汽車音響改裝店歌曲

1. 汽車音響改裝店的無損音樂哪裡下載來的

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2. 汽車音響的改裝

業內人士指出：汽車音響一般不主張一步到位，高檔汽車音響價格昂貴，應從不斷升級換代中感受到更高級別的音響帶給人的收聽樂趣，如果一下子就把音響做到頂級標准，就少了那種不斷更新的新鮮感和滿足感，而且頂級音響的音效一般用戶不一定能夠適應。
消費者可根據自身喜好音樂的風格，選擇名牌產品，在音響器材上走在世界前列的要數美國、英國、丹麥以及日本。其中美國、英國、丹麥的揚聲器頗受專業音響店的青睞，而日本的主機則是音響市場的寵兒。美國、英國、丹麥的揚聲器代表了世界音響的三大風格：美國式節奏強勁的搖滾風格，英國式音色柔和的古典風格，丹麥式音色細膩的小夜曲風格，各有所長。 汽車音響的改裝，在歐美、日本等已經非常成熟，在國外，汽車音響改裝都是由音響經驗豐富的專業公司來進行改裝。
國內生產的進口汽車的原裝音響系統，大部分由知名品牌的音響製造廠家提供的OEM配套產品(國內生產)，如日本先鋒公司為「廣州本田」汽車，阿爾派為「一汽海南馬自達」汽車，惠州中歐的VDO為「上海大眾」和「一汽大眾」的汽車配套，松下公司為「奧迪」和「 風神藍鳥」提供音響系統，而飛利浦為汽車音響器材提供的配套就更多了。這些品牌的車載音響雖然不算頂級，但出廠前都經過專家精確調試，音響效果可滿足一般要求，而對於要求較高的車主，就必須設法進行改裝。
目前國內的汽車音響改裝，大多數都設在汽車用品和汽車美容裝飾店，擔任操作的是缺乏音響經驗和音響知識的小工，僅僅用器材的品牌和價格對車主進行宣傳，使本來就對音響不熟悉的車主誤認為這便是汽車音響改裝的全部內容。有些改裝後的音響，其效果和器材性能不僅沒有得到正常發揮，甚至還損壞了原車的電器系統，給車主留下了日後安全上的隱患，不少專家指出，改裝汽車音響的關鍵就是看能不能進行有效調試，很多時候，有效調試比品牌更重要。 1、汽車的原車音響較差
汽車製作廠商，車內音響配置優劣，不是最為關切，生產開發中不重視不專業，為降低成本，不會考慮到音質匹配的好壞，采購低廉喇叭，材質普通，功率小，在15W左右，分析力低，靈敏度不夠，失真度高，只是有聲而已，聲大時還會有嗡嗡雜音，談不上音效享受，層次感，還原度，逼真度等更不具備，雖說高檔車原廠音響的配套改進了不少，但離專業的音效，仍是相差很遠；是否如此，事實做證，原車音響效果與真正美妙的音質之間的區別，只要到店面現場對比下就知道了，了解與懂得音樂的內在深度。
2、駕車快感，需要美妙音質，有必要改裝
如果你想在開車的時間里欣賞到快感舒展的歌曲，享受到優美的旋律，沉醉於移動音樂伴隨的美妙歌聲之中，如果你對音樂有一定的熱愛與喜歡，在音樂欣賞上有一點知識，就要對愛車的音響進行相對程度的改裝，多則上萬元的發燒享受，少則幾千元配套就足夠了，隨時打開汽車音響，盡情享受原聲與逼真，聲音飽滿有厚度，天籟之音與你同行。
3、城市交通擁擠，堵車塞車時，解悶消遣
長時間的等待，會枯燥無趣，煩悶不安，無聊中，怎樣打發煎熬的時間，需要動人悅耳的音樂來調節神經器官及感觀的不適，
4、長時間駕車，長途開車，解乏伴侶
很久時間里處於緊張的狀態，注意力過度集中，易於勞累，孤寂與疲乏，日常駕車的都知道需要音樂來打發無聊的時間，但原車音響聽起來音質很差，層次感不清，細節模糊，聲音混沌，失真與吵雜，動聽的歌曲需要換上高品質的喇叭，更有必要相匹配的功率功放推動優質的揚聲器作業，使音效收放自如，清晰明朗，還原逼真，自然舒坦。
5、提升生活的品昧與層次
享受情趣與時尚，改進生活質量；汽車不只是交通的工具，裝飾你的愛車，升級音響改裝，障顯對生活的熱愛，品昧無窮的音樂魅力，讓生活更內涵，更有味道；愛好音樂，是每個人的樂趣，懂得更深，擁有更多的不同，才有質量提升，情趣與境界，激情相伴。
6、緩解壓力，放鬆神經，健康的生活方式
音樂不只是一種娛樂，很多成分影響到人的心理與情緒，還會影響到人體生理，如抑鬱，神經衰弱，疲勞，高血壓，焦躁悲傷，不自信等，多家媒體報道音樂處方可治病。
俗語說：借酒消愁，愁更愁，聽歌一首，盡解憂；現代生活緊張，節奏快，壓力大，生活困境與工作難題，應接不暇，有失業下崗的，有虧損破產的，有精神抑鬱的，有商務繁雜的，有悶悶不樂的等等人生百態，需解壓放鬆，需陶冶情操，需要休養調節，累了煩了，聽聽悅耳的音樂，忙忙碌碌之中，讓愛車贈加音響的配套升級，擁有時刻伴隨你的生活調節器，時刻享受並欣賞著美妙的音樂，歡樂開懷，化解生活的煩憂，關愛你自已，改善質量，調節生活的環境與氛圍，其「樂」無窮。 音響改裝首要注意的就是電路問題。在對汽車音響進行改裝和維修時一定要去專業的改裝店，在施工時不會破壞原車電路，影響車輛保修，並且保證售後服務。在布線時候是單獨布電源線、音頻線、信號線，而且線路之間做好屏蔽與保護。
1、預留升級空間
改裝音響一般有循序漸進的過程，大概的順序是先換喇叭、升級功放、增加低音喇叭，最後再更換主機。
最好能預留升級空間，逐步升級，挑一套質素好的喇叭，音質就已經有了很大的提升空間，然後再升級功放和喇叭。最後再升級解析力強的主機，就能達到HIFI的音質效果。
2、選好風格
齊齊網建議首先要針對聽音樂的喜好，選擇適合的品牌與風格，合理搭配器材，尤其是應該做好線材的選擇和布線，器材的安裝與保固、防水等，這樣把基礎做好了，才能起到事半功倍的效果。
3、改裝工藝
汽車行駛環境可能十分惡劣，因此安裝工藝非常重要，不能隨便找人施工。正規的專業改裝一般會提供一年左右的質保期。如果改裝商家不能提供較長質保期，建議選擇其他店進行。 誤區一：過分強調低音效果
大口徑低音炮（不低於8寸音盆）和驅動功放是實現低音效果的外在動力，殊不知，在失真狀態下低音反而會變成 噪音。另外，低音喇叭擺放位置也很重要，如果你的後備箱足夠大，將低音炮、功放安在這里，由於受發動機、車門、座椅等噪音干擾較少，此時獲得的低音較為純 凈、豐滿。否則再怎麼強調低音也是自欺欺人了。
誤區二：追求一步到位的想法不現實
一個初入門的新手，可以通過簡單改裝來明確 自己的口味，這樣代價低效果還明顯；接下來，就要根據自己的喜好動「大點的手術」，比如各式喇叭或功放的數量、安裝位置，以及想要得到的效果等。30歲以 前，你可能喜歡金屬感極強的搖滾樂，對高音、低音比較敏感。隨著年齡增長，你的心態會變得愈發平和，聽的最多的可能是輕音樂或交響樂，因此，一步到位的改 裝前提既不科學又不人性化，我們無法做到一勞永逸。
車內空間要遠小於房間，聲波易受電磁、噪音干擾，聲場也會隨喇叭、功放等安裝部位不同而改變效果。總之，我們不能盲目相信試音櫃上的效果。

