2014名爵3改裝圖片
① MG3 就是名爵3， 准備把14寸的輪轂換掉，換成16寸的，需要同時更換輪胎嗎。
這個是必須要光圈和輪胎一起換的，而且你還要對新換上去的輪胎做動平衡、制動力和牽引力分配試驗，對車架上的外傾角和內側角度進行微量調整，否則你換上的輪胎非但節油，而且不當的話會造成制動力不足，牽引力分配不均側偏，輪胎角度不對導致非均勻磨損，最後出車禍人家保險公司都不認的。
② 白色名爵三改黑頂好看么
好看。白色名爵這個車型本來就很好看，三改黑頂只會更好看。白色名爵是上汽名爵推出的首款純電動車型，於2019年3月30日在中國首發上市，同年6月20日在泰國上市，隨後相繼進入英國、荷蘭、挪威、新加坡等國家，截止2019年末以單一車型出口歐洲超過10000輛，連續數月位列國際品牌純電SUV銷量第一。
③ MG3藍車黑頂和黃車黑頂哪個好看說說理由吧
黃色，時尚動感，適合年輕人，比較有魅力。不過什麼顏色最重要你自己喜歡
如果MG3改裝的話應該會很不錯的，它本來就很范，超有型。要是我的話就把她改成我喜歡的英倫風頂部噴成英國國旗哈哈！ MG3這款車的性能配置什麼的都挺不錯的，空間也夠大，它的空間足夠家用了，還有一點就是我最中意的啦，就是它的蘋果風的內飾，滿趕潮流的，雖然很簡單，卻別有一番風味。
④ 名爵3缺點多嗎它的問題多嗎
優點：外觀 漂亮
缺點：沒有霧燈沒有後雨刷，實在是不厚道，過幾天就出2014新款的了，不知道是不是全系標配日行燈，要不太不不給力了啊。
外觀：外觀是大愛，絕對好看，一眼就相中了，後期改裝空間大，可以更加好看的
內飾：黑色的中控，很運動，外加蘋果風的點綴，有些那麼一種畫龍點睛之效，很FASHION!時尚的典範！
空間：空間尚可，感覺比捷達車大一點，由於採用了平頂設計，本人1.83的身高，坐上去頭部離車頂有一拳多的距離，後排乘客坐3個50公斤左右的女士沒有問題，就是後備箱比較小存放物品也較少。
配置：比一般車外觀美，但比一般車動力小，空間小，地盤也不行
舒適：前面說了避震較硬，因為是後懸掛是非獨立懸掛，所以顛簸的感覺較強，另外過彎道時車速不宜過快20-30較為合適。
優點：外觀好看，與其它車比不落下風，內部空間大，坐我車的說比寶來還寬敞些。
缺點：各種異響，市區要8.0個油，蠟燭燈，下雨天郊區什麼也看不見。。。1.3沒有霧燈，沒有後雨刮。
外觀：一流，相信大多數人對這個車型的外觀都是贊的。裝飾改裝空間也是相當大的，非常時尚大方。
內飾：內飾做工都還可以，就是塑料感有點強了，不過對於這個價位來說，能接受
空間：空間很給力，本人176CM，做前面，後面都不覺得有一點壓抑感，老婆提車那天躺後面睡覺都沒感覺到不舒服，總之MG3，在同級別兩箱車裡面的空間絕對一個字「贊」。
配置：車還行。就是價格高。從一出來的配置到現在減配。東西是都減掉了。價格不減。不能說上汽不厚道。。只能說我這的奸商不厚道
動力：這個覺得起步只要捨得給油就沒有慢的！再就是開起來後的反應吧，覺得有時確實存在慢半拍的現象！但是咱開慣了GT 那動力更是沒得說，肉。開手動擋的也不多，就這點感覺吧！
操控：方向盤的指向清晰，轉彎基本不外傾，剎車靈敏也好控制，就是倒檔不好掛。有時掛了好幾次倒擋還在空擋那。感覺是在檔位上，實際上還是差了點
舒適：駕駛舒適型一般，乘坐舒適型超越同級，但畢竟只是1款小型車，所以也不要指望太多。
