北京克萊斯勒300c改裝圖片

1. 壕到不敢相信 克萊斯勒300C直降5萬元

純正的美式高性能肌肉車——克萊斯勒300C，眼看還有8天過新年了，壕車也來湊熱鬧！

不過小編覺得這種「沉穩感」應該很適合大叔不是嗎？

油耗方面：百公里油耗均為：9.6-10.0L，跑高速可以在8以下。但這不是重點，重點是300C只需要加92號汽油！一年下來，油錢並不比BBA貴到哪裡，甚至還便宜。

總結

如果你是單純外貌協會和音響的偏好就選克萊斯勒300C吧，不過有了前面的選擇後面你將面對「你像大叔嗎？」這樣的話題，因為小編看到很多車主表示自己沒到40歲開這車怎麼開怎麼像司機,不過這些都不重要，克萊斯勒300C唯一能給你帶來的好處就是它的價格相對於配置基本沒有溢價，現在反倒還降了價，不得不說這款車「豪華」的外觀和內飾，可以給人帶來一種「不明覺厲」的感覺，如果你過年開回老家，在城鄉結合部裝X一定特別容易成功。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 愛車克萊斯勒300C的改裝案例車，動感優雅，適度美學！

今天給大家介紹一台改裝的美國現代轎車克萊斯勒300CC，可以用動感優雅、適度美學來形容這台改裝車。OEM前保險杠讓車子更低讓我看來，這一組輪轂讓這輛車提升到了一種讓人感覺非常激進的感覺。改車配件大多數來自AIMGAIN

3. 斯文內斂DUB 克萊斯勒300C 改裝

作為克萊斯勒下嫁菲亞特之後，全新克萊斯勒的300C也開始繼承祖業，走在潮流的最前線。克萊斯勒300C雖然體型龐大，但正因為夠大，夠霸氣，在北美風盛行的DUB改裝中算是一個熱門車型。一台被改裝者命名為FatChance 2.0（此前推出過1.0版本）的新款克萊斯勒300C出現在我們眼前。讓我們看看張揚跋扈的300C還能怎樣改。
300C的熱賣似乎一點都不奇怪，天生體型龐大，完全符合老美排量大，空間大，什麼都比較大的審美和要求。此台300C在外觀上賺足回頭率。純白的車身加以少量黑色的點綴，沒有傳統大幅電鍍材料的浮誇，多了幾分素雅。有點像黑人饒舌歌手穿起白西裝參加宴會的感覺，雖然斯文，但難掩霸氣。
圖：FatChance 2.0（左，白色）和FatChance 1.0（右，老款300C）合照。
放眼過去，此台300C將美國車霸氣外露的氣息表露無遺，本來更顯大的白色車身被大面積貼黑的車窗襯托著，總讓人覺得車裡面一定是正在做不能見人的事，神秘感十足。斯文低調的多條幅鍍鉻中網換成熏黑網狀大嘴，明亮動人的小眼睛一並更換為殺氣騰騰的黑底樣式。
圖：雖然白車身，但一點純潔的意思都沒有。依然一副邪惡的樣子。
圖：大燈絕對是點睛之筆，黑底內鑲嵌著一圈LED日間行車燈，殺氣騰騰。
圖：高腰線的設計雖然令車窗面積減少，但憨厚的感覺令人信心加倍。全貼黑的車窗增加了神秘的氣息，純白的外表下暗藏殺機。
改裝者根據新包圍的開口，和為配合更加順暢的排氣輸出，更換了一套雙出排氣。不過大家別以為更換的排氣就一定擾民，但這套卻既安靜又沒有違反排氣的環保條例，該保留的三元催化器和靜音部位一樣不減，既然美觀又環保。
圖：側裙與包圍十分和諧，沒有誇張的設計，但厚重感更突出DUB風格，估計改裝者是為這台300C配上了空氣懸掛。
圖：超寬拋邊的輪圈塗成白色，被白配與車子搭配和諧，比鍍鉻大輪圈更時尚感。
圖：前後呼應，配上啞光黑的飾條，更顯線條感。
圖：輪圈拋邊的幅度非常大，而且藏輪了。
圖：小細節都漆成啞光黑，與白車身形成強烈的視覺沖擊。
圖：包圍的做工十分精緻。
編輯點評：看多了動不動就23寸鍍鉻輪轂、浮誇的黑幫拉花、一副街頭混球的重口味DUB改裝。看到這款偏素雅風格風格的DUB 300C改裝別有一番風味。頗有日本VIP風格的感覺，但比VIP又更加年輕。這種中大型房車，憑借寬闊的車內空間，豪華的配置，稍加改裝點綴馬上成為全場焦點，適合成家立室，事業有成但又不失個性的中青年首選。
圖：300C與車主合照。
圖：圓潤的翹臀。
圖：被改裝者命名為FatChance1.0的老款300C。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 克萊斯勒300C 改裝

