丹江口市汽車音響改裝
⑴ 想改裝汽車音響,但是本人初學者,不知道改裝什麼牌子的比較好,求科普
改裝汽車音響,首先要了解你喜歡聽什麼風格的音樂,因為不同品牌的音響側重也有所不同,有的音質好,聲音清澈,適合聽流行音樂,輕音樂,比如德國古登,有的低音勁爆,爆發力強,適合搖滾,重金屬,比如美國jl
audio,看你自己的風格選擇,自己喜歡的才是最合適自己的
⑵ 汽車音響改裝大約需要多少錢
你好,這個不好明確說具體的價格,不同的地方,價格相差好幾千。 通常汽車音響改裝:主機+功放+前後喇叭+超低音+法拉電容+汽車影音電源管理器+隔音+音響線材如果是大改,改裝下來幾萬到幾十萬都有可能;全是進口,所謂的高檔,為了就是掙你的錢,一般人也聽不出來。想想一台產品,進口到改裝店,中間環節有多少,羊毛出在羊身上。如果是小改,那麼建議,裝一個汽車影音電源管理器,換對好的喇叭,就基本滿足了你的需要。再者就是換個好點的功放,或加個低音炮 我在改裝行幾十年,常常看到客戶選擇好的進口設備,上萬元都有。結果呢,試音台,很好,因為它們電壓穩定。但裝在車里,就不行了。 出不來那個效果了。然後就加裝電瓶,或加很多法拉電容, 還沒聽,電壓又降下去了。
⑶ 十堰汽車音響改裝哪家好
沒弄過,去紅衛建設大道或者北京路的途虎看看
⑷ 汽車音響改裝一般要多少錢
如今,很多車主想改裝汽車音響,主要是因為汽車喇叭質量差、聽覺模糊、缺乏立體感、聽不到聲音的層次感等。汽車音響的價格是大家關心的問題。汽車音響的價格從一千左右元到幾萬元不等。但重要的是適合你的才是最是好的。所以改裝音響的每一步,都要了解,下面就詳細和大家分享一下汽車音響改裝的價格和相關知識吧。
一輛汽車改裝一套音響什麼價格,多少錢
事實上,升級一套汽車音響,從1000元到幾萬元不等。但重要的是首先適合你的才是好的。因此,改裝汽車音響的每一步,我們都要了解,做到心裡有數
1。首先,你必須選擇一個合適的汽車音響。因此,我們首先要了解汽車音響的品牌。
2、當然也要注意保養音響。如果維護力度不夠,很容易損壞。所以後期的服務也很重要,一定要找個可靠的店,專業的汽車音響改裝店。我想您可以選擇相信濱州東駿音響的改裝,不但擁有很多一線品牌的產品,更是還有創新的改裝技術和服務。
音響改裝,價格的決定因素
1:音質方面
這基本上是由設備決定的,一句話「人不識貨錢識貨」。普通家用車當然不能指望汽車廠為你安裝一套耗資數千甚至數萬的音響系統。簡單點說,原車音響超過300元人民幣就已經對起你了。很多車的音響從音源開始,經過機頭內置的功放,四個全頻揚聲器(也有被動分頻,六個揚聲器的),而且通常沒有低音炮……整個系統基本上是「能響」能出個聲音罷了,還談何音質。豪華車在這方面要復雜得多。通常他們有獨立的功率放大器,配備13個或更多揚聲器(包括低音炮)。它們大多採用主動分頻。從頻率響應來看,它們比刁絲車高出幾個數量級。
2:聲場方面
在這方面,器材設備是基礎,系統調試也很重要。刁絲車不能談什麼聲場,反正沒有數字信號處理器(dsp)怎麼調?不過,豪華車在這方面的表現並不是很好。因為有很多揚聲器(有的車甚至有29個揚聲器,小編見識也有限,不知道還有沒有比這更多的),環繞感很容易創造,還有5.1/7.1這樣的環繞聲場,在刁絲車上根本見不
到。
3:功率方面
這一項是添加的,必須要加的。豪華車使用獨立功率放大器的另一個優點是功率更大。特別是使用了獨立低音炮後,低音炮的功率大大提高。我們要知道,成年人對低音不是很敏感。真正的低音需要身體的感覺來彌補。沒有足夠的力量來「搖晃」身體。聲音的效果很難顯現出來。你知道,人耳對頻率的反應是對數的——好吧,這有點難理解,簡單地說——人耳的聽力極限是20到20萬赫茲,