⑤ 名爵3跑高速飄嗎它的駕駛感受如何
優點：在城市裡開起來很靈活；空間同級相比不小。
缺點：動力，特別是轉向起步時，很軟，很肉，畢竟是小車1.3，我又不是去澳門賽車，湊合用吧！
外觀：最滿意的就是外觀設計了！英倫設計范十足，感覺一點不比所謂的mini差多少！不過，感覺13款還不如11款的前杠好看呢！MG標志性的高爾夫球桿形日行燈，真的沒有看中，還不如霧燈來得實惠！當然，1.3手丐連霧燈都沒有，更不用說日行燈了！如果14款日行燈區域向外擴出來一塊形成霧燈區，也就是說下面還是三塊比較好！一張大嘴配上呆萌的大眼，總覺得差點意思！
內飾：太一般了，這個價位就這樣，硬梆梆同級別的水平，都是硬塑料但是門板上包的織物完全不倫不類。中控台上方留了那麼大的坑，特別難看，而且什麼USB介面，什麼的都再裡面，音響效果太水。好在內飾的接縫沒有出現大的差異，還能接受，這個價位要求也不能太高。
空間：在同價位的車中，MG3的空間是最大的了，大的空間讓人的乘坐舒適感很是不錯的
配置：就是因為價格便宜，性價比高才入手的，我的價格是5萬多一點，性價比較高。1.3的手動擋雨燕空間沒MG3大，還貴5000，不過鈴木車省油，耐造。
動力：動力稍稍有點弱，車體重的原因，開空調後起車有點肉，畢竟是上下班，市裡10來分鍾就到了，起車之後就沒有多大的影響了，相信長途的話沒有太大的影響，
操控：城市上下班、接送小孩使用，無所謂操控好與壞，都是穩重駕駛（其實是技術差）。但有一點可以肯定，50KM/H的速度過90度彎，非常穩，無任何飄。
優點：外觀，單說外觀本人覺得，是同級別小車里最出色的了，不論是前臉還是流線，都是充滿英倫風的，非常適合八零九零的年輕人。
缺點：胎噪比較大，最低配是鋼輪轂加佳通輪胎，舒適度不夠，想換一套是早晚的事。前些日子，從車友那裡淘來的一套15寸的原車輪轂附帶馬牌輪胎和馬牌氣嘴，換上之後，低速行駛時靜音效果有了很大的提高，車輛行駛時感覺有些小異響，或許是自己加裝遙控鑰匙升窗器導致的，不過可以接受，因為有音樂嘛！不過USB介面插上u盤以後，經常死機，不知道為什麼，夏天的時候尤其嚴重。正准備入手車載藍牙，可以聽聽音樂，接打電話，收聽手機導航，簡直就是在不改裝車輛DVD的前提下最好的設計！當然，准備捨得花五六百元改裝原車藍牙CD的除外。
外觀：白色的外觀非常時尚動感。走得和晶銳一樣的風格，不過個人感覺比晶銳好看。看上去方方正正的，但是結合車身的線條就變得很好看這是最大的優點，白色的油漆顏色有點發紅，不是尋常那種珍珠白給人的感覺還是蠻好看的。前面留下了日行燈的凹槽，加裝個日行燈不但安全性提高了，前臉變得很有氣勢，再加上黑色的下包圍很有感覺。側面的線條很平直給人種迅速的感覺。後尾的長長的尾燈很動感。又高又窄，點亮的效果超贊。而且底盤不矮，好像跨界車型！
內飾：太一般了，這個價位就這樣，硬梆梆同級別的水平，都是硬塑料但是門板上包的織物完全不倫不類。中控台上方留了那麼大的坑，特別難看，而且什麼USB介面，什麼的都再裡面，音響效果太水。好在內飾的接縫沒有出現大的差異，還能接受，這個價位要求也不能太高。
空間：雖然是兩廂車，也是我人生中第一輛車，。哦比較喜歡兩廂的，之前都想買新奔奔的，但是姐姐和老媽嫌太小了，polo我也喜歡，但是手裡銀子不多，之前也一直看汽車之家，看了很多6~7萬的，k2,賽歐3.瑞納，但是都沒敢去問，手裡米不多，直到20號老姐喊我去轉，誰知轉了一家店，就是名爵望遠的4s,那店員和女助力那個熱情，加上G3正好活動，挺優惠的，左看看又看看，這傢伙外形空間沒得挑，就是那破輪轂我實在是看不上