3. 如何改裝汽車音響 汽車音響改裝方案全攻略

那麼如何改裝汽車音響，下面汽車中國針對改裝汽車音響的幾個問題分享下汽車音響改裝方案全攻略，提供大家參考：查看更多汽車音響請點擊：第一：那麼在如此之多的品牌中，怎樣才能選到音質好的改裝汽車音響?車主首先要根據喜好的音樂類型來選擇汽車音響，做工和材料的不同，出來的聲音就不一樣。想達到最優效果，也可以選擇不同的品牌組合使用。在選擇汽車音響時，考慮好自己喜歡什麼類型的音樂，如果喜歡搖滾、重金屬類的音樂，應該選擇具有美國聲的器材；如果喜歡聽人聲和器樂的質感，那麼首先考慮歐洲聲的器材；如果喜歡聽流行音樂或者是輕音樂，那麼具有美化音染的日本聲的器材是最佳選擇。另外，選擇一台好的功放比選擇名牌的喇叭或者機頭要重要，這樣更容易得到好聲音。專業的影音店能為車主提供試音間，試聽音響聲音是否滿意。您也可以用同碟同主機不同音響組合，試聽細節上的差異。更值得一提的是，配置的喇叭和功放、功率一定要匹配，否則就不能產生最佳效果。另外，音響並不是越貴越好，適合自己的風格才是最好的!第二：車輛改裝汽車音響過程中要注意什麼?消費者應該如何選擇改裝店?改裝時，要求以動作簡單，不動原車電路和線路，不影響車輛性能為原則。選擇一個擁有口碑好的音響品牌、專門的施工間、試音間、優秀技工團隊、可以提供優質售後服務的正規改裝店，才能保證車主裝到稱心如意的音響。正規的專業改裝都會提供一年左右的質保期，如果改裝商家不能提供較長的質保期，建議車主選擇其他店進行改裝。音響的發音原理並不是想像的那樣簡單，要達到更好的音效，應該由專業人員通過專業測試來完成。第三：如果改裝不合理，車輛會出現些什麼問題?改裝汽車音響之後，日常又應該注意哪些保養和維護?改裝汽車音響不合理，造成喇叭不響，不防水，音質不好甚至有雜音，市場上的案例也不少。如果內部的線材保護不到位，會損壞發電機和電瓶，或者造成電線短路，嚴重時引起汽車自燃。這是關乎車主人身安全和財產安全的大事，改裝時一定要選擇有專業資質的改裝店。新裝的音響，就像一輛新車的發動機一樣，有一個磨合期，主過一個星期或半個月最好能夠回店調試，以求保持最佳狀態。平時盡量不要播放盜版碟，避免音量過大。只要對愛車的汽車音響勤加維護保養，能有效延長汽車音響壽命。現今大部分汽車音響的都是CD，高溫和潮濕是激光光頭的兩大天敵，平時要多注意防曬防潮；不得已暴曬後，不宜馬上將音響音量調大，有可能損傷揚聲器；揚聲器格柵是一個非常容易沉積灰塵的地方，沉積過多的灰塵會使揚聲器音量降低；光碟不要放在儀表盤上，光碟在烈日的暴曬下很容易產生變形；表面有污垢的CD光碟不要直接放入播放機，會直接影響其使用壽命。

