13款途觀剎車改裝圖片

❶ 剎車改裝一般改了什麼

首先，數據必須准確，各種改裝卡鉗，配合車子的數據，需要正確的剎車盤大小厚度數據，以及正確的合頭橋碼數據來配合安裝，這些你最好不要自己去猜數據，這些都是有專業的改裝店師傅來搭配的，他們的電腦里有專業的數據，你選擇的什麼品牌型號的卡鉗，這種卡鉗需要多大多厚的盤，都有數據區間。定製什麼數據的合頭橋碼才能保證卡鉗和盤之間達到最佳摩擦數據。這些真的，交給專業的改裝店師傅去做。當然，你不差銀子，可以直接選擇大品牌的剎車升級套裝，剎車卡鉗，片，盤，合頭橋碼全都是一套，由品牌廠商直接都替你做好了的，直接找地方安裝就完事了，那肯定是最好的，最安全的。

其次，選擇有品質保證的大品牌廠商，不論什麼材質的，HT250的，還是高碳的，或者熱處理的等等，只要是選擇正品，有保證的品牌產品，無論你選擇什麼材質的，肯定都能用的住，出現問題的幾率會降至最低。不要為了追求陶瓷盤，競技盤，選擇那些沒有品牌，甚至都不知道怎麼生產的剎車盤。 再次，其實應該也不用多說，必須選擇通風盤（好像不是通風的也不多），至於打孔還是劃線，如果能夠兼顧最好，不能其實也真的無所謂，只要有一種就行。至於那些異型盤，什麼梅花盤之類的，其實更加無所謂，單純為了美觀的外貌協會請忽略。

最後，合頭橋碼螺絲，這類安裝部件的訂購也要正規，合適的材質，數據，浮動與否，都是要謹慎選擇的點，多聽聽專業師傅的建議。另外，找到一家專業安裝的改裝店，也是非常重要的，安裝的大小螺絲，打不打膠，使用正確扭矩的扭矩扳手，確保安裝無誤差，這比什麼都重要。

改裝剎車需謹慎

❷ 到店實拍2021款大眾途觀L，帶字母尾標，配自適應巡航+主動剎車！

「在合資中型SUV車型市場中，大眾途觀L一直是一款繞不開的車型。」

新車的配置比較完善，全時四驅、並線輔助、主動剎車、360度全景影像、自適應巡航、多媒體系統等都有配備。2021款大眾途觀L提供的是1.4T、2.0T發動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大輸出功率分別為150馬力、186馬力、220馬力，峰值扭矩分別為250N.m、320N.m、350N.m，整體動力輸出是比較強勁的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 大眾最成功的SUV 第2.5代途觀官圖解析

Tiguan，大眾汽車旗下SUV產品序列的鼻祖之一，其在整個產品生命周期內已經賣出去超過600萬輛，其中，中國市場（上汽大眾）達到200萬輛+，是真正的王牌車型。

大眾ArteonR

實際上，大眾正在計劃進一步擴展R系列高性能車的產品陣容，除了高爾夫R、TiguanR外，像ArteonR（CCR）、JettaR（速騰R）、TouaregR（途銳R）等也均在規劃之中。憑借大眾在國內堅實的粉絲基礎，其高端車還是很有市場潛力的。

當然，對於未來的新款途觀L來說，什麼品質升級、細節調整、新增1.5T這些都是浮雲，如果不強化車身框架，提升用料水平，「帶頭盔開車」這個梗官方想糊弄過去，恐怕有點難。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 大眾途觀剎車片怎麼換，途觀剎車片更換步驟

途觀後剎車片怎麼換，途觀後剎車片更換教程

轉自：車主指南

大眾途觀更換剎車片我們會用到千斤頂、合適的套筒扳手、梅花扳手、螺絲刀、砂紙、潤滑脂等。有些工具車輛一般會配備，如千斤頂以及拆輪胎的十字套筒；而一些則需自行購買。所有工具和剎車片零件都能通過網購買到，剎車片更換方法如下；

把所有車輪的緊固螺栓擰松半圈即可，無需完全擰下來。車輛舉升前，利用輪胎與地面的摩擦力更容易松開車輪的螺栓，我們使用千斤頂在車輛的舉升位置頂起車輛的一側。只需把車輛舉升至需要更換剎車片的車輪稍微離地即可。接著我們便可以擰下所有的車輪螺栓並拆下車輪。

❺ 最叫賣的SUV途觀 原來也是改裝多面手

在眾多城市SUV中，本田CR-V和大眾途觀當屬合資雙劍客。途觀車型進入國內銷售也差不多有9個年頭了，剛步入市場之時就開始了加價提車的旅程，直到如今依然在銷量榜占據前列地位。如此火爆的市場表現，免不了真愛粉對其進行升級改裝。

