奧迪改裝內飾圖片欣賞

❶ 內外兼修 這樣的奧迪A5改裝案例適合大多數人

「這輛奧迪A5是我兄弟的，兄弟提車5000公里總感覺缺少了什麼，看著別的車友大刀闊斧玩改裝，把自己弄的那麼酷。抱著試試的態度讓我對她進行改造改造，分享一下兄弟改裝升級歷程，圖片都是我手機拍。拍的不是很好。大家不要見笑。」
「整個車，黑紅搭配，前臉全部黑化，價格不貴，S5中網+S5前唇看起來很協調。」
「LED大燈，燈廠必須出精品，有錢可以矩陣，ACC一起搞。」
「窗條和Sline貼黑了，感覺貼的很完美了。」
「輪轂選擇感覺挺重要，國鍛ABT款輪轂，國鍛質量現在不擔心，細節再好點就完美了，畢竟價格在這，不能太奢求。」
「剎車收的一套拆車C8六活塞，比S4剎車盤更大，飽滿了很多。我不說估計大家看不出是後噴漆的吧，其實市面上的S4剎車都是噴的。」
「尾部，原廠款尾翼和S5後唇，原廠S5後標,很協調有沒有，後部黑化也不貴。」
「全黑挺喜歡，不喜歡卡布爾那麼誇張的。」
「內外兼修才是真正的升級，S5方向盤，配液晶儀表，我感覺就是S5。」
「碳纖維內飾很有質感，比鋁的耐刮。」
「液晶儀表真的是奧迪一大亮點，晚上開車充滿了駕駛樂趣。」
「安裝了原廠16燈氛圍燈，晚上很舒服。後期打算把四門輪廓和儀表台也安裝了，BO搞上去帶燈就完美了。」
「副儀表倒車影像，碳纖維內飾，一下子豐富了很多。」
「歡迎大家提出意見，怎樣讓她更美麗。」
本期奧迪A5改裝案例鳴謝車主：一輩子只愛奧迪
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 14款奧迪A6L改裝18款S6旗艦奢華版升級大片，註定不平凡！

【前言】首先...我不是一個地道的發燒友（不然怎麼可能用2.5自吸[流淚]）純粹是為了好看哈哈哈，C7實在是太商務了，全車的鍍鉻條在老一輩看來是彰顯檔次的東西，豪華感；但其實在現在的車型來說或多或少都會選擇鋼琴黑飾條（烤漆）比較充滿運動風；也在各大汽配城找了很久原車黑光包套件，無奈找不到所以選擇貼黑；本次改裝車型：2014款奧迪A6L30FSI技術型（當初2.0T和2.5V6是暢銷車型，優惠幅度很大）CVT變速箱換（提）擋（速）很（太）穩（慢）上個月試試彈射，媽耶和沒彈有啥區別不廢話了，和大家分享我的改裝清單：【Stage1-外觀】1.C7PA原廠運動前包圍總成-亮黑包&鍍鉻包3.C7PA原廠運動後包圍5.C7PA原廠運動側裙6.原廠S6尾唇（一根尾唇4000塊...)完美貼合副廠會凸出來一大截子丑7.原廠S6鋁後視鏡殼銀耳8.原廠S619寸雙5輻運動輪轂9.固馳透明膜（送的車標很好看外面找了很久根本買不到）10.全車鍍鉻條貼黑【Stage2-制動】1.更換3.0T原廠雙活塞卡鉗剎車盤2.馬牌CSC5P25540R19（摩擦力五星，耐磨，就是胎噪太大）3.完美移植3.0T總成（再也不打滑了哈哈哈）【Stage3-配置】1.原廠C7PA矩陣式LED大燈（動態指示，啟動後遠光近光會由內向外掃一下*格高上檔次）2.原廠C7PALED尾燈帶轉向動態指示3.原廠S6儀表總成4.高配前擋玻璃（搭配ACC自適應巡航+車道保持必備雙層玻璃哦）5.ACC自適應巡航6.主動車道保持輔助系統（在偏離車道的時候會使方向盤震動來提示駕駛員）7.TTsline半打孔平底方向盤（不是很舒服，已經出了）8.主駕駛座椅記憶9.原廠無鑰匙進入系統10.二代胎壓監測11.副廠無線Carplay12.紅色點火開關13.BOSE音響系統帶主動降噪14.S半打孔平底方向盤15.自動防眩目外後視鏡片（再也不怕遠光了）【Stage4-內部】1.祖國頂配碳纖維內飾9件套帶亮條2.Bang&Olufsen升降高音3.原廠燈光包（門把手/警示燈等等一套）4.祖國版多色氛圍燈5.quartto祖國版鐳射照地燈6.原廠B9S迎賓踏板7.大白鯊五門隔音（Bose有共振，所以簡單處理下）一大波美圖即將襲來....[色][色][色][色]

