切諾基改裝車越野車圖片大全
A. 個個都是改裝好手，10萬預算能拿下這5台硬派越野車
都說男生永遠長不大，小時候喜歡玩玩具，長大了依然喜歡玩玩具，只是這個玩具的價格翻了幾倍甚至幾百倍，從小時候玩機器人到現在玩手辦模型，小時後玩回力車到現在玩越野車、改裝車，反正就是，只要有錢，都會想玩。不過富有富玩，窮有窮玩嘛，10萬元的預算能玩越野嗎？答案是肯定的，今天大咖就來介紹幾款10萬元左右能搞定的硬派越野車，雖然是二手的，但是買二手車回來玩更不心疼不是嗎？這樣的「玩具」哪個男生不心動？
鈴木吉姆尼
最後當然要提一下我們的越野「老炮兒」哈弗H5，非承載車身、相對便宜的價格，一度成為早年越野圈裡的寵兒。它有兩驅和四驅車型可以選，因為後驅版本自帶伊頓差速鎖，所以就算事後驅版的越野能力也不算差。只要十萬元，把車輕松開回家，如果不在乎新舊車的話，那麼兩萬多三萬元就可以買到一台2010年左右的車型，多出來的幾萬塊，該咋改咋改。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
B. 切諾基越野車價格和圖片
上這看下
C. 近80年沉澱，最懂時代的戰車Jeep如何能成為男人的終極夢想
這輛車熟悉不？
電視劇《親愛的，熱愛的》裡面
韓商言開著這輛Jeep成功追到了女主
但你一定不知道這輛看似低調的車
實際已經有將近80年的沉澱了
憑空想像出的Willys MB
1939年9月，第二次世界大戰前夕
美國躲在一旁悄悄看戲
看完了德軍對波蘭發起的「閃電戰」
美國人看了眼自己胯下的「騾子馬」
內心吐槽：這什麼玩意兒？
於是乎，美國政府向國內130家公司招標
我要一輛閃電一樣的車，能爬山，能涉水，能坐人，還能扛大炮！
不過不得不說美國真的是徹頭徹尾的行動派
如此刁鑽的要求硬是讓班塔姆，福特，威利斯三家公司給搞出來了一件樣品！
美國兵一試可了不得
這台輕便的軍用越野車可以達到88km/h的速度。
哇哦！這就是著名的Willys MB
在整個二戰歷程中
美國大兵就這樣雄赳赳氣昂昂的開著這輛「鐵騎」
橫掃千軍，最終取得了勝利
戰後盟軍總司令艾森豪威爾將軍對其作出評價：
英雄之車到「農場霸主」
戰爭結束以後
這輛「人民英雄」就要功成身退了嗎？
當然！不會！
當時的美國人雖然作為勝利方撈了一筆
但還是摳得很
分布在各個地區的Willys MB運回美國需要很大一筆錢
因此，機智的美國人將其低價賣給了當地的民眾和政府
來了來了，他來了
它七腿八爪的走來了
無論耕地鏟雪，還是代步出行
只有你想不到沒有農場主們做不到的
在戰場上稱霸一方的Willys MB
在美國農場竟然沒有一丁點的水土不服
一輛英雄之車就這樣被農場主改造成了人民之車
並且因此風靡了整個歐洲
Jeep的誕生
戰時合作生產Willys MB的三家公司在這時候都察覺到了商機
在一通「神仙打架」之後
威利斯最終擁有了「Jeep」的使用權
至於Jeep這個名字的由來
有一種說法是來源於漫畫《大力水手》
一個嘴裡只會念叨「Jeep」的寵物
還有一種說法是1941年
威利斯試車員把原型車直接開上了美國國會大廈的台階
威風凜凜的告訴華盛頓郵報的記者
這輛車的名字叫Jeep
不管是哪種原
Willys MB都隨著硝煙落幕留在了歷史長河中
由Jeep繼承它的遺志，登上了舞台
Jeep CJ-2A
1945年，突然暴富的美國民眾變成了主流消費者
威利斯正是抓住了這個商機
推出了改裝後的Jeep CJ-2A
民眾一方面沉浸於吉普所代表的自由與勝利
另一方面，又感嘆於其出色的「勞動力」
因此，CJ-2A在中國還在謀求解放的這段日子裡
總共生產了214202輛
這個銷量足以奠定了吉普開拓者的地位
威利斯緊隨其後生產了更適合農場主的CJ-3A
單片式前風擋玻璃加底部雙雨刷器和通風孔
最最機智的就是
它為農場主提供了夢寐以求的液壓舉升器、牽引掛鉤、發動機限制器以及重載式彈簧等設備
Jeep CJ-5
在1955年，美國的郊區得到了很大的發展
於是，民眾膨脹了
買車，野餐，旅行，看電影！
於是乎，威利斯又暗戳戳來搞事情了
