菲亞特致悅外觀改裝車

『壹』 廣汽菲亞特菲翔怎麼樣

廣汽菲亞特菲翔挺好，因為廣汽菲亞特菲翔搭載動力為強勁的Pentastar 3.6L V6汽油發動機，最大功率達到了280馬力。

菲亞特菲翔前臉換上了中國人更加喜歡的多橫條式大嘴中網，而並非之前單橫條式中網。雖然菲翔與道奇Drat車型是兄弟車型，但是前臉的改變讓我們很難分辨出它和Drat的關系。

菲亞特菲翔，其車名在義大利語意為旅程的意思。這款車和道奇Dart一樣，誕生於阿爾法·羅密歐Giulietta平台，定位於緊湊型車。

此外，新車還將配備四輪驅動系統，傳動部分與之匹配6速手自一體變速器。菲亞特菲躍與酷威師出同門，但目前酷威車型已停產，3.6L四驅版菲躍的推出不僅帶來更強的動力表現與越野性能。

在配置上也有所升級，為熱衷SUV的消費者提供了一個新選擇；另一方面，新車的推出豐富了菲躍車系的產品線，對提升該車的市場競爭力有所幫助。

作為一款專門為中國市場打造的車型，菲亞特菲翔的外觀並沒有過於張揚個性，而是走的中庸線。同時，菲亞特的設計師為了提升車身質感，在多處加入了鍍鉻裝飾條，起到了不錯的點綴效果。

『貳』 菲亞特致悅這款車怎麼樣打算入手作為人生第一台車！各位有什麼建議或者經驗嗎

菲亞特是個很不錯的品牌，汽車綜合指數也很高，性價比不錯，很適合年輕人，動力好，油耗低，適合改裝等等都是亮點，平台技術也很扎實，只是這一款呢個人認為外觀而言一般，如果你個人不是很介意這個，後期可以小改，還是覺得不錯的選擇。

『叄』 菲亞特致悅兩箱車如何改成床車

菲亞特致悅兩箱車正常是不能夠改成床車，這樣改裝有可能導致年檢無法通過，而且車內睡覺舒適性也無法保證。

『肆』 菲亞特 菲翔 致悅1.4t 德國NPT刷ECU動力升級汽車發動機程序改裝運城什麼地方

菲翔和博悅的動力系統是一樣的,我開過博悅,在同級車裡面性能一流,有很強的運動感,簡單來說,在路上開博悅時超其他車很容易,一個加速就可以把很多車甩在後面。 菲翔沒開...
總部位於義大利北部之都靈。菲亞特旗下的著名品牌包括:菲亞特、藍旗亞、阿爾法羅密歐和瑪莎拉蒂。法拉利也是菲亞特的下屬公司,但它是獨立運作的。 廣汽菲亞特成立...
第一批是義大利原裝,後期的是廣汽發動機廠.廣汽菲亞特致悅發動機搭載的是代號為343A0027和343B0027的這兩款發動機,均是廣汽菲亞特的國產1.4T渦輪增壓發動機

『伍』 菲亞特致悅怎麼樣

本人是致悅的第一批車主，自動舒適版，3月12日提的車，說說優點和缺點吧
優點：
1、安全性高，激光焊接車頂，鐵皮厚，博世9.0ESP，全後防撞梁和車門防撞梁一點都不含糊。順便提一句網上說安全性無關鐵皮厚薄，我認為這是在扯淡，雖然鐵皮太厚了也不好，但是像有些日系車車皮跟紙糊一樣出了事能保護乘員打死我也不信。
2、動力夠用，150馬力發動機，比1.6L、1.8L都要好，甚至可以和2.0L媲美，超車的時候比較給力。我也就就不跟某些人一樣動不動說秒殺誰了，反正實事求是的說比一般的自然吸氣發動機提速要快，對動力有要求的話致悅肯定值得考慮。
3、價格比較給力。指導價全系1.4T同等配置換大眾標至少要貴2萬，買大眾不如致悅，省下兩萬塊我夠養兩年車了。
4、剎車很給力，同級別剎車成績是最好的。我一直認為剎車好關鍵時刻可以保命的。當然也有人說剎車很神經，但是其實這就是習慣的問題，習慣了這個剎車這根本不是缺點，而是優點。
5、原車音響效果比較給力，絕對讓你滿意。