4. 請問有哪些歌曲可以作為汽車音響改裝調音的試音歌曲或試音碟

試聽可以分三部分：男聲、女聲、樂器。通過不同的曲風去感受C4的魅力所在，不追求極致，只渴望討好耳朵的聲音。此次試聽著重強調聽感，較為主觀，不喜勿噴。

男聲部分：

趙鵬：《船歌》、《月亮代表我的心》
趙鵬的低音魅力相信試聽過的朋友都會留有深刻的印象，中間的一段女聲伴唱與之形成鮮明對比
與《船歌》不同，《月亮代表我的心》並沒有太多的伴奏，一開場你能感受得到趙鵬一個人認真地唱著歌，在述說一段真情。每一句詞的開頭總感覺心底有股暖流在涌動，十分動情的表達。

陳奕迅：《浮誇》
試聽《浮誇》主要是為了測試男聲高音部分的表現

女聲部分：

蔡琴：《渡口》
提到女聲就不得不說起蔡琴姐，這位樂壇歌後自從淡出舞台之後讓人們更加懷念她那醇厚的嗓音，《渡口》更是大家耳熟能詳的試音代表作。

降央卓瑪：《呼倫貝爾大草原》
來自降央卓瑪專輯《金色的呼喚》中的一首歌，同專輯中《我和草原有個約定》已經被大眾廣為傳唱，因此降央卓瑪號稱擁有最美女中音。近來在大街上聽到這首歌曲的頻率也越來越高，也是較為大眾化口味的一首草原民歌。

《Angel》：莎拉▪克勞克蘭

這首歌曲並不像上面兩首被大家所熟知，《Angel》出自莎拉▪克勞克蘭的第九張同名專輯《Angel》，《天使之城》的主題曲，筆者對她這首歌中哀傷空洞聲音很是痴迷。

樂器部分：

《加州旅館》-老鷹樂隊
《加州旅館》可以說是Eagles在最佳狀態、最佳組合之下完成的一首曠世之作，如果要測試樂器打擊的效果非它莫屬，其熟悉的旋律就不用再說了，主要看看C4對樂器擊打的表現力如何。

《瀨柳小鎮》-惠威試音碟
《瀨柳小鎮》出自惠威試音碟，來自日本的作品。歌曲中包含多種樂器的演奏，具有日本小鎮的音樂特色。

5. 汽車改什麼品牌的音響適合聽人聲流行樂曲

丹麥丹拿的 入門級過萬， 音質非常好，聽人聲流行非常不錯。

瑞典DLS的R6.2以上，音質自然，能聽音質能輕炸機，聽人聲流行很不錯的。 三千以上。

德國喜力士 一兩千的 E62c，聽人聲和流行都不錯

有興趣可以去奕歌試聽一下。

6. 怎麼改裝汽車音響

汽車音響裡面分套裝喇叭和同軸喇叭和重低音喇叭。套裝喇叭又分兩分頻喇叭和三分頻喇叭。兩分頻喇叭就是高音+中低音+分頻器，三分頻喇叭就是高音+中音+低音+分頻器。同軸喇叭就是高音和中低音在一個軸心上，所發出的是點聲源就叫同軸喇叭。重低音喇叭一般在8寸以上，振膜很大，用來播放低頻的聲音。
安裝的位置根據車型的不同來決定安裝的位置，根據聲場的表現，一般來說音響改裝的時候把套裝喇叭裝在前聲場，同軸喇叭裝在後聲場。那麼前聲場的高音頭怎麼安裝呢？像有些日產系列車型和本田飛度車型原車都沒有高音頭的，那麼改裝的時候可以做倒模或者在門板上開孔安裝高音。最標准最好定位的就是把高音倒模在A柱上或者門板的三角板位置（像馬自達M5,M3）後聲場的同軸喇叭就直接在原車音響的位置上安裝就好了，最好的安裝位置當然是在後門板位置，像有些車型原車就是在後隔板位置的比如思域，凱美瑞，那麼可以原位安裝，也可以把後聲場喇叭倒模安裝在後門板上面。重低音，有原廠箱體的可以把低音直接放在後備箱就好了，如果想節約空間，那麼就做一個倒模，根據後備箱的空間來做倒模安裝重低音。
一套效果好的音響，器材搭配是一方面，安裝也是一方面，調試也是一方面。如果只是概括化的去說音響改裝之後要達到如何如何的效果，還是要根據車型來定位，根據自己的改裝預算，根據自己的聽音風格來做合理合適的改裝。
具體的我們可以進一步溝通交流。在音響改裝方面相信一定可以給你很多的幫助