全新CJ-5搭載更寬闊的體型
並且改善了乘車舒適度
露天式也「披上了外套」
這不就是為了車主能約上好友野外尋求刺激嗎？
Jeep Station Wagon
不僅如此
Jeep在1946年還推出了StationWagon旅行車
它除了有貫穿尾部的寬大車廂
還擁有一種更容易生產和維護的全鋼車身與極具好萊塢特色的色彩特徵
這些有著氣孔進氣格柵以及圓形頭燈的車型
直接代表了硬派越野的經典形象
出眾的顏色與時尚的外觀又表達了時代的進步
第一代切諾基
1975年，奸詐的Jeep發現安穩日子過久了
國民尋求刺激的心情難以釋放
於是它又推出了第一代切諾基車型
其從外觀、內飾、輪轂等進行了全方位升級
這也是「第一次提出Sport Utility Vehiclel概念」的代表車型
這輛車最終成為了唯一獲得著名的Four Wheeler雜志成就獎的汽車
大切諾基前身
但即使SUV的時代到來
各大車企都在摩拳擦掌想要掌握較大的市場份額
Jeep的金主爸爸克萊斯勒
（威利斯已經不記得兼並到哪裡去了）
也敢驕傲的說：不是所有的車都叫Jeep
因為第一代切諾基的非承載式車身
看起來更像是······加了罩子的皮卡？
為了使Jeep更加迎合城市小年輕
Jeep又推出了第二代切諾基（大切諾基前身）
1992年在底特律車展上
首個給越野車配了承載式車身的大切諾基現身了
哇哦！5.2升V8發動機全新四驅
簡直是既能上天入地又能城市通勤
要不是美國石油白菜價
這車還真開不起！
Jeep也因這輛車包攬了家用與野外賽車雙重市場
小賺一筆的同時，也給了自己一個非常高的定位
城市suv的奠定者！
那些年最熟悉的大切諾基
當然，這並不是我們熟悉的大切
2007年，國內賺夠了的克萊斯勒
帶著改版的大切進軍中國市場
這一代的大切諾基首次擁有了
動力更強的HEMI V8發動機
排量分為5.7升和6.1升兩個版本
當然不論哪個版本油耗都不是蓋的
但Jeep這個SUV的奠定者最吸引人的就在於
與油耗成正比的駕乘體驗簡直是自由者心靈的歸宿
首次使用獨立懸掛的設計
讓這輛suv既能適應城市的公路
又能在無人的鄉間小道放肆馳騁
這輛大切諾基才是中國老一輩人
最懷念嚮往的自由之車
Jeep牧馬人
要說大切吸引的是那些被生活束縛
卻渴望自由的職業者
2007年推出的全新牧馬人則是年輕人夢寐以求的「dream car」
先不論保留到極致的越野性能
光模樣就能帥炸
雖然官方強調極大的改良了舒適性能
但體驗過的人該知道有多「舒適」！
不過豆子相信
舒適不舒適無所謂
哥就是放浪不羈愛自由（撩妹）
Jeep用精湛的四驅技術以及豪華時尚的外觀
徹底成為了每個男人心中的終極夢想（脫單利器）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
D. Jeep大切諾基最新諜照曝光 將於2021年內亮相
動力方面，預計新車將以3.6升V6發動機作為基本動力配置，匹配8速自動變速箱。同時Jeep還計劃使用混合動力系統取代5.7升Hemi V8發動機。此外，新車還將提供4xe插電式混合動力車型，該動力系統由2.0T四缸發動機、兩台電動機及電池組成，系統綜合功率375馬力，峰值扭矩637牛·米，這也是大切諾基首次應用四缸發動機。除了汽油版本，新車還將提供柴油版本車型。
E. 誒～你們誰知道 切諾基 是什麼車
切諾基是JEEP公司生產的越野車
切諾基又分為普通切諾基和大切諾基
小切諾基就是以前那種方方正正的那種
大切諾基如圖（圖片展示的是2011款最新切諾基）
在網路找圖片的時候只要打上切諾基就可以看見了
F. 小切諾基有哪幾種車型。
2,」5」字頭為專用改裝越野車
3,」6」字頭為小型客車,如6420
4,」7」字頭為轎車,如7250
但是7250.213兩者比較接近
不過2002年的時候戴克公司已經全面停產XJ系列車型(即小切),2003年也停止將切諾基商標用在中國生產的除大切諾基以外的任何車型上,因此,2500系列車型不再使用切諾基作為商標,而僅僅使用"JEEP"商標.
