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jeep改裝圖片指南

發布時間: 2022-07-24 23:18:53

❶ 不改裝買JEEP幹嘛車友提指南者兩年改裝分享

「2017年9月底入手的這輛高性能指南者,雖說這車有不少缺陷,但畢竟是第一輛愛車,加之小指的越野能力是有目共睹的,所以還是喜愛有加。」

「買jeep就是要改裝,就是要去別人去不了的地方,世上本沒有路,jeep為你開出一條路。」

本期JEEP指南者改裝案例鳴謝車主:李元斌1991

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 2021上海車展實拍:Jeep指南者Off-Roader越野改裝版

編輯點評:相比其它大部分品牌,Jeep車型的確擁有更加過人的四驅能力及越野底蘊,這也就讓改裝者更願意在Jeep的車型上做文章,指南者Off-Roader便是一個很好的例子。更大的最小離地間隙、更強的輪胎抓地力以及更從容的自救能力,讓這款原本以城市通勤為主的SUV,可以去到更遠地方。

❸ 最高1300匹!Jeep牧馬人改裝6x6,防彈防毒防入侵

這年頭,當你看慣了常規的改裝產品之後(例如Brabus、ABT及Mansory等),總需要某些新鮮事物來沖刷一下自身的審美。例如Rezvani,美國的小眾車廠,曾造過Beast超跑,也改裝過RezvaniTank,皆因名氣太小而無人問津。

近日,外媒再度曝光了Rezvani的全新力作Hercules6x6,且不看實物,光聽聞命名就應該熟知這是一輛性能強悍的大塊頭。

說到Hercules6x6的核心之處,就是在整車裝配上選擇了軍用級設定。例如外殼和底盤護板均採用了防彈材質,而門把手通電以防止外界入侵。除此之外,還配備有熱像儀,煙幕,警報器,頻閃燈,防毒面具以及防低溫套件,整體可能更適用於軍事用途,硬漢的一批!

當然,你還別小看了這輛車的產品價值!單純的基礎版售價就以22.5萬美元起售(約合人民幣148.4萬),而在加裝上以上的軍用級配置後,售價可高達近百萬美元,這要是引進國內市場最起碼是千萬級的車型!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 不是所有的吉普都叫Jeep,牧馬人改裝分享

不是所有的吉普都叫Jeep不是所有的Jeep都6662017年7月一手新車北京自提回大連的每一個改裝件都是看著裝上去的分兩次改裝改裝價格第一次20多第二次18多有票第一次清單之前手打的有的少打個0大概看看吧車況巔峰賣的原因孩子大了定了個麵包車車位買不到了有喜歡的私聊備註:愛車如命雖然買不起什麼好車但是自己的車都格外愛惜車沒過過戶只是去年6月整體換了下車牌廢話不多說看圖吧

繼續努力一路前行

❺ 一款純正的越野車,JEEP牧馬人升高車身,全車改裝!

牧馬人作為一款純正的越野車,是越野愛好者的玩車首選車型,不過原廠的牧馬人想要盡情的挑戰各種路況的話,似乎還是不夠的,因此不少車友都說原廠的牧馬人只造了一半,剩下的需要自己去完成,因此每一位牧馬人車主都要經歷不小的改裝歷程,今天小編就為大家帶來牧馬人改裝案例。眼前這輛黑色2R牧馬人已經經過了不小的改裝,不過目前只是改裝一般,因此車主將要進一步升高車身高度。改裝的Teraflex升高套件,前面升高3,後面升高2,這可以為車輛安裝前杠及絞盤預留了空間,而不用像其他品牌升高套件,用行程較短的重載彈簧影響了車輛的前懸掛行程,而且可以給車輛帶來很好的操控性,穩定性。方向減震器最關鍵作用是越野的時候增加方向盤的阻尼,在崎嶇或越野路面上防止方向盤彈手,增加操控性,要不然在越野過程中你可能會捉不住方向盤。FOX高性能系列可調貫穿軸(ATS)轉向穩定器提供無與倫比的轉向控制。高科技的設計消除了雙向不必要的轉向助力,完美取代前兩款的轉向穩定器。還可以通過24段調節對轉向反應作出調節。整體的瓶身設計可容納更多的油量和提升極限使用時的散熱性能。左前懸掛改裝了FOX2.0筒徑不可調減震器,原裝位安裝,適用於07-16款JK牧馬人升高使用,鋁制筒身,具有更好的散熱性。適用於各種路況使用,完美匹配Teraflex等品牌升高套件。後懸掛。TERAFLEX後止推桿底座,車輛升高後,原車止推桿已滿足不了懸掛調校的需求,容易造成橋偏移,長時間使用造成上下控制臂膠套過度磨損,從而引起方向抖等問題,TERAFLEX後止推桿底座可以有效地解決這一問題。右後懸掛。剎車油管降低件,車輛升高後,原車剎車油管的長度有點不夠用,很多人的傳統方式就是扳剎車油管,讓他有更多的活動長度,然而扳剎車油管,如果用力過猛容易扳斷剎車油管等等問題,其實你不需要這么麻煩,只需要安裝一套剎車油管降低件就可以完成這一操作。升高後的牧馬人,更具越野范了。ARB前杠能保證牧馬人在高強度越野時不損害車頭,而且不影響安全氣囊。其時尚經典的外觀與出色的保護性與牧馬人相得益彰,顯得扎實霸氣,ARB一直受到很多牧馬人改裝愛好者的追棒。沃恩絞盤,絞盤屆中的鼻主及行業標桿,誰用誰知道,就是價格有點小貴!FUEL輪轂採用了大量的精銑加工,確保每款產品都是精雕細作,致精緻美。以高品質為核心,把傳統的越野風格與現代時尚相結合,在突出個人品味與個性的同時,又不失優雅與體面,憑借前衛的設計能力和精湛的工藝受到廣大越野愛好者的追捧。百路馳KO輪胎,數據是28570R17,性價比高,胎燥和原車輪胎差不多,適合開公路居多的選擇!改裝清單:ARB前杠國產ARB輔助燈沃恩鋼纜一體機絞盤10000磅軟纜龍版大燈星工場後杠帶備胎架(可裝雙油桶及旗桿)28570R17KO輪胎FUEL輪轂TERAFLEX2.5升高套件JKS前止推桿FOX2.0筒徑不可調減震器FOXATS方向減震器AEV小電腦國產剎車油管降低件

