汽車中尾段改裝指哪個部位

❶ 一般改裝車主要改汽車的哪些部位

改裝車這個看你自己的喜好了，基礎改裝比如前後唇，尾翼，輪轂等，進一步有懸掛，減震，汽車上的部件都可以改。

❷ 汽車改裝主要改哪些部位

汽車改裝有剎車系統，懸掛系統，減震輪胎，輪轂。發動機，動力系統，傳動系統。

❸ 中尾段排氣是什麼

中尾段排氣的意思是排氣部位的「中尾段」。車子上這部分的配件是可以更換改裝的，例如對「排氣系統中尾段」原裝的排氣進行改裝，可以使汽車排氣系統性能提升。

換全段主要是增加排氣管的直徑，使排氣更加順暢，高速行駛時車子馬力發揮的就更容易，換中尾段主要是更換三元催化和控制排氣回壓，理論上回壓放得越多低扭就會變小，加速性能會有所下降，但高速時馬力就會發揮得更好。

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排氣系統的介紹:

1、頭段

頭段承接發動機廢氣的第一道關卡，這個部分需要承受非常高的排氣溫度，最高甚至可達千度以上，因此材質與管徑厚度都相當重要，而由於會有排氣脈沖干擾情形，因此一些高性能車款或是改裝品，都會使用等長式頭段設計，所有的比賽車也都是這種樣子。

所以不會看到頭段直接繞進中段排氣管，而是彎曲的像是麻花一樣東繞西走，為的就是求取每一缸所排出的廢氣都能在相同的時間差之內排放到中段內。

2、中段

最主要的部分包含觸媒與含氧感知器兩個部分，同時也擔負第一段的消音任務，但最主要的部分還是肩負環保工作的觸媒部分，而有些車輛的含氧感知器會設置在頭段部分。同時中段排氣管也需要考量車體與外觀設計的實際需要，將排氣路徑分開。

並開始因應車輛定位與發動機取向等，開始進行排氣管徑的變更。

3、尾段

排氣尾段最大用處在於消除噪音，因此你可以看到大大的消音筒放在最後出口前的位置，而發動機排出的廢氣在經過重重路徑後，此時溫度也已降低許多。由於排氣尾段最後會顯露在外，因此也成為車輛外觀之一。

❹ 汽車改裝排氣時有的換全段，中尾段，尾段，分別都有什麼效果

換全段主要是增加排氣管的直徑，使排氣更加順暢，高速行駛時車子馬力發揮的就更容易，換中尾端主要是更換三元催化和控制排氣回壓，理論上回壓放的越多低扭就會變小，加速性能會有所下降，但高速時馬力就會發揮的更好。

頭段里主要包括三元，三元是過濾排氣中有害成份的重要部件，即過濾排氣中的二氧化碳、二氧化硫、碳氫化合物三種有害成份。三元就是由很細小的蜂窩結構的銥或銠一類的稀有金屬材料組成，也就是三元催化的芯，排出的廢氣要經過濾芯，通過密集的網格形成很好的排氣霧化。

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根據公安部《機動車登記規定》第十六條規定：

一、小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；

二、貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；

三、增加機動車車內裝飾。

這三種情況是允許的。除此以外的改變機動車品牌、型號、發動機型號，改變已登記機動車外形和有關技術數據的都屬於非法改裝。

❺ 怎麼改裝汽車都改裝汽車什麼部位

汽車改裝只不過是個性的再現而已；不必太過，同時還要注意不要違反有關規定；適當的點綴一下，也能夠起到畫龍點睛的作用；在汽車的改裝中，主要分為以下幾個方面：

1、車輛的外觀方面；

2、動力、性能、操控方面；

3、內、外的裝飾性方面；

4、車輛的其它方面；

下面是汽車發燒友對菱帥車的改裝內容，僅供參考；

主要是一個大包圍.分材質不同價格也不同，普通應該在800-1500左右，如果是碳纖維的起碼要8000-23000左右；

音響.的價位范圍更廣了，建議6隻揚聲器+功放+DVD在3000-5000左右性價比最高；

輪胎.如果更換，輪鼓也要更換了；每隻在800-3200左右；

還有剪刀門大約價位在12000-16000左右；

汽車音響世界著名品牌：藍寶汽車音響 blaupunkt 來自：德國、阿爾派 alpine 來自：日本、索尼 sony 來自：日本、先鋒 pioneer

來自：日本、惠威 hivi 來自：美國、松下 panasonic 來自：日本。

以上 價位由於地區、經銷商的不同、價格上會有出入；但是絕對可以供參考。 一般動力、性能、操控方面改裝的需要去車管所辦理手續，外形、顏色、外觀改裝只需重新申請、補照照片即可；