7. 有沒有懂得汽車音響改裝的

一、汽車音響改裝方案
如果搜索一下目前市場上主流的經濟型車內音響改進方法，就會發現主要集中在以下幾種：更換CD主機、加裝MP3播放器、更換MD機頭、外掛MP3轉換器、改進揚聲器等，其中投資從幾十元到幾百元也各不相同。
改進CD主機
現在越來越多的汽車在出廠時就已配置了CD主機，然而在中低檔車的行列，卡帶機頭還是占據著相當大的份額。這里，我們就為那些不滿足愛車音響系統的車主介紹一個千元以下的主機改良方案。如果愛車的揚聲器效果還說得過去的話，可以考慮換裝一套Alpine(阿爾派)CDE-9841的機頭，市場上的大概售價在930元左右。優點：能徹底改變愛車的音響效果，機頭的顯示面板做工精細，目前在這個價位的機頭能夠有這樣的音質也算上品了。缺點：除了播放CD外，沒有其它任何功能。
加裝MP3播放器
如果數數眼下最流行的音樂播放裝備，那非小巧靈活的MP3播放器莫屬了。由於具有體積小、容量大（一個256M的MP3至少能容納了近百首高音質的歌曲），還可以按自己的習慣播放編輯歌曲的特點，所以可算是當前最炙手可熱的音樂玩意兒了。其實，要想讓兜里的MP3走進汽車並不難，目前國內已經有許多汽車音響製造商推出了可以直接接駁MP3的汽車CD主機，只需到專業的音響改裝店去置換一套新型的音響裝備就可以讓愛車欣然接納MP3了。例如市面上有一種叫GoRun歌韻6110的機頭，市場售價在950元上下，屬於全能型的車載音樂播放器，能兼容U盤、MP3機、SD/MMC卡以及CD光碟、MP3格式的光碟，居然連i鄄POD都能通吃。優點：大幅提升了愛車的音響便利度。缺點：功能多了音質自然差了不少，而且線路改裝比較麻煩，需到有專業資質的音響店進行改裝。
更換MD機頭
對於那些喜歡自己動手製造些動靜的車主來說，沒有什麼比一套車載MD更適合他們了。MD是一種數碼錄音格式的光碟，享有高質的反復錄音性，極大程度地方便了編制個人音樂等特殊用途。優點：可將錄制的音樂、會議、課堂記錄、現場音樂等及時在車內播放出來，還能編輯所有心愛的歌曲於一張MD碟並享受數碼音質。缺點：價格高昂，只適合少數發燒友。
加裝MP3轉換器
對於既有MP3播放器，又已經安裝好CD機頭的消費者來說，要兩者「通聯」算是車主最大的願望了。別急，早有人看到了這塊市場的巨大，於是一種叫MP3的車內音響轉換器（也叫接收器）的裝備應運而生了。其工作原理是把MP3的音源轉換成FM信號，然後再通過車內主機的收音機接收，雖不及MP3直播的音質好，但好歹不用再麻煩地改裝車內的線路了。優點：投入小。僅需幾十元錢就可以解決從MP3到車內音響的轉換。缺點：音質差。和聽收音機的效果差不多。
揚聲器的改進
對於那些原車已有不錯匹配的音響系統來說，車主大可不必再折騰電子設備了。如果只想有針對性地改進一下音質，那可以有選擇地更換車內的部分揚聲器，或加裝功率放大器。不過這就需要到專業的音響店按車的不同量身搭配了。如果車主是位流行音樂的愛好者，那一對6×9的低音喇叭是十分必要的，一般市面上音質說得過去的6×9英寸揚聲器售價也就是500元/對左右。如果是偏愛搖滾樂的車主還可以再加裝一個低音炮，300元錢左右就能搞定，改完的動靜還挺大。優點：投入低，見效明顯。缺點：畢竟沒有經過系統的匹配，所以使用穩定性上會有顧慮。總之，車內的音響改裝因人、因錢而異，有時候花小錢也能帶來大變化。
二、改裝汽車音響注意事項
不久前的一天，一輛被火燒得面目全非的轎車被拖進汽車修理行。車主懊悔地說，這是他自己改裝汽車音響導致電路短路而引發的惡果。他還透露，當初是在一家洗車店安裝的汽車音響。最近，類似這樣由音響線路問題引起的汽車火災已呈上升趨勢。
專家提醒消費者，購買汽車音響不要盲目，要多問、多看、多聽、多學，避免上當。改裝汽車音響一定要去專業機構。
讓我多看你一眼
商家為了吸引客戶，推銷產品，常常把國產音響器材假冒成進口產品。一些經銷商號稱自己的商品在美國、英國生產，但消費者只要留意就可以發現破綻。比如，看一看包裝上有沒有產地、中文字樣，有沒有進口許可證。有製造商仿造索尼、先鋒等名牌產品，以假亂真。對此，應細心觀察這些產品的製造工藝是否粗糙。此外，查看廠家的銷售許可證，試聽音質，去音響製造商的網站核對產品序列號也是普通消費者鑒別產品真假的簡單方法。
「急」往往不能生智
有些年輕人，心氣兒較高，在買完自己的第一部車後，往往想一下子把車裝飾齊全，其實急未必能生出智來。這容易給拼縫賣車的不法車販及汽車音響的業主們鑽空子。他們互相勾結，利用消費者對汽車音響不夠了解，欺騙車主。他們安裝質次價高的產品，並以次充好收取高額差價。這樣一來，車主朋友們不但欣賞不到好的音樂，更會引起一系列的連帶質量問題。而且一旦發生問題，理清這里的責任和索賠對車主來說，又是一個難題。
三思而後行
在購買汽車音響時，不要盲目決定，要三思而後行。汽車音響是半成品，只有專業設計和配置，專業安裝施工和調試，才能達到理想狀態。對於器材的選擇，車主要知道這樣的道理，使用一般的器材，通過合理的搭配和調試，音響效果可以超過器材本身的價值。所以，對一般車主而言，不必刻意追求從功放到低音炮的所有裝置，量需而入，物盡其用才是選擇汽車音響的原則。
喇叭功放水分多
有的商家利用客戶對主機價格敏感的特點，將主機價格降到最低，甚至賠錢出售，然後為客戶配置低檔的功率放大器和揚聲器，來獲取高額利潤。
水貨音響不能要
現在市場上，流通著一部分「水貨」。一些車主認為水貨是混血兒，有一定的優點，這種想法是錯誤的。在選購汽車音響時，不能選水貨。首先是國家法律不允許，其次，它沒有保修，一旦損壞就又要自己掏腰包。部分水貨的制式與我國現行廣播制式不同，收音機不能正常使用；此外，返修品、翻新機的使用壽命也很短，難有質量保證。
裝音響也要發票
車主朋友在安裝汽車音響之前，要通過自己的觀察，確定銷售商是否有專業安裝機具、售後服務能力等，必要時也可直接向商家要求查看是否有廠家核準的銷售授權證書、經營許可證、汽車音響專業安裝培訓證書等，這也可以在一定程度上保障自己的權益不受侵犯。產品一定要有正規保修卡，填好銷售日期，蓋好銷售單位的有效印章。消費者還要認真閱讀保修條款，確認保修時間，保修地點，要求開發票。
「看上去很美」不要輕信