❻ 鐵漢柔情,JEEP牧馬人撒哈拉版改裝靜態鑒賞!

沒有什麼是最牛逼的改裝,一切只是厚積薄發!路要自己一步步走,苦要自己一口口吃,抽筋扒皮才能脫胎換骨,除此之外沒有捷徑,人生如此改裝亦如此。

❼ Jeep大切諾基超激進改裝案例,這造型如戰斗機,太迷人了

近日,有海外Jeep玩家針對大切諾基推出一套包圍改裝組件,包括了前包圍、側裙、後包圍以及細節部件等。可以看到,這套包圍的造型十分運動,特別是前保險杠,兩側設計了碩大的進氣格柵,使車輛擁有更強的視覺沖擊力。車尾部分,下包圍採用了擾流組件,同樣彰顯運動感。此外,輪眉加寬件、熏黑中網、尾翼、開孔式引擎蓋都讓這輛Jeep大切諾基極具吸引力。

❽ 女車主也玩個性 JEEP自由俠改裝Hella Flush風格

有人說,JEEP自由俠的優點在於它的外觀造型,帶有越野風格卻又不失可愛,而本期案例的這位女車主也是因為外觀選擇了JEEP自由俠。

JEEP自由俠這款車型的熱度並不高,加上車主選擇了不走尋常路的改裝風格,參加一些改裝聚會的時候還是非常搶眼的。

本期JEEP自由俠改裝案例鳴謝車主:victorialouiselilian

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 新JEEP牧馬人怎麼改Mopar JPP20參考一下

上周末芝加哥車展上,知名越野車改裝品牌Mopar發布了針對新款JEEP牧馬人的升級版車型,並定名為JPP20。我們知道在國內,JEEP牧馬人始終有著自己特定的用戶群,這類用戶在購車後有五成以上會對自己的車進行改裝,但由於政策的不明朗,JEEP官方從來沒有在國內推出過經過原廠或合作方式改裝的性能版車型,而這一次與Mopar合作發布的這款車未來雖然引進的可能性也不高,但卻能為國內的JEEP愛好者提供一次很好的靈感啟發。

寫在最後:

目前JPP20版本牧馬人提供兩款動力單元,分別為2.0L直列4氣缸渦輪增壓發動機和3.6LPentastarV6自然吸氣發動機可供選擇,它們全部選用了支持四輪驅動技術的8速度自動變速箱,比較可惜的是,目前並沒有手動變速箱車型的消息曝光。據悉,JEEP牧馬人JPP20車型將在今年的第二季度開啟預定,並在夏天交車。國內的朋友如果對此感興趣,不妨關注一下平行進口渠道或直接訂購Mopar部件進行改裝。

(文:沈翀圖:JEEP)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 行家出手 Jeep推出新指南者越野改裝版概念車「Off-Roader」

Jeep新指南者越野改裝版「Off-Roader」相較於普通版新指南者,底盤升高61mm,且擁有傲視同級的接近角和離去角;側門防擦踏板套件則增強了車體剛度,起到保護作用,使得整車通過性進一步提升。隱藏在車前下方的WARN Tabor 8-S尼龍繩絞盤,亦可在挑戰極端地形時,助力駕駛者自救或協助他人脫離困境。值得一提的是,絞盤掛鉤通道被可折疊的前牌照板巧妙覆蓋。

Jeep新指南者越野改裝版「Off-Roader」是Stellantis中國設計團隊與中國都市年輕群體的一次對話,一種嘗試,同時更是對於Jeep新指南者精神態度的又一次全新詮釋。

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