漢蘭達改裝越野前杠圖片
1. 野性再升級！第四代漢蘭達將入華，比奧迪Q5還漂亮，還要加價
作為大眾最頭疼的對手，豐田這兩年在市場上的發展，完全可以用「突飛猛進」來形容，而且在快速成長的過程中，豐田車型在市場上的口碑是越來越好，不管是10萬級入門車型還是20萬級中級車型，在市場上都是積攢了大批的粉絲，而且很多消費者普遍都認為，大眾車型的品質、安全是沒有豐田車型做得出色，其中最直接的證明就是去年中保研的測試。
?整車的動力系統設計上，全新的漢蘭達搭載的是2.5L自然吸氣發動機與電動機共同組成的混動系統，最大輸出功率為178kW，傳動系統匹配的是8速手自一體變速箱與適時四驅系統，動力上的表現可以說更加出色。作為一款日系旗艦SUV車型，全新一代漢蘭達設計更加犀利了，而且這次動力組合的表現也會更加搶眼，相信新車入華量產後，一定還是豐田家族最暢銷的SUV車型了，對於這款全新漢蘭達，你期待么？
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2. 乞丐版漢蘭達回來自己加裝，這個做法是不是正確的
漢蘭達全系搭載代號8AR-FTS的2.0T混合噴射發動機+愛信6AT組合，就動力以及底盤部分是同一標准，低配乞丐精英版和豪華版實際上只差一個配置，但配備卻天差地別。前後保險杠不要加裝，這玩意除了好看之外沒有任何作用，而且也並不一定好看，劣質的塑料反而降低了檔次！座椅加熱不要加裝，容易造成自燃的隱患。
漢蘭達擁有沉穩大氣的外觀，很符合消費者口味，同時小毛病很少，能開的住。另外這台車保值率也很變態，素有車圈理財產品之稱，賣車時就能體會到它的好。多出的4.1萬元後期是可以加裝的，但是像全景天窗，自適應巡航等配置後期加裝難度很大，而且可靠性和耐用性確實不如原廠就有的，所以，我個人建議還是買豪華版的車型比較好。
3. 09款漢蘭達改13款前臉
這個可以改，但是更換零部件比較多，更換主要的零件有水箱框架，前大燈，前保險杠，前霧燈，中網，發動機蓋，翼子板等，費用大約3-4萬元，不建議改裝
4. 傳祺GS8硬杠漢蘭達和銳界 你們覺得有幾成把握
說到國產品牌SUV車型，那真是數不勝數，隨口就能說出太多車型，但如果說國產中型SUV的話，那就屈指可數了。近日，有數據統計稱廣汽傳祺的暢銷車型--GS8銷量累計突破20萬輛。20萬的銷量說明什麼？說明廣汽傳祺GS8實力確實不俗，我們就拿它和中型車市場的重磅選手豐田漢蘭達和福特銳界來做一個對比，來看一下孰強孰弱。
銳界在動力方面同樣搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率245馬力，最大扭矩390牛米，匹配一台8AT變速箱，相比6AT變速箱更有優勢。雖然動力也不錯，但是銳界的這台發動機相比GS8的第三代2.0T渦輪增壓發動機，還是落後了一些。
總結：廣汽傳祺這幾年連續推出重磅車型，並且迅速吸引消費者。GS8自上市以來，一直在國產中型車中佔有重要地位，無論是外觀設計，還是內飾配置，乃至動力總成與豐田漢蘭達及福特銳界相比絲毫不落下風，而且有勝出的方面，並且傳祺GS8在售價上更有優勢，稱得上是傳祺的一款佳作。
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5. 豐田漢蘭達前保險杠多少錢，漢蘭達前保險杠拆卸圖
豐田漢蘭達的前保險杠價格約在1500元左右；
豐田漢蘭達前方受到撞擊力，由前保險杠把力量分散到兩側的吸能盒然後傳遞給左右前縱梁，再傳遞到車身其他結構。
低強度的撞擊保險杠可以應付，而高強度的撞擊保險杠起到力量傳遞分散和緩沖的作用，最後傳遞到車身其他結構，然後靠車身結構強度來抵禦。
豐田漢蘭達保險杠主要責任是保護行人，因為行人作為弱勢群體，塑料保險杠能夠緩解對行人腿部，尤其是小腿的撞擊力，配合前杠的合理設計，降低行人被撞時的傷害程度。其次才是用來降低速碰撞時車輛零部件損失的。如果保險杠設計的很差勁，發生碰撞時這些部件的受損可能會很嚴重。
