車用天然氣改裝圖片

A. 車用天然氣改裝問題

可以改、通用，不過改之前最好清洗
減壓器
。
化油器
的車應該是單點的，
電噴車
的一般用多點的。
要是新車建議換套新的，也沒多少錢，使得住，也省氣。或買原廠帶天然氣的車（如果沒買車呢）

B. 私家車用汽油改裝成天然氣的改裝費

目前私家汽油轎車改裝成天然氣的車型很多，理論上只要是燒汽油的都能改，但目前改得最多的是富康1.6、千里馬、桑塔納、捷達。
家用車如果不經常跑長途，僅在市區用，當然天然氣更為劃算。
改裝費用如下：國產燃氣系統1800元，德國產燃氣系統2500元，義大利產燃氣系統2800元。
以每月行駛1500公里計算，富康的市區油耗在8升左右，千里馬7升，捷達7升，桑塔納9升，以93號無鉛汽油5元1升計算，富康一個月的油費1200元、千里馬1050元、捷達1050元、桑塔納1350元。
改氣以後，加滿一次氣40立方，僅需120元，至少行駛300公里。
以最省油的千里馬為例，每行駛100公里的成本為350元，改氣以後僅需120元，如果換成桑塔納的話，省得更多。
一般改氣以後，僅需半年，改裝成本就從油耗的節約中省出來了。

C. 汽車改裝天然氣之後還能改裝回來嗎

汽車改氣後，還能改回來的。

如果是正規廠家指定改氣，那影響就只有動力不足了，對發動機也不好，必定發動機不是針對天然氣設計的。

如果自己在一般點改裝，除了上面的還有可靠性問題，除了師傅的水平差次不齊，設備的安全性就值得考慮。

(3)車用天然氣改裝圖片擴展閱讀：

油改氣的技術標准不統一，缺乏統一管理。車輛改裝缺乏統一的技術標准，使車輛管理部門和保險公司無所適從。

車輛管理部門認定改裝車輛是否合法，安全性能否保障，必須要依靠統一的標准；保險公司要維護其自身的利益，也需要有一個統一技術標准來衡量投保人車輛改裝後的危險程度。統一改裝標準的缺失還使一些不法的改裝企業為了追求暴利，不惜以犧牲安全性為代價進行車輛改裝。

D. 私家車能改裝天然氣嗎

1、可以改裝。
2、一般情況改裝一輛車要5000到8000不等，5000多元的是國產的，8000元的是進口噴射系統。
3、根據經驗1升汽油約等於1.1立方米天然氣。按現在的油價計算的確便宜一半。
4、此項技術已很成熟，危險性極低。
5、當天然氣用完，使用汽油時，油耗略有上升（因汽油噴嘴常期不用，臟的原因），但隨著天然氣的普及，沒天然氣燒的情況越來越少。

E. 汽車怎麼改裝天然氣

改裝天然氣汽車只需要到當地正規的改裝廠，提交你車輛的手續，以及你本人的證件，繳納一定的費用，改裝廠就會為你辦好所有的事。
改裝天然氣的設備有兩種可以選擇，第一種是單點（有的地方叫混噴）適合微型麵包一類的車改，還有就是普桑電子油門以及奇瑞A3等幾款車。另外一種是多點，（也叫直噴）包含有減壓閥，ECU等設備適合目前市場上大多數車型，用氣也更節省。至於說天然氣有腐蝕性，那是無稽之談。目前國家正在推廣的清潔能源，天然氣是首當其沖的。不過如果是里程數太高了，建議不要改。不知道是否滿意我的回答。

F. 聽說汽車可以改裝成用天然氣

1.能用一部分
2.國產
3.安全性同過國家強制管理.但是改裝必須在正規改裝點
4.可以.本來啟動的時候也得用油
5.動力損失很大.加氣點也不普及..慎用

G. 車用天然氣改裝技術

汽車改裝天然氣：
優點：
1、由於天然氣汽車在排放方面具有明顯的優越性，與使用汽油車相比，天然氣汽車顆粒物排放幾乎為零，nox/co 和hc的排放也顯著降低，所以天然氣在改善空氣質量方面有很大的優勢。
2、燃料成本明顯下降，約為汽油的1/3左右。
缺點：
存在的一些問題中，最為突出的是：1）發動機功率降低，2）發動機腐蝕嚴重和早期磨損嚴重問題。
好車不要改啊!這是推殘 車子 。

H. 汽車改裝天然氣

不會對發動機產生影響，相反天然氣比汽油干凈，對發動機還好一些。但是動力性沒有汽油好；
續航能力弱，一罐氣通常只能行駛150～250公里左右，而汽油車的續航能力通常在500公里以上。最好變為兩用燃料汽車，既可以用天然氣，也可以用汽油。增加燃料種類，可自由選擇購買或切換汽車燃料。還有要注意如果改天然氣的,就要改動發動機,和很多的線束和零件,這樣就會影響您車的正常索賠。