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改裝汽車生產資質查詢

發布時間: 2022-07-24 21:49:51

『壹』 如何辦理汽車改裝廠的資質,急需答案。謝謝!

申請條件和限制
辦理條件:
(一)申請道路機動車輛生產企業准入的,應當具備下列條件:
1.具有法人資格;
2.按照國家有關投資管理規定完成投資項目手續並建設完成;
3.有與從事生產活動相適應的場所、資金和人員等;
4.有與從事生產活動相適應的產品設計開發能力、生產能力、生產一致性保證能力、售後服務保障能力等;
5.法律、行政法規、規章規定的其他條件。
如果需要快速通道可以私聊

『貳』 汽車改裝如何申請

目前我國改裝汽車一般有兩種情況:一是指專門生產改裝汽車的廠家,用國家鑒定合格的發動機、底盤或總成,重新設計、改裝與原車型不同的汽車;二是已領有牌照的汽車,為了某種使用目的,在原車總成的基礎上,作一些技術改造。改裝出來的汽車,統稱為改裝車。已領牌照的汽車進行改裝時,應向車管所登記申報,其改裝技術報告經車管所審查同意後,方可進行改裝。改裝完畢,還要到車管所辦理改裝變更手續。
改變車輛的外觀要去車輛管理部門申請,及時變更行駛證。這樣改裝車輛能合法行駛。
外觀改裝需符合相關法規動力勿隨便改裝
汽車改裝是有一定限制的,隨意改裝很可能通不過年檢,所以改裝汽車一定要在符合相關法規的前提下進行。當前,交管部門對汽車改裝的限制要求依然比較嚴格,汽車排量等涉及汽車技術參數部分絕對不能私自改裝。
法律法規對改裝汽車作出了限制:汽車的型號、發動機型號、車架號不能改,不能破壞車身結構;汽車改變顏色,更換發動機、車身或者車架的,必須交驗汽車,更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明;車貼面積不能超過車身總面積的30%,超過了就必須去相關部門報批;車的外觀不能大幅改動,要求與行駛證上的照片基本保持一致。
1、可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝,但有三種顏色屬於特種車專用顏色,不能使用。紅色為消防專用,黃色為工程搶險專用,上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更,要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時,須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。
2、更換前保險杠屬於改變汽車外形,經過審批後是可行的,但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。年審中一旦發現違規改裝,必須恢復原狀。
3、加寬輪胎、進氣系統、排氣系統等改裝是不允許的。根據公安部《機動車登記辦法》有關規定,在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更項目。如在用汽車進行上述改裝,可能會改變發動機功率,影響到行車安全,對進行非法改裝的機動車所有人,將依法處以500-1000元的罰款,並責令其恢復原狀。
4、申請變更所需要提交的材料及手續:填寫《機動車變更登記申請表》然後提交機動車所有人及駕駛人身份證明和《機動車登記證書》、《機動車行駛證》、申請辦理變更登記機動車的標准照片。

『叄』 掛車、專用車、改裝車、車輛生產公告資質怎麼申請啊

首先得去你們當地發改委進行立項,項目立項需要編寫項目項目的申請報告,其中包括1.項目的規劃建設概況、投資產品的介紹和優勢先進性、生產所使用的工裝設備;2.資源、材料及綜合利用分析,項目建設過程中和產品投放生產後的資源、材料利用分析和節能分析;3.生態環境分析,項目建設和產品投放生產後對生態環境的影響和措施;4.經濟影響分析,其中分析現有行業經濟現狀和宏觀經濟影響以及項目區域該項目的經驗影響;5.產品技術、人員、研發的保證和產品的先進性分析。當地出局初審意見後,連同申請報告去省發改委,省發改委進行核准,出局核准文件。我去參加2018年的發改委組織的汽車項目立項的徵求意見稿,以後可能要求新建的汽車企業再省級也需要進行備案。

拿到相關的省級批文後就往工信部裝備司遞交企業的企業准入申請書,申請書包括企業概況,建設項目概況,生產、檢測、研發、一致性保證能力。符合標准後,安排審查小組對生產保障能力進行現場審查。審查通過工信部發布公告。我再廠里一直負責汽車《公告》,參加了2018年7月工信部組織的《車輛生產企業及產品准入的技術審查工作貫徹會》。對生產設備、檢驗能力、研發能力、一致性保證能力提出了新的要求。您如果想申請這個項目,可以把具體細節給您發下。我喜歡交朋友,已經幫助好幾個企業完成車輛生產企業准入了。

