汽車音響改裝需要中置喇叭嗎

㈠ 汽車音響改裝中有必要加中置喇叭嗎

如果有預留位置的車型建議安裝中置喇叭，推薦雙音圈喇叭。
有如下作用：
提高中高音定位。因為車門喇叭位置接近腳底，高音喇叭一般位於中控台或者A柱，中音（大部分人聲）如果由腳底的車門喇叭發出，會產生人聲在腳底的感受，或者由高音喇叭向上拉聲場，但中間總覺得有一段不自然的頻率。因此，增加一個專門重放中高頻的中置喇叭就能解決這個中音在腳底的問題。
絕大部分錄音是2聲道立體聲，只有極少部分帶有5.1編碼。所以沒必要專門和家庭影院一樣設一個嚴格的5.1聲道，只需要從前方左右聲道提取部分中高音混合播放就可以了。
然後，這個混合過程可以在前級進行處理，將左右聲道混合後輸入中置聲道功放放大，推動中置喇叭。如果沒有這個專門的處理放大系統，還有一種簡易的方式，就是在最後的回放階段由雙音圈喇叭進行混合處理播放。

㈡ 沃爾沃xc90加裝中置喇叭需要換功放嗎

沃爾沃XC90原車10個喇叭，前聲場為三分頻，後聲場為兩分頻，原車預留中置位置，一台六路功放推動全車10個喇叭，如果是滿足基本的聽音需求並沒有太大的問題，但車主恰恰又是一位對音質要求很高的人，總感覺欠缺點什麼，原車功放沒有足夠的能量去驅動低頻，不能充分地顯示出音響系統全方位質感。車主決定通過後期的改裝來彌補原車音響系統的不足，因此驅車來到我們汕頭悅心音響改裝店尋求改裝方案，根據車主的預算與需求，保留原車喇叭，中置位置添加寶華中置喇叭來提升整體音質，讓聲場更加飽滿！更換原車六路功放為整個音響系統加入三台德國艾索特P4功放作為原車喇叭的強大後盾，解決原車音響系統功率供給不足問題，讓每個喇叭都有足夠的功率支持，一台12路音頻處理器調試整車聲場，這樣一套為原車喇叭帶來更加強有力的音響系統就這樣完成！

配置清單：
施工車型：沃爾沃XC90

配置 品牌 型號 數量
功 放 艾索特 P4 三台
處理器 魔立方 DSP-12 一台
施工店家 汕頭悅心汽車音響改裝
製表：中國汽車影音網（www.CarCAV.com）
低配的沃爾沃XC90中置喇叭一般是空的，只有一個防塵罩，後期通過增加寶華中置喇叭可以提升整個聲場的音效。、
沃爾沃頂置式喇叭，內置高音、中音單元。頂置式高音單元的中置揚聲音響大限度地減少了汽車擋風玻璃的聲音反射，進而確保車內音效更加細膩與真實，大大的提升車內音場。
為了讓全車12個喇叭能夠得到充分發揮，此次升級改裝採用喇叭和功放對應推動搭配的方案，三台四路功放並駕齊驅。前聲場三分頻喇叭跟中置兩個喇叭用兩台德國艾索特P4功放進行推動，後聲場兩分頻同樣用一台德國艾索特P4功放進行推動，12路功放各司其職，保證各個喇叭單元的穩定功率，驅動其發揮出最佳的效果。在音源端，添加一套魔立方DSP-12音頻處理器，魔立方DSP-12處理器具有高達12路輸出聲道的高品質音頻處理器，專門對音頻信號進行處理，增強聲音解析力和表現力，對不同頻段的聲音進行修飾。每通道帶有31段可調EQ、獨立時間延時設定，且能對每通道進行0-360°相位設置。通過調節各個頻率的增益，讓整個車內的聲波曲線更加平滑，彌補各聲場喇叭的缺陷，讓喇叭發揮出最優的性能。

點評：這一套音響改裝，通過加裝三台P4功放跟一台12路音頻處理器，解決了原車音響中頻和高頻長期軟弱無力不通透的問題。嚴謹的施工細節加上巧妙的設備搭配，讓各個頻段的音樂都能得到滿足，高、中、低音層次更加分明，聲音變得飽滿綿密，情感充沛，營造出一個全新的音樂聲場，演繹出獨特的音樂風情，使沃爾沃XC90在音質上做到了全方位的提升。