配置：就是因為價格便宜，性價比高才入手的，我的價格是5萬多一點，性價比較高。1.3的手動擋雨燕空間沒MG3大，還貴5000，不過鈴木車省油，耐造。
動力：1.3的動力已經不是肉的概念了，太肉太肉了，提速，超車什麼的都比較費勁，50碼我降3檔超車，泥煤車子居然不動，起步大腳油門還是稍有推背感的，不過不利於節油，而起車重也不低其實1.3有種小馬拉大車的感覺，市區開還能接受，上了高速過了80邁就力不從心了，如果高速想超個車的話必須提前預判，降檔超車，我最快開到125邁，往上基本開不動了。
操控：說到這，挺高興，我開回小區，一次倒進停車位，雖然好久沒開車了，也沒倒車雷達，自己還是覺得方向挺精準，大幅度轉動需要點力氣，不過我覺得還好。
油耗：這個車的發動機還是鑄鐵發動機，而且發動機應該屬於比較老舊的那種，技術也是一般般的。朋友都說油耗高。我基本上一半市區一半鎮郊，我都是不到2000就換擋了，不知道這樣托檔會不會有什麼壞影響，當然好處也顯而易見，行車電腦顯示油耗7.0，實際加油測試了下，按現在的油價3毛5左右，一個星期上下班100元錢就夠了，看到口碑油耗8.6L，有種反轉的感覺！
舒適：座椅包裹性很好，坐著還算可以，胎噪有點大，隔音效果一般，畢竟車還說很便宜的么！
⑥ 名爵3的優勢在哪裡它的空間大嗎
優點：MG3的外形是最吸引我的地方，獨特的設計，和時尚運動的風格，非常適合年輕人，這款車非常適合改裝，來展示自己的個性
缺點：油耗！油耗磨合期內偏高，現在3150公里了，平均油耗都9.5個了，主要是市區駕駛，也可能是跟駕駛習慣有關系，我喜歡大腳起步，路上還喜歡跟別的車比比起步、交替超車啥的，習慣，改不了，上車之前心想：一定要淡定，不要亂來，但一上車就不當家了，熱血沸騰的，下車了也後悔，但就是改不了！離合器！離合器太高了，我這樣的老司機弄不好還熄火呢，更不用說新手了。另外很不滿的就是，轉彎半徑過大，以前開別的車轉彎一把方向盤就過來了，但小3不行，得加個倒車，很煩人！
外觀：當年看--還可以，--現在看多了，好車一個比一個好
內飾：內飾也算還好的了
優點：高速170公里車子非常穩，前排座椅調到可以伸開腿後排還能同時座3個160斤的成年人而且不擠。
缺點：油耗在同級別1.3排量手動擋裡面屬於耗油量高的，四級城市（河南新鄉）純市區開百公里9.5L。
外觀：徹底潮人。我買的是黃色，額外加裝原廠黑頂，那叫一個騷氣，人群中一眼就看到我了，車型漂亮，顏色驚艷，騷，實在是騷。只是原廠沒有安裝尾翼，看著就象裸奔的人一樣，醜陋無比，極不協調，還好買回來就先安裝了尾翼，廠家這做法不能理解。
內飾：整體內飾時尚前衛！由於我的是乞丐版沒有CD,只可以使用U盤播放歌曲；上汽還把後排座位上方的拉手去掉，能省幾個錢太過分了；主副駕遮陽板連個鏡子都沒有
空間：空間是非常滿意的，夠用了。
配置：比一般的兩箱車總體好點似的
動力：1。3的動力有點發肉加速一二擋有時候還有頓挫感，買回來後自己改裝更換了台灣五星高壓線和小日本的NGK火花塞，全車做了密封，效果明顯提高，發動機噪音比以前小了不少，發動機動力有所提高，加速沒有以前的頓挫感了。但比較來說這個價位的車做為代步工具來說已經很不錯了。
