汽車改裝透氣壺傷車嗎

『壹』 大眾二Ea888發動機安裝機油透氣壺有效果嗎

汽車加裝機油透氣壺的好處

可以減輕積碳給汽車帶來的麻煩，過去幾千公里就得清洗進氣系統，裝透氣壺後甚至可以幾萬公里不清洗。積碳也不是油泥狀的難以清理的形態，而是純灰質的，即便清洗也很容易脫落。

加裝機油透氣壺可以降低引擎溫度而增加氣缸耐用性，其工作原理是收集機油蒸汽，阻止蒸汽進行二次燃燒，減少積碳的形成，主要起到保護發動機的作用，同時可以有效的緩解俗稱的「燒機油」這個問題。

汽車加裝機油透氣壺的壞處：

機油透氣壺要定期清理，如是濾芯堵塞，杯內循環不通，會導致廢氣進入空濾。

如果機油透氣壺沒有定期清洗會導致過多的積碳(油泥)會減少節氣門的進氣夾角，節氣門開度過低，導致怠速不穩，低速油門不穩定，甚至打不著火，發動機加速無力，油耗增加等症狀。

拓展資料：

機油透氣壺原理是通過進氣歧管內的負壓來吸曲軸箱內形成的竄氣，引至燃燒室內重新參與燃燒。這些竄氣主要是由機油蒸氣和可燃混合氣組成，機油是有粘性的，如果直接進入進氣管道的話，恐怕會粘連在進氣管壁上，可能會產生積炭阻礙進氣。

『貳』 汽車加裝機油透氣壺對提升車子動力有什麼作用的

什麼叫透氣壺？民間俗語還真是有意思。是不是曲軸箱油氣分離器啊？這個作用是冷凝回收機油的，可以減小機油消耗，對動力性的影響為：
1、如果你的車燒機油情況很嚴重，那麼加裝這個對燃燒有利，動力會輕微增加；
2、如果你的車燒機油正常，那麼加裝這個，動力還可能略降（因為輕微燒機油會增加發動機動力）
不管怎麼說，通過曲軸箱通風管進入發動機氣缸內的機油蒸汽少了，還可以減少積碳。
我之前也在車幫問答聽師傅說過這樣的問題，希望對你有點幫助了哈，這個問題有點意思。首先要了解為什麼要加裝機油透氣壺。曲軸箱需要透氣，這在發動機設計的時候已經考慮了，在正常的情況下，這種設計是足以滿足的。但是如果出現需要的透氣量大，這是因為發動機氣缸密封不嚴所致，但是對動力的影響畢竟是很有限的，如果發動機已經到了被透氣所影響的話，這個發動機也該需要修理了。

『叄』 汽車發動機有沒有必要加裝機油透氣壺

車輛發動機都配有曲軸箱通風裝置，是沒有必要加裝機油透氣壺的。如果因為加裝機油透氣壺導致車輛故障的話，4S店是有權拒保的。

『肆』 機油透氣壺有用嗎

可以把曲軸箱排到進氣管的機油蒸汽冷凝，降低對節氣門的污染，並且進一步減少積碳形成。

『伍』 機油透氣壺有什麼作用

【1】透氣壺能濾掉的是機油蒸汽，能從機油里蒸發出來的物質本來就不會是大分子結構，哪怕進入氣缸內都可以燃燒掉，並不對發動機造成什麼影響的。因此這首先是一個多此一舉的設計。

【2】機油透氣壺：發動機內部有曲軸箱強制通風的系統（pcv），原理是通過 進氣歧管內的負壓來吸曲軸箱內形成的竄氣，引至燃燒室內重新參與燃燒。這些竄氣主要是由機油蒸氣和可燃混合氣組成，機油是有粘性的，如果直接進入進氣管道的話，恐怕會粘連在進氣管壁上，可能會產生積炭阻礙進氣。看來只能把其直接排到大氣中了，但也正因為竄時中含有可燃汽油分子，如果直接排到大氣中，有損燃油經濟性還屬小事，帶來更嚴重的問題就是大氣污染。因應以上問題，機油透氣壺就出現在改裝汽車身上。結構上，它分為兩個工作腔，用來沉澱機油的設在下腔，用一條導管相連，分離出的可燃混合氣則在上腔，最後清潔的混合氣被引入進氣岐管內。就這樣既環保，又不致使進氣道粘連油污，它只能防止積炭形成，並不能清除積炭。