『陸』 菲亞特 Ottimo 致悅 這車如何

很好呀，我也是剛買的致悅，現在越開越喜歡。第一安全性能好，車頂激光焊接，車門一體壓製成型，具體參數我也忘了，只記得關鍵部位還有防撞鋼梁（前面2根，後面一根）包括車門里的防撞鋼梁都是採用硬度很高的鋼材製作，你想了解可以去看論壇上具體參數，關於安全，我覺得非常有必要，況且我們國內瘋子又多，你不撞別人，別人有可能撞你喲！然後配置高，7檔雙離合手自一體變速箱，手自一體沒什麼用，但雙離合的確用的還不錯，但低速有頓挫感。再加上換擋撥片很實用，尤其是超車時。推薦14.88的自動運動版，多了napaa的真皮運動座椅，這個同級別車子可是沒有的，17寸輪轂非常漂亮，馬牌輪胎225的寬度，市面上同級別的車有沒有這樣的配置我不知道，反正看管了我的車胎，再去看別的車……你懂我後面想說的。然後細節也非常厚道，音響還不錯，談不上很好，但比同級別要好得多，引擎蓋也配有隔音棉，反正這車什麼都要比其他同級別的要好上一點半點，從菲亞特的態度就可以看出，這車絕對不會有偷工減料的地方，我分析可能是想打入國內市場吧，所以厚道是必須的，也包括價格。動力方面，不算太好，150匹馬力的發動機，230的扭矩還行，但車身重就有點拖後腿，再加上後輪驅動，在動力傳送方面也會損失一點。但後輪驅動的優勢在於車身穩定性強，工序相對於前輪驅動要復雜。所以在動力方面就看你怎樣看待100米9秒多這個數據了。外觀我放在最後談，因為致悅的顏值簡直是爆表。請相信義大利人與生俱來的時尚氣息，瑪莎拉蒂副總裁親自帶團隊設計，和道奇dart一個平台開發，相比德系的低調內斂，法系異想天開的浪漫，還有日系如同馬自達的昂科塞拉浮誇的外形，就差把漂亮二字寫到車上了，談美感，誰又比得上義大利人與生俱來的時尚氣息呢？現在來談一下缺點，我駕齡15年，致悅開了1200公里，感覺偶爾有異響，變速箱，轉向機都出現過，但只有1，2次。網上也有很多人談過，但好像沒什麼影響。剎車特靈，我也適應一段時間，反正靈總比不靈好。後噴水壺有漏水現象，疑似後噴水管積水後，道路顛簸滲出來的。起步有點肉，我平時都是開啟節油模式（是自己，不是車）1.4排量在渦輪沒有介入的時候，拉近乎1.5噸的車子還是有點吃力，為了人民幣我還是盡量壓制自己想要一腳把油門踹到底的沖動，但你要是野獸派，致悅不會讓你失望的，只要你願意深踩油門，較強的推背感加運動排氣的氣浪聲，再加上那靚麗的外形，那回頭率不用我說了吧？最後還想起件事，雖然致悅性價比高，買的時候爽，這么點錢買這么多好東東感覺是爽，但更換時就得自己掏錢了哦，據我所知那款7檔雙離合手自一體變速箱就不便宜，幾乎比6檔自動變速箱要貴上一倍，價位在1萬到1萬5左右，而馬牌輪胎現在的價格為1100一條，也就是說你的一條輪胎幾乎可以買16寸普通胎的2到3條。而低配的16寸普利司通輪胎也在800左右。反正我不在乎，因為錢我們可以努力去賺，但人生能有幾次這樣的心頭喜歡？

『柒』 菲亞特致悅怎麼樣好不好

網友對此車的印象
4.48分
綜合評分（基於33篇口碑）
優點：
省油維修保養便宜耐看好車很帥運動范兒
缺點：
油耗高小毛病多噪音大配置較低指向模糊做工粗糙

『捌』 這款車是2014款菲亞特致悅，跑了4.6萬公里，要價9.5萬，值得入手嗎第一次買二手車，求解

貴了，我具體不知道你說的是那一款致悅14款豪華運動型新本也才14多點，14教到現在快4年，現在基本只值8--8.5左右吧

『玖』 致悅怎麼樣值得買嗎

菲亞特Ottimo致悅是一款相對小眾的車，越是小眾，越說明選擇它的人有所與眾不同。菲亞特Ottimo致悅是菲翔的兩廂版本，上市之初以靚麗的外型和全系標配的1.4T發動機等特點受到不小的關注。不過，它的上牌量一直不高，2015年上半年，全國的量僅有一個月超過了2000台，其餘月份都在1000多台。在銷量可觀的緊湊型車市場，這是一個非常小的量級。究其原因，除了品牌認知度較低之外，還有一個重要的因素，就是它兩廂的車身結構。到目前為止，國內還是有大把的消費者無法接受兩廂轎車。

最後，致悅的動力也是非常不錯。一輛有個性的車，市場多數人需求的舒適、空間，它都沒有去迎合，反而劍走偏鋒，固執地發揚著運動風格，這也給了那些不願隨波逐流的人一個選擇。堅持自己的選擇。買自己喜歡的車，才能讓自己愛上開車！如果你喜歡個性小眾，那這款車，一定適合你！

『拾』 菲亞特致悅怎麼樣

您好，簡單介紹下致悅並不是菲翔少個屁股那麼簡單，從車頭我們也能明顯看出兩者的區別。致悅的車頭部分，包括中網、保險杠以及一些細節都和菲翔有所區別，這樣的做法在國內同級車型里並不多見，個人認為這樣的做法顯然更有個性也顯得更有誠意一些。從側面看菲翔你會覺得這款車還挺大，低矮的造型加上流暢的線條，營造出了極強的動感，菲翔體現出了義大利人在設計方面的優勢，致悅更是把設計優勢發揮到了一個新的高度，內飾方面沒有太多驚喜，還是菲翔那副模樣，從設計角度來說，這樣的內飾在同級別里算是挺有新意也挺顯檔次的了，至少比高爾夫那種千篇一律的感覺要好一些。從用料來看，致悅也和菲翔一樣好，大面積軟質材料帶來了良好的質感和觸感，甚至還在中控台局部用上了皮革包裹這樣的高級手段。致悅的乘坐空間和菲翔沒什麼區別，悅全系都採用1.4T發動機，高配車型還配備了高功率機型，注意我說的是高配而不是頂配，也就是說，這對於那些不在乎配置只追求動力的人來說可是個好消息。