操控：操控感覺不錯，各方面都比較滿意。
油耗：偏高（因人而異；影響油耗的原因很多，路況、駕駛習慣、載重等等）
舒適：噪音有點大吧，不過改裝下加點隔音棉什麼的，還是能高檔起來的！
⑦ 名爵3怎麼樣值得買嗎
作為一個暈車人士告訴你名爵車值得購買。就是單單沖著名爵優秀的底盤、減輕震感的設計也值！
所以雖然名爵不是多麼名貴的suv，也不那麼流行被大眾喜愛，但我還是覺得它值得購買。因為對於震動、噪音這種小細節它很用心。
⑧ 新款名爵mg3改裝
你說新款名爵mg3改裝的情況啊？好像沒有介紹新款名爵mg3改裝的情況吧！我只知道新款名爵mg3 是一款值得誇耀的小車，新款名爵mg3採用蜂窩格柵的中上方，新款名爵mg3兩側的黑底大燈頗有點四燈半獨立的味道，轉向燈和霧燈被安放在了大燈以下，名爵mg3的炯炯有神的分體式頭燈設計風格帶有強烈的MG家族特徵，新款MG3的晶鑽大燈深邃而神秘。可以說新款名爵mg3極具視覺沖擊力。新款名爵mg3配置真的很不錯呢~~
⑨ 名爵3風噪和胎噪大嗎它的劣勢多嗎
優點：空間夠寬敞，當初是沖著奇瑞風雲2去的，但是奇瑞的店比較冷清，銷售也是不冷不熱的。就光談先訂下來定下來，還沒有談價格怎麼定？到了MG店裡，老婆看到後對外觀非常滿意，試駕什麼的安排了，感覺不錯。車內的噪音也不大，開起來後有點大。
缺點：動力稍弱，大燈不夠亮。
外觀：滿意的就是MG3的外形，非常的時尚，前臉很犀利，上尾燈的樣式也很有個性，非常適合我們這種年青人。加點車貼啥的，很潮，很有英倫范兒！而且改裝空間巨大！贊！
內飾：黑白配的控制面板很經典大氣，很顯高檔，邁速盤設計的很有特點，總之是稀飯哇～～1.3排量2013版的連拉手都省了，，這個很難理解上汽為什麼這么做，難不成是為了節省那幾塊錢的成本？？
空間：表現很好，最近搬家能塞很多東西，1米八的來開頭上還有足夠的位置，後面做一米八乘客頭部空間可以，後座做三個男性同胞也沒有那麼擁堵，感覺很強悍
配置：一般，國產裡面價格算高的。
舒適：感覺不錯 坐車不嘔吐（隔壁大媽坐我車去城裡說的）
優點：.1.內飾特別的時尚，車子搭配的顏色特別的好看。2.外觀很漂亮，第一眼見就被它吸引住了。。綜述：與小三相處下來，覺得這車還是很實用的，不光是外觀做的好看，車子的性能操控也是很不錯的。裡面的空間也不小。3.高安全、內飾亮。綜述：安全系數高，漂亮的內飾皮革的套子，車內十分干凈，感覺十分簡約
缺點：1.3沒有後雨刷。現在有時會出現中控異響和駕駛座a柱異響，a柱還好，手按按就好了，中控收音機的只能打開收音機了，不過開了以後就沒有了，很奇怪。前些天發現C柱有時也會響，嚇了一跳，後來才發現是後座放到後沒回到原位，現在好多了。
外觀：外觀就不用說了，我當初選擇他就是看上這一點
內飾：一般。還過的去。
空間：空間沒的說，這個價位，這個輪距還想啥呢。非常滿意，比花冠實際乘坐空間大，比花冠還要寬。也是我選它的最主要原因！超贊！
配置：車還行。就是價格高。從一出來的配置到現在減配。東西是都減掉了。價格不減。不能說上汽不厚道。。只能說我這的奸商不厚道
動力：1.3的小車起步比較肉，但是每每發動機保證2000至2500轉換擋動力提升還是比較明顯的，最高跑過時速145公里，但是5檔很難將轉速提升至4000轉以上。
操控：操控起來還是很順的，方向盤很輕，基本不用兩只手操作，中控台設計也很合理，層次分明，各個按鍵都很清晰易懂...
