rdx改裝車

A. 謳歌RDX，小眾豪車，被低估的實力派，本粉一定懂它

謳歌是日本本田汽車公司的高端子品牌，謳歌RDX，定位中型SUV。前臉採用家族式的設計語言，中網蜂窩狀的設計非常運動，大燈造型兇悍，下格柵網狀的設計，前臉處理精緻。側面硬朗大氣，腰線流暢自然，熏黑的輪轂造型動感。尾部線條硬朗，擾流板設計運動，尾燈造型時尚細膩，雙邊共兩出的排氣設計運動。內飾家族式的設計風格，奢華大氣，方向盤造型運動，按鍵布局合理，空間寬敞。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 談一談愛車謳歌RDX的車身配置和魅力外觀！

隨著時代的發展現在人們生活水平的提高，越來越多的家庭都擁有了屬於自己的私家車，對於我來說從沒車到有車真的是一個質的改變，以前沒車的時候出門去哪都不方便，而現在就不同了，有了愛車真的是想去哪去哪，非常方便，我的車是謳歌RDX，一款中型豪華SUV，對於我來說，這款車幾乎能滿足我所有的用車需求，今天正好有興致，就跟大家聊聊我的愛車謳歌RDX！

帶有閱讀燈功能的遮陽板及化妝鏡，對於女士來說簡直就是福音。好了這就是我的愛車RDX，今天就先分享到這里吧！

C. 買四驅系統送車，如今運動套件上身，RDX成懂車之人最優之選

9月19日，天津本地空港謳歌專營店舉辦全新謳歌RDXA-Spec運動款上市會活動，該車此前在9月12日舉辦了全國發布會，新車共推3款，搭配2.0T動力與SH-AWD四驅系統。整車售價38.6萬元-46萬元。

另一方面，謳歌SH-AWD四驅系統受人追捧，它可實現對後輪以及前/後軸之間的扭矩分配。在諸如加速、巡航或是過彎時，系統會根據不同狀態做出不同的動力輸出。尤其在彎道情況下，表現將更加明顯。

寫在最後：

三款配置中，如果你對磨砂漆面不感興趣，角師傅強烈推薦一步到位選擇帶有2.0T+SH-AWD四驅系統組合的鑽享A-Spec運動款SH-AWD，官方指導價為44.3萬元，如果你喜歡，一定要穩住，謳歌車款優惠力度其實還不錯。運動款相比較普通款在價格上也僅僅上漲了8000元，這是套件的價格，合不合適，大家自己心中有桿秤。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 聊一聊愛車謳歌RDX的車身配置和魅力外觀！

今年這雨真的是很密，本來以為開春的時候下兩場雨就差不多了，沒想到隔三差五就來一場不大不小的雨。弄的我現在開始都不洗車了，放棄了，還省錢了，就讓大雨洗洗我的大R吧，也挺好。不知道大家對雨天有沒有什麼特殊的情懷，我個人倒是沒多麼討厭下雨，當然了不包括我剛洗完車的雨。但是下雨一般都伴隨著陰天，這天一陰，人的情緒就很down，這次也是，一下雨，就感覺天陰嘮嘮的，說不出的壓抑，但是雨後的空氣確實也是清新，下完雨，看著濕漉漉的地，呼吸著新鮮的空氣，心情就會好很多。這次也是雨後出來呼吸呼吸新鮮空氣，然後拍了幾張愛車的照片和大家聊聊我的愛車。

以上介紹了那麼多，該說正事兒了，副駕已經准備好了，有美女報名乘坐嗎？

E. 陰天快樂，談談我的愛車謳歌RDX的車身配置和外觀！

謳歌是一個很神奇的品牌，在國外賣的非常火爆，但在國內反響平平。在車評人中的口碑都不錯，但是普通老百姓可能幾乎就沒聽過。說白了還是輸在不夠名聲遠播。RDX更是一款實力高於名氣很多的車。我選擇這款車的理由我覺得還是挺充足的，動力足，2.0T的發動機擁有265匹的最大馬力，動力很充足。搭配橫置10AT變速箱，動力響應及時，換擋綿密順滑，加速迅疾，超車輕松。SH-AWD四驅穩中帶皮，踩油門也能過彎的強悍四驅讓RDX的過彎能力成為SUV中的蒂花之秀。ELS音響獨步江湖，擁有RDX，能享受在極致音聲氛圍下的沉溺。買車贈四年十萬公里的基礎保養，買的起也開的起。外觀和內飾比較主觀，我個人很喜歡，但是也可能有不喜歡的，就不吹噓了。雖然天空有點陰郁，但是阻擋不了我快樂的心情。給大家拍拍車，也幫RDX做做宣傳，這車也許並不完美，也有人不愛，但是不管怎麼說，實力是要比銷量高的，但其實我覺得低調點的車也挺好，如果有一天RDX火了，我可能也未必像現在這樣喜歡它了，所謂物以稀為貴吧。