『肆』 專用汽車改裝資質怎麼申請

如果你是想做發動機底盤等三大件改裝的專業資質的話,那麼你需要獲得汽車專用品牌廠商的申請,他們聘請你,你們才有這種專業的改裝資質,其次需要去公安局治安大隊進行報備,這樣才能申請下來。

『伍』 汽車改裝廠資質怎麼辦理

  1. 當地發改委備案

2.申請書遞交給工信部裝備一司;

3.專家現場審廠:審查方式包括現場審查、資料審查。對於不符合相關許可條件的企業和產品,技術服務機構將告知申請人在三個月內進行整改,整改後可再次提請審查。對於已經通過審查的企業和產品,工信部將予以公示,公示期為五個工作日,在此期間可以申請復核。公示期約一個月後正式發布。

4.開通WMI、VIN企業賬號;

5.環保、報公告、機動車合格證等系統開通;

6.3c認證、列印合格證,賣車。

審查條件:1.生產能力:需要具有下料成型、焊接、塗裝、總裝相應的設備;2.研發能力:具有相應的研發軟體、研發人員等;3.售後及生產一致性能力:著重考察檢驗設備;4.資料審查:建立有符合50號文的管理體系。




『陸』 申請專門生產改裝汽車的廠家需要具備什麼條件

第十一條 專用汽車企業向國家主管部門申請企業准入時,應當提交以下申請資料:
(一)《專用汽車和掛車准入申請書》(見附件四,以下簡稱《申請書》)一式2份。當採用新技術、新材料生產專用汽車產品時,應當在《申請書》「技術來源和特性說明」中予以說明並附有關佐證材料;
(二)企業法人營業執照復印件(或者辦理過程中的證明文件),中外合資企業還應當提交中外股東持股比例證明;
(三)質量手冊(全文)及程序文件(目錄)和質量體系認證證書復印件或近期質量體系認證計劃;
(四)企業具備的專用汽車產品設計、生產、銷售和售後服務能力,以及生產一致性保證能力等說明;
(五)汽車產業發展政策符合性說明,包括按照《汽車產業發展政策》要求取得的核准或備案文件;
(六)企業所在地省級主管部門的初審意見;
(七)國家主管部門授權的檢測機構出具的產品符合標准和有關規定的檢測報告清單(專用汽車產品應當包括專用裝置和專用功能的檢測報告)。
新建企業申請准入時,第(七)項材料可暫不要求,但應當提交具有相應資格的專業技術服務機構所做的項目可行性研究報告及產品技術水平分析報告。
第十二條 企業向國家主管部門申報專用汽車產品時,應當提交以下申請資料:
(一)企業的產品申報材料,包括企業基本信息、產品情況簡述、《公告》光碟參數、《車輛主要技術參數及主要配置備案表》、《車輛產品強制性檢測項目方案表》以及其他證明文件;
(二)檢測機構出具的專用汽車產品檢測報告;
(三)申報採用新技術、新材料的專用汽車產品時,應當在「產品情況簡述」中予以說明並附有關佐證材料。
其中,申報新能源專用汽車的,按照《新能源汽車生產准入管理規則》的有關規定執行。
車輛企業應當通過國家主管部門指定的網路系統申報專用汽車產品。
准入條件及審查要求
國家法律、法規及產業發展政策、宏觀調控政策的符合性
遵守國家法律、法規及有關規章,符合國家產業發展政策和國家宏觀調控政策的規定。
企業設立應符合職業健康、安全、環保、消防方面的法律、法規要求。
產品生產能力和生產條件
應有必要的生產廠房、存儲場地及適宜、整潔的生產環境。
生產組織布局合理,有適應產品生產的物流系統,區域標識明顯。
具有廠房、生產設備和其他生產設施的所有權。
具有主要檢驗儀器設備的所有權。
具有生產場所用地的長期使用權(按照國家生產用土地使用權的規定);租賃場地組織生產的企業,應具有至少十年以上的租賃期限。
企業的准入許可產品的年銷售量應與獲准入許可時的規定相適應。對於設立3年以上的企業,年平均年銷售量(或者年平均銷售收入)按照近3年計算。
各類專用汽車和掛車企業的注冊資金不少於2000萬元,生產、檢驗設備的投入不少於2000萬元。
消防車企業的注冊資金不少於5000萬元,生產、檢驗設備的投入不少於3000萬元,消防車生產綱領應不小於年產80輛。
生產特種作業車底盤的企業,注冊資金不少於5000萬元,生產、檢驗設備的投入不少於5000萬元,特種作業車生產綱領應不小於年產100輛、且年銷售收入不小於2億元。
企業應具備保證產品質量和生產能力所必需的生產設備以及專用裝置檢驗設備。