油耗：還算省油，畢竟車重在那了
舒適：懸掛硬，有點顛簸
⑩ 名爵3是一台好車嗎它的動力怎麼樣
優點：外觀迷人 空間大回 頭率特高
缺點：低配鑰匙太丑了
外觀：外觀是大愛，絕對好看，一眼就相中了，後期改裝空間大，可以更加好看的
內飾：低配和高配的功能是一樣的，只是沒CD，但是低配做的丑很多，連眼鏡盒都沒有
空間：不錯 第一次做進小三裡面 就被它的空間驚訝住了 覺得寬敞無比 高度也不錯 主要感覺還是 駕駛的視野很開闊 這點非常不錯
配置：性價比還算可以，購車 5.67+稅+保險 7w拿下，只是後期保養比較貴點
動力：1.3的動力只能算一般，城市跑跑足矣，但是上高速爬坡，超車的確很吃力。開起來累。
操控：操控轉向剎車啥的都挺好。特別是剎車，慢剎舒服，那種力度特別好掌握，柔柔的直到停下來也不會前仆後仰的，快殺瞬間一腳讓你意想不到的穩，平常慢踩感覺軟軟的但是緊要關頭一腳拿下，當然不提倡開快車更不能超速，生命寶貴呀，ABS那些輔助功能也很靈，不過經驗不多的朋友當遇到剎車ABS介入工作的時候千萬不要慌張記得打方向避讓，切記。美中不足的就是A柱了，轉彎的時候盲區好可怕，因為它轉彎把一個闖紅燈的電動車碰倒了，沒裝記錄儀虧了
油耗：主要在城區里開，現在成都是座大工地，處處塞車，平時上下班都是一二檔輪換著開，目前保持7.65的百公里油耗，平均不到6毛，總的來說挺滿意的。跑過幾次300公里的高速，油耗大概下降致5.6-6，表現滿意。
配置：如果你要選擇這個級別的小車 然後還需要多拉幾個人的話 選MG沒錯
動力：由於這是我第一輛車，也沒開過太多款車，對動力不是太敏感，沒法與同級別車來比較，只能說動力一般，平時1檔起步2500轉換2檔，也基本不拖後腿。
操控：操控轉向剎車啥的都挺好。特別是剎車，慢剎舒服，那種力度特別好掌握，柔柔的直到停下來也不會前仆後仰的，快殺瞬間一腳讓你意想不到的穩，平常慢踩感覺軟軟的但是緊要關頭一腳拿下，當然不提倡開快車更不能超速，生命寶貴呀，ABS那些輔助功能也很靈，不過經驗不多的朋友當遇到剎車ABS介入工作的時候千萬不要慌張記得打方向避讓，切記。美中不足的就是A柱了，轉彎的時候盲區好可怕，因為它轉彎把一個闖紅燈的電動車碰倒了，沒裝記錄儀虧了
油耗：油耗不算低，相比同級別的車，由於車身較重的原因（整備質量達到1150公斤），油耗純市區較堵的地方油耗8.7升，開空調9升左右，但是上了高速時速在每小時80-90公里之間，油耗明顯降低，最低可以達到5.1升
舒適：一般