摒棄固有屬性的途觀，的確讓人眼前一亮。看似寥寥幾筆寫意的升級，卻讓途觀的整體得到完美的蛻變。誰說SUV不能改裝，至少這台途觀給了我們不一樣的答案。

改裝清單

拓樂行李箱

VOSSENHF-121寸輪轂

BCRACING絞牙避震

XPEL全車改色

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 汽車改裝剎車合法嗎

汽車改裝剎車卡鉗是合法的，不過前提是要求裝配正規渠道的合格正品，而且制動性能一定要超過規定的標准，不然就是非法改裝。

還有就是要根據車輛來選擇卡鉗，不然強勁的制動力會使輪胎出現抱死打滑的現象，這時候ABS和EBD都沒什麼用了，另外，改裝剎車卡鉗需要到車管所進行備案的，不然過不了年檢，畢竟已經涉及改變車輛的設計。

碟剎優點

1、盤式剎車散熱性較鼓式剎車佳，在連續踩踏剎車時比較不會造成剎車衰退而使剎車失靈的現象。

2、剎車盤在受熱之後尺寸的改變並不使踩剎車踏板的行程增加。

3、盤式剎車系統的反應快速，可做高頻率的剎車動作，因而較為符合ABS系統的需求。

❼ 汽車剎車可以改裝嗎怎樣改裝呢

改裝剎車系統是可以的，但注意一定選用正規的改裝產品，保證可以獲得足夠的制動力，這樣既能通過檢測，也能保證自己與周圍行人的出行安全。

剎車卡鉗也可以由原來的單邊單活塞改裝為對向四活塞，這種多活塞的配置，可以使剎車時，卡鉗所產生的壓力能夠更均衡分布於左右兩邊的剎車片上，這種剎車系統配置能夠承受800度以上的高溫，使剎車時所產生的熱衰竭現象幾乎不存在。

因為碟盤採用了通風劃線的輔助散熱設計，碟盤的材質也採用了合金鋼或者是鎢鋼並加以特殊處理，硬度較高，抗熱性也較強。

與剎車碟盤相應的，在汽車改裝時強化剎車套件所使用的剎車油管，也最好更換成抗高溫膨脹的金屬油管，因為原廠的剎車油管均採用橡膠加金屬網材質，剎車時所產生的高溫會使油管膨脹，進而抵消了部份剎車的加壓力道，所以更換金屬材質的油管也很必要。

至於剎車卡鉗的材質通常大都採用鑄鋼材質，雖然安全可靠，但其缺點就是重量極重。所以目前高檔的剎車卡鉗都採用安全性相同、重量卻輕數倍的鋁合金鍛造材質，使剎車卡鉗輕量化。

一般車檢關於制動系統的檢測分為三部分

第一部分為前輪剎車。

第二部分為後輪剎車。

第三部為手剎測試，而四驅車則有專門的四驅測試板！而關於剎車的檢測並不包含樣式，只看剎車的實際制動力是否能夠達標，制動力達標即可通過檢測（有點類似大燈的檢測，只查流明度），而一般這種後改裝的活塞式的制動力（只要不是雜牌子）遠比原廠剎車的制動力要大的多，所以制動力方面是絕對達標的！

❽ 途觀前剎車片怎麼換，途觀前剎車片更換教程

途觀前剎車片更換方法

轉自：車主指南

大眾途觀更換剎車片我們會用到千斤頂、合適的套筒扳手、梅花扳手、螺絲刀、砂紙、潤滑脂等。有些工具車輛一般會配備，如千斤頂以及拆輪胎的十字套筒；而一些則需自行購買。所有工具和剎車片零件都能通過網購買到，剎車片更換方法如下；

把所有車輪的緊固螺栓擰松半圈即可，無需完全擰下來。車輛舉升前，利用輪胎與地面的摩擦力更容易松開車輪的螺栓，我們使用千斤頂在車輛的舉升位置頂起車輛的一側。只需把車輛舉升至需要更換剎車片的車輪稍微離地即可。接著我們便可以擰下所有的車輪螺栓並拆下車輪。

接下來我們先把剎車片放到分泵支架上，注意內外側剎車片不能互換。然後，我們就可以把剎車分泵卡到分泵支架上了。最後，擰上剎車分泵螺栓，並用扭力扳手緊固。安裝好剎車片後就可以把車輪裝上，車輪裝好後記得緊固車輪螺栓，車輪螺栓標准緊固扭力為110-140牛米，具體參數可參看相關車型的維修手冊。

❾ 途觀後剎車片怎麼換，途觀後剎車片更換教程

大眾途觀更換剎車片我們會用到千斤頂、合適的套筒扳手、梅花扳手、螺絲刀、砂紙、潤滑脂等。有些工具車輛一般會配備，如千斤頂以及拆輪胎的十字套筒；而一些則需自行購買。所有工具和剎車片零件都能通過網購買到，剎車片更換方法如下；

把所有車輪的緊固螺栓擰松半圈即可，無需完全擰下來。車輛舉升前，利用輪胎與地面的摩擦力更容易松開車輪的螺栓，我們使用千斤頂在車輛的舉升位置頂起車輛的一側。只需把車輛舉升至需要更換剎車片的車輪稍微離地即可。接著我們便可以擰下所有的車輪螺栓並拆下車輪。

轉自：車主指南

❿ 大眾途觀的剎車能改嗎

可以改，但是改了作用不大，因為剎車本來夠用了，除非你再加大輪胎。否則沒有明顯效果。