-AudiEvolution-A6LAvantAllroadClub

❸ 奧迪A6L改裝，輪轂、大燈、記錄儀全部更新，看看「傑作」效果。

雖然一直夢想著有一天能開上奧迪，但是卻從來沒有想過會買一輛奧迪來進行改裝，然而越是不可能的事情越是實現了。其實，之前的那輛車的車況還不錯，原本沒有打算換車的計劃，但由於家裡有了老二，車後排的空間有點狹小，出去遊玩明顯很拘謹。恰好朋友的一輛14年的奧迪A6L想要出手，價格很合適，就買下了。??去一家改裝店裡咨詢的時候，老闆說店裡有一套S6的輪轂，可以便宜點給我，我心想，既然條件這么成熟了，乾脆進行改裝。從開始改裝到結束花了差不多兩周的時間，這個過程雖然很漫長，但是看到改裝後的車出現在眼前的那一刻，滿滿的激動。

到這里，改裝算是全部完成了，經過這一番折騰，車的性能還有外觀都煥然一新，雖然花了幾萬塊錢，有些心疼，但看到「傑作」這么的成功，覺得值了！大家感覺怎麼樣？

❹ 奧迪A5改裝，一步步變成自己喜歡的模樣，氣質完全不一樣了

提車回來已有半年多，發個貼記錄一下自己改裝的路程。一輛車買回來對於我來說只能是半成品，還有另一半就靠自己慢慢發揮，一步步變成自己喜歡的樣子。
這套碳纖維套件我只能說滿分！！
這套後唇我毫無抵抗力
黑武士
剛提車回來，看幾眼還是可以的，很快就視覺疲勞了。 話不多少，改起來！！
包圍上一套 老闆親力親為[嘻嘻] 氣質完全不一樣了
ACC可不是擺設喲
原廠風格
s5後唇低調一點
和明哥的車停一起也不差
各有千秋，都是還缺一套輪轂
晚上效果不錯
外觀是給別人看，內飾可是自己享受的
B&O音響 抬頭顯示 碳纖維內飾 液晶儀表換機械儀表（液晶我看著像打游戲一樣 少了點感覺 果斷換回機械指針 運動感MAX）
最實用功能HUD抬顯 抬顯爭議很大，有人覺得雞肋，有人覺得實用，自己斟酌就好 對於我這種跑高速經常超速的人來說，抬顯十分有用
順便換了個高配的儀表台，原裝位置裝車
日間行車效果
能顯示車載導航，車速，定速，車道保持，自適應跟車
ACC
奧迪預警系統 車道保持 自適應巡航 變道輔助 安排
變道輔助 折耳
當雷達探測到後方有物體時會亮燈，當你打轉向燈時會不斷閃爍
B&O音響安排一波
儀表台全拆了
B&O
駕駛側面板
後門
副駕面板
副駕視覺
升降高音
半打孔紅色縫線平底方向盤 手感一流
打孔手球蓋 碳纖維飾板
四門扶手Nappa皮 手感絲滑
雙邊通道Nappa皮
儀表台氛圍燈
升降高音頭
動力就跟存款一樣，可以不用，但是不能沒有。
MACH5頭段200目 換完出氣順暢了一點
安裝頭段中 原廠進氣實在太小了 換
034進氣 加大進氣管徑 進氣聲音非常好聽
渦輪車最讓人著迷的聲音 Forge泄壓閥 原裝位置安裝 從此開車變彈簧腳
在kw v3 和kw st 之間徘徊良久，權衡利弊後，最終還是入手了入門級st避震，v3的話平時跑街發揮不出它的實力，st日常跑街操控性，舒適性足矣。
剛裝車的時候忘記拍了
排氣我前前後後選擇了2個月，ARM，牛奶，肯德基，RES，TINOX，repose，戰神，森德這些都還沒達到我心裡預期，最後聽了車友的裝車效果，果斷選擇了這款KUPPO手工焊接排氣，低沉雄厚有力，回火聲也挺好聽。
上車效果
一副好的剎車關鍵時刻能救一命！ 在brembo Ap ALCON權衡利弊，選擇了最親民的AP剎車 AP8520六活塞配CZV-380劃線碟，HEL油管，CZV-7075合頭橋碼，CZV 螺絲，後CZV-370劃線盤
裝車效果非常飽滿
上車效果 非常飽滿
硬體改完，當然少不了軟體，M-FORCE特調程序寫入。
機頭334匹 523扭矩 TCF1.2 扭矩特意叫工程師調前，滿足日常上下班低轉速超車需要
刷完測了一下 01
改完剎車 上了程序 肯定是需要下賽道跑跑 知道自己的極限在哪 [壞笑] 拒絕公路飆車 馬路請安全駕駛
組隊下賽道 [奮斗]
Ready
跑完一節下來散熱
CMST套件
當然少不了賽後商業互吹
回來馬上換剎車油 機油
通過一輛車，把一群熱愛改裝車的人聚在一起，探討著自己改車的經驗。總能在和大哥們的聊天中取長補短，不斷學習進步，完善著自己喜歡的她。
羅浮宮吹冷風
亂入s4 s5大佬們聚會
原廠風格看膩了，決定做個大改變，先來個燈膜
TPU材質燈膜施工中
完成一半
上車效果
壠哥的車又換風格了
遠看還是挺不錯的
熏黑後效果還是不錯的
當然少不了包圍！！
懂的都知道這是哪 來一次錢包瘦一圈的地方！！！！
馬上戰鬥起來！！
後視鏡視角
感覺換了一台車一樣
感覺就來了
中網的碳纖紋還不滿意 過段時間再重新收拾一遍
這個風格剛開始 輪轂 中冷 大渦輪 色膜 慢慢改成喜歡的模樣吧！ 持續更新[睡]