『陸』 CUSCO機油透氣壺什麼意思

首先，先要說明Cusco這個公司內各部分的稱謂情況！Cusco並不是公司名稱，而是產品品牌，它由Carrosser（法語四輪馬車之意，寓意是汽車的根源）的公司所創辦並擁有。CUSCO的上級公司是CARROSSER股份公司，成立於1977年12月。但由於公司奠基人加勢裕二先生酷愛拉力賽，於是將CUSCO產品定位於拉力改裝套件。在賽車改裝界中，CUSCO品牌在日本的名氣也很大，獨立研發的金屬波子頂避振器和LSD讓CUSCO車隊在全日本拉力賽上多次奪冠。CUSCO也成為日本國內暢銷產品，訂單接連不斷。而 2010年8月9日，日本知名汽車改裝品牌庫斯科(CUSCO)將在深圳正式啟動中國工廠開幕儀式。與此同時，庫斯科(CUSCO)華南地區總代理匯利堡公司將正式成為這一日本知名改裝品牌的中國總代理。
機油透氣壺發動機內部有曲軸箱強制通風的系統（pcv），原理是通過進氣歧管內的負壓來吸曲軸箱內形成的竄氣，引至燃燒室內重新參與燃燒。這些竄氣主要是由機油蒸氣和可燃混合氣組成，機油是有粘性的，如果直接進入進氣管道的話，恐怕會粘連在進氣管壁上，可能會產生積炭阻礙進氣。看來只能把其直接排到大氣中了，但也正因為竄時中含有可燃汽油分子，如果直接排到大氣中，有損燃油經濟性還屬小事，帶來更嚴重的問題就是大氣污染。因應以上問題，機油透氣壺就出現在改裝汽車身上。結構上，它分為兩個工作腔，用來沉澱機油的設在下腔，用一條導管相連，分離出的可燃混合氣則在上腔，最後清潔的混合氣被引入進氣岐管內。就這樣既環保，又不致使進氣道粘連油污，它只能防止積炭形成，並不能清除積炭。 注意：機油透氣壺要定期清理，如是濾芯堵塞.杯內循環不通，會導致廢氣進入空濾！！！ (曲軸箱內的壓力過高.不但會使發動機的密封件漏油(汽修中常見).重要的是,廢氣 排不出來,與機油混合並形成大量積炭.會使發動機工作異常及造成早期磨損.) 網路有 可以分開理解 對就+分

『柒』 新車，加裝機油透氣壺，會不會造成發動機脫保

1機油透氣壺本來就是沒有用的東西。
2脫不脫保其實視乎你與4s的關系，沒有大問題時，人家會當沒看見，當有大問題（不是這個透氣東西引起的）想你付款就會跟你說是你私自改裝引起的。
3買新車大多數人會很想幫車子加點東西，其實過一段時間自己都明白是浪費錢的。同時還給個把柄人家推卸責任。

『捌』 缸內直噴需要加裝機油透氣壺

不需要。
對於當今的新型汽車發動機而言，由於增壓技術、缸內直噴的普及，以及廠商在發動機開發和標定階段就考慮到了環保和節能法規的要求，因此新型發動機都使用了曲軸箱強制通風系統。而且活塞和氣缸等部件的加工配合精度提高，曲軸箱竄氣已經減少很多，因此為新款發動機加裝機油透氣壺的實際意義並不大。況且，機油透氣壺需要定期進行清理和更換濾網，維護比較繁瑣，因此不建議為新車型加裝機油透氣壺。

『玖』 發動機積碳.加裝機油透氣壺管用嗎

作用是冷凝回收機油的，可以減小機油消耗，對動力性的影響為： 1、如果車燒機油情況很嚴重，那麼加裝這個對燃燒有利，動力會輕微增加； 2、如果車燒機油正常，那麼加裝這個，動力還可能略降（因為輕微燒機油會增加發動機動力）