用，適合日常代步，有意願的小夥伴可以考慮新款國六版本的致炫，廣豐品質真心不錯。
Ⅲ 豐田致炫L質量怎麼樣 致炫可以改成小鋼炮嗎
優點：致炫外觀霸氣，空間非大，油耗低，周末了我們和朋友一共5個人滿載出行遊玩，空間挺不錯的，5個大老爺們坐一個AO級車——致炫。總之空間較大，後排中間腳踩之處沒有凸起，是平的。外觀很有個性，八字鬍，比較適合年輕人，有活力。在高速上滿載的情況下開到160，160不是最高 還可以再跑，AO級車型中這款車屬於王中之王了，價格也不貴，經濟實用，家用車首選！
缺點：1.5L的動力，反正載4個人跑高速到了120kmh再想超車就很難，發動機嘶吼比較厲害，5000轉也沒有明顯加速的感覺，可能是跟排量和致炫4速的變速箱有關。高速上的隔音效果真的很一般，前面說話後面基本聽不見。另外雖然我買的是頂配了，沒有CD機，就一個USB介面，聽音樂什麼的不太方便。有時間還是得裝個DVD導航帶藍牙的那種。
外觀：高端大氣上檔次。銀白色的八字鬍，看起來很霸氣，比較大方，流線比較好，看起來有點像雷克薩斯，哈哈。C形狀後尾燈，格外動感，AO級車中比較有青春活力的一款車。
內飾：我選擇的是黑內飾。中控操作台看起來有點像全縫真皮製作，上檔次，比較大氣，加上炮筒式儀表盤，比較拉風的感覺。在同級別的車型裡面，致炫的內飾算是非常不錯了。後排還有ISOFIX兒童作於介面，這個設計更適合我們年輕人，更適合家用。
空間：我們5個平均身高都在1米8左右，本人1米8，坐駕駛艙感覺很舒服，後排有空餘空間，後備箱放了我們5個人的行李箱。在AO級車型中，致炫應該屬第一了。在說了YARiS L中L也算是雅力士加長款了。
配置：1.5的4at發動機。儀表採用了炮筒式設計，安全氣囊的主駕駛和副駕駛均有；剎車輔助系統也是很不錯的，更安全可靠；後排設有兒童座椅介面，這個非常人性化，更適合我們年輕人有小孩的使用。額外，致炫還採用了，防紫外線隔熱玻璃，這玻璃很不錯的，夏天不貼膜也沒有那麼曬。後玻璃加熱，冬天不用擔心了。。
動力：在動力方面足夠使用，致炫發動機採用1.5的4at，雙VVT-i可變氣門正時系統。1.5加速有推背感，除自動檔位還設計有「L、2、3」檔位，在不良路況可以換位低速檔。「L、2、3」擋更有爆發力，頓挫感較小。高速上我們滿載的情況下跑160。AO級車中真是沒誰了。
操控：AO級車，在操控上本來有佔有自身優勢，在城市裡，號稱「小霸王」。哈哈，方向感比較舒服，操作簡單。剎車系統配置也很給力，停頓及時；指向非常精準，車身比較靈活。其實第一眼看見這款車，我就在想像自己開這款車的拉風場景了。尤其是轉彎的時候，那種轉彎的順暢感，那你頓時覺得你是天生的王者風范，這點也是我最終選擇它的原因。
油耗：太省油了，平均油耗6.1L100km。如果跑高速和市郊路況那油耗更低，在自動擋中，這個油耗算非常滿意，而且致炫還是國5的標准，也算是非常環保的。跟我之前的福克斯比，兩者油耗太明顯了！支持致炫！低能耗，高效率！
舒適：致炫乘坐很舒服，空間大，座椅包裹性較好，減振適中。車速上120之後，胎噪方面有點不太樂觀，總體來講致炫很不錯了。
Ⅳ 豐田致炫音響改裝方案，致炫音響改裝多少錢
可以改的！改不改純粹看個人對音樂的追求程度而已！！經常聽歌，對歌有要求，那肯定需要改改！伺候耳朵的東西，也是能享受的！如果樓主嫌改主機改喇叭麻煩的話呢，給你參考個簡單而且無損的改法，加裝DSP音頻處理器升級！提升效果等調音完畢就明顯感受得到了，再給個參考就是8音度dsp，做得比較好，全國可裝，也能試聽，自己滿意也符合自己預算就裝備到車上，感受感受和原車的對比才知道，沒對比沒傷害的，哈哈！
Ⅳ 豐田致炫改裝怎麼改
看你個人喜好咯，外觀控，就裝一套包圍，安個尾翼，貼些拉花……
有點追求的，改懸掛，換整套進排氣，火花塞，再把四個輪子換掉……
立馬起范兒……
效果鋼鋼的……
Ⅵ 致炫x可以改包圍嗎
