新e改裝全黑圖片

① 新款賓士E級最新消息，外觀大改，內飾小變，換用六幅式方向盤

最近關於最新改款賓士E級的信息不斷，日前又有最新的實車圖爆出，綜合目前的信息，對於改款新賓士E級的外觀和內飾我們基本可以了解個大概了。

動力部分，據悉，新款E級將搭載代號M254的2.0T發動機，並配備48V微混系統，最大功率為272馬力。還將配備代號M256的3.0T直列六缸發動機+48V微混系統，發動機最大功率367馬力。另外新款車型還將提供插電式混合動力車型。

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② 汽車可以換顏色嗎原車是銀色的要上舊了想翻新一下，就是不知道可以改顏色嗎想改成車頂黑色其它用白色

當然可以，和店裡說就可以弄了，只是錢的問題。

③ 馭時而進丨賓士新E級，顏值配置均升級，改款之後成「小S」

賓士E級作為賓士中流砥柱的存在，一直飽受人們的關注。歷經10代進化的賓士E級，在全球實現了1400萬的銷量，一直是賓士系列最暢銷的車型。

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④ 新款賓士E級官圖發布 提供3種外觀/換裝2款新發動機

當前一代賓士E級在2016年推出，在今年進入中期改款階段，將推出更新版本車型。日前，賓士官方發布一組新款（中期改款）賓士E級的低偽官方圖片，新車將於今年夏季首發亮相。新車的外觀造型更新採用賓士最新家族式設計語言，升級MBUX系統並加入智能主動安全駕駛輔助功能，還將提供不少於7款的新款E級插電混動車型。

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⑤ 新款賓士E級爆官圖，換新臉、配新動力，內飾不用「S級」

作為中大型轎車領域炙手可熱的產品，賓士E級自2005年國產以來，就深受眾多消費者喜愛，而代號為W213的E級更是將這股熱潮推到巔峰，憑借小號「S級」的大氣造型和豪華感十足的內飾設計，一舉成為中大型轎車的標桿車型之一。

此外，賓士還宣布新款E級將推出共計7款插電式混合動力車型，包括短軸、長軸、旅行版以及四驅版本車型。另外值得一提的是，新車將可以實現L2級別的駕駛輔助功能。

小結

總的來看，此次小改款的賓士E級只是在外觀等細節進行升級優化，相較現款車型更加偏向年輕化，畢竟在如今越來越偏向年輕化的市場，「老大哥」S級也進行了妥協。不過，打破原來的豪華氣場更偏年輕，消費者能否真正喜歡？這點還是值得考究，畢竟從目前網上的呼聲來看，大部分人對這套設計語言並不感冒。未來究竟表現如何？還需交給時間來證明。

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⑥ 除了外觀，新款賓士E級還「改」哪兒了

雖然說門面看S級，銷量看C級，但作為賓士承上啟下的重要車型，E級的地位實際上卻要比大家想得都要高：正所謂眾口難調，E級恰逢消費者年齡層次最集中最混亂的區域，如果做的太年輕中老年消費者必然受不了，但如果做的太沉穩年輕消費者又肯定不喜歡...總而言之，新款E級就在這樣的背景下和大家見面了，不過這一次我們的關注點並不在外觀上，因為除了它，新款E級還有很多值得我們關注的地方。

由於是中期改款車型，賓士並不會對新款E級的動力總成做太多調整，所以其傳動系統應該還是會匹配9擋手自一體變速器，輸出266kW的綜合最大功率與500N·m的最大扭矩；除了直六發動機的加入，賓士也將提供搭載2.0L渦輪增壓發動機+48V輕混與插電混合動力車型，只不過對於國內消費者來說，實際上市銷售的新款E級大概率還是會沿襲現款的1.5T+48V或2.0T動力系統，畢竟絕大多數的E級車主對動力的需求還是「夠用就好」。

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⑦ 賓士E級改裝邁巴赫S級套件，不細看大燈確實有點像！

賓士E級改裝邁巴赫S級套件，不細看大燈確實有點像！

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⑧ 實車比圖片好看，10項後排中國專屬增配，賓士新E級真香

▲新E級新增轉彎功能的主動式制動輔助系統可在發現前方靜止車輛和橫穿公路行人，施加制動力，降低碰撞程度，甚至避免碰撞。

新E級還專門針對中國市場進行優化的交通擁堵輔助系統，在智能領航限距功能開啟且時速低於60公里/小時的高速路或城市道路上，不僅實現跟車距離的縮短，還可開啟主動式停走輔助功能，在自動減速剎停或在剎停後1分鍾內自動啟動加速，從而令駕駛車隊中的車輛輕松跟車前行。

小結：如果說，之前只是通過圖片了解還對新E級還有疑慮的話。經過這次三天兩晚的試駕，我們已經消除了疑問，其所呈現出來的豪華感、舒適以及智能水準，將再次樹立豪華行政轎車的新基準。尤其是針對中國市場的10項後排專屬增配，直擊「坐賓士」的重心，市場前景可期。

文|DA彬

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⑨ 12款的大眾朗逸 能改成黑武士嗎我這個車能改裝成黑武士嗎 🤣希望能有圖片參考

可以改，看自己喜好。改成黑武士之後最好降低一些車身高度，並且把原廠輪轂換掉黑化處理。

⑩ 大眾e-Golf改裝版曝光！操控性提升/運動型外觀

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