有些人在購買主機時只注重外表，選擇看上去很美的主機，對於音響本身的內在質量和性能不去考慮。如果面板要做得漂亮，生產成本必然加大，銷售價格也會提高。此外，音響面板如果有圖示均衡和高輝度顯示，在夜晚開車時也會影響司機觀察路面。想安裝一套物美價廉經濟型的音響系統，就不能選擇這種華而不實的機型。有些很好品牌的機型，雖然外觀上看起來樸素，但與汽車儀錶板配合起來很協調，音樂的表現力、音質都堪稱一流。
體積、功率不是惟一
有些年輕人，對於用主機來推動揚聲器覺得不夠力，要加裝功率放大器。市面上功率放大器的種類很多，價格從幾百元到上萬元不等。在外行人看來，外形誇張、體積碩大、標稱功率高、價格低就是物超所值。其實，有些產品使用普通的功放集成電路，功率很小；有的使用大功率晶體管，容易產生雜訊，尤其是靜態雜訊大；有的使用纖維線路板，焊錫質量低劣，容易產生脫焊或虛焊。隨著使用時間的延長尤其是經過冷熱變化和震動，故障就會顯現出來。所以，在選擇功率放大器的時候，一定要多了解，多比較。
大的未必是好的
揚聲器是音響系統的重要組成部分，相當於人的嗓子，揚聲器質量的好壞直接影響發出的音質。以低檔的同軸揚聲器為例，其中間的高音揚聲器一般是假的，雖然有高音揚聲器音盆，但是沒有接線。有些揚聲器的磁體較大，外行人就認為好，其實不然，磁體的大小隻是一個方面，決定磁體的好壞要看它的材質，好的材料體積較小，但用它製作的磁體質量非常好。
汽車低音炮堅持科學安裝、合理配置
安裝汽車音響需要有一流的安裝技術和良好的售後服務。汽車音響不同於家用音響，使用環境惡劣、溫度變化、震動、塵土等都會使汽車音響產生故障。經過合理設計、安裝的音響線路不會影響車上其他線路，不會對音響系統產生任何雜訊。使用普通電線安裝汽車音響，雖然整體價格偏低，但音響效果較差。而且，隨時有可能發生火災或發生故障。
三、汽車音響改裝的十大誤區
誤區一：車上喇叭越多越好、音響效果越好
喇叭越多，音響效果就越好。這是現在很多車友都普遍認為的一大誤區，其實不然。在音響當中喇叭的數量和音質的效果是沒有等比關系的。喇叭的數量在於精而不在於多，只要各個喇叭單元的崗位對了，音質自然就出來了，喇叭多隻會破壞掉整個音場的效果。
誤區二：按車子的原車位安裝，改裝不留痕跡
請大家分清楚什麼是改裝？改，就是改動，改變的意思。特別是現在有些車子本來就沒有高音的，這樣的車難道我們就單單只換車載低音炮嗎？顯然這是不可能的吧。而現在最常用的改裝方法是，為了得到更好的音場效果，通常都會把高音倒模在A柱上，因為高音是有很強的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改裝在A柱上是很有必要的。其實現在的店家在倒模上基本都是為車主做義務的，因為倒模一對A柱最少也要花6小時以上，而且技術要求就相對較高，而改裝店家為了能讓音響的系統更好的發揮出效果都是只收回點材料費。
誤區三：線材是不值錢的
線材是不值錢的，相信這句話改裝店家都聽的不少吧。在電源線上，只要是稍微好點的線都要好幾百塊一捆，而且只有那麼的10來20米。還有喇叭線，音頻線，特別是音頻線，便宜的幾十塊，好的幾百塊，上千塊，上萬塊都有。而這些所謂「不值錢」是線材確偏偏在音響的音質優劣中卻起著非常重要的決定作用。這就好比一輛很好的跑車，如果沒有好的道路，那怎麼能跑的快？
誤區四：調音是免費的
調音是免費的，這是很多車主都普遍認為的。而且還是覺得理所當然，為什麼會出現這種情況？原因很簡單，改裝店都覺得音響是在自己這里裝的，調下音也就不說錢不錢了，.其實大家都知道，汽車音響改裝調音是最難學的，最難掌握的一種技能。可是為什麼大家都把這種這么掌握的技能都免費送出去哩？沒錯，是為了讓音響系統更好的發揮出效果。可是車主卻不知道，調音師們在這一塊上消耗了多少時間和精力才能有這種功底。所以，大家以後如果有那位師傅是免費幫您調音的，買2包煙給那師傅吧。
誤區五：安裝需要多少時間？1天？時間太長了
改裝的時間太長，相信這也是大家最常遇到的「借口」了。其實做汽車音響改裝行業的師傅們真的是太辛苦了，因為車主給的時間不夠，改裝工藝就做不好，也沒法做。就連最簡單的布線在時間緊迫的壓力下，相信師傅們想弄好點，也就力不從心了。所以建議大家給裝音響盡量給師傅們充足的時間。
誤區六：我的原車主機音質很好的，我的原車喇叭音質很好的
眾所周知，無論是什麼車子，賣的都是車子的本身，有賣車內坐的舒適的賓士車，有賣駕駛刺激的寶馬車，有賣安全的沃爾沃等等，但是卻沒有一款車是說車內的音響很好的。所以要想音響效果好，改裝就是必須的。那麼到底要如何改裝哩，這個請按照自己的個人需要來改。因為我們是要玩音響，而不是被音響玩。千萬不要聽從什麼人的瞎吹，要知道無論是什麼都要只買對的，不買貴的。
誤區七：我聽誰誰誰說那套什麼喇叭音質很好
我聽誰誰誰說那套什麼喇叭的音質很好，致命改裝誤區。大家要知道我們裝音響是裝的自己聽的，不是裝給那個誰誰誰聽的。任何一個人對音響的理解和感受都是不一樣的。建議大家無論是什麼喇叭，功放，主機。都要自己親自去了解，要知道自己想要的音響風格是什麼才能選出一套有自己風格味道的好音響。這就好比去飯店吃飯，別人喜歡的菜自己就一定認為好吃了嗎？道理其實是很簡單。
誤區八：為什麼我的低音沒有聲音的？
為什麼我的低音炮沒有聲音？專業汽車音響改裝最害怕就是聽到這句話了。告訴大家純低音是沒有聲音出來的，要知道在音響中為什麼會有不同的喇叭單元？因為每個單元要負責不同的崗位嘛。高音負責高頻聲音，中音負責中頻，中低音負責低頻和一些中頻，超低音負責一些超低頻的聲音的，當然在頻響中還有更多的細分。而一套好音響，在在駕駛位上是不能夠聽到後面的喇叭有聲音發出的，甚至是感到。
誤區九：不做隔音可不可以？
不做隔音可不可以？關於隔音這一塊，有些人覺得作用不大，有些人覺得很有必要。而一套好的音響跟隔音有沒有做好有很大的關系。其實大家都了解同樣的一套的喇叭在試音櫃聽效果好不錯，怎麼搬上車就完全變味了？告訴大家，答案是音箱的問題。而做隔音就是為了讓車門板可以達到接近於音響的效果。因為聲音是靠震動發出的，車子沒有做隔音，開音響的時候喇叭震動，車子的鐵皮也在震動，這樣就會抵消很多低頻的，音響的效果自然就大打折扣了。
誤區十：我想用U盤來聽歌
我想用U盤來聽歌。我想這句在一般人看來覺得非常理解，但是如果是在發燒友看來，那就會顯得很另類了。不過聽音樂嘛，只有自己覺得好聽就可以了。畢竟現在的碟子也不便宜，聽U盤音質雖然差點，但是選擇性多。

