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7代雅閣改內飾改裝圖片欣賞

發布時間: 2022-07-23 20:57:40

① 我的車是一款本田雅閣 7代半、我想改裝 能讓他在漂移是 更順暢、請給點意見 。感謝 、我是漂移愛好者、

那就改的稍稍具有恐怖迷彩色的那種紅黑,很帥,發動機就換成w12

② 本田雅閣7代08款,小改問題!

1.刷電腦.是要改變發動機工作狀態的,包括對油品的適應程度,對各個感測器信號的分析處理都要變,可能會帶來許多問題.特別是刷得特別離譜的...在國產的車輛,本身已經在出廠時對ECU進行了最優調整.

2.見圖片AP的很爽性能超好.

3.加裝拉桿是對底盤的強化,正確的安裝是百利而無一害.國產的用獅特就夠了.質量還是非常不錯的.性價比高.

4.你要做的這些項目好一點的改裝店都可以完成!

推薦:

店名:京港日亞

地址:金港汽車公園內

主攻日系車動力改裝

1,店名:

北京勇極驅

2,地址

北京市朝陽區北四環東路高原街甲1號

3,營業范圍

專業改裝維修保養保險

4,主攻改裝項目或擅長工種

性能升級.動力/操控/外觀.

③ 7代廣州本田雅閣怎麼樣

本田的車一向都不錯的,特別是雅閣系列的,動力強勁,性價比高,內飾也不錯,市場保有率也大,就是漆面太薄。。。你要是不嫌車型舊就沒問題。。

④ 改裝案例,雅閣改裝最好的輸出,是賺錢

「改無止境,改裝永遠都沒有最完美的,只有更完美。」將來我還是會把這台車一些美中不足的地方,進行再次修改、美化,希望可以讓他有一個更好的狀態

這樣的改裝你喜歡嗎?歡迎評論區討論

⑤ 【情懷無敵】7代雅閣入手小改記

之前開輛老速騰,因為快到15年不好換車出手,且開煩了手動擋,遂決定換車。新車3個要求:自動擋(8年手動老司機市區內開煩了)、定速巡航(經常需要跑高速),不容易壞小毛病少。新車看了探歌、rav4、途觀L等等一圈,最後還是因為(囊中羞澀劃去,明年新房交付准備裝修)老車情懷,最終從我賣掉速騰的車行搞了一輛7代雅閣。下面可以猜猜這輛車的年歲。

剛到手

⑥ 本田7代雅閣絨布座椅想去換成皮的,需要多少錢呢,全車換。

VTi-E是廣本的豪華版,配備有自動天窗,定速巡航,真皮電 動沙發。
VTi-L是廣本的普通版,沒有天窗,沒定速巡航,絨布沙發。其餘都一樣。
EXi是進口本田雅閣普通版。
其實在國際上本田是按照前面的字母來定義車輛的高低版本的,在後面加上-E和-L是國內的做法,其實在國外普通版本是Exi,豪華版本是Vti,超豪華版本是Vti-s。

⑦ 本田雅閣 7G,情懷釀造的精髓,魅力的綻放

本田雅閣是一款非常成功的車型,自1976年誕生至今已進化到第10代產品。本田雅閣進化到第六代的時候,已成為一款多元化的車型,多種不同款式共用同一底盤。這也是本田為了增強自己的產品競爭力,應對全球市場的各種不同需求。眼前這台七代雅閣換裝定製的外觀套件加之一系列的改裝精髓使它成為極具美感的一款改裝案例。

【改裝清單】車輪SV2鍛造SVCedric19x10.519x11.5輪胎阿喀琉斯輪胎ATRSPort235/35ZR19245/35ZR19制動Altech前8活塞+365mm盤後6活塞+355mm盤性能J35發動機定製GarrettGT350.4巴渦輪增壓器Koyorad散熱器定製獨立ECUMegaSquirt底盤K-Sport避震AccuAire-leve懸架ENDO-TankCT壓縮機性能定製木質發動機罩本田CRV渦輪增壓霧燈外觀定製木質設計噴漆定製(車身套件-電動對開門-鴨尾翼)Webasto全景天窗室內寶馬330i前排座椅全真皮內飾定製迷你吧台自定義閃電自定義座椅按摩系統木質飾板內飾板4個10英寸Venom低音炮2個Venom功率單塊2路Venom揚聲器4個Venom4ch功率3路Venom揚聲器Venom處理器AeroXDJ

⑧ 07代本田雅閣低爬改裝案例

可以去專業的改裝店改裝一下 希望我的回答能夠幫助到你,如果有問題可以繼續來問,同時也祝你行車安全的。

⑨ 合肥車友改裝經典本田雅閣,V6發動機開著可不要太爽!

隨著時代的發展,一款又一款的經典車型逐漸離我們遠去,取而代之的是更加現代化的外觀和配置,但總感覺少了當年的韻味。假如你也有同樣的感受,那你一定會喜歡來自安徽合肥車友小遲的這輛V6經典六代雅閣。小遲比較追求性能,老婆只喜歡兩廂車,所以買車需要考慮雙方的意見。在2013年兩人都需要用車的情況下,購入了家裡的兩台「小鋼炮」。小遲開寶馬F20,老婆則開大眾PoloGTI。後來老婆懷孕不需要用車,便把Polo出售了。到了今年5月,家裡計劃添置一輛車,由於使用頻率不會太高,所以不打算購買新車。小遲一直以來都非常喜歡車,但沒有好好玩過,便和老婆商量,最終得到善解人意的老婆的批復:「隨你玩吧,別太過分就可以。」得到批準的小遲內心非常興奮,開始想要滿足自己喜歡JDM風格的想法。基於對性能的追求,他選擇考慮V6老車:本田雅閣3.0、豐田銳志和豐田皇冠。在網上查看了三款車的改裝風格和案例,小遲首先淘汰了銳志,皇冠價格偏高,也選擇放棄。在對比了7代和6代的案例後,小遲決定收一輛CG1。恰好在閑魚上找到一位準備賣掉雅閣玩K-Car的車友,小遲立即乘坐高鐵前往看車,當場決定購買,又直接住了一晚辦理手續。回家後當然是先修車。水箱、方向機、方向泵換新;噴油嘴換了一套拆車件;發動機、變速箱機腳墊全換;內飾翻新為進口纖維皮;重點是變速箱,車主換了一套全新的!可以想像車主當時有多興奮,雖然如今想想有點心疼鈔票。修復完成之後,車主開始了雅閣的改裝之路。雅閣CG1有著修長的車身和完美的線條,只需要稍加改裝,就能展現出完美的效果,因此在外觀包圍上,車主只改裝了小包圍套裝,再加上K-Sport絞牙避震降低車身高度,搭配國產TE37輪轂,姿態效果滿分。除此之外,車主還改裝了全套TCR平衡桿,提升車身的剛性和平衡性;阿爾派機頭、RES尾喉等等……下一步,小遲計劃改裝氣動避震,把姿態效果提升到更高層次。能夠隨心所欲地玩車,還能得到老婆的支持,簡直就是人生贏家!改裝清單國產TE37輪轂18x9JET35輪胎215/35R18K-Sport絞牙避震TCR全套Res尾喉阿爾派機頭六代雅閣小包圍套裝

⑩ 七代雅閣能改成八代的樣子嗎改裝費大約多少只限外形就可。

改成八代不知道可不可以,反正可以改成十代,國外就有改裝案例,好像是東南亞那一邊改的

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