⑸ 改裝汽車音響一般要多少錢
如今,很多車主想改裝汽車音響,主要是因為汽車喇叭質量差、聽覺模糊、缺乏立體感、聽不到聲音的層次感等。汽車音響的價格是大家關心的問題。汽車音響的價格從一千左右元到幾萬元不等。但重要的是適合你的才是最是好的。所以改裝音響的每一步,都要了解,下面就詳細和大家分享一下汽車音響改裝的價格和相關知識吧。
一輛汽車改裝一套音響什麼價格,多少錢
事實上,升級一套汽車音響,從1000元到幾萬元不等。但重要的是首先適合你的才是好的。因此,改裝汽車音響的每一步,我們都要了解,做到心裡有數
1。首先,你必須選擇一個合適的汽車音響。因此,我們首先要了解汽車音響的品牌。
2、當然也要注意保養音響。如果維護力度不夠,很容易損壞。所以後期的服務也很重要,一定要找個可靠的店,專業的汽車音響改裝店。我想您可以選擇相信濱州東駿音響的改裝,不但擁有很多一線品牌的產品,更是還有創新的改裝技術和服務。
音響改裝,價格的決定因素
1:音質方面
這基本上是由設備決定的,一句話「人不識貨錢識貨」。普通家用車當然不能指望汽車廠為你安裝一套耗資數千甚至數萬的音響系統。簡單點說,原車音響超過300元人民幣就已經對起你了。很多車的音響從音源開始,經過機頭內置的功放,四個全頻揚聲器(也有被動分頻,六個揚聲器的),而且通常沒有低音炮……整個系統基本上是「能響」能出個聲音罷了,還談何音質。豪華車在這方面要復雜得多。通常他們有獨立的功率放大器,配備13個或更多揚聲器(包括低音炮)。它們大多採用主動分頻。從頻率響應來看,它們比刁絲車高出幾個數量級。
2:聲場方面
在這方面,器材設備是基礎,系統調試也很重要。刁絲車不能談什麼聲場,反正沒有數字信號處理器(dsp)怎麼調?不過,豪華車在這方面的表現並不是很好。因為有很多揚聲器(有的車甚至有29個揚聲器,小編見識也有限,不知道還有沒有比這更多的),環繞感很容易創造,還有5.1/7.1這樣的環繞聲場,在刁絲車上根本見不
到。
⑹ 汽車音響如何改裝
想要改裝汽車音響音質好應該做到以下幾點。
1、更換揚聲器。
最基礎的改裝一般是更換揚聲器,對車輛進行適當隔音,要求稍微高一些的便涉及到主機、功放、低音炮等,每個人對音樂要求不一樣,改裝的形式也不同,結合個人需求。
2、加功放。
功放就像發動機。如果發動機動力不足,喇叭就打不好!品牌更好,麥景圖、零點、海力士、奧德森、巴士、黑客等。
3、加裝低音炮。
低音和低音炮是不可缺少的部分,人們能聽到的范圍是20Hz到20Hz!20到350左右是低音和低音炮的聲音。
4、汽車隔音。
汽車隔音產品源於20世紀80年代末由美國一群汽車音響發燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來的樂趣而開發的,這些產品既是可以降低行駛過程中車內的噪音,又可以提升汽車音響的音壓和音色。
⑺ 汽車音響改裝有沒有壞處
現今社會,買回一輛新車,車主都喜歡對愛車進行以下「微整容」,比如對音響不滿意,車主就會按照自己的愛好對愛車進行改動。殊不知這樣改動,會存在很大的安全隱患。
音響改裝時肯定需要把原裝的音響卸掉,並且根據新安裝音響的位置、插線把之前不合適相關線路去掉,然後重新布置新線路,破壞原電路中的線路,布置新線路就破壞了整車的電路絕緣性,從而帶來安全隱患。
汽車出廠時,電路導線的絕緣、性能等各項指標都是進過安全測試的,並達到了一定的安裝標准要求,而改裝後就沒有了這種保證。
一般汽車音響改裝可以分為兩種,一種是原廠升級,這類音響改裝的優點是大部分為原裝位升級,無需打孔,相對隱患較小。另外一種音響升級就是選擇第三方的產品,這類產品在硬體方面看似更有料一些,但缺點是大多都不是原裝位,需要打孔,或者重新倒模等等,不過一般的音響改裝店最後都會做的蠻酷炫的。
