老款標致308大燈改裝圖片

A. 標致308大燈燈泡好換嗎

好換。
標致308近光燈型號是H7，遠光燈型號是H1。首先車輛要在熄火5分鍾以上，拔掉車鑰匙，待發動機完全冷卻下來，再打開發動機艙蓋，以免零部件燙傷自己。打開發動機艙蓋之後，可以看到大燈總成後面的防塵罩，防塵罩大多採用橡膠製作，順著螺口方向直接擰下來即可（有些車型可以直接摳下來），並不需要太多的力氣，之後能看到大燈總成里的燈泡底座，捏住底座旁邊的鋼絲卡簧，待卡子松開之後就可以拿出燈泡了。

B. 東風標致308怎麼改裝漂亮

不知道樓上說308難看的人是審美有問題還是眼睛有問題，我的車就是308，買之前身邊朋友評價都很好。308其實不用怎麼改，一方面前臉已經很個性，也比較大氣了。另一方面，308前臉低，改輪轂尺寸和換大包圍都會影響離地高度。再就是現在沒有現成的308後包圍改裝配件，如果有的話倒是可以考慮，建議在淘寶上采購一些燈罩，迎賓踏板，簡單的車貼，或者可以加裝底盤長城燈，效果還是不錯的。

C. 東風標致308各個的燈泡型號分別是什麼

近光H7、遠光H1、示寬燈1157、前霧燈H8、後霧燈1156、高位剎車燈T10（5個）後轉向燈1156（平角）、前轉向燈1156（斜角）、室內閱讀燈T10、牌照燈T10。

說明書上有詳細說明，建議對比參考。

D. 談一談我的愛車標致308的改裝之路和車身配置！

標致308改裝之路：由於老婆不喜歡我改裝，所以中間忽略了好多改裝的過程圖片，只有效果圖了！！感謝車友評論和支持！！

20年改的前後跤牙+17寸拋邊輪轂，感覺這車已達到高潮了（捂臉）！！！

E. 低迷了一代的標致308改款消息來了，顏值逆天，有望重回主流

在各種自主品牌的沖擊之下，進口車型的銷量明顯受到了很大影響，其中法系車就是比較典型的代表，當年的地位有多麼輝煌，如今就有多麼暗淡。就算是法系車當中的佼佼者標致也沒能逃脫這個命運，在去年的銷量僅僅達到了6萬多台。不過即使遭遇了銷量慘淡的命運，標致仍然沒有放棄自己，帶著全新一代標致308的消息來了。這一次新車的外觀確實十分亮眼，讓人一看就能感受到濃郁的時尚氣息。據悉，全新一代標致308有可能會在2022年正式跟大家見面，新車是基於EMP2平台打造的，後續還有可能推出五門版車型以及旅行版車型，給更多消費者提供多元化需求。接下來就一起來簡單看一下新車的信息吧。
?首先來看一下外觀部分，從假想圖上來看，新車這一次的外觀設計真的十分出眾，採用了跟以往完全不一樣的設計，呈現出濃郁的新鮮感。前臉部分採用了更大尺寸的進氣格柵，在一定程度上彰顯了新車的氣勢感，中網部分採用了點陣式設計，進一步加強了車子的時尚氣息，同時還有助於增加車頭的精緻感，兩邊的大燈造型也有一定調整，稍微帶點圓弧線條的設計給新車增加了不少活潑感，同時內部還採用了辨識度較高的造型，三根豎向排列的日間行車燈並排而立，呈現出很強的年輕感。
官方把這種造型稱之為獅爪式燈帶，看起來還是很有辨識度的。為了彰顯新車的運動效果，車頭的下格柵還採用了貫穿式設計，熏黑的處理也能帶來更濃郁的年輕效果，兩邊還各自搭配了一條豎向的日間行車燈燈條，跟大燈的豎條排列形成風格上的統一。
從車身側面觀察，可以看到側面採用了幾根比較具有立體感的線條進行勾勒，將車身的動感 與矯健輕易彰顯出來，上部那根筆直的腰線一直從車頭部分貫穿到車尾，後部帶一點上揚的效果，也有利於呈現出車子的活潑感。
（配圖為現款308）
這一次海外版標致308將會採用兩廂版的設計，目前還沒有對外透露出車尾效果，不過可以參考已經發布了的全新標致208，車子的尾部也跟側面一樣，採用了較為豐富立體的線條，將車尾的層次感輕易勾勒出來。同時，尾燈組還採用了貫穿式設計，兩邊依舊搭配了辨識度很高的獅爪樣式燈帶。除此之外，標致之後還會推出一款叫做308PSE的性能版，這款車型的外觀可能會變得更加激進和運動，還會搭配上大尺寸的輪轂以及加大剎車盤等等，讓車子看起來富有性能感。
（配圖為現款308）
新車的內飾也可以參考最新的208，應該會搭配上運動感十足的扁平儀表盤以及雙幅式方向盤。中控屏也會被設計得傾向駕駛者一方，這套內飾還是比較年輕的。從動力部分來看，全新308的性能版應該會搭載1.6T+電機組成的插混系統，最大功率可能會超過300ps，對於那些鍾愛性能和操控的人來說，這套動力應該還是很有吸引力的。除此之外，新車還會推出純電版本。普通版車型應該會繼續搭載上汽油或者柴油發動機，傳動部分應該搭配的是5速手動變速箱或者6速自動變速箱。
品車識味：
整體來看，這一次全新308的數據曝光得不是特別多，但是光是從外表來看，已經充滿了吸引力。雖然這些年它的銷量不是特別好，但是在當年它也是萬輛俱樂部的常客，累積下來的車迷群體還是很廣泛的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 標致308S 1.6T勁馳改裝作業 從未後悔過的選擇

