老速派改裝圖片
1. 五年明銳改裝報告——愛她就給她最好的！
【引言】說實話，近半年一直都在省直部門跟班學習，忙得都快成狗了。心愛的之家論壇很少有時間發帖留言和老鐵們學習交流。近日，忙裡偷閑，簡要梳理和報告下小明近期改裝新動作，與大家分享。另外，就是今日里程突破五萬公里也是值得紀念的。五年小明的養車用車隨手拍，就想告訴老鐵們：俺一直都在。[嘻嘻]一直默默關注著大家和支持著斯柯達的發展壯大！[拳頭][拳頭]近期動作如下：——17寸銀色輪轂改烤漆槍灰。我要的更強金屬質感和穩重感運動感有了！——明銳專用亮黑前鏟更換。我要的更具層次感和運動感的前臉也有了！——亮紅色鍛造螺絲加持。我要的更搭配紅車車身的暴怒戰靴效果有了！——升級雙側四支LED霧燈。我要的更強悍雨霧天照明和彌補遺憾也有了！——4.8萬公里小保養和改95#汽油。我要的更佳車輛性能和動力無損有了！——升級MIB275A明銳原廠稀有導航。我要的換新車一樣的那種感覺有了！——做了四門三層隔音處理。我要的更厚重關門手感和降噪效果有了！——升級了四門高低音八喇叭。我要的更優美、越級的乘車音響效果有了！——更換了18款速派彩色儀表。我要的更多彩和立體的顯示效果也有了！其他小改動就不足一提了，夫復何求！老鐵們先到此吧。有想進一步探討的留言或加W。
最後，說說油耗的事。225.45.17寬胎能夠給你更強的抓地力和高速更穩的操控，代價就是油耗略高些。（完）
2. 速派中央扶手如何改裝
車輛不允許自主進行改裝。
新規定則明確指出，汽車的變更內容可涉及改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架。車主可以在變更後10日內直接去車管所辦理變更登記。車管所在受理當日為車主辦理相關手續。
車管民警表示，車輛在入戶之前需要和車輛出廠時的相關信息相符，入戶之後車輛必須和行車證上登記的相關車輛信息相符，不得隨意更改車輛顏色、輪胎等。
注意事項
速派是斯柯達的頂級車型之一，體形較龐大，但由於成本的降低所以價格並沒有當時同級別車那樣昂貴，在銷售上取得了不少成功。
內部簡潔實用，注重運動性能和操控感，6碟cd、6個喇叭、風冷冰箱等一應俱全，其它配置則和帕薩特1.8t基本一樣，惟一的區別在出風口的設計上，速派的出風口和奧迪a6一樣，比較圓潤，而帕薩特則是線條剛硬的設計，看得出速派在細節上也盡量向高檔車看齊的味道。
雖然其動力強勁，但發力的時候不動聲色，並不會讓乘客感覺到明顯的加速感，反應出其作為中高檔乘用車的特點，車身的隔音做的不錯，過慮了車底不少的雜音其懸掛稍硬，在獲取良好操縱性的同時，犧牲了一點舒適性。
3. 剛從4s店提輛速派加裝了18寸的輪轂算違法改裝嗎
就汽車的安全和性能來說，汽車的輪轂是不能隨便更換的，因為輪轂事關駕駛員和乘客的生命安全和汽車的安全，新聞就曾經報道過有人換了劣質的輪轂，跑高速的時候輪轂直接斷裂，然後出了車禍。就算選擇的是大品牌也不要選擇換和原車輪轂尺寸相差太大的。
因為汽車輪轂的尺寸過大或過小，都會影響到汽車的加速、操控、剎車等各方面的性能。換汽車輪轂最好的選擇就是和原車輪轂尺寸大小一樣的。自己買輪轂之前還要確認螺絲的偏距和間距等參數，和你的汽車能不能對的上，否則買來裝不上，那就會造成不必要的浪費就很尷尬了。
