豐田普拉多前後包圍改裝圖片

㈠ 豐田普拉多這樣改裝,確實很霸道，有想改的嗎

這車就叫霸道，這需要很多預算吧。國外改裝成這樣的不少，國內很少見。國內一般也就是改裝個內飾，液晶方向盤，真皮座椅，動力改裝。

㈡ 這是豐田的那款像普拉多，怎麼前臉看起來有不一樣

老款的普拉多，你沒有看錯，只是加裝大包圍。

㈢ 普拉多也能炸街 全新豐田普拉多性能套件

全球試駕報告，我們只出品干貨。

在傳統的認知里，圍繞普拉多的改裝要麼是從VIP的風格入手，要麼是從提升越野性能入手。不過，接下來我們要看到的這一套改裝方案，則是把關鍵點放在了排氣上。

在經過了這樣一番改進之後，DoubleEight套件加持的這輛普拉多雖然依舊保留了普拉多經典越野車的形象，但是在車輛整體的氣質上，已經進一步的強化了運動和輕盈的一面。當然，這樣的排氣套件並不適合所有的車主，但是這套黑色的小包圍套件，倒是很適合於對輪轂進行改裝的普拉多。

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㈣ 堪稱典範！帥酷到爆！普拉多改裝經典之作

本期最後一張越野「風景」圖：按慣例奉上越野愛好者的另一半，美女戶外極限運動愛好者，好馬配好鞍，擁抱大自然！

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㈤ 新款豐田「小霸道」實拍，帶運動套件外形大氣，汽/柴油動力任選

豐田作為國內日系汽車品牌的領頭羊，其多個領域的產品影響力，幾乎算得上是霸主級別的了。就像硬派越野SUV板塊，無論是尚在銷售的普拉多和陸巡，還是因為排放問題而離開的紅杉、FJ酷路澤等車款，都是大家耳熟能詳的作品。並且，有這么一款豐田硬派SUV，它的入華時間雖晚，但憑借著出眾的性能和硬朗的外形，也讓它獲得了「小霸道」的美名；而它，便是被賦予了「奔跑者」這個中文名字的Fortuner。

近日，得益於奔跑者率先在海外市場完成了中期改款升級並已在東南亞市場開售；現當地網友拍到了新款奔跑者的實車身影。那麼，「小霸道」在改款之後又被提升了多少呢？一起來看看吧。

動力方面，新款奔跑者將提供2.7L汽油自然吸氣發動機和2.8T柴油渦輪增壓發動機可選；二者的最大功率分別為166馬力、204馬力，峰值扭矩分別為245牛·米和500牛·米。而傳動系統方面，與兩款發動機相匹配的則是來自於愛信的6AT變速箱；此外，新車將繼續提供選擇四驅系統。

整體看來，「小霸道」在加入了運動套件之後，外觀既能保持原有的硬派屬性，同時也能有了更為動感的趨勢顯露。那麼，未來新款奔跑者被引入國內銷售之後，會是你的菜嗎？

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㈥ 豐田普拉多搭2.8T動力，配專屬外觀套件，你說香不香

受多維因素影響，國際原油價格持續走低，這也促使國內油價應聲下跌，最終國內油價重新回到久違的5元時代。這對於受疫情影響深重的國內車市而言，絕對是個好消息。

當然了，相比基礎版車型，它的價格無疑會更貴，但是多出的5000美元似乎也是物有所值的。據悉，這車會搭載新樣式的前後保險杠、新樣式的尾燈，同時側面的鍍鉻條和前防擦護板也是特別版車型專屬。預計新車將於近期在澳洲上市，全新的動力和造型都是國內所沒有的，感興趣的消費者可以重點關注一下。

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㈦ 2021款豐田普拉多 "Black Pack" 版本，輪轂，後視鏡，中網，尾燈等一些細節部分進行了「黑化」處理。

2021款豐田普拉多"BlackPack"版本，輪轂，後視鏡，中網，尾燈等一些細節部分進行了「黑化」處理。

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㈧ 全新豐田普拉多渲染圖曝光 外觀設計變化大

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㈨ 新一代神車豐田普拉多，都做了哪些升級

普拉多依靠B端市場瘋狂增長，一旦失去B端市場則必然走下神壇。公務用車新規早已規定需購買自主品牌國產汽車，老舊合資汽車會隨著時間的推移緩緩的離開公車領域，屆時豐我國對車企實行「雙積分」政策，這個雙積分就是燃油車的平均燃油消耗量積分+新能源汽車積分。平均燃油消耗量積分為負積分，新能源汽車積分為正積分，這兩個積分可以進行抵消。

應檢查排除因點火、噴油造成的發動機個別缸工作不良。另外，燃油和積碳原因引起的抖動也比較常見，需清洗後跑一下高速。如果發動機工作正常，再考慮由於支撐緩沖不良造成在動力問題上，其實確實需要著重說一下，2.7L自吸發動機，雖然耐用，但是馬力不足確實是一個讓人心情煩躁的事，起步肉加速慢就不多提了，進行穿越越野時候動力不足一些地形駕馭。

㈩ 爆改豐田普拉多，化身黑金剛，不僅外觀霸氣，越野能力超強

豐田普拉多作為一款中大型SUV，不僅外觀霸氣，越野能力超強，而且性價比同樣超高，因此深受廣大車迷的喜愛。而對於那些酷愛戶外運動，向外生活自由的人群來說，改裝同樣是一件非常重要的事情。來自日本的小伙，為了重返大自然將自己的普拉多進行了爆改，再看到改裝完畢的車型之後，我只想感嘆：Wò...Cào?！