1、對於專用客廂車的生產企業,應具備骨架(或車身)的成型、焊接、裝配(包括車內裝置及附件裝配)生產過程和設施設備,具備滿足環保要求的封閉式塗裝生產設施設備。並具備專用貨車及專用作業車企業的生產能力;
2、對於專用貨車、專用作業車、消防車生產企業,應具備整車和專用裝置的安裝調試能力,以及專用裝置主要結構件、固定件、成型件、連接件等非專業化生產的部件的生產、製造能力及相關的設備設施、工藝裝備。應具備沖壓、機加、焊接、內外表面裝飾和防護、裝配等生產工序,具備滿足環保要求的封閉式塗裝生產設施設備;
其中由三類底盤改裝專用作業車的生產企業,其駕駛室(車身)可對外委託生產(但模具應自備);由三類底盤改裝專用貨車的生產企業,應具備車身及骨架(或駕駛室)的成型、焊裝、裝配(包括車內裝置及附件裝配)生產過程和設施設備,具備滿足環保要求的封閉式塗裝生產設施設備;
3、對於通用貨車掛車生產企業,應具備車架車箱(包括自製專用裝置)下料、成型、焊裝、裝配的生產過程和設施設備,具備滿足環保要求的封閉式塗裝生產設施設備,其中車架縱梁可與專用裝置組合生產(當專用裝置具有承載能力時),也可對外委託加工。具有流水作業的成型、焊裝、總裝生產線;
4、對於其它掛車生產企業,應具備通用貨車掛車的生產能力(具有流水作業的生產線要求除外),還應具備專用貨車及專用作業車的生產能力(三類底盤改裝的能力要求除外);
5、對於特種作業車(含超限車)生產企業,應具備專用作業車企業的相應的能力條件,還應具備為完成專用功能必需的關鍵裝置或關鍵部件的自製能力;
6、對於特種作業車底盤生產企業,應具備駕駛室、車架、車橋中的二大總成的生產過程和設備設施(其中駕駛室對外委託加工的,模具應自備),具備滿足環保要求的封閉式整車塗裝、裝配生產設施設備。還應具備特種作業車(包括超限車)的生產能力。
各類企業生產能力、設備的要求可參考附件五《生產和檢驗能力、設備要求》。
專業化生產的專用裝置及其部件可參考附件六《專業化生產的專用裝置清單》。
應對關鍵生產設備和工裝進行預防性維護和日常保養,配備操作規程,有必要的備件,確保其正常運行,並有相應的運行和維修維護記錄。
產品的設計開發能力
應建立專門的產品開發機構,統一負責產品設計開發全過程的工作。應配備與設計開發任務相適應的專業技術人員,能夠及時跟蹤國內外專用汽車或掛車技術的發展情況;能夠對國家有關標准、相關行業標准、國家有關規定進行跟蹤、評價和轉化;
開發、生產的產品符合知識產權等有關法律的規定;
從事產品開發的專業技術人員占企業員工總數的比例不小於8%,設計開發投入不低於銷售收入的2%;對於特種作業車底盤企業,其專職設計開發人員不少於20人,設計開發投入不低於銷售收入的3%。
開發人員包括產品策劃、整車匹配、專用裝置總成部件設計、試制、試驗和檢驗、標准法規、情報信息、知識產權與專利等方面的專業技術人員。
產品開發工作能夠完成專用裝置的開發及與整車的匹配等工作,並在具體產品的設計開發中得以體現;能利用計算機進行專用裝置及整車匹配的設計、分析、驗算等工作。
生產特種作業車底盤的企業,還應具備駕駛室(或車身)系統、車架和懸架、車橋、轉向系、制動系、取力輸出裝置、電氣控制系統等至少3個總成的開發能力。
建立適於本企業的產品設計開發工作流程、設計規范和作業指導書,其內容應覆蓋產品及製造過程的開發流程,包括技術文件管理、標准化等內容(消防車企業還應制定產品可靠性、壽命試驗標准),且在實際工作中得以應用。
建立與產品相適應的產品信息資料庫,資料庫應包括設計平台基礎數據、整車和底盤參數、專用部分及作業裝置和機構參數設計、計算和分析結果等,並包括國內外及企業自身產品的相關信息。
具備與所生產的專用裝置和改裝後的專用汽車或掛車完整車輛相適應的試制、試驗能力(至少包括專用裝置功能檢驗、除耐久性試驗外的機械性能檢驗、汽車動力性能試驗)。
對於專業化程度高的專用裝置,有關功能、機械性能的試驗、檢驗可以委託外部有資格的試驗室進行。專業化程度高的專用裝置見附件六。
1、生產特種作業車底盤的企業,應具備與所生產的特種作業車底盤相適應的試制、試驗能力(至少包括動力性、經濟性、操作穩定性、可靠性、耐久性、取力輸出裝置等性能試驗能力)。
產品開發試驗能力、設備的要求見附件五。
2、消防車企業還應具備消防車可靠性性能的驗證能力(包括關鍵總成驗證的試驗設備、設施、具有按程序評價消防車可靠性驗證結果及應用其結果的能力)。