㈢ 汽車音響加中置喇叭的作用是什麼

它的首要作用使對白明晰，安穩聲像，還在聲像挪動時保證其連續性和滑潤性。

㈣ 汽車音響安裝中置喇叭可以嗎

汽車音響安裝中置喇叭是可以的。

汽車音響安裝中置喇叭具體安裝方法：

中置喇叭方式較固定，中置喇叭一般運用兩只4英寸或5英寸單元，或在此根底加一隻球頂高音，它的首要作用使對白明晰，安穩聲像，還在聲像挪動時保證其連續性和滑潤性。有些中置音箱的正面被描繪成與底面有一定的夾角。若是中置音箱擺放方位偏高或偏低，運用這類中置音箱較適宜，比較便於音箱的軸向輻射對准聽眾。

因為汽車的聽音環境和家裡是完全不同的，所以有時為了能在車上有好的聽音效果，可能會有些特別的方式是家庭音響里不會那樣做的，除了加中置喇叭將聲場改變使聲音平衡以外，還有很多豐田車的高音是通過反相來改變聲場的。總的來說就是通過改變聲場、頻率等來使車內特殊的空間能有更加好的聽音效果。

汽車音響中置喇叭的擺放位置：第一：與兩個前置音箱高度一致，不要比前置低。第二：不是與前置放同一直線上，而是放在兩個前置音箱水平線的後面約10CM處。這樣才能得到正常的音場。

㈤ 我的汽車想進行音響改裝有什麼建議嗎

入門車主

對於一些剛入門的車主，我建議可以挑選一套高靈敏度的二分頻喇叭作為升級的方案。為什麼是高靈敏度的呢？這是因為你選擇低靈敏度可以免去購買主機的費用，原車直推。這樣可以節省很多費用。還有一點要說明的是：做音響改裝，四門隔音一定要做，四門隔音能把門板做成類箱體

入門升級

當你覺得二分頻的已經不能滿足你的需求了，你就可以為後排升級一套同軸或者二分頻了。如果後排要加二分頻可能就要加功放了。這個要根據具體情況而定。

加裝功放

原車主機的功率是比較低的，如果有功放的加持，喇叭單元的演繹會更加好。加裝功放要看清功率的是否喇叭的功率。如果功率太低會導致喇叭燒毀（為什麼不是功率高導致燒毀呢？）知道的在下方留言。

低音升級

如果覺得汽車音響的低頻不夠聲場不夠震撼，這就要加裝低音了，這樣能提升聲場的下潛力度。

很多在問為什麼低音都是放在後尾箱的。這個是因為低音是沒有方向性的，加上車內是無法放在箱體的，這就選擇放在後尾箱。

三分頻升級

一般改裝三分頻都是需要做A柱倒模的了，因為市面上很多車型都是沒有安裝位的，三分頻為什麼好呢？我這里打個比方，一首歌曲除了低頻有：中低頻，中頻，高頻組成。如果你用一對喇叭和三對喇叭演繹誰的效果好？5.1音響系統、7.1系統

中置能讓聲音更加立體，這是很多發燒友所喜歡的。很多豪華車的高配半杯都是有的，在低配的版本就把喇叭去掉了。如果想玩更高級的可以試一下7.1系統。
不管做什麼都有要有過程，一般玩汽車音響我建議由淺入深，先從入門的玩起。給你耳朵有個適應的過程。

㈥ 汽車音響加中置喇叭的作用 能達到什麼效果

一般加中置喇叭是為了聲音從中間的位置發聲，聽著感覺像是在前門演唱的感覺。
不過，加中置喇叭達不到這種效果。
所有的聲音都從這個喇叭發出，高音、中音、低音都混合在一起，沒有層次感，很雜。
加中置喇叭不如加dsp調聲場空位，效果遠遠要比加個中置喇叭好的太多。
如果是原裝喇叭的話，就沒有必要加了。因為dsp需要加功放才能連接。
希望對您有幫助。
柳州東方之音汽車音響改裝店敬上，望採納。

㈦ 汽車改裝的中置喇叭用雙音圈還是單音圈喇叭

沒有專門功放的車上，要裝中置喇叭的話一定要使用雙音圈。因為單音圈只能接一個聲道，不管左邊還是右邊，都只能聽到一個聲道的聲音，等於左右中間並了一個左右，最後結果肯定是混亂的。有人把單音圈串聯再前方左右聲道當中，這樣是一個相當危險的操作，本來隔離的兩個聲道間多了一個電流通路，一時半會可能沒問題，時間長了就不一定。雙音圈喇叭可以同時回放兩個聲道，這樣就解決了這個問題，也不用加功放這么麻煩了。

㈧ 汽車音響改裝中有必要加中置喇叭嗎

咨詢記錄 · 回答於2021-12-21

㈨ 汽車音響加中置喇叭的重要作用能達到怎樣的效果

中置喇叭只是5.E系統中的一部分，只起到配合的作用

㈩ 汽車音響加中置喇叭的作用，能達到什麼效果

主要作用是提高中高音效果，如果沒有功放要是使用雙音圈中置喇叭。