8. 汽車音響改裝：怎麼調整一套好音響

1.汽車音響改裝顧名思義就是對汽車進行音響改裝升級，其目的就是滿足車主朋友對汽車音樂的需求；使車內音響空間以最佳的聲場表達方式表達音樂對音樂愛好者的「發燒」追求。
2.首先改裝汽車音響最需要注意的一點就是——究竟喜歡什麼風格的音樂。眾所周知，現如今音樂風格可謂是百花齊放，什麼搖滾、DJ、流行樂、聲樂、人聲等等都擁有許多受眾人群。可因為音樂的特殊性，所以汽車音響生產商們對於不同的音樂風格，都會生產不同的類型的喇叭。所以，只有清楚了自己喜歡風格的音樂，才能選擇最適合汽車音響。
3.然後便是預算，既打算用多少錢來改裝汽車音響，根據自己實際情況，來對愛車進行汽車音響改裝，一來滿足了自己的需求，二來沒給自己造成什麼經濟壓力，何樂而不為。
4.所謂「三分器材，七分技術」汽車音響改裝店的選擇：一道菜，一般人可能做得比較普通，而技藝高超的廚師卻可以做得「色香味」俱全！這主要原因便是廚師擁有做菜方面高超的技術。汽車音響改裝也是如此，相同的汽車音響產品，不同的師傅安裝，會造成不同的音響效果。可見，挑選一個好的汽車音響改裝店，是多麼重要。