第二點，給汽車換輪轂能不能過年審的問題。根據經驗，只要汽車要更換的輪轂尺寸大小不改變，樣子不是非常誇張，大部分地區的年審還是可以過的。但你一定要換成巨大無比、奇形怪狀的輪轂那就不好說了。給汽車換輪轂往往就是改裝毀一生的第一步，朋友們還請三思而後行。
輪轂這玩意關乎性命的。包圍之類的么，山寨就山寨了，質量差點也就是差點而已，沒大事。輪轂不一樣。什麼高仿低仿的花里胡哨的輪轂，漂亮是漂亮，便宜是便宜，可是並不安全?不懂這輪轂啥材料啊做工啊，可幾百塊就一個的輪轂，總不會是很靠的牢吧。
每個車自重不同、結構不同、前後重量分布不同、剎車和轉向時對輪胎作用力不同，對不對。 那肯定不是什麼造型的輪轂都很適合它吧。盡管各種品牌的原廠輪轂都有過輪轂斷裂的報道，但肯定還是原廠的更靠的牢對不。
輪轂的材質
目前市面上輪轂材質大致分為：鋼輪轂、鋁合金輪轂、鎂合金輪轂以及碳纖維復合材料輪轂。
這其中鋼輪轂製作簡單，鋁合金輪轂分為鑄造和鍛造，比鋼輪轂輕，製作工藝復雜，成為相對較高，大部分汽車的原廠輪轂都是鑄造材質;鎂合金輪轂和碳纖維復合材料輪轂都是成本非常高的兩種材質，製作也很復雜，市面上產品不多。
以上就是關於汽車可以改裝輪轂嗎，汽車改裝輪轂的規定介紹的內容，希望對大家有幫助。
4. 黑色斯柯達速派外觀改裝
老款的進口速派是帕薩特領馭的爸爸``側面一看`一樣的,內部消息,速派的風格,以及外觀都有所改進,國產化零件便於維修,大體都是很低調的風格,但是莊重和大氣不言而喻
5. 越活越回去了，速派中期改款，賣不好的結症是什麼
速派是一款奇葩的車型，它的產品奇葩，定位也奇葩，銷售思路更是奇葩。
作為一款中型車，它一直在強調自己是帕薩特旗鼓相當的產品，大眾的MQB平台，但是購買速派的消費者，其實原本都是想購買一台緊湊級家轎的。但是我們車圈經常會聽到這樣的話"咬咬牙上個中級車算了"，從A級家轎到B級家轎並非是咬咬牙就能實現跨越的，而斯柯達速派就縮短了兩者之間的橋梁，賣的最多的還是1.4T舒適性，優惠後14.48萬元，比現在的速騰還便宜……
坦白說，我覺得斯柯達速派這款車是越活越回去了，這兩年B級車市場新品扎堆上市，日系三強、大眾雙雄都拿出了頗具誠意的變化，而斯柯達對待速派的態度似乎是要"以不變應萬變"？這不是瞎胡鬧嘛！當然了，至於這款車值不值得買，還需要我們等它上市之後，進行一次更為具體的產品力了解，我目前預測，估計咸魚難翻身。
6. 速派這車怎麼樣
速派這車怎麼樣？聰明人都買了它，試駕完才知道答案
買車的時候，一般來說都和我們買房差不錯，都會問問這車的性能如何之類的，因為我們也希望自己買到的車更加好開，毛病不要太多，這樣省錢也省麻煩，所以一般我們都會問問朋友或者查查資料，那麼買車買速派這車怎麼樣？相信很多人都不熟悉，下面速派車主現身為我們說說這車的優點缺點，相信對我們很多買車的人有幫助哦：
加速表現: D檔中規中矩,但是只要S擋推背感還是有驚喜的。沒有肉車只有肉人!就這么簡單~
對於一個B級車來說操控基本上都差不太多,畢竟是商務家用為主的車子。現在還是新車各個方面還沒有磨損。現在轉向明確，指向精準,沒毛病!至少在這個價位里沒啥可挑剔的。一年以後更新口碑再說感受
7. 速派進化論第二季減配但不能LOW，談談自己的用車感受！