產品和製造過程設計開發的輸入、輸出應充分適宜;應對產品和製造過程設計開發的輸出進行評審、驗證和確認,並保存相應記錄。
在實施產品和製造過程的設計更改(包括由供方引起的更改)前,應重新進行評審(包括評價更改對產品組成部分和已交付產品的影響)、確認,必要時進行驗證,同時應滿足生產一致性要求。
應保存評審、驗證和確認的記錄,包括更改在生產中實施日期的記錄。
建立產品標准和技術文件體系(包括產品圖樣、產品標准、生產和檢驗技術文件等),產品技術標准內容和項目應覆蓋整車、專用裝置,要求應不低於相應的國家有關標准及相關行業標准。准予准入的企業應按照規定辦理企業標准備案手續。
產品符合性
新產品型式試驗樣車應符合國家標准、行業標准及國家有關規定的要求,並經授權的檢驗機構檢驗合格。
投產的產品應符合產品一致性要求,即與公告車型信息、型式試驗樣車、產品合格證的內容相一致,產品技術參數的公差值在允許范圍內。
產品的生產一致性保證能力
應建立和落實與產品質量有關的人員能力評價和考核制度,並應保持適當的記錄。
與產品質量有關的人員均應具備相應的資格、專業技能及知識,嚴格按程序文件、工藝文件或相關作業指導書工作。
具備保證產品質量所必需的進貨檢驗、過程檢驗、出廠檢驗設備和輔助檢具(採用三類底盤生產專用車的企業應具備駕駛室或車身成型焊接有關檢驗器具),檢驗項目覆蓋整車(專用汽車企業包括前照燈、車速表、台式制動性能、車輪定位或側滑量、怠速或自由加速排放等檢驗項目)、專用裝置性能方面的檢驗內容,性能指標應滿足相關技術標準的要求,且與所要求的測量能力一致。
應對檢驗設備(包括有關的程序、軟體)進行控制,按照規定的時間間隔或在使用前進行校準或檢定;當發現檢驗設備不符合要求時,應對以往測量結果的有效性進行評價,並對該檢驗設備和有關產品採取適當的措施。
各類企業檢驗能力、設備的要求見附件五。
建立合格證生成和列印系統,按照合格證管理系統及規范的規定製作符合要求的產品合格證,按照規定期限上傳合格證信息。
建立從關鍵零部件總成供方至整車出廠的完整的產品追溯性體系。應建立電子化的整車產品信息及出廠檢測數據記錄和存儲系統,其中整車基本信息存檔期限為車輛的設計使用年限;產品的檢驗測試數據存檔期限不少於2年。
當產品質量、安全、環保等方面發生重大共性問題和設計缺陷時(包括由於供方原因引起的問題),應能迅速查明原因,確定召回范圍;當顧客需要維修備件時,應能夠迅速確定所需備件的技術狀態。
在產品實現過程中,應為涉及重要特性、安全特性、環保特性的材料、零部件總成、整車,開發編制進貨檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的檢驗規范或檢驗指導書,並按規定實施監視測量活動。重點關注標准和有關規定的符合性,特別關注專用裝置的功能、性能和裝配尺寸的符合性。
對關鍵工序和特殊過程,應有明確的工藝要求和控制方法,編製作業指導書,規范操作過程,並實施過程監視和測量。
建立供應鏈管理體系,確定評價標准,對供方進行評價和選擇,並進行日常監督管理。應保留對供方的評價和選擇、產品質量情況、交付業績、外部退貨情況和出現質量問題時處理措施的記錄。
對采購過程、生產過程、交付過程、顧客反饋中發現的不合格品進行標識、記錄、評價和處置;若關鍵零部件的安全、環保性能不滿足規定要求,不允許讓步接收。
當企業的生產一致性保證能力(包括人員能力、生產/檢驗設備、采購的原材料和零部件總成及其供方、生產工藝、工作環境、管理體系等)發生重大變化時,必須有充分的證據表明產品仍能滿足原要求。
產品的營銷和售後服務能力
建立完整的文件化售後服務管理體系,包括人員(包括企業內部人員、特約銷售維修人員、產品使用人員)培訓、維修服務、備件提供、信息反饋、產品召回、客戶管理等內容,並有能力實施。
其中:售後服務、備件供應滿足所有客戶要求,能保證在產品的設計使用壽命期限內、在限定服務時間內向顧客提供備件、維修和咨詢服務。
產品的設計使用壽命期限不少於十年。
對於消防車產品,服務半徑不超過500km的,維修服務人員應能在24小時內到達現場並展開維修;服務半徑為500km—1000km(含)的,維修服務人員應能在48小時內到達現場並展開維修;服務半徑超過1000km的,維修服務人員應能在72小時內到達現場並展開維修。

