雷克薩斯is圖片改裝

❶ 08年雷克薩斯IS 300整容成功成為我的Dream car

06年的is300剛上市的時候自己正好要買車，看到大街上有輛白色的is300.當時的樣子絕對是精緻至極，奈何剛參加工作沒幾年，沒有那個實力，最後也只能買了輛別克凱越代步，但是凌志的車深深的印在了我的腦海里，揮之不去。終於在13年底的時候，在父母的資助下有機會買了，當時凌志已經改名為雷克薩斯，因為考慮當時剛有小孩，需要家用，is的空間實在有點緊張，最後定了ES300H，當時也是對這車非常的滿意，唯一不足的就是音響真的很差，自己又是一個比較喜歡開車聽音樂的人。

最後曬下家裡的小模特和另外一輛雷車，我把ES300H賣了換了輛同是13年的ES250馬克限量款，這樣家裡人一起出門時也不會說我車子小了[偷笑]自己一個人就可以安心的開我的Dreamcar了

❷ 雷克薩斯 IS瓦罐改裝十幾年，讓它成為無可挑剔的「完美」改裝車

通常大家改裝某一輛車時只會往最有特色的方向去改。比如你想打造一輛展車，那你可能會放棄日常駕駛的舒適度，只去追求展車所具有的效果。不過今天這輛雷克薩斯?IS?SportCross?的車主卻一直在追求各方面的平衡性。

❸ 豐田86換雷克薩斯IS300 提車23天完成氣動改裝計劃

今天給大家帶來紹興車友的改裝故事，車主從2014年開始玩翼神，到後面換成了豐田86，又在2019年年末提了雷克薩斯IS300，並在23天內完成了氣動姿態改裝。

「因為改裝認識了很多玩車的車友，大家以車會友，哪怕第一次見面只要聊上倆三句車的事情，就會自來熟。改裝的過程雖然坎坷，不過收獲的樂趣也是非常多的。」

本期雷克薩斯IS改裝案例鳴謝車主：小王

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❹ 雷克薩斯 is250 怎樣改車 提升最大性能

據東莞美東雷克薩斯旗艦店透露，改裝可按下列配置進行
底盤懸掛：
Rotora 6活塞卡鉗（前）
Rotora 4活塞卡鉗（後）
Rotora不銹鋼剎車線
Rotora14寸打孔劃線剎車盤
MOTUL DOT 4制動液
GT Spec 前塔頂撐桿
GT Spec 4點式底架
F Sport 前後防傾桿
Megan LP 避震器
Megan 後傾角調整器

性能部分：
Injen Megaram 進氣系統
Top Speed Pro 排氣
Blitz 節氣門控制器
Sun Auto Hyper Voltage System GT
Sun Auto Hyper Ground System
Mishimoto 碳纖維油底殼
AIT 碳纖維引擎蓋
AIT 碳纖維水箱蓋

輪胎輪轂：
Strasse R10鍛造輪轂
前20×9J /後20×10.5 J
Hankook Ventus V12 Evo輪胎
前225/30/20 / 後255/30/20鐧懼害鍦板浘

本數據來源於網路地圖，最終結果以網路地圖最新數據為准。

❺ 這是我所見過最帥的白武士，雷克薩斯IS350，地道的日式風味改裝

這輛白色的IS350，換上了一套日本Rowen的包圍套件，可以看到發動機變得更加稜角分明，同時兩側還有通風口。而霧燈處的包圍設計十分有侵略性，讓整輛車看起來更加兇猛！

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❻ 看看我的雷克薩斯IS200，感受不一樣的魅力

對你愛不完，不知如何用言語表達，喜歡的網友欣賞一下吧！謝謝大概描述一下車輛的情況，末期版2005.6月上戶9萬公里，一手車，從阿姨手裡買的，車況全部原版，應該算很新很新的一款車了。以前和寶馬e46競爭對手，遍街e46..

加滿油！有喜歡的朋友可以留言一起多交流謝謝！

❼ 雷克薩斯IS換臉！

喲！

兄弟！

你也喜歡改裝？

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❽ 雷克薩斯2021款IS線上發布，造型變好看，動力系統卻令人失望

2021款改款的雷克薩斯IS車系，一波三折，今日終於舉行線上發布會，正式面世。新款IS造型越發犀利強悍，不止於視覺上的改造，懸掛也做了調校，提升操控性能，但動力的部分令各界有些失望，則維持原狀，並沒有做改動。

你覺得改款後的IS怎麼樣？值得購買嗎？歡迎評論發表你的看法！

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❾ 新款雷克薩斯IS海外上市，V6+8AT+後驅

一直以來，雷克薩斯的車型都給消費者留下了激進的印象，雷克薩斯眾多新品車型調性都突出「運動」，但其實在它的產品序列中，真正主打運動屬性的車型——雷克薩斯IS。

僅歷經短短三代車型，雷克薩斯IS就以精緻的豪華和絕佳的運動性能樹立起了豪華運動轎車的標桿，可見其不俗實力。新款車型不像是單單的延續，更像是一個革命。不過新車暫時只會在國外銷售，並沒有引進國內市場的想法。

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❿ 2JZ引擎附體 雷克薩斯IS340（XE30）

很多人都知道雷克薩斯的IS系列是定位運動時尚，當年第一代的IS（XE10）由「AE86之父」高橋國光負責開發，前後雙叉臂懸架以及出色的動力系統使其躋身性能車行列，當年改裝的火熱程度甚至直到現在也沒有完全消退，日本D1賽車手更是用HKS改裝的IS200取得了非常優異的成績。改裝方面，多種動力搭配層出不窮，最瘋狂的莫過於移植Supra的2JZ-GTE直6引擎。

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