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07年伊蘭特外觀改裝圖片

發布時間: 2022-07-30 06:42:42

A. 現代伊蘭特這款車怎麼樣有哪些實用的改裝方案

本文內含改裝清單!

當年的購買現代伊蘭特的車友還是十分多,因為當時並沒有對現代這個品牌有任何異議,而且油耗也並不高,所以性價比方面還是比較高,但我們今天這輛現代伊蘭特的車主是一個剛學會開車的新手,包括改裝都是看著各種視頻,去各種改裝車廠學習而來,當中也有許多的失敗,但現在這輛伊蘭特已經是一輛完成的作品,性能部分,選擇了Injen SP Series 冷進氣,Magnaflow排氣系統,引擎藍色塗裝,基礎的改裝還是必要的,外觀部分,換裝JSP Vader擾流板,NEFD 側裙,Aero Style後擴散器,碳纖維引擎蓋,將一輛純家用車,活生生到造成一輛運動型車,這是辛苦而來的成果!



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B. 叛逆進化完全體 現代第七代伊蘭特新車圖解

很多人對於伊蘭特的記憶還停留在行走於大街小巷的計程車,看似闊別許久,但實際上卻並非如此。第四代伊蘭特於2006年國產引進,國產後更名為伊蘭特悅動;2010年第五代伊蘭特國內引入時更名為朗動;目前國內在售的領動則是第六代伊蘭特車型,於2015年首發亮相。如今,伊蘭特老將換新顏再次出征,相信其未來國產後,憑借著出色的綜合素質以及多年積攢下的良好口碑,應該會取得不錯的市場銷量。

總結:

多年以來,伊蘭特一直都是現代旗下最為重要的緊湊級車型,稱其為核心產品也絲毫都不過分。雖然在國產引入之後,北京現代都賦予了它全新的名稱,但無論是朗動還是領動,其本質卻依然還是「伊蘭特」。由於第三代車型被用作計程車的關系,伊蘭特在國內很長一段時間都處於幾代同堂的局面,而今,這樣的情況還將繼續下去。五代同堂!不敢說是前無古人後無來者,但是在國內市場,這應該也足以載入史冊了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

C. 新車 | 沒錯!又是年輕人的菜,第七代伊蘭特即將到來

伊蘭特相信大家都不陌生了,這款當初在國內和卡羅拉、思域較勁的家用合資緊湊轎車。最早引入國內是在2003年,不過在2006年第四代引入之後改名為悅動,第五代車型改為朗動,而目前國內在售的領動便是第六代伊蘭特,是不是有點蒙。而在近日,現代在美國洛杉磯發布了第七代伊蘭特,新車計劃在今年第三季度正式引入國內,就讓我們提前來看看它都有啥亮點!

沒錯,這就是年輕人的菜

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D. 北京現代伊蘭特怎麼改裝有沒有改好了的車圖片

說真的伊蘭特並不適合做太多的改裝,因為這款車設計方向本來就是面向家庭,不是為了操控樂趣而製造的車.如果硬是要改裝,只建議改包圍、LOW低彈弓、輪圈這些外觀改裝,至於心臟部分不宜改動~~

E. 現代第七代伊蘭特,三季度國產上市/尺寸大幅加長

現代第七代伊蘭特在3月18日全球發布,全面革新的外觀設計給人留下很深的印象,並且尺寸較上一代車型大幅加長。網上車市從北京現代某供應商了解到,國產第七代伊蘭特將在今年三季度上市,內部代號CN7c。預計新車國產後尺寸與海外版相近,動力上除了普通汽油版以外,還會在後續推出混動版本。

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F. 第七代現代伊蘭特全新設計驚艷「變臉」

近日,在「世界影都」美國洛杉磯好萊塢,現代汽車正式發布旗下全新伊蘭特的量產車型,作為現代汽車一大熱門車型,伊蘭特憑借年輕的造型,以及較為豐富的配置贏得不少消費者的喜愛,如今這款全新一代車型又多了混動的加持,讓喜歡它的人有了更多的選擇。

如今,作為第七代車型,全新伊蘭特基於全新的平台打造,其外觀及內飾都進行了轎跑式的設計,用以迎合當下流行趨勢,同時增加大量的配置滿足消費者的用車訴求,可未來當這款車引入國內,依舊躲不開來自合資、自主品牌的多重打擊,盡管北京現代還會採用新、老車型同時銷售的運營模式,可如果價格上沒有優勢,我想很難回歸到曾經的輝煌。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

G. 外觀酷/內飾炫 這還是你印象中的現代伊蘭特嗎

伊蘭特這款車型對於中國消費者來說可以算是耳熟能詳了,從新世紀以來它火熱的銷量和別克凱越/馬自達福美來並稱之為「新三樣」,這就足以說明它在中國市場的地位了。而相比另外的兩位,現代伊蘭特的生命力要明顯更強。在華延續多代的伊蘭特,剛剛在美國發布了它的第七代車型,全新設計的更富攻擊性的外觀/更豪華更科幻的內飾,一度讓不少網友不禁發出感慨:這還是我們印象中的伊蘭特嗎?

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H. 為什麼大部分都買07款現代伊蘭特來改裝

這款車在北京市做計程車用的,這也很好的考驗了此車的品質,總體評價還是可以的,比較禁造。 而且這款車是個中級家庭轎車,空間大,因為普及度高,以後的維修成本低也方便,很適合家用,在加上現在的價格比較便宜啊,應該是不到8萬

I. 第七代伊蘭特工廠實拍,外觀更年輕運動,尺寸加大,你看咋樣

談起北京現代伊蘭特這款車型相信大家並不會陌生,它巔峰時期四代ELANTRA同堂銷售(伊蘭特屬於第三代、悅動屬於第四代、朗動屬於第五代、領動屬於第六代)這也創下了同堂銷售記錄,然而,北京現代為了能提升產品力和競爭力,推出了第七代伊蘭特車型,今天咱們就聊聊當下爭議不斷的第七代伊蘭特,看看它的產品力究竟如何。

小結,通過對國產第七代伊蘭特各個方面分析來看它都能帶來不錯的視覺美感,外觀設計相比老款車型更年輕運動,車身尺寸也進行了升級甚至能用尺寸大增也不為過,如果這款車型能有一個親民的售價區間,我相信憑借老款伊蘭特在國內市場的影響力還是可以獲得不錯銷量的。

說了這么多你看全新一代伊蘭特咋樣呢?相比大眾朗逸、日產軒逸香不香呢?歡迎走過路過的朋友在下方留下您專業的點評,您的關注、指教都是鄙人不斷進步的動力!

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