G. 在網上又看了一款吉普的大切諾基6.4排量的 這車怎麼樣呢知道的給介紹一下 越野性能好么
這是大切諾基srt-8.超跑級的suv，唯一一款靠自然吸氣引擎進入5秒俱樂部的suv，百公里加速僅4.9秒，這已經是一款披著suv外殼的肌肉跑車，越野性能已經退化，主打還是公路性能。引擎排量高達6.4L，477馬力，售價199.99萬。
H. 全新一代Jeep大切諾基七座版，或許能滿足你對SUV的所有期待
內飾方面，據悉全新大切諾基的內飾將變得更加時尚豪華，其將加入大量木條和皮革裝飾，此外中控台還將配備7.0英寸、8.4英寸、10.1英寸三種規格的液晶屏，並且還搭載7.0英寸和10.1英寸液晶儀表。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
I. 切諾基的全部型號有哪些
北京吉普(BJC)生產的切諾基是在原美國汽車公司生產的切諾基XJ型的基礎上引進的,由簡單組裝到仿製零部件整車生產.此後,由於合資方的更迭,外方發生了從美國汽車公司到克萊斯樂,再到戴克的變更.其先後型號受國家政策調整有很大區別.
第一. 車型前綴,為」BJ」開頭,這是生產廠家的標識,意思是:北京吉普汽車有限公司
第二. 車型.按照國家發改委及其前身發布的車型准生產目錄,切諾基有如下幾種:
1,:」2」字頭,為輕型越野車,如2021
2,」5」字頭為專用改裝越野車
3,」6」字頭為小型客車,如6420
4,」7」字頭為轎車,如7250
「2」系列車毋須多說.僅僅有四六缸車和手動自動區別,」6」字頭和」7」字頭的區別比較大,早期,國家對」7」字頭的轎車目錄控制比較嚴格,申請比較困難,對質量標準的要求也比較高,因此不少廠家在廉價車型和預生產型均申請」6」字頭車型,切諾基也不例外,」7250」系列是屬於轎車類型的車輛,無論在質量配置上都優於」6」系列,單單從車廂鋼板的使用上區別就比較明顯,前者是使用的雙面鍍鋅板,後者使用的是單面鍍鋅板.但外觀和內設區別不大.」7」系列車更接近」2」系列車,升級到」2」系列車應該更容易些.
第三, 車型後綴的含義
英文」E」字為電噴發動機的標志,如2021E的含義為四驅電噴四缸越野車
後綴如果是數字,如2021E6Y的含義為四驅電噴六缸越野車
後綴英文字母」L」的含義為加長型號.如2021EL,意思是四驅四缸加長型越野車
後綴里如果出現第二個英文字母,即為改進型號的批次的標志,如6420EA,含義為首次改進型電噴兩驅小型客車;
六缸車系列：
型號統稱為2021E6Y/E6L/A6/A6L/A6A，均為四驅配置 ,標配225/75/R15輪胎
2021E6Y，手動五擋分時四驅，電噴六缸發動機，全車電窗中控，腳燈,頂置閱讀燈,帶照明的化妝鏡燈,方向盤角度可調，雨刷速度可調，有後雨刷，車型最經典，97年前早期車型基本都是原裝件，即便是方向盤都是。E6Y分為豪華型和基本型，區別為前者豪華款為香檳色大包圍，大小菊花鋁輪鼓，有中控加原廠防盜器，可裝氣囊的兩幅方向盤，頂置音拄，前後雙頂置照明燈,前防撞塊，「帶我回家」大燈延時系統等。後者為黑色前後保險杠（含黑色防撞塊），五幅鋁輪鼓無上述豪華配置。
2021A6，四速自動全時四驅，電噴六缸發動機，其它設備同E6Y豪華型配置。98年以後的方向盤均為同標准型的三幅配置，不再有兩幅型號。
2021E6L，即所謂的超級切諾基的六缸車型，除加長加高外，其它培植同E6Y的豪華型，但方向盤均為三幅，車載中控防盜器改為國產化的設備。
2021A6L，除變速器為四速全時四驅配置外，其它配置同2021E6L
2021A6A，全車配置同2021A6L，但外觀全部同色，且為真皮內設，無香檳色大包圍。
2021E6A,全車配置同2021A6A,但為手動擋車型,產量非常少.