2018年提車，開年多之後越發覺車子太過樸素，（尤其是在東南亞國家看過路上各種改裝的案例後）於是萌發改裝的想法。weibo上關注些汽車博主解些零七碎的知識後覺加裝包圍是最便宜的，就開始逛某寶。
最終是買套850RMB的件套（便宜沒貨，如果再給我次機會我不會買這么便宜的，後面上圖講）
原車什麼樣都知道就不放圖直接進車間。
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疫情期間沒有工作，閑的沒事就約朋友開車出去玩。開過朋友們的車以後才感受到致炫的操控有多... 不對，是壓根沒有操控！ 太年輕，買的時候貪便宜。
Ⅶ 你好，我想加裝豐田致炫車的後保險杠，原裝的看著車子太裸了，請問可以改裝嗎
可以
隨便找個有規模的車行都可以搞定
致炫是大街車
Ⅷ 購買老年代步車YARiS L 致炫的過程及小小改裝
時隔五年後再次在汽車之家發帖！ 事情起因是我媽去年5月搖號中了廣州指標，當時很糾結要不要放棄這個指標。因為14年買328時候為了要粵A指標把mg6牽去佛山，後面出台政策國五以下不能遷入廣州。因為家裡人開粵E其實夠用，因為在不限行的地方行駛較多，但是因為之前曾經試過328的輪胎壞了要等輪胎到而粵E又限行沒車用的情況，所以就決定還是要上弄一台粵A車，但是就使得必須要把mg6賣了，先放一張mg6的過戶時的最後一張照片吧。真的很不捨得它[流淚][流淚][流淚]
11年3月買的mg6，到現在看還是很帥氣！
當時決定要換車的時候其實是想著買二手的，因為家裡人開的不多，買一手貶值厲害太不劃算，去二手市場看的時候看到S5，M3都有沖動把328也賣了補個十萬左右換這些車，但是想想平常上下班也開這種車油耗實在太高最後就放棄了，不過未來真如果要換328，真想試試audi 的3.0T V6 Quattro，當時真的好喜歡那台雙門S5
而且後面想了一下，這車給家裡老人開，他們也不敢開，我把328給他們開，他們也不敢開，所以最後還是放棄了，想著買一台買菜車給他們就好了，於是決定買騏達，並且已經看好了一輛給了誠意金了
騏達是真的不錯，動力和空間都比致炫好，會去看致炫是因為之前賣mg6時候上門評估的小哥跟我老爸說現在買台豐田才不到9萬落地，老爸聽了之後一直念念不忘，所以帶老爸去看這台騏達時候經過廣豐就順便看了一下致炫，當時致炫沒有展車，展車有致享，但我覺得這種小車兩廂更好看，三廂致享看了一下之後覺得黑色的外形可以，想著既然只是給他們代步，那就買最低配可以了。
三廂致享
回家後找了廣豐的朋友幫忙去談價格，反饋了一個價格後，家裡人都覺得買二手騏達5萬情況下買8.X的新車比較安心，因為這台騏達我心裡還是有兩個疑問的，一個一年多的時間把輪胎磨損完，不像里程6萬公里，第二是前大量有膠，對比其他車這個膠做工有點像後面打的，於是第二天就去店裡下訂了，由於不喜歡白色配黑色大鬍子，所以就定了一台黑色，起碼看不出胡須。當時訂車時候其實沒太大研究這車，但有其中幾個地方刷新了我對車的下限，就是原來鋁合金輪轂是可以作為一個賣點的，因為這車是鋼輪轂外面加一個塑料蓋裝假狗[撇嘴]，不過後來我發現其實有不少車也是這樣的，第二個就是後輪是鼓剎，我第一次知道鼓剎，我以為所有車都是碟剎的。當我跟廣豐朋友說下訂時候她說沒想到居然我會買了廣豐的車，因為我之前經常吐槽他們的車沒力[偷笑][偷笑]
接下來就是長達差不多兩個月的等待，直到合同deadline前3天車才到店。5.1假期去店裡看現車
正面照
側面45度照，黑色鋼鈴，之前上網看圖還想著為什麼都是備胎
黑色還是挺好看的，但是就是車這么高像一台SUV呢……接著就是付尾款然後等待提車上牌了。特意選了母親節當天提車，因為車是用了媽的指標，讓她開心一下[得意]
這個大紅花[偷笑]
裝上了裝假狗輪轂蓋
新車3公里