「故事的開頭，要先懷念一下陪伴了我兩年多的04款1.3手動三廂飛度。這款廣本飛度真心的好開，04年至今已經18萬多公里了，2015年它來到我的身邊，由於我的家在河北河間，工作單位卻在河北的辛集，中間路程大約130公里，每個星期也要來回跑一次，它從來沒有把我扔在路上過。」

「這幾年來，對於我愛車的路上，除了自己的堅持，更需要感謝「絕版獅兄弟」微信群里的各位兄弟，沒有你們就沒有我車今天的狀態，在這里點名感謝車友@康復路滿哥，@A軍，@敦煌，@一位不願透露姓名的馬先生，@囊個嫩個嘞個也，@叛軍爵士.THP，@瞧瞧，@踢球大魔王，@Remy，@王棟，@王斌，@溫馨提示，@吳江標致專修陳靖，@小龍蝦，@Xiao賓，@似水無痕，@雲。，@責任，@愛情催淚彈，@卡西莫多，@Nick，@穩，@戚凱，@何共然，@派大星，@煙台萊州308s(排名不分先後，以及漏寫的各位兄弟，抱歉了，雖然你不在這里，但你在我心裡)」

本期標致308S改裝案例鳴謝車主：何處瀟湘

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G. 標致308大燈不亮需要整個換嗎

標致308大燈不亮不需要整個都換。
首先要先查找原因出在什麼地方了。汽車大燈不亮不一定需要更換燈泡，大部分是因為蓄電池嚴重虧電和燈泡損壞也產生的問題。
如果是汽車燈泡的使用壽命到了，例如近光燈的燈泡壞了。

H. 全新標致308渲染圖曝光，加入獠牙大燈和全新508的設計語言

全新一代的標致308將會在2021年正式推出，並於2021年9月正式推向市場。據外媒了解，這款車已經進入了最後的測試階段，有海外媒體也繪制了一組全新標致308的渲染圖，展現了它在設計上可能出現的細節。

（註：上圖為全新標致308渲染圖，下圖為全新標致508實車）車的尾部也加入了全新標致508的設計語言，它和全新標致508一樣採用了獅爪式的尾燈，矩陣式的風格顯得非常凌厲。車的後擋風採用了前傾式的設計，並且也配備了高位剎車燈，尾部的層次感看上去也很強，底部採用了一個方形的輪廓裝飾，有一種和前臉相呼應的感覺。

據海外媒體表示，全新一代的標致308將會有更長的車身和更低的車身高度，它也更顯運動效果。另外，它還將會配備諸多安全駕駛輔助配置，可能會達到L3級的自動駕駛輔助標准。動力方面，全新標致308預計將繼續搭載不同功率的1.2T發動機，另外還將會配備1.6L的插電混動動力。

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I. 東風標致308各個燈泡型號

東風標致308汽車的燈泡型號介紹：近光燈型號為H7、遠光燈型號為H1、示寬燈型號為1157、前霧燈型號為H8、後霧燈型號為1156、後轉向燈型號為1156、前轉向燈型號為1156。

將燈泡的電源插口拔開。拔掉燈泡電源插口的時候，力度要適中，避免將插口排線弄送，或者損壞燈泡插頭。關於更換大燈燈泡，有一些注意事項需要車主留意。在挑選新燈泡時，車主應根據自己原車燈泡的型號選擇合適的產品。

在安裝燈泡的時候，手指不要直接觸及燈泡玻璃體。這是因為燈泡內部有氣體，哪怕有一丁點手指上的油漬粘附在玻璃體上，都會縮短燈泡的使用壽命，長期使用可能會有爆裂的危險。

(9)老款標致308大燈改裝圖片擴展閱讀：

東風標致308汽車燈泡提高性能方法如下：

常見的轎車前照明燈的瓦數都在55W左右，基本上可以滿足大部分的夜間照明需要。如果覺得車燈不夠亮，可以在不增加原車車燈的瓦數為前提的條件下給車燈升級。但是，務必要將功率控制在10%以內.

改裝HIDHID不用鎢絲，所以沒有被氧化和燒斷的顧慮，非常耐用，而且亮度高，是一般車燈亮度的2到3倍，其壽命是普通燈泡的5倍。增光器其實就是把大燈的線路簡短一下，直接從蓄電池供電給大燈以使大燈電壓與蓄電池電壓沒有電壓降。