奧德賽隔音改裝圖片

A. 奧德賽混動版隔音效果有沒有提升改善情況大不大

汽油版的奧德賽在隔音，駕駛感上或許有人會有所抱怨，而在奧德賽混動上，這些方面都有所提升，最直接的就是這個混動系統。起步時依靠電機驅動，電機隨叫隨到的動力輸出相比於內燃機蓄力的過程，使得駕乘感更為流暢，同時還減少了來自發動機的噪音，加速時電機發動機一起工作，也避免了發動機高轉速時發出的那種嘶嚎，這是混動系統帶來的潛在提升，無論是車廂的靜謐性還是每一位乘客的舒適性都是有照顧到的。

B. 奧德賽混動開起來隔音效果怎麼樣噪音大嗎

之前試駕過奧德賽混動，得益於i-MMD混合動力系統的工作原理，傳入車內的噪音有了相對明顯的改善。除此之外，廣汽本田對奧德賽銳·混動加入的更多靜音處理手段也相應的提升的整車的NVH表現，譬如通過增加前圍擋板的厚度以及採用隔音玻璃等。

C. 本田奧德賽隔音怎麼樣，新奧德賽隔音效果測試

奧德賽的高速噪音或許是整個噪音里邊比較短板的一門，主要是高速行駛的胎噪和風燥。經專業工具測試得出，奧德賽在速度達到120KM每小時的時候，噪音值顯示70多分貝。當然測試的數值還是存在比較大的環境因素影響的，僅供參考。

D. 丐版奧德賽提車半個月改裝 顏值和實用配置升級

「2019年10月提的奧德賽，提車之後一直改東改西的，目前雖然還有部分細節沒有處理完，但是大工程都結束了，就交個作業，跟大家交流下吧。」

「改的還有電尾全車的門檻護條，檔把裝飾蓋等小東西就不上圖了，目前為止基本都改好了，一些小細節以後慢慢處理。」

本期奧德賽改裝案例鳴謝車主：387858558

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 90後的奧德賽改裝坎坷之路，奧德賽空間，沒有話說

19年入手的最後一批2.4的奧德賽
輪轂選好了 美國鑄造款rotiform 19寸 准備打算上車 價格在1W2左右 輪胎還沒有選
碳纖維定做款式 按照原廠開發的 開模加上車3000人民幣左右 淘寶應該沒有這么大各紋的碳
奧德賽空間 沒有話說
和瑪莎兄弟來個合影
天總有不測風雲 凌晨1點馬路中間突然出現一堆爛泥 快開出泥潭的時候 後方以100碼的速度 沒有睡醒的雪佛蘭裝了上來 感覺被野牛頂了一下的感覺 座椅氣囊彈開氣簾彈開 人沒有事 就是有點懵
上拖車的樣子 不忍心看
原本打算報廢的 想想顏色也少的 去4S修 4S師你的車要從中間切成兩半 哈哈哈 我想了想 這么長的車切成兩半在焊回去 就沒有修的價值了 找了一家專業鈑金的他們哪裡都是寶馬賓士斷頭斷尾的 車就給他們修了
鈑金師傅技術很OK 主梁保住了 車體分為3層 把外面一層直接切下 換上新的 焊工也可以 防銹膠打上噴漆
原廠隔音實在說不過去 順便一起 做了個全車隔音 價格在4000不到的樣子
隔音棉
門板雙層隔音
原廠音響實在沒有辦法開 就定了一套叫什麼什麼勁浪的 4個低音 2個高音
原廠改裝對比
原廠改裝對比
原廠的泡沫防撞梁 沒有話說 沒有太多字 就花了幾百大洋買了個加強加後的
經過3個月的修復時間 裝上了新買的輪子
本田原廠縫隙有點小 做了幾回合的調整
終於可以上路了
晚上街拍的照片
秋天樹下的照片
側面照片
和邁巴赫兄弟的合影
車主照片 車目前已經行駛3W多公里 沒有任何問題 下一步改裝避震 沒有換車的打算碳纖維尾翼還在開發中 沒有停止改裝的進步 玩過的車有很多已經麻木 奧德賽開到現在 沒有幾輛車有他開著舒服坐著舒服還能拉貨

F. 06款本田奧德賽能改款升級嗎

06款本田奧德賽不能改款升級。而且奧德賽具備商務精英的形象又兼顧家用，可以滿足多種需求，MPV轎車化的操控。

對於車身側面的變化，其實非常小，主要是輪轂尺寸的升級。之前最大為17英寸，而2022款奧德賽為18英寸。此外，配備優科豪馬的輪胎，偏靜音多一些。而說到靜謐性，不僅僅是輪胎，2022款奧德賽的第二排和第三排側窗玻璃也升級為隔音玻璃了，也就是說，從第一排到第三排，均為隔音玻璃。

安全隱患：

奧德賽本田公司推出的一款車，於2007年1月在全國上市。配備了衛星導航系統，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導功能，使用可變氣門正時及升程2.4L i-VTEC高性能發動機。

汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創立，創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數達11萬人左右。本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車摩托車外，還有發電機、農機等動力機械產品。

G. 奧德賽要做全車隔音嗎

本田奧德賽這款車原車全車密封效果就比較不錯的了，噪音那麼大，沒有必要做隔音

H. 本田的汽車隔音系統，你認為做得怎麼樣

本田汽車隔音差，名不虛傳。本人有一台飛度，也算是"受害者"。車速控制在80以內還是可以接受的，但是車速過百以後真的是一種煎熬。每次跑高速，只能把音樂聲音往大里調，試圖掩蓋一下噪音，但往往是音樂被噪音掩蓋了。

隔音好不好，要看和什麼車比。我現在的本田奧德賽原廠隔音比我原來的別克凱越好太多了。

第一：本田普遍隔音差，這個是公認的事實。飛度，思域，雅閣，隔音效果都比同級別的車隔音效果差。但是注意：差距不是特別的大。好比滿分是100分，隔音方面對手拿了70分甚至90分，本田就只有60分。後面還有一大堆不及格的。

第二：買本田的車主，消費群體在哪裡？都是家用車級別。家用車最大需求是可靠性，省油，耐用。至於隔音效果，只要合格就好了，不會要求太多。而本田剛好滿足了家用車的大部分要求：可靠性，省油，耐用保值度高！

第三：在這個小排量裡面，本田的1.5t發動機，可以說是沒有對手，動力和油耗都是行業第一。缺點是什麼呢？噪音大，轉速高！為了動力，他必須放棄掉靜音。

I. 本田奧德賽新款有做全車隔音必要嗎

你好，新款奧德賽車型本身原車隔音效果就很好。沒有必要再做隔音。其次做隔音要拆卸很多東西，拆裝過程中難免會有損壞。還有不明白的補充幫您解答，汽車大師與您一路同行。祝您一切順利。