9. 汽車音響怎麼改裝

1.確定喜愛的音樂風格。
2、預算俗話說得好，有多大腳就穿多大鞋，改裝汽車音響也是如此。根據自己實際情況，來對愛車進行汽車音響改裝，一來滿足了自己的需求，二來沒給自己造成什麼經濟壓力。
3、選擇汽車音響改裝店，所謂「三分器材，七分技術」汽車音響改裝店的選擇非常重要，相同的汽車音響產品，不同的師傅安裝，會造成不同的音響效果。
汽車音響注意事項
1、切勿貪小便宜
不少車主坦言在改裝音響時希望花少一點錢。於是在選擇汽車音響改裝店時往往「什麼便宜選什麼」，把「一分價格一分貨」的道理忘得乾乾凈凈，導致最終對改裝效果不甚滿意。
2、對所選汽車改裝店專業性的錯誤估計
改裝首先需要注意的就是電路問題，在對汽車音響進行改裝和維修時一定要到具有專業經驗的汽車音響改裝店。
3、音響的預留空間
說到預留空間，很多車主很疑惑。其實音響在改裝的過程當中的順序是講求循序漸進的，一般情況下，先更換喇叭，升級功放，增加低音效果的喇叭，接著是更換主機，而我們隨意進行音響改裝而不考慮預留空間的位置，對音響的效果來說是有一定影響的，最好能夠預留升級的空間。
4、忽略音響主機的功放能力
很多喜歡重低音效果的音質，在音響的主機功放上也是花盡心思，調試過程當中感覺音質效果不錯，但在使用中還是發現電瓶電壓不穩，音質明顯受損，使用大功率的功放能容易燒壞線路，這也是就是我們常說在音響改裝中出現自燃的情況。
汽車音響改裝的一些誤區
1、車上喇叭越多越好、音響效果越好
喇叭越多，音響效果就越好。這是現在很多車友都普遍認為的一大誤區，其實不然。在音響當中喇叭的數量和音質的效果是沒有等比關系的。喇叭的數量在於精而不在於多，只要各個喇叭單元的崗位對了，音質自然就出來了，喇叭多隻會破壞掉整個音場的效果。
2、按車子的原車位安裝，改裝不留痕跡
請大家分清楚什麼是改裝?改，就是改動，改變的意思。特別是現在有些車子本來就沒有高音的，這樣的車難道我們就單單只換車載低音炮嗎?顯然這是不可能的吧。而現在最常用的改裝方法是，為了得到更好的音場效果，通常都會把高音倒模在A柱上，因為高音是有很強的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改裝在A柱上是很有必要的。其實現在的店家在倒模上基本都是為車主做義務的，因為倒模一對A柱最少也要花6小時以上，而且技術要求就相對較高，而改裝店家為了能讓音響的系統更好的發揮出效果都是只收回點材料費。
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3、線材是不值錢的
線材是不值錢的，相信這句話改裝店家都聽的不少吧。在電源線上，只要是稍微好點的線都要好幾百塊一捆，而且只有那麼的10來20米。還有喇叭線，音頻線，特別是音頻線，便宜的幾十塊，好的幾百塊，上千塊，上萬塊都有。而這些所謂「不值錢」是線材確偏偏在音響的音質優劣中卻起著非常重要的決定作用。這就好比一輛很好的跑車，如果沒有好的道路，那怎麼能跑的快?
4、調音是免費的
調音是免費的，這是很多車主都普遍認為的。而且還是覺得理所當然，為什麼會出現這種情況?原因很簡單，改裝店都覺得音響是在自己這里裝的，調下音也就不說錢不錢了，.其實大家都知道，汽車音響改裝調音是最難學的，最難掌握的一種技能。可是為什麼大家都把這種這么掌握的技能都免費送出去哩?沒錯，是為了讓音響系統更好的發揮出效果。可是車主卻不知道，調音師們在這一塊上消耗了多少時間和精力才能有這種功底。所以，大家以後如果有那位師傅是免費幫您調音的，買2包煙給那師傅吧。
5、安裝需要多少時間?1天?時間太長了
改裝的時間太長，相信這也是大家最常遇到的「借口」了。其實做汽車音響改裝行業的師傅們真的是太辛苦了，因為車主給的時間不夠，改裝工藝就做不好，也沒法做。就連最簡單的布線在時間緊迫的壓力下，相信師傅們想弄好點，也就力不從心了。所以建議大家給裝音響盡量給師傅們充足的時間。
6、我的原車主機音質很好的，我的原車喇叭音質很好的
眾所周知，無論是什麼車子，賣的都是車子的本身，有賣車內坐的舒適的賓士車，有賣駕駛刺激的寶馬車，有賣安全的沃爾沃等等，但是卻沒有一款車是說車內的音響很好的。所以要想音響效果好，改裝就是必須的。那麼到底要如何改裝哩，這個請按照自己的個人需要來改。因為我們是要玩音響，而不是被音響玩。千萬不要聽從什麼人的瞎吹，要知道無論是什麼都要只買對的，不買貴的。
7、我聽誰誰誰說那套什麼喇叭音質很好
我聽誰誰誰說那套什麼喇叭的音質很好，致命改裝誤區。大家要知道我們裝音響是裝的自己聽的，不是裝給那個誰誰誰聽的。任何一個人對音響的理解和感受都是不一樣的。建議大家無論是什麼喇叭，功放，主機。都要自己親自去了解，要知道自己想要的音響風格是什麼才能選出一套有自己風格味道的好音響。這就好比去飯店吃飯，別人喜歡的菜自己就一定認為好吃了嗎?道理其實是很簡單。
8、為什麼我的低音沒有聲音的
為什麼我的低音炮沒有聲音?專業汽車音響改裝最害怕就是聽到這句話了。告訴大家純低音是沒有聲音出來的，要知道在音響中為什麼會有不同的喇叭單元?因為每個單元要負責不同的崗位嘛。高音負責高頻聲音，中音負責中頻，中低音負責低頻和一些中頻，超低音負責一些超低頻的聲音的，當然在頻響中還有更多的細分。而一套好音響，在在駕駛位上是不能夠聽到後面的喇叭有聲音發出的，甚至是感到。
9、不做隔音可不可以
不做隔音可不可以?關於隔音這一塊，有些人覺得作用不大，有些人覺得很有必要。而一套好的音響跟隔音有沒有做好有很大的關系。其實大家都了解同樣的一套的喇叭在試音櫃聽效果好不錯，怎麼搬上車就完全變味了?告訴大家，答案是音箱的問題。而做隔音就是為了讓車門板可以達到接近於音響的效果。因為聲音是靠震動發出的，車子沒有做隔音，開音響的時候喇叭震動，車子的鐵皮也在震動，這樣就會抵消很多低頻的，音響的效果自然就大打折扣了。
10、我想用U盤來聽歌
我想用U盤來聽歌。我想這句在一般人看來覺得非常理解，但是如果是在發燒友看來，那就會顯得很另類了。不過聽音樂嘛，只有自己覺得好聽就可以了。畢竟現在的碟子也不便宜，聽U盤音質雖然差點，但是選擇性多。特別是現在的很多車機已經支持無損格式，所以使得用U盤作為音源也成為了可能。