6. 新款漢蘭達前後護杠有哪幾款
12款漢蘭達前後護杠,新款漢蘭達前後杠,
7. 為完美不妥協，漢蘭達換掉普通前後杠，說說感受
每次看到別人的車改的那麼漂亮再看一下自己車就感覺差別好大之前前後杠是提車被強制加裝的沒辦法不裝也是那麼多錢至少也給個漂亮一些的呀越看越丑朋友都說還不如不裝[尷尬]說多了都是淚呀還是入手一套好看又實用的吧對比了很多家基本都是空心杠款式又一般最終選好之後聯系了一下店長廣州有實體店約好時間直接到店選前後杠顏色白色車剛開始看了一下帶紅色的感覺太張揚了還是低調一點裝個銀色吧選好直接開搞[得意]
逆襲成功各位車友不喜勿噴個人喜歡就好車就是要改成自己喜歡的樣子為完美不妥協[微笑]
8. 漢蘭達也玩運動XSE版漢蘭達發布，網友：氣場碾壓普通版
按照時間線的發展，春節過後也算是正式開啟2020年汽車市場新的篇章，但在疫情的影響下，眾多汽車商家紛紛開啟了線上看車的節奏，看似平靜的市場，實則不少車企已然在嘗試新的方式，或許這樣線上看車的方式對於車市來說顯得有點被動，而在大洋彼岸的2020芝加哥車展如期開幕，相比底特律車展，芝加哥車展雖然規模較小，但是在性能車以及特別版車型方面，還是有著諸多的看點。
寫在最後的話：
相比於TNGA架構下的漢蘭達普通版本而言，此次漢蘭達XSE版本造型要來得更加狂野、更有張力。要知道，漢蘭達一直以來都是強調低調實用的居家風格，TNGA架構的全新漢蘭達和這次海外推出的XSE運動版，是否意味著漢蘭達徹底要走運動風的定位呢？
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9. 全新漢蘭達運動版實車亮相，誇張外觀造型，大膽的內飾配色
提到漢蘭達這三個字，我相信對於國內用戶來說一定不陌生。在7座中型車SUV領域里，它已經多年霸榜。就算平日里加價賣，還是都很難有其他車型能撼動它的地位。並且自從豐田推出TNGA這一架構理念，旗下車型也開始陸續更新換代後，銷量上更是突飛猛進。
寫在最後：
雖然目前豐田官方並沒有宣稱普通版與運動版何時引入國內量產。但我想說國內就現款漢蘭達地位而言，我相信即使引進之後還是會有大批用戶嘴裡喊著："真香"！畢竟在這個價位里只有漢蘭達是性價比最高的車（對於目前而言）。當然了如果說是運動版引入國內的話，我想可能還會在普通版基礎上繼續加價，甚至達到一票難求的地步，畢竟有市無量嘛。那之前也有網友提出："甭管是普通版還是運動版，只要是TNGA漢蘭達我都不會接受"。假如未來全新漢蘭達來了國內你會選擇考慮買二手老款？還是豁了命買新款？歡迎下方留言並評論。
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10. 酷黑版豐田漢蘭達亮相，新外觀顏值爆表，新增3.6升柴油動力
說到經典的家用七座SUV，可以說一直以來都以標桿存在的豐田漢蘭達在很多人心目中都有著十分重要的地位，相比全新的福特銳界，大眾途昂，哈弗H9，現代勝達等車型來說，豐田漢蘭達這款車無論是在外觀還是在內飾上表現都中規中矩，沒有十分突出的優點也沒有十分突出的缺點，達到了一種完美的平衡，或許這也是這款車能夠成功的最大原因所在，而今天要與大家分享的這台車同樣也是來自豐田汽車的漢蘭達，不同的是，這是一台圈地呢酷黑版豐田漢蘭達，目前該車已經在海外上市，該車的新外觀看起來炫酷感十足，顏值爆表，並且還在原有動力的基礎上新增加了一台3.6升柴油發動機作為動力，可以說讓整車的性能又有了明顯提升，對此，很多網友表示，這樣的酷黑版豐田漢蘭達看起來比經典的JEEP牧馬人還要帥氣！
對於這台剛剛亮相的全新酷黑版豐田漢蘭達的實車表現，你覺得怎麼樣呢？是不是感覺也很有新意，讓這台經典的七座SUV更加大氣了呢？說說你對豐田漢蘭達這款車的看法吧
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