五菱榮光v改裝車身顏色

A. 五菱榮光v和五菱宏光v 外觀有什麼區別

五菱榮光v和五菱宏光v外觀上的區別為：外形尺寸不同、輪胎大小不同、軸距不同

一、外形尺寸不同

1、五菱榮光v：長×寬×高(mm)4415×1665×1850。

2、五菱宏光v：長×寬×高(mm)4425×1670×1860。

二、輪胎大小不同

1、五菱榮光v：輪胎規格165 R14LT。

三、軸距不同

1、五菱榮光v：軸距(mm)2720。

2、五菱宏光v：軸距(mm)2850。

B. 五菱榮光v有幾種顏色

常規顏色四種：鑽石銀、靚米黃、雷訊灰、寶石藍，還有白色是特殊訂單顏色，需要定車。

C. 2016五菱榮光v有幾個顏色

五菱榮光V有翡翠黑、玄晶黑、鎢金灰、剛玉棕、珊瑚紅、珍珠白6種顏色。

車身尺寸方面，五菱榮光V的長寬高分別為4415/1685/1850mm，軸距為2720mm。

動力系統方面，五菱榮光V搭載1.2L和1.5L兩款汽油發動機。其中1.2L發動機最大功率88馬力/6000rpm，最大扭矩為116牛·米/3600-4200rpm，另一款1.5L發動機最大功率112馬力/5800rpm，峰值扭矩為146.5牛·米/3600-4000rpm（均為國五版本數據)。

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五菱榮光V優點

1、空間大：整台車的長寬高尺寸為4415mm*1685mm*1850mm，軸距則為2720mm。這台車的內部最大寬度為1490mm，進深為2110mm。第三排可以整體向前翻倒，可以給後排留出更大的空間。

2、價格便宜：五菱榮光V的指導價在3.78-4.28萬之間。

3、油耗低：入門款的1.2L發動機最大馬力可以達到88ps，最大扭矩可以達到116nm。搭配上5擋手動變速箱。方向盤的操控感相對穩定，轉彎半徑明顯比較小。這台車的綜合油耗大概在8.5L/百公里，在較為擁擠的市區里顯示油耗為11.1L，而上到高速之後顯示的油耗則為7.1L。

D. 五菱榮光有幾種顏色

五菱榮光顏色：鑽石銀、亮米黃、雷迅灰、寶石藍，四款常規顏色；珍珠白、上海紅，特殊顏色，需下訂單才生產。

五菱榮光最令人關注的焦點是」大「，長度達到4米，寬度達到1620mm，高度達到1915mm，與傳統微客(3.8米以內)相比，長、寬、高都全面加大。

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特點

五菱榮光，比同排量發動機節油10%以上，據官方技術測算，五菱榮光載重685Kg的工況油耗也僅為9.18L左右。與以往五菱產品相比，五菱榮光不僅實現了車身加長。

還在寬度和高度上達到了新的標准，長、寬、高分別為4150mm、1620mm、1915mm，擁有2700mm加長軸距，載貨長度達3000mm，比傳統的加長麵包車寬10cm左右。

最多可乘坐8人，滿足了貨運車主的更多載貨需求。五菱榮光排量為1.2升，其峰值功率達到了62.5千瓦，升功率達到52.2千瓦，具有功率大、油耗低的特點。

現狀

一個符合用戶價值的產品可以為企業帶來利潤，而用戶價值能否提升到行業價值，決定了產品在行業中的地位。大空間、大動力、大安全的五菱榮光實現了內在外在真正的「大」，在市場同類產品中具有突出的競爭優勢，開創了微車發展歷程中的大微客時代。

五菱榮光以超強實力顛覆了傳統微客的固有定義，樹立了大微客的行業標桿，對微客行業未來的走向具有深刻的影響力。

2008年以來中國經濟的各種壓力大增，通貨膨脹和石油能源價格的持續上漲，微車用戶變得更加關注用車成本，希望微客擁有更大的乘坐和載貨空間，更強的動力性能和更高的燃油效率，五菱榮光的大型化優勢與微車市場的呼喚高度契合。

五菱榮光續寫五菱之光的輝煌業績具有堅實的市場基礎。同時，五菱之光和榮光都是SGMW「以我為主、集成資源」自主研發模式下開發的創新產品，通用汽車百年造車經驗、國內高校科研院所的優秀成果。