改裝汽車音響要拆裝車內大多數內飾件,並重新布線,給電瓶帶來更大負擔不說,拆裝內飾件時如果一個不小心拆壞了,後期車內異響也會隨之增多。賣車時也會相應的貶值。去專業的音響改裝店,不動原車線路,就不會有問題啦。
⑻ 什麼是汽車音響改裝有什麼好處么
汽車音響改裝就是更換原車的音響,比如喇叭,或者給原車添加設備,比如低音炮,功放, 好處就是音質得到提高,滿足個人對音質的需求
⑼ 汽車改裝音響一般在多少錢左右
平的幾百元的就不說了,那麼喇叭有源低音炮一般都是小麵包車裝的。先來說說專業點的汽車音響升級方案,前套裝+後同軸+四門隔音(那是必須要做的)最簡單,原裝,無損,效果能超越中高檔車音響水平,起碼比新皇冠效果要好,特惠套餐價格1668元就有交易。接下來看看汽車音響專業改裝方案入門級,1台專業3路功放推前套裝喇叭和專用超低音炮,主機推後同軸喇叭(需加裝低頻過濾器),8GA專業汽車音響線材,四門隔音+尾箱隔音。這一套屬輕度改裝,功放可安裝坐椅底或尾箱,超低音用專車專用的,不佔地方,美觀實用,音效超越天簌公爵和奧迪A4,價格要6000元,組織團結4886有交易。如果以上的效果還達不到你的要求,又或者你要更好的更貴的,請進化……升內存,換大屏,內存好比汽車音響電容,換大屏,前聲場改裝3分頻,通常高音和中音倒模造型安裝在
⑽ 汽車音響改裝需要具備什麼條件嗎
" 有輛被改得面目全非的汽車屬於一家音響公司,在花費了巨額的改裝費用後,這輛車已經不能上街轉悠了。倒不是14000瓦音響發出的動靜會嚇壞交警,主要是在經過了大肆改動後這輛車已經基本喪失了行駛的功能。其實作為媒體,我們並不鼓勵車主為了張揚個性而做一些出位的改裝,畢竟汽車的第一功用是代步,不過有時做一些愛車功能上的提升還是很值得的。
小改喇叭
一般售價在10萬元以下的轎車,出廠時都只是裝配了一套僅能滿足基本視聽的音響設備,這對於耳朵挑剔的消費者來說顯然會有些失望。所以,首先我們就要給那些既要享受動聽音樂,又不想花費太多的消費者支一招。
其實大多車主常聽的都是節奏感較強的流行歌曲,這類音樂對喇叭的低音要求會高一些,而這也正是大部分原廠音響自身不足的地方,因此消費者可以考慮升級一下後部的低音喇叭。現在市面上常見的6X9喇叭就是個不錯的選擇,一般一千元左右就能選套音質不錯的,而且這種6X9喇叭在低音和中音的表現都會比原廠的效果好不少,不過在選擇時要注意和原廠碟機的功率匹配,功率太大的喇叭機頭會推不動,也達不到理想效果。
中改功放
如果喇叭的改動還不能滿足您苛刻的耳朵,那就只能升級一下主機部分了。首先我們要分析一下您愛車主機的輸出功率是否夠用,大多數10萬元以下的經濟型轎車碟機輸出功率都較低,這時可以通過加裝功放來改善音質。功放俗稱「擴音機」,它的作用就是把來自音源或前級放大器的弱信號放大,推動音箱發出更好的音色,讓聲音有穿透力,層次清晰。不過加裝了功放的車要注意不能在熄火狀態下長時間收聽音樂,否則會加大蓄電池的消耗,嚴重的還會造成無法啟動愛車。此外,一些不負責的商家改裝功放時並不會全面考量車輛的電器系統負荷,容易給自燃埋下隱患。
大改需謹慎
對於重度發燒友來說,花10萬元買車再花10萬元改車並不稀奇。由於對汽車某個方面性能的偏執追求,一些發燒友經常會將愛車的某一個性能改到極致。用高於車價幾倍的價格安裝了數十個喇叭和6個顯示器後,它已經變成了一個移動的音樂廳。別說坐在車里,就算在幾百米開外耳鼓也能被它那清澈的音質擊穿,不過這種車用來展示還可以,估計沒人會真的將它開到街上,既不安全也不實用。總的來說音響改裝是一個系統的工程,要想既達到好的效果,又不會對安全造成隱患,您最好還是量力而行。