提車當天又刷新了我的下限，這車居然不能顯示油耗，平均油耗和瞬時油耗都沒有[嚇]開車不會自動鎖門[嚇]窗只有主駕駛位能一鍵下，主駕升要一直按，其他座位上下也要一直按[嚇] 上牌完了後接下來就是對這車的一些改裝了。在下訂之後就已經在網上買好了改裝件，包括尾翼，鑰匙，輪轂，LED燈泡，還有那個發動機啟停屏蔽器。先裝的是那個啟停屏蔽器
45元，tb買，簡單安裝
著車自動關閉啟停
接下來就是安裝尾翼了，純粹是為了顏值而弄的尾翼，兩廂車我覺得沒尾翼不好看，靠3M膠粘一直擔心會掉，但跑了兩趟高速還在
包裝還不錯
實測尾翼重量兩斤多一點
手工勞動貼3m膠
有一點點色差
接著是鑰匙，原車一條鑰匙一個遙控放口袋太佔地方，tb上配鑰匙實在是方便便宜，60多搞定，但是與此同時我對豐田車鎖的安全性表示極大懷疑…這鑰匙金屬太多太重了
尾箱按鈕是裝飾[微笑]
寶馬刀鋒鑰匙的輪廓
接著就是換帶透鏡的led燈泡，這個簡單便宜實用，tb上買的三百元不到包安裝了。鹵素燈真是影響安全性啊，車輛改裝車燈應該合法化才對！只要檢測色溫和角度符合規定就可以了！
師傅幾分鍾搞好
近光
遠光
有透鏡聚光不影響迎面車
這些裝完後開了一趟高速，磨合期不敢太快，最高沒到130，慶幸的是尾翼沒掉下來[偷笑] 接著就是輪轂了，改裝必備輪轂啊，每台車都要換輪轂[得意]
由於此車主要是老年代步車，所以換輪轂就不加大尺寸了，一方面小尺寸輕省油，就算換輪胎也是15寸便宜，第二不用怕查改裝，因此看了一圈選定了國產邁斯盾15寸旋壓F008
F008 石墨灰
旋壓
含包裝5.35kg，後面量了包裝大概0.075kg，與官網上標柱5.28kg吻合
這個輪轂也是一波三折，第一次去安裝時候才發現店家有兩個發錯貨了，換了兩個有兩個沒換變鴛鴦…
左邊看正常
右邊看都是備胎[撇嘴]
不過這輪轂做工可以，摸上去完全不刮手，關鍵是價格巨便宜，三月時候下訂一套不包郵1600，我14年買的cvt當時要3800一個[微笑]，5.3kg不到的重量，比原廠輪轂加輪轂蓋大概輕了3kg一個，四個總共輕了11kg，輪轂加運費加安裝費總共1820元，能帶來輕量化11kg，性價比太高了哈哈哈。這里順帶出原廠輪轂及輪轂蓋。不過這玩意運費比貨貴…
原廠鋼鈴7.55kg
塑料蓋0.5kg
本來還想著的在咸魚收一個短彈簧降低車身好看點，但是由於有了328經常刮底的經歷，經過一個多月掙扎後還是放棄了換短彈簧的想法，畢竟這只是一台老年代步車，打算以後有什麼爛路不敢開寶馬去的就開這台准SUV過去吧，離地間隙高不能白浪費啊！在咸魚過程中大概找到eddy和ts兩個品牌的短簧，應該是ts比eddy要好，因為價錢擺在這，全新的eddy我問過實體店只要840元，ts的會帶操控性，價格在千元以上。
但是淘寶上問那個eddy的代理，不知道是真不知道還是故意營造所謂專車專用，說致炫16和20款底盤不一樣，這個問題我還特意問了廣豐的人是一樣的，如果大家需要換，直接換就可以了。
另外之前也想著貼個淺黑燈膜裝裝黑武士，問了寶馬改裝群里貼膜達人，他建議貼透鏡保護膜，因為對燈光影響大。聽後我覺得那就算了，這車的燈用不著保護，貼膜比換燈罩貴系列
最後總結買這台老年代步車就是為了省心省油，如果想要操控動力當時就會9萬多收一台golf gti，既然選擇了豐田，就是向生活妥協了，就不要xjb搞了，就像寶馬3系一樣，改一大堆東西刷個二階跑01跑不過人家原廠S3… 最後來幾張老年代步車的定妝照吧[大兵]
這感覺像極了SUV
Ⅸ 首例豐田致炫L粉豬版誕生 打造騷氣十足的完美外觀
「家中兩台相同版本的致炫，一台16年提的，還有就是這台1.5L的是17年提的，這輛致炫打算專門拿來改裝跑賽道，最近剛剛完成了外觀的改裝，所以先發出來分享一下，後續還會有其它的改裝項目。」
本期YARiSL?致炫改裝案例鳴謝車主：夏夏夏夏瞎
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