10. 汽車音響改裝詳細教程

汽車音響改裝調音步驟收費為什麼這么高？

拜斯孟Sir
09-04 14:16
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跟隨社會的發展與進步，聽音樂已成為生活中必不可少的習慣，汽車音響改裝已成為購車後首先項目，然而汽車音響改裝市場魚龍混雜，層次高低不同，改裝價格也相差甚大，最終的聽音的效果都有獨家的風格。

汽車音響改裝屬於個人對音樂的一種追求，可以根據自己的聽音口味來進行改裝定製，但同時也說明汽車音響是一個半成品，而最終的效果取決以下三點：

1. 取決於選擇的品牌，決定了你最終的聽音風格。

2. 取決於店家的安裝，決定了器材是否能夠正常發揮。

3. 取決於最後的調音，決定了聽感真實自然舒適度。

對於改裝音響的店家而言最後調音就是自己的看家本領，需要不斷修煉，每年都需要更新很多高端檢測設備，不斷參加培訓會，大師交流會，花大量的時間對歌曲研究試聽，每一首音樂試聽上千遍，掌握裡面的每一個小細節，對每首音樂有獨特的見解和認知，所以調音收費是非常的合理的。

目前一般在實體店購買音響，店家都會將調音項目免費送給客戶，想要將自己店的實力全面的展示出來，做一個好的口碑，讓客戶認可。對於非本家改裝或者網路夠買音響器材的客戶調音要適當的收取費用（一般在500元起，高端器材按照按照所有器材官方價格的20%-30%收取）。

另外在這里強調一點，汽車音響調音並不是大師拿著調音軟體在車內動動EQ,延時什麼的就是調音。真正的調音，店家需要從頭到位的做一次全系統的檢查，器材是否匹配，安裝的是否到位，隔音，線材，電源，通通的檢查一遍，排除問題以後在需要用專業設備在檢查匹配一遍，同時會與你進行大量的溝通，此時有可能就要花費很長的時間，最後在用店內在車內調試，通常一般的系統都需要幾個小時到一天的時間來幫你調音，如果碰到非專業店施工的車輛，所有的設備需要重新安裝一遍，此時的復工要比安裝一套新的音響系統難度增加很多，所以調音收費高也是是非常合理的。

溫馨提示：每個調音師都有自己的風格，就像廚師一樣，做的每一道菜都有自己的特點和口味。所以一定要和他多多溝通，告訴他你平常聽什麼音樂，喜歡什麼風格，讓他調出你喜歡的感覺。提前可以溝通好，如果調試的不滿意可刪除調音數據，適當的支付一些工時費用