為什麼買速派，很多人會說懂大眾的人最後有些都買了斯柯達，我想說為什麼買斯柯達，因為買不起大眾所以才買斯柯達，這是真話，17年9月花了15.98萬買了18款330舒適型，同配置的邁騰優惠以後大概20萬，四萬的差價。很多人都覺得，速派和邁騰除了外觀和內飾還有品牌差異其他的東西也差不多，記住一點買車的人永遠沒有造車的人精。因為工作的原因我們經常給一汽大眾店供輪轂，所以也經常研究MQB平台的B級車到底有多少差異，估計除了發動機很變速箱一樣，其他的很多部件都有差異，小到一個油封大到減震彈簧，所以我現在換了邁騰B8的減震（後文會提及）。兩年來花了不少精力、時間和金錢在這台速派上，改了那麼多會發現這車其實底子就這樣你再怎麼改它還是一台上汽簡配的斯柯達，在年輕時也許更追求改裝的樂趣吧，但是隨著年齡的增長我現在更願意花更多的錢和時間在子女教育成長上。[嘻嘻]
8. 2020廣州車展：外觀小改，車機更智能--全新速派發布
動力方面，該車將繼續沿用現款動力系統，搭載1.4T和2.0T發動機（含高低功率版本），最大功率分別為150/186/220馬力，最大扭矩分別為250/320/350牛·米。傳動系統，與之匹配的是7速雙離合變速箱。
小編猜測新速派上市之後的價格應該和目前車型定價相當，作為斯柯達國內車型中唯一的一款中級車，擁有著不錯的後排空間，以及一些時髦的配置，非常適合對空間以及駕駛感有要求的年輕用戶。那麼新速派上市之後有怎麼樣的市場表現呢？我們一起拭目以待。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
9. 速派原車的鹵素大燈可以改裝LED大燈嘛 想去改一下車燈
您好，改是可以改，改後的亮度也比原先的鹵素燈提高很多，但由於LED車燈的放光原理和鹵素燈不一樣，改後可能會出現散光現象，如果您是改近光，那我不建議您這樣改，您要改的話，可以加裝雙光透鏡，但整套下來，價格會貴很多。所以，我建議您最好改氙氣燈雙光透鏡，價格上它比LED雙光透鏡套裝便宜許多，性能上也不分秋色，照射距離上，氙氣燈照的更遠。
阿帕氙氣燈遠光效果
10. 中期改款柯迪亞克有哪些別樣的設計值得購買嗎
採用大眾全新的MQB平台架構，舒適和操控出色，動力方面，搭配高功率1.4T+7DSG、1.8T+7DSG和高功率2.0T+7DSG，三車型動力充足，提速方面性能都很出色，屬於同級別車里空間方面最優秀的車型，而且科迪亞克的外形和內飾都偏年輕化，配置高，可選擇的車型也非常多。來自大眾的動力總成也很不錯，常規下擁有的570升容積甚至比柯迪亞克5座常規下還多出64升，轎車比SUV能裝這個偽命題在速派這里成立了。不過雖然容積更大，但垂直空間還是無法與SUV抗衡.
是中型suv車里顏值最高的之一，很值得買。之所以很多人會在這兩個上猶豫，是因為較高配的速派和較低配的科迪亞克價格有所重疊，如果對SUV和轎車愛憎分明，這並不難選。兩個車的設計師是一個人，世界頂尖設計師約瑟夫卡班，現任寶馬設計總監，水晶切割理念的創始人。速派的外形非常犀利帥氣，是中型車里顏值最高的之一，而且普遍有3萬的優惠，很值得買。之所以很多人會在這兩個上猶豫，是因為較高配的速派和較低配的科迪亞克價格有所重疊.