『柒』 如何查詢車輛企業資質

企業資質快速查詢:

1,打開網路App,搜索【國家政務服務平台】進入結果頁,找到國家政務服務平台小程序;

2,在【住建】版塊找到【企業資質查詢】並點擊進入,輸入企業名稱和統一社會信用代碼,點擊查詢即可查看查詢企業資質。

查完企業資質後返回國家政務服務平台小程序首頁,點擊右上角關注國家政務服務平台小程序,方便以後查詢企業資質

『捌』 專用汽車改裝資質怎麼申請

需要改裝車的生產資質,取得改裝車的生產資質步驟大概是:1.當地發改委備案;2.申請書遞交給工信部裝備一司;3.專家現場審廠:審查方式包括現場審查、資料審查。對於不符合相關許可條件的企業和產品,技術服務機構將告知申請人在三個月內進行整改,整改後可再次提請審查。對於已經通過審查的企業和產品,工信部將予以公示,公示期為五個工作日,在此期間可以申請復核。公示期約一個月後正式發布。4.開通WMI、VIN企業賬號;5.環保、報公告、機動車合格證等系統開通;6.3c認證、列印合格證,賣車。

審查條件:1.生產能力:需要具有下料成型、焊接、塗裝、總裝相應的設備;2.研發能力:具有相應的研發軟體、研發人員等;3.售後及生產一致性能力:著重考察檢驗設備;4.資料審查:建立有符合50號文的管理體系。

對於新建專用車企業來講,通過資質審核難度很大!前期的工作不說,在應對工信部委派的專家審核這一環節,需要一個團隊協作,需懂准入的法律法規條款、產品開發、生產工藝流程、質量控制。具體內容太多不細講;

介紹一下大概流程,2019年6月1日工信部50號令正式實施後,要求有所簡化。但需准備的工作量仍然很大,時間周期6~10個月不等。

1.地方發改委申請項目備案,拿到備案證。發改委工作人員會現場考察你的硬體投資及人員配備情況。通過了會發《項目投資備案證》(1個月左右)

2.按照工信部要求,資料郵寄到北京長安西街工信部汽車處,受理後,進行資料審核。前後需要15天左右,資料不齊後補總時間1個月。

3.工信部通過資料審查後,委託中機中心組織專家到廠地現場審核。(1個月)

4.專家組現場審核,一般三人,審核2~3天。

5.現場審核通過進入下一步,審核不同過,進入整改期2個月,整改完畢專家再來審,再不通過,從第1步重新再來。

6.專家組帶回的現場審核資料,做成匯報資料,中機中心進行會議評審,通過進行下一步。

『玖』 有車輛改裝資質的說法么

車輛改裝資質,即機動車生產企業准入。你在路上看到的只要上牌的機動車,包括摩托車。都是有資質的企業生產的!

所謂的改裝車,是基於二類底盤或三類底盤 改裝的,包括廂式載貨車、混凝土攪拌車、自卸車、房車,灑水車、消防車等等等,改裝車有兩張合格證,一張是底盤合格證、另一張是整車合格證。車輛上牌,車管所是認這兩張證。整車合格證是改裝廠出的,前提是這家改裝廠要求改裝資質。

『拾』 辦理汽車改裝廠需要什麼條件,改裝資質如何辦理

汽車改裝廠現在是不好審批的 這是國家工商總局有明文規定的 你道是可以審批一個合格的車廂廠或車廂公司是比較簡單的 我也是車廂公司的, 有事可以聯系[email protected]

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