❻ 汽車改裝一般都改哪些部位

汽車的基本構造 汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。 汽車發動機：發動機是汽車的動力裝置。由機體，曲柄連桿機構，配氣機構，冷卻系，潤滑系，燃料系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成。按燃料分發動機有汽油和柴油發動機兩 種；按工作方式分有二沖程和四沖程兩種，一般發動機為四沖程發動機。 四沖程發動機的工作過程： 四沖程發動機是活塞往復四個行程完成一個工作循環，包括進氣、壓縮、作功、排氣四個過程。四行程柴油機和汽油機一樣經歷進氣、壓縮、作功、排氣的過程。但與汽油機的不同之處在於：汽油機是點燃，柴油機是壓燃。 冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多採用水冷卻。 潤滑系：發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。 燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。 化油器：是將汽油與空氣以一定的比例混合為一種霧化氣體的裝置，這種霧化氣體叫可燃混合氣，及時適量供入氣缸

❼ 汽車改裝主要包括那幾個部分

汽車改裝分為動力改裝和影音改裝；動力改裝，上面回答了。影音改裝如下：

汽車音響改裝:主機+功放+前後喇叭+超低音+線材+法拉電容（汽車影音電源管理器）+隔音+音響線材

如果你是大款，改裝下來幾萬到幾十萬都有可能；全是進口，所謂的高檔，為了就是掙你的錢，一般人也聽不出來。想想一台產品，進口到改裝店，中間環節有多少，羊毛出在羊身上。
如果你是小改，那麼建議，裝一下汽車影音電源管理器，換對好的喇叭，就基本滿足了你的需要。再者就是換個好點的功放。

我在改裝行幾十年，常常看到客戶選擇好的進口設備，上萬元都有。結果呢，試音台，很好，因為它們電壓穩定呀。但裝在車里，就不行了。 出不來那個效果了。然後就加裝電瓶，或加很多法拉電容， 還沒聽，電壓又降下去了。呵呵呵

據我所知， 音響改裝穩定電壓，是改裝中最難解決的問題。特別是低音時，輸出電壓是難以持續穩定，應有的音效發揮不出來。現在，改裝行業都用汽車影音電源管理器，輸出電壓基本上不變，非常干凈穩定的電壓輸出。另外還有過壓過溫保護，不會燒壞功放等負載。

所以說，改裝朋友，好的設備選擇好了，還要選一個好的汽車影音電源管理器

這里推薦一款最好的電源管理器：握手電筒子公司生產的，性價比最高，功率最大

希望給你幫助，記得給分哦

❽ 改裝排氣，全段、中尾段、尾段排氣效果有什麼區別

汽車改裝排氣時有的換全段，中尾段，尾段，效果分別有：改小消音器；消音器結構變化；換大管徑；去掉三元催化器。

區別如下：

1、換全段主要是增加排氣管的直徑，使排氣更加順暢，高速行駛時車子馬力發揮的就更容易。

2、換中尾段主要是更換三元催化和控制排氣回壓，理論上回壓放的越多低扭就會變小，加速性能會有所下降，但高速時馬力就會發揮的更好。

3、用途和作用：

①全段：發動機排氣直接連通的部位，一般看不見，甭管自吸還是增壓，改裝最明顯提效果，但是跟增加聲浪沒什麼關系。

②中尾段：通常還帶著三元催化器和第一個消音，環保用的，提馬力也很明顯，做成直管帶高流量三催會變得很響亮，但是會損失低扭。

③尾段：一般就是消音筒，改不改沒什麼太大區別，就是聲音響了不少。

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改裝排氣的注意事項：

1、改裝前需要有個心理預期，確定想要達到的改裝效果。

2、根據第1點，選擇不同的改裝方案。比如想改外觀就只改尾段，想提升性能就改尾段和中段。

3、確定好第2點以後選擇合適的排氣管廠商。盡量多對比幾間，看看工藝，聽聽聲音效果。選擇能接受的價位。

4、拿到排氣就要安裝，有些排氣管廠商在各地有合作安裝點。