cx5鉑鋼灰改裝車標

『壹』 馬自達cx5有哪幾種顏色，馬自達cx5什麼顏色好看

馬自達首選魂動紅，用時5年研發出來的顏色不是開玩笑的。

『貳』 18歲，提紅旗HS5還是馬自達CX-5好

關於如何選擇紅旗HS5還是馬自達CX-5的問題上，我覺得首先要先明確自己的需求，畢竟兩款車所注重的方向完全不同。HS5更像是滿足家庭日常出行的沉穩大氣類型的SUV。CX-5更像是通過自身的技術性能滿足年輕人關於操控要求的SUV。車型定位不同，也就相當於所面對目標消費群體不同，所以在選擇上還是需要消費者有一定的側重性。那麼我們今天就來聊一聊關於這兩款車型的比較。

空間和配置方面HS5毫無壓力

馬自達在車型空間表現方面向來做得都不夠到位，不管是哪一款車型，空間都是普遍被人吐槽的缺點之一，這個毛病在CX-5車型上也一樣存在。HS5在空間的利用方面上，顯然會比CX-5好得多，不論是腿部膝部還是頭部空間，兩車都沒有可比性。至於配置一向是國產品牌的強大優勢，即便不拿出具體車型具體比較，我想誰也不會反對，HS5在配置方面占據著絕對的優勢。

綜合上述比較，如果車輛需要滿足家庭日常需求，HS5自然是更好的選擇。更豪華的車輛設計、更寬敞的乘坐空間、更舒適的乘坐氛圍，更實用的科技配置，都是選擇它的理由。而如果僅僅是滿足個人的出行代步要求，更注重車輛在操控方面的表現，馬自達CX-5則能夠充分滿足這一訴求。

總的來說紅旗HS5的優點在於配置和空間，而馬自達的優點在於動力、顏值、操控，馬自達的硬實力更強一些，我也認為更適合年輕人一些。

『叄』 馬自達cx5鉑鋼灰為什麼加價

因為這個顏色是非常難調校的，工序多難以修復。
_撼凳毖≡窳瞬只疑丈幔蛹哿?2000。既然號稱東瀛寶馬，操控性方面也我中意一點。在購買之前，也在網認真做了功課，馬自達最出眾它大件，

『肆』 2017全新馬自達CX5有幾種顏色

馬自達cx5車子顏色分為激情紅，珠光白，炫亮銀，創馳藍，魂動紅，星際藍，鉑鋼灰，恆星藍主要以白色跟紅色為主。

『伍』 心動馬自達CX-5，不一樣的春節，得到了不一樣的它

今年的春節，實在是太不一樣了，讓我這個奔三的人，又想到了17年前非典時候的那種感覺，過年已經沒有了任何年味，新型冠狀病毒悄無聲息的到來，打破了大家一個又一個的春節夢，這其中，也包括我的春節夢。早在去年年中的時候，就和老婆商量准備買車，雖然說我倆居住的地方距離工作單位不遠，但是平時出去玩，回老家等等，都會受到限制，尤其是雨雪天氣，打車的漲價讓人心痛，而且還往往叫不到車，公交更是遙不可及，想到自己馬上要有孩子了，老人們也要來照顧，沒有車的生活確實很讓人擔心，於是就把買車也提上日程了。要說買車最好的時候，我們倆也商量過了，就是年前買，不僅方便准備年貨，過年回家也有能用的車，方便不少，可能很多人想法都和我們一樣吧。選車的時候其實不算糾結，因為從很早就開始關注汽車，我倆已經確定了買20多萬的合資SUV是最符合我們的需求，也是性價比和享受程度綜合來看最好的，這個級別從外觀到配置，最喜歡的就是馬自達的CX-5，其實最開始主要是因為顏值，這個車真的帥爆了，比同級別的車設計感領先很多，配置也很豐富，而且看網上的口碑也都很不錯，去了幾次店裡，試駕、談優惠等等各種環節，都還算比較滿意的，最後綜合配置，我們還是選擇了頂配加包，鉑鋼灰。

CX-5算是我精挑細選之後，意料之中的好，但是又能隨時給我驚喜和欣慰的車子，雖然疫情來的很兇猛，但是在這中間還是會開著車子自己在路上走會，也算是解饞，也算是疫情中唯一的樂趣，其實也讓我深深地體會到這次買車多麼重要，真的能讓你安全的在城市中遊走，更重要的是，它能像一個懂我的夥伴一樣，讓我開的很開心，很酣暢，它能成為我的朋友，這就是我選車最大的成功，愛不釋手！

『陸』 不再固執，馬自達把你們抱怨的都改了，CX-30售12.99萬起

5月28日，長安馬自達全新小型SUV CX-30正式上市，售價12.99萬-17.19萬元。目前全系搭載創馳藍天2.0L自吸發動機。
作為整個馬自達品牌在中國市場的又一款新車，這一次長馬給出了十足的誠意，定價在同級合資小型SUV市場極具競爭力，關鍵是配置也高：全系標配7安全氣囊、倒車影像、無鑰匙啟動、7英寸液晶儀表+8.8英寸中控大屏、LED遠近光燈和後座出風口等配置；中高配還搭載了車道偏離預警、車道保持、主動剎車等科技化配置。
以往馬自達品牌的劣勢，這一次也很好的在CX-30身上得以規避。一方面是空間，新車的車身尺寸基本都超越了同級，而從實際體驗來看，CX-30已不遜色繽智多少，在駕乘空間、後排採光性上還優於奕澤/C-HR。
另一方面是NVH，長安馬自達也通過配備更高級的材質來實現更好的性能，比如採用減振樹脂模塊工藝、獨特的「雙壁」結構等來隔絕胎噪、路噪和發動機噪音。
設計一直以來都是馬自達的優勢所在，只是這一次CX-30和次時代昂克賽拉一樣應用了全新的魂動2.0設計語言，「型面」的設計讓整車外觀更顯流暢、優雅，加上馬自達擅長的調色，魂動紅、鉑鋼灰都讓CX-30比起市面上多數小型SUV來的更個性、新潮。
動力方面，CX-30搭載的是馬自達創馳藍天2.0L自吸發動機，且進行了全系標配，而目前同級車型多數搭載1.5L自吸發動機。匹配6AT變速箱，這樣一套黃金動力組合不以激情駕駛為目的，主要為駕控樂趣服務，還有馬自達標志性的GVC PLUS加速矢量控制系統，同樣沒有缺席。
總結
對於長馬乃至整個馬自達品牌而言，CX-30意義重大，它不僅是今年馬自達誕辰一百周年最重要的一款產品，也是未來兩年馬自達沒有新車推出背景下守住大盤的關鍵，僅有一款昂克賽拉是遠遠不夠的，CX-30就是要成為馬自達的下一個爆款，可是面對繽智/XR-V、奕澤/C-HR、探影/途鎧，乃至逍客、探歌等同價位車型，CX-30能否一炮而紅，接下來三個月的表現至關重要。
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