RDX的按鍵式電子檔位非常帥氣，我也是非常喜歡這個設計，當然也有人覺得按鍵檔沒有駕駛靈魂，這也是因人而異的事情，畢竟眾口難調。愛車分享給你們，愛車的朋友我覺得至少應該認識謳歌，認識RDX這款車，以後可能RDX會火，也可能不會，但是我是很慶幸自己能夠擁有這樣一台符合我心意的車的。

F. 淺談我的愛車謳歌RDX的車身配置和魅力外觀！

今天在家沒事，說出來走走，然後媳婦說想去商場逛逛，正好我也想看看衣服什麼的，然後我們就一拍即合了，開著愛車就出門了，想著順便中午也能在商場吃個飯。 話說女人天生就愛逛商場，我是屬於那種之前想好買什麼然後到商場就直接買完就走的那種，而女人就不是了，這逛起來是沒完沒了，其實我挺不愛和媳婦來逛商場的，逛著逛著我就煩了，正好我一直想跟大家聊我這車呢，趁今天媳婦逛商場這功夫，我正好下地庫跟大家聊聊我的用車感受！
這就是我的愛車，謳歌RDX，是不是還蠻帥的。
黑色是我最喜歡的汽車顏色，不說別的就是好看，而且適合各種場合，也顯得穩重大氣。
車身線條還是非常流暢均勻的，尾排相當粗壯，運動感十足。
輪轂的樣式略顯低調了些。
後排空間表現還是很不錯的，滿足家庭用車綽綽有餘，後排配有獨立空調出風口還有兩個電源充電口，同時後排還帶有座椅加熱功能。
多功能真皮方向盤握感極佳，功能相當豐富，布局合理，方向盤還帶有加熱功能，冬天的時候特別適用，我很喜歡。
中控懸浮大屏效果還是不錯的，解析度也可以。
帶有一鍵啟動功能。
黑外紅內是我非常喜歡的顏色搭配，前排座椅帶有加熱及通風功能。
鯊魚鰭式外天線設計非常炫酷，與整車相當搭配。
全景大天窗是必要的配置，可以不用，但不能沒有。
門板下方的銀色鍍鉻裝飾條真的提升了不小的視覺沖擊力。
RDX SH-AWD超級四驅系統，這套四驅系統可不容小視，這可是謳歌看家技術，有了它的加持，操控得到了大幅提升，無論是雨雪濕滑路面還是高速過彎都沒有任何問題，讓你信心十足。 好了，今天就先聊到這里吧，我要上去找我媳婦了，准備吃飯！

G. 汽車改變生活，我的謳歌RDX用車分享

汽車可以說改變了我們的生活，以前沒有車的時候出行全要靠公共交通，所以平時的生活幾乎都是兩點一線，下了班就直接回家了，因為哪裡也去不了，周末的時候想出去玩也是非常麻煩，如果去遠點的地方恨不得一上午都在坐車，路上就要花費很長時間，等玩了一天累了還要坐車再回來，著實不方便，可當家裡有了車之後，生活就發生了翻天覆地的變化，就算平時也是想去哪就去哪，再也不怕太晚沒有車了，周末的時候更是瀟灑，和家人一起出去自駕游，對於我來說真的是再幸福不過的事了。
今天就來跟大家聊聊我的愛車謳歌RDX，這車陪我已經有段時間了，可以說是相當熟悉了，RDX的外觀顏值非常高，超大的前格柵加上超大的謳歌車標LOGO，真的是氣勢十足，視覺沖擊力非常強。
這顏值，也是沒誰了。
兩側全LED大燈視覺效果非常好，科技感很強。
輪轂有些過於中規中矩，看上去有些過於低調了。
外鯊魚鰭式天線設計與整車還是相當搭配的。
全景大天窗是這個級別車應有的配置，你可能一年也用不上幾次，但這個配置必須要有。
外後視鏡面積還是很大的，視野很好，而且右側後視鏡還帶有攝像頭功能，打右轉向燈的時候就可以通過車內大屏看到車輛右後側的影像，大大提升了行車安全。
HUD抬頭顯示功能非常實用，我特別喜歡，可以說自從用上了就再也離不開了，這個角度、亮度都是可以調節的，顯示效果很好，非常清晰。
白外棕內是我非常喜歡的顏色搭配，棕內內飾相比於純黑內飾更顯豪華，也不容易視覺疲勞，中控懸浮大屏效果非常不錯，解析度很高，前排座椅很舒適，同時帶有加熱及通風功能，非常實用。
真皮多功能方向盤握感非常好，一點不粘手，左右兩側布滿了各種功能鍵，操作十分順手，而且也帶有加熱功能，還有換擋撥片功能，運動感十足。
ELS音響效果非常不錯，尤其是低音部分，很震撼，全車車窗都帶有一鍵升降功能。
主駕座椅支持兩段記憶功能，非常顯檔次。
車內各種功能應有盡有，車道偏離、預碰撞、車身穩定等應有盡有，電子手剎配上HOLD非常實用，我很喜歡。
電子按鍵式換擋機構很特別，非常新穎同時很顯檔次，操作也十分順手，同時也能節省不少空間。
觸碰操作台很不錯，靈敏度也很高。
各種人性化設計也是一應俱全，像眼鏡盒、遮陽板帶有化妝鏡照明燈等，細節部分做的很用心。 動力方面搭載一台2.0L渦輪增壓發動機匹配10速自動變速箱，動力相當強勁，一腳油門下去推背感隨之而來，超車非常輕松。 好了今天就先分享到這里吧，更多用車感受今後還會繼續來和大家分享，敬請關注！

