十代思域改裝車標
❶ 本田思域方向盤上的車標褪色 能換嗎
（1）本田思域方向盤上的車標褪色，能換
（2）要是不超過1年；可以免費換。
「車標」是指：
（1）汽車標志的簡稱，指各種汽車品牌的標志，這些標志往往成為汽車企業的代表。汽車的標志包括：汽車的商標或廠標，產品標牌，發動機型號及出廠編號，整車型號及出廠編號以及車輛識別代號等。
（2）汽車應當具有自己的標志，用以表明汽車的生產廠家、車型、發動機功率、承載質量、發動機及整車的出廠編號等。它們的作用是便於銷售者、使用者、維修人員、交通管理部門識別車輛的"身份"。按我國國家規定，新車登記和年度檢驗時，都要檢查這些標志。
❷ 本田思域 把本田標志改成紅標 前後都改 交警會罰款嗎
會罰款，私自改車標屬於違法行為，會處以50元到150元不等的罰款。
《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條規定：任何單位或者個人不得有下列行為：
(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；
(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六條明確規定：
已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請變更登記：
(一)改變機動車車身顏色的；
(二)更換發動機的；
(三)更換車身或者車架的；
(四)因質量有問題，製造廠更換整車的；
(2)十代思域改裝車標擴展閱讀
根據公安部《機動車登記規定》
第十七條有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人可以自行變更：
（一）小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；
（二）貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；
（三）機動車增加車內裝飾等。
❸ 十代思域兩廂改裝，這些都是買車後的「指定動作」
作為本田的銷量擔當，思域車型已經到了第十代，這一代的思域可以說是大破大立，不僅首次用上了渦輪增壓發動機，而且在外形設計和車身形式上也有了很大的突破。按照時間推算，第十代思域的產品周期已經差不多完結，即將要迎來換代。但車迷們一直呼聲很高的Hatchback兩廂版，直到2020年才正式進入國內，從配置上看，東本是給足了誠意，不僅有手動擋車型，而且全系兩廂版均搭配Si外觀套件，擾流、尾翼等一件不漏，外觀已經與FK8有80%的相似度。可惜的是售價也是比三廂入門版高出了一截，所以目前為情懷埋單的消費者似乎並不多。
這是一個相當簡單的思域FK7改裝案例，幾乎所有的改裝項目都只是為了車子看上去更加好看。確實本來本田思域就有著一種獨特的街頭戰斗氣息，彷彿加上這些改裝部件的點綴才是思域真正的面目，很多時候改裝確實不是為了跑得更快，而是換一種心情，展現車主的想法罷了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 雖然它不是最漂亮的兩廂思域，但卻看到好想法的作品！
有人說，十代思域是被大家捧紅的，有人說，十代思域根本不值得，還有更好的選擇，我想說，如果它沒有「高潛力」這股風氣，那麼十代思域根本沒辦法盪起漣漪，所以，關於它的改裝事宜，我們從來都不需要懷疑。十代思域兩廂版，它是最接近TYPE-R形態的車型，只不過，改裝風格繁多的今天，有些本田玩家已經不再是以前的「性能控」，他有可能是「姿態控」，本文的主角屬於後者。之所以分享這款作品，是因為我看到了很多細節點綴的與眾不同，大家可以通過理解和吸收，將一些好想法融入到自己的愛車上（不是照搬它的細節），這樣的作品才有生命力。不知道大家發現上圖的一個細節沒有——前大燈的雙日行燈，它很好的提煉了前臉的犀利感，而車身側面，這股低趴之勢是由3PAirlift系統加持，可輕松實現底盤的升高和降低，但凡看到這類改裝風格的車型，你根本不需要問「這車能過減速帶」之類的話。低角度來一張性感的屁股，但我會更喜歡它的車頂壓風翼。閱改裝車無數的我，還是頭一次看到加入閃粉的純碳纖引擎蓋，想法滿分。其實，這款車加入了很多「痛車」元素進去，但並不是那種大面積的拉花，而是「縮小版」的點綴，雖然它不算正統痛車文化，但能讓更多人躍躍一試。大名鼎鼎的日本BBSRSII單品，這位玩家還將輪轂條進行個性化噴塗，視覺上，更像是夢幻的藍紫漸變色彩。BBSRSII單品的尺寸規格為18x9.5J，尺寸不大，但其J值已經邁入誇張之列。沒必要盯著碳纖前唇不放，這里可以留意一下翼子板上的轉向燈。水轉印工藝加持的尾部車標，內嵌一個可愛的XX，細節處理好，不可能不讓人拍手叫好。與其說，細節決定成敗，不如說，細節提升美感，以後我不定時更新一些好想法的改裝作品，不想錯過的朋友，記得點個關注哦。
❺ 思域的方向盤標如何更換
思域方向盤標和主氣囊是一體的，方向盤標如果拆除需要拆卸主氣囊。
1、首先車輛斷電後進行操作。
2、拆卸氣囊側蓋後，拆卸氣囊螺絲與游絲線束。
3、拆除後就可以將主氣囊及車示拆下。
4、拆卸後如果更換車標後建議及時將氣囊重新安裝，以免出現安全應隱患。
5、如果僅僅是換標的話這樣費用是很高的，建議可以用車貼代替。
❻ 落地後必改十代思域兩廂版改裝案例
本田思域到了第十代，可以說是大破大立，首次用上了渦輪增壓發動機，按照目前的銷量和口碑來說，效果還是比較理想的。第十代思域已經推出了4個年頭有多，按照時間來算，已經是到了這代產品生命周期的末端，但2020年東風本田引入了Hatchback兩廂版以後，又讓思域小小地火了一把。
三個不同版本的前包圍造型，你更傾向哪款？
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❼ 思域換車標需要到車管所備案嗎
只是換個車標不至於去備案，要是影響車輛整體外觀那就需要去備案了
❽ 思域改裝後十分炫酷，你都見過哪些好看的改裝思域
對於十代思域，已中毒的同學們，本期就來給你們「解毒」了~ 先發幾張圖讓你冷靜一下，別再大街上看到原廠的思域就走不動路了。把思域改成Type R模樣，再穿上一身帥氣西裝，等會兒上班的路上你都覺得比平時快了。國外設計師製作的四門版的Type R改裝套件。
❾ 因東莞AIT的一台大奔，故有了綠珍珠的故事 | 十代思域改裝案例
改裝並不是高富帥的專屬玩物
改裝是一種時尚，一種態度
血液中涌動著機油
如果你也是這樣不甘平凡
請果斷關注《WB汽車文化》
繼上上期的網紅低姿馬自達3，今天再增添一台綠珍珠十代思域。
他們都是相互在毒害著......
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❿ 上得買家家用，下得賽道劈彎，兩廂思域還能更完美嗎
作為有過EK9TypeR、S2000、NSX駕駛經驗的編輯來說，個人對於本田車駕駛體驗時愛不釋手的，不管是紅頭發動機超過6000rpm之後的爆TEC帶來的快感，還是每次換擋時充滿金屬氣息的吸入感，都讓人感覺欲罷不能。
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