結合SGMW低成本高價值的製造理念，打造出具有超高性價比的五菱微車精品。五菱榮光以大空間、大動力和舒適安全的駕乘感受而領先於市場同類產品的技術優勢，蓋源於此。

E. 五菱榮光v有幾款顏色

非常齊全。很多顏色

F. 這款五菱榮光V，雖然不太帥，但滿足了我的雙重需求！

五菱榮光V提回家半年了，當初之所以入手它，是因為平時工作上有時候需要載人，有時候也需要拉貨，所以完全是按著自己的需求去車城看的，看了好幾款，也都試駕了，經過多番考慮，最後選擇了它，完美滿足我的需求，家用拉貨兩不誤，主要的是空間很大，能拉的貨挺多，實用且實惠。 【最滿意】 對它滿意的地方還挺多的，因為是沖著它的大空間選擇了它，當然這方面我是很滿意的，而且有運貨需求，動力也是完全足夠的，做生意當然是越省越好，油耗方面也不算高，價格方面也夠實惠，性價比真的挺高的。 【最不滿意】 個人感覺新提車回來的味道挺大的，那會都天天開著窗通風，車子駕駛的時候噪音也有些許大，開了音樂之後會好了些，減震效果個人覺得還行，不過講真的確挺實用的。 【空間】 我坐在駕駛位上空間是完全足夠的，坐在車內可以把腿伸直，平時就算是滿載了也不會感到擁擠，因為空間真的挺大的，還有後備箱能放上很多東西，就沖這一點我真是特別滿意。 【外觀】 外觀方面我覺得是蠻不錯的，也不是屬於特別炫酷的類型，是那種中規中矩耐看類型，越看越順眼，自己喜歡就好，媳婦兒說哪都好，就是車屁股丑了點，哈哈。 【內飾】 五菱榮光的內飾風格比較簡約，顯得很大氣，個人也不喜歡太過花里胡哨的類型，總體來說我覺得還是不錯的。 【動力】 說起動力，它不是被很多人稱為「秋名山車神」嘛，哈哈，動力當然是夠的，說實在的好多1.5的車動力都不如它，無論是起步還是提速都很是流暢。 【操控】 操控簡單易上手，方向盤很輕，操控很靈活，平日里無論是在跑農村小路還是跑高速路，感覺還是很不錯的，駕駛感挺好。 【舒適性】 作為一款功能型車型，它的舒適性算是很不錯的了，舒適感還是可以的，而對於我來說這都不是最重要的，實用才是最重要，心裡舒坦。 【油耗】 目前油耗在8.3左右，還沒跑過多少路，不知道是不是因為磨合期還沒過?個人覺得油耗還是高了一點點，等之後再看吧，油耗估計會慢慢降下來的，如果要給榮光V打分，總體來說滿分十分的話打9分吧，性價比很高。

G. 五菱榮光v的最大缺點

所有五菱的統一缺點是車到六年或十多萬公里時缸蓋變形高溫必須全拆發動機大修，磨缸蓋，此缺點佔五菱車的百分之九十，在別的牌子車中這個現家只有百分之十五，此現象是修理師總結，這種現象只要拆發動機，形成抖動厲害無法根治等於報廢

H. 2018五菱榮光v防凍液顏色

2018五菱榮光v防凍液顏色是綠色的。

防凍液的顏色有藍色、黃色、綠色等。其實，各種顏色是在主要成分乙二醇中加入染料所致，由於乙二醇易溶於水，最低冰點可達-68℃，這種冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點。是一種較為理想的冷卻液，也是目前使用最普遍的一種。

而染料只是為了與其他液體加以區分，區分有無漏液現象，並無其他特殊使用功能。該車輛配備四缸發動機，五速變速箱五菱榮光車輛需要更換防凍液時，可以按照車輛的相關要求選擇合適的防凍液進行更換只要型號合適，什麼顏色都可以添加。

防凍液選配使用

防凍液的基本指標是冰點與沸點。通常情況下，所選用的防凍液的冰點一般應低於當地最低氣溫10℃以上，以備天氣突變。如長城潤滑油生產的多效防凍液，其冰點范圍在-25℃到-50℃之間，可以滿足我國北方絕大多數地區的車輛防凍需求。

-15℃選擇什麼規格的防凍液，市場上防凍液的冰點 有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規格，一般要選擇比所在地區最低氣溫低10℃以上的為宜。在冬季應選擇使用低冰點的防凍液，冰點越低，防凍液的抗凍性能越強。在北京一般選擇冰點為-30℃的防凍液。

I. 五菱榮光改裝圖

這個車子不具備更改為電子助力轉向的基礎，你最好還是不該，
非動力轉向的車型，方向機轉動速比大，轉向不重，只是需要多轉些圈，
動力轉向車型，是液壓助力轉向的，沒法改成電子助力的

J. 為什麼五菱宏光v改成五菱榮光v了

好像是想把偏拉貨的車都放到榮光系，而宏光系則作為一個兼顧家用與商用的車型品牌