說實話，不漂亮。
300C典型的美國車，美國車換大尺寸鍍鉻輪圈、降低車身是最漂亮的。
咨詢一下你們當地的改裝店。

5. 依舊是熟悉的樣子！新款克萊斯勒300C官圖曝光！

當初克萊斯勒300C出來的時候，滿大街的廣告使得這輛不能說是特別貴的車型，成了很多人心目中豪車的代表，只要路上見到這輛車的會不自覺地看一下車主是何方神聖，能有如此雄厚的資金擁有這輛「明星車型」。不過因為不太穩定的質量和較高的使用維護成本，不思進取的300C逐漸淡出了人們的視線范圍。

內飾方面，設計上為經典和現代化的融合，並沒有採用時下流行的全液晶儀表盤，反而是這種兩旁機械式儀表和中央小液晶屏的組合，內嵌的液晶觸控屏和數量不少的物理按鍵看著足夠老派。另外，換擋桿也換裝成了旋鈕式的電子換擋桿，黑紅拼接的顏色與外觀形成了照應，大面積的軟性材質也為整車豪華感的提升作出了貢獻。

動力方面，新車依舊搭載3.0L和3.6L兩款自吸發動機，匹配的是8AT手自一體變速箱。同時新車的海外售價也公布了，為29590美元（約為21萬人民幣）。

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6. 恐高症，新克萊斯勒300C極致低趴改裝，談談我的感受

克萊斯勒300C作為一輛有著純正美國血統的豪華轎車，它所擁有的獨特氣場與其他車型有著較大的差異。而對於這樣一款中大型豪華車該如何改裝，車主有著自己獨特的見解既然要改裝，外觀的變動是必不可少的，車主加裝了日本的AIMGAIN小包圍套件，海拉六6000透鏡。亮燦燦的電鍍發動機蓋。加裝了300c晴雨擋。換ACCU氣動，傳說中的一低遮百丑。雙懸掛打氣泵，可以基本消除打氣泵給車身帶來的共振，實際使用效果很好，據說是全國首例。大大的亞克力板，全方位通透的展示著你的美，夜幕降臨，雪白的背景燈亮起，工業感十足!配了雙5加侖氣瓶，可以有效減少氣泵工作頻次。低姿態，非常能體現HellaFlush改裝感覺的角度。加裝ARMA雙閥門排氣，可設定達到轉速後閥門自動打開，迷人的聲浪聲絕對讓你欲罷不能，鎢鋼尾喉來一張特寫是必須的。22寸單片鍛造輪轂，水電鍍，超輕量級，和原車風格很搭。配置：前輪Frando鍛造六活塞FCB6L，動感鍍鉻化學銀，405mm高碳鋼劃線打孔碟，鐵氟龍材質剎車鋼喉，航太鋁合金活塞，7075鋁合金CNC橋位，非石棉陶瓷纖維剎車片，摩擦系數0.45，0-600度，後輪鍛造四活塞FCB4L劃線打孔加大盤及橋位套件，380mm碟片，平衡整車制動力分配，低粉塵，有效減小剎車距離，產品原裝到每一顆螺絲。改裝完成，克萊斯勒300C的最終姿態。

7. 誰能教我怎樣改裝克萊斯勒300C

前不久國家出台了政策,好像對汽車改裝有所放寬了.樓主的車那麼帥了,還要改啊!我來說說哈,外形嘛,我看就免了.加裝渦輪增壓器,可選用並聯雙渦輪增壓,這樣反映的靈活一些.輪胎換大號,換剎車片,這樣才叫帥嘛!加裝一個帥氣的空氣擾流板,讓您的車與眾不同.此外您可以該下音像了,儀表了,著句是個人喜好了.嘿嘿具體品牌您問下改裝師,有不同的價位的.希望對您有幫助!樓主好心情哈~!

8. 恐高症，新克萊斯勒300C極致低趴改裝

克萊斯勒300C作為一輛有著純正美國血統的豪華轎車，它所擁有的獨特氣場與其他車型有著較大的差異。而對於這樣一款中大型豪華車該如何改裝，?車主有著自己獨特的見解

改裝完成，克萊斯勒300C的最終姿態。