❺ 奧迪q5l內飾改裝,一般都是改哪裡的

這還是得根據您的個人喜好來進行更改~您可以到進口車市了解一下改裝過後的奧迪Q5車型 ~ 希望可以幫助到您~

❻ 奧迪汽車內飾改裝怎麼改才好看

內飾分為：座椅和飾條兩大部件，改裝起來風格搭配，顏色選自己喜歡的顏色。建議：碳纖維飾條加黑紅座椅搭配，運動路線；桃木飾條加棕色座椅，商務路線。

❼ 奧迪Q5L完美升級SQ5外觀和內飾案例

我一直都在說，玩車其實分為好多不同的路線和風格，各位車友要清楚的製造自己的喜好和需求，才能更好的物盡其用，讓真正符合自己風格的東西添加到自己的愛車上面。
之前我們分享了一個奧迪S4的性能升級之路，車主就是非常清楚自己的需求，就是要動力提升，能夠在直線充分發揮出S4的加速性能，對於外觀來說，基本就是零升級。
今天我們就分享一個正好相反的案例，這位車主是一位非常嚴格要求車輛外觀和舒適的車主，對於車子的動力，性能反倒根本沒有任何需求，我們今天就來看一下這台全新奧迪Q5L的外觀內飾升級案例。
第一，關於政策法規方面，我們分為外觀和內飾兩個方面，內飾方面，完全合規。外觀方面，根據目前的汽車安全檢驗規定的新規來看，這台車的可以確定不合規的地方是輪轂輪胎，因為確實是尺寸和數據都發生了變化。至於前保險杠和中網的話，中網的奧迪標志是不合規的，應該是銀色的四個圈的奧迪標才行，中網應該是合規的，前保險杠的話，目前不能完全明確是否合規。至於這台車的動力方面，因為沒有做任何改裝和升級，所以完全合規。
第二，關於改裝需求，前面我們也提到了，這位車主對於車子的動力性能絲毫不感興趣，就是覺得這台奧迪Q5L的外觀和內飾舒適性方面都不太理想，希望能夠跟在原廠的基礎上做出進一步的升級改裝。而且，我們這位車主朋友還是一位對於升級部件的要求非常高的車主，對於所有升級部件都要求必須是原廠件，而且對於任何有瑕疵或者不足的地方都是零容忍的。
第三，下面我們就來詳細看下這台車子都做了哪些方面的升級和改裝吧。
這台奧迪Q5L，從提車到現在大概有一年的時間，整個車子的升級工作，也是從車主提車就開始了，分為好多步驟和周期，也都是根據車主在使用中對於這台車子的感受和印象來逐步完成實施的。
按照時間順序，這台車子首先升級的是剎車系統，因為原廠的Q5L的剎車實在是偏軟，無論從剎車距離還是腳感方面都不是特別出色，車主也是最先對於這台車子的剎車方面開始著手的。所以，我們推薦了性價比非常高的Brembo前輪大六活塞，後輪大四活塞+電子手剎雙卡鉗的剎車系統。