H. 喜提愛車謳歌RDX，談談我的提車過程和感受！

觀望許久了，趁著這次春季雲車展看車的活動，又提起了我心頭的熱乎氣兒，一狠心，一跺腳，買，買高配，於是我的鑽享RDX到手了。
在這之前其實也觀望一段時間了，看到這個活動，感覺想要有一台車的慾望更加迫切了，所以看了又看，想了又想，終於把車給提了。
因為以前一直開的轎車，所以換車第一時間考慮換SUV了，畢竟視野比轎車好多了，家裡人坐著也比較舒服。當時也看了很多牌子的SUV，第一眼看到RDX的時候就覺得這個車外形很好看，特別是車頭部分，LED的前車燈特別的犀利，LED後尾燈也很有辨識度。
為了給他照相，我還特意找了個「綠幕」。前臉是我最中意的樣子。
頂配是19寸輪轂，235/55r19的輪胎，這么大尺寸的輪胎放在這台大車上竟然一點都不顯大~哈哈~有沒有低配車友想跟我換輪轂的？接受置換哦~讓你低配車秒變高配車！嘻嘻嘻~
謳歌大標比手掌都大！
7顆像大冰塊一樣的車燈（官方叫鑽石大燈），炯炯有神，LED光源，夜間照明度確實好。
車門側面有個裝飾性的防擦條，提升氣質。
尾門有個隱藏式定風尾翼，雖然SUV跑不快，但是高速穩定性還是很重要的！
來個雄鷹展翅！
主副駕駛全部帶電動調節，而且副駕和主駕同樣都是16向電動調節。
鯊魚鰭尾翼給車子平添了一分運動氣息。第一次寫帖子，寫的不好大家多多指教哈！

I. 談一談我的愛車謳歌RDX的車身配置和外觀！

小的時候，過年添一件新衣服，過生日收到新玩具，是很幸福的一件事情。現在，收到新快遞，打開包裝是一件幸福的事情。而這樣幸福的事情，我又添了一件，而且是特別大的幸福，就是自己人生中的第一台新車。說說自己選車的心路歷程吧。我其實一直就想買一台SUV開，從外觀上，我喜歡SUV勝於轎子，另外SUV也更加實用一些。不過我還是挺喜歡有動力的車的，SUV給人的印象就是實用且笨重，我想買一台偏運動型的SUV，一開始定位在寶馬X3的身上，感覺X3其實還是可以的，我對寶馬的印象說實話也要勝過奧迪和賓士。但是X3總體上符合我的預期，不過也僅此而已，沒有勾起我的購買慾望，可能就是沒有讓我眼前一亮的東西吧，總之又逛了逛論壇，看了看其他的車，最後把目光鎖定在RDX的身上。並提了這款車。RDX我認為是好於絕大部分同級車的，在動力上更是超過我作為候選的寶馬X3。而且操控方面和X3也不相伯仲，甚至擁有更好的四驅系統。要說RDX全方位超過寶馬X3，我覺得也不盡然，畢竟寶馬也並非浪得虛名，車子造的還是可以的。但要說X3與RDX之間誰更讓我驚喜一些，那肯定是RDX更多一些。畢竟無論是外觀還是內飾，RDX都給我一種很「新」的感覺，這也是因為RDX大街上並不常見吧，但總歸是我優勢點之一。另外RDX這款車的像動力、四驅和音響這些方面，確實能給我十足的滿足感，不只是可以，而是很好，這是RDX我認為做的比同級車更好的地方。

「轉角遇到愛」，哈哈。

RDX其實是一款值得擁有的運動型豪華SUV，動力操控和內飾的舒適感都出類拔萃，可能有很多的朋友像我一樣最開始選車的時候忽略了這樣一款角落裡的寶藏，所以給大家分享一下我的愛車，希望有更多人能夠關注到RDX這款好車。

J. 謳歌與Graham合作推出謳歌RDX A-Spec改裝車

下圖中這款RDXA-Spec是謳歌與GrahamRahalPerformance合作推出的一款展示車，該車型擁有345馬力的動力，將IndyCar主題與緊湊型跨界車的實用性很好的結合在一起。首先，這台2.0升發動機並不是原裝的。渦輪增壓器和下水管等部件都是改裝的，而貓背式排氣系統則來自格雷厄姆-拉哈爾的性能配件公司。