*1993年BJC曾經少量組裝過一批手擋六缸,型號為M6,該車與E6Y配置相同,但使用的是JEEP商標,無4X4標識.
*早期六缸車系均配置為固定式原裝磷鋼記憶金屬天線,中期配置為電動伸縮天線,後期型號配置為前風擋植入式內藏天線.
四缸車系列
北京吉普213 標配215/75/R15輪胎
既通常所說的92款車，特點為四擋分時四驅，四缸化油器發動機，手動窗，配件多為進口貨，內裝飾為米黃色，儀表盤下有空調出風口。方向盤不可調，雨刷不可調，無後雨刷。213僅僅有定製的兩驅車型。213系列均無頂置行李架。
2021，早期車完全同北京吉普213，後期為灰色內飾，取消儀表盤下出風口，全為五擋四缸四驅車型。發動機開始使用國產化配件，均有頂置行李架。
7250，早期型號除沒有四驅系統，沒有方向助力，沒有行李架，使用鋼制輪鼓外，完全同上述2021。
2021MPI，四驅電噴車型，發動機改為多點電噴的原裝發動機，均裝有後穩定桿，這個型號是四缸車型中公認為最好的之一。部分車配有中控，但均無電窗和後雨刷配置。有個明顯的特徵是該型車出廠時多半在車身上貼有碎點狀裝飾貼紙。在後尾門右下方有金屬質地明顯MPI標志.
吉普之星2021E，四驅電噴車型，除發動機基本國產化外，早期完全與2021MPI相同，後期配有中控電窗和後雨刷，該車也是二手車中不錯的選擇，但有未經證實的消息說，凡吉普之星系列車使用的都是單面鍍鋅鋼板。該車型的特徵是：車身全部貼有CITY SPECIAL標志。
7250E，除沒有四驅，基本與吉普之星2021E相同。
2021EL，加長加高版本的2021E
7250EL，加長加高版本的7250E
7250L,加長加高版本的7250,該車發動機為化油器型,只有少量生產,銷往排放要求比較低的地區.
順途6420EA，簡化版本的7250E，使用單面鍍鋅鋼版，鋼輪鼓，車身無裝飾線，無行李架，方向盤角度不可調，其它設備一切都是從簡的，該車型系列是切諾基里質量和配置最差的，有未經證實的消息說，該車的電噴發動機是單點電噴的，在購買二手切時，不建議購買改車型。
*2021EY車型是1993年BJC組裝的一批專供部隊的車型,除使用完全原裝進口的四缸電噴發動機外,其它配置與手六車相同,該車當時價格很高,社會擁有量很少.
*6420系列車型出現的順序為:6420/6420A/6420E/6420EA
*2021系列車型的標准輪胎配置為225/75/R15,
*吉普之星系列中的2021E輪胎標准配置為215/75/R15
*7250系列和6420系列車型均標配215/75/R15輪胎
*2500系列車型無論型號均標配225/75/R15輪胎
03年後的2500/2700系列，大家可以很容易的查到它們的性能和配置，大概的車型為：
2021EB，498電噴五速手動四驅
6420EA，498電噴五速手動兩驅
6420EC，4G64電噴四氣門手動兩驅
2700等，498改進型五速手動四驅
05款後的車型均加有天窗。
2002年,戴克公司已經全面停產XJ系列車型(即小切),2003年也停止將切諾基商標用在中國生產的車型.
J. 誰知道 北京吉普 的切諾基7250和切諾基2500還有切諾基213有什麼區別 哪個的越野性能好些現
2500 和213都是化油器的，7250是電噴的， 化油器的跑起來比較有勁，加速也很快，同樣也比較耗油，但現在你買來的，都是老傢伙了，老傢伙你可懂，三天2頭出毛病，個人建議還是7250，如果車況良好，可以建議購買，玩車的人也都知道，
吉普改裝起來，也很帥氣，開起來也很舒服，