隨後，車主對於這台奧迪Q5L的外觀方面也有了新的要求，覺得千篇一律的原廠Q5L的外觀實在是比較乏味，包括一些內飾件也覺得太過於普通了。所以在大概2個月之後，車主選擇升級了一套奧迪Q5L星耀套件外觀的前保險杠，原廠高配的岑木內飾板，以及最高配的全液晶儀表（虛擬座艙）。各位可以仔細看下這台奧迪Q5L的四條輪眉條，這個可不是普通Q5L的輪眉條，是原裝的SQ5拆車下來的，重新噴漆處理過，裝在這台Q5L上，通過這個細節，我們就能看出來這位車主對於這些細節的處理的要求有多高了。為了尋找這4個SQ5輪眉條，我們真的上天入地，找遍了全球的所有關系，終於找到四條拆車的。
大約又過了兩三個月的時間，車主對於夜晚燈光的需求也有所增加，所以，對於這對原廠氙氣大燈不太滿意了，所以毅然決然的選擇升級一對原廠頂配的高清矩陣LED大燈。之前我們專門寫過一個案例介紹這對矩陣LED大燈的安裝過程，感興趣的小夥伴可以查找之前的文章查看。
在升級完矩陣大燈之後，就是冬天了，車主對於這台原廠Q5L的內飾門板，包括座椅，全都不是很滿意，而且原廠的這套座椅前後排都沒有座椅加熱通風，冬天開車確實有點涼屁股。所以，車主的要求是，升級一整套SQ5全車門板，座椅。所以，我們又開始新一輪的全球尋貨，最後通過一些海外關系，終於在美國找到一套全車拆車的SQ5門板和前後排整車座椅，趕在疫情爆發之前海運到貨。對於拆車座椅來說，這套座椅的成色就算不錯了，僅僅有幾處小磨損傷，但是也都沒有破皮，但是中間的翻毛皮，由於這種材料的特性，確實會顯得有些臟臟的感覺。
由於疫情的關系，這套座椅門板在經過兩三個月的等候之後，終於在冬天過去的時候，能夠裝車了。但是，車主對於這套座椅，整體來說滿意，但是對於這個皮質和感受還是不能接受，所以，最終選擇了重新包nappa真皮和alcantara義大利進口翻毛皮的組合，並且刺綉。
然後全車拆門板的時候正好增加21色全車氛圍燈系統，順便把輪轂和輪胎也升級一下，選擇了21寸奧迪RS6輪轂。
所以，目前這台奧迪Q5L就是我們看到的模樣，全車SQ5外觀，內飾也是SQ5座椅，內飾件，跑在路上確實與眾不同，吸引眼球，由於現款的SQ5沒有被正式引進國內銷售，所以在路上能夠看到這樣的一台SQ5外觀的Q5L，是不是也還算不錯呢！
好了，今天的案例分享就是這么多了，感謝各位的關注和支持，有任何問題歡迎隨時留言或者評論，我都會一一作出回答和解答的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 奧迪Q5L改裝，趁著年輕、還能再囂張幾年

廢話不多說，提車作業至第一次內飾大改動，之前的貼都詳細介紹過，直接進入主題！ 這一次的改裝主要是外觀改裝，我還是從頭開始，從裸車到目前的所有改裝項目圖片?改裝清單，費用不多，喜歡我的風格的可以按照我的風格作為參考！
素車三
新車第一桶油。
【內飾篇】
頂棚麂皮
菱形真皮座椅
中控?4門版岑木板 4門黑色麂皮裝飾
全包圍腳墊
內飾氛圍燈
座椅靠背燈?天窗氛圍燈（當時拍攝效果沒有拍好，實際效果非常棒） 【外觀篇】
某寶買的星耀中網
原車19寸換20寸薄壁胎大輪轂（輪轂RS款）
開始貼膜，跟著形式走，水泥灰在奧迪身上才能把它的靈魂體現的淋漓盡致！
改造完以後
側面顏值無敵啊
炯炯有神的大燈配熏黑星耀中網 殺氣十足。
前臉一樣凶
卡鉗就算了，噴噴顏色得了。
側顏殺
屁股殺[色] 改裝清單列表可參考 接受私信 【外觀】 1、水泥灰貼膜（之前藍色沒貼膜之前貼過隱形車衣現在改了鈉多灰直接在車衣上貼膜，現在兩層膜保護原車漆哈哈） 2、RS輪轂 3、前後星耀包圍?4出尾喉 4、碳纖維尾翼 5、19換20胎 【內飾】 1、全車真皮座椅 2、中控?4門版岑木內飾 3、全車氛圍燈 4、頂棚麂皮（車內氛圍立馬變高檔） 5、4門版黑色麂皮 6、全包圍腳墊 因為在論壇發價格可能引起不必要的麻煩，所以就不在這里報價格了，外觀除了膜是進口的，其他都是某寶添的。 就這么多了，關注我，下次給大家拍長腿媳婦車模自駕游大片，改裝不易，發貼更不易，望版主加精！謝謝??

❾ 2020款奧迪A4L輕度改裝案例 內飾升級更具科技感

「時間2020.6.18坐標廣州。炎炎夏日，熱情似火，羊城的夏天更是奔放的，灑脫的，豪爽的。藍天白雲下，樹梢旁，在迎風飄揚的五星紅旗，顯得特別醒目，貌似為祖國戰勝新冠疫情而歡呼。。。」

「原車協議，MMI觸屏控制，亮度和顏色，任君選擇!」

「好了，我的小改大概就是這些了，就分享到這里了，望各位車友多多指教。」

本期奧迪A4改裝案例鳴謝車主：喜歡有氣質的車

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 性能強升級！奧迪RS6 Avant改裝版官圖發布！

盡管最新一代的最強買菜車奧迪RS6仍未進入到國內，但很多它潛在的買家都在蠢蠢欲動。在國外，有著很多的改裝廠商為相當一部分消費者提供這服務，這其中還不乏一些官方的，賓士的巴博斯、奧迪的ABT都是聲名在外的。而日前，一家名為Mansory的改裝廠商推出了一款改裝版的奧迪RS6，本來這款車型是要帶到日內瓦車展上亮相的，但由於車展的取消，它的官圖也就此發布了。

理所當然地，改裝的重點自然在動力系統上，原RS6的4.0T雙渦輪增壓發動機經過升級，最大功率由原來的591馬力升級到了720馬力，峰值扭矩也由800N·m升級到了1000N·m，百公里加速時間由原來的3.6s降低為3.2s，但是極速並沒有改變。最後，借著這次改裝的RS6，Mansory也宣布其之後會對更多的奧迪車型進行改裝。

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