07款歐藍德改裝圖片

Ⅰ 歐藍德提車不知不覺已經1年，希望歐藍德能一直保持下去

從2019年2月底提車到今天不知不覺已經一年了，有種恍如隔世的感覺。從2008年畢業父母買的騏達開到去年，把騏達送給親戚了，如今騏達還是任勞任怨毫無壓力的繼續服務著他們。換車來得突然，要不是父母，騏達我准備開到報廢，看一下日系車到底有多麼耐操。歸根結底是沒有錢，混得太差了，工作10年買個車還要父母出大部分的錢，也怪當初他們斷了我的財路，一切都是閻王生死簿上安排好的。比較了CRV和奇峻已經感覺人生沒有什麼值得期望了，但是朋友推薦的歐藍德，它的出現給我無盡空虛的生活帶來一絲明媚的陽光。以前開騏達總覺得要省著開，少開少費油，以至於去年送親戚的時候才開了12萬公里，一年一萬公里。自從買了歐藍德我再也不要想什麼節約成本了，反正人生苦短，該用就用，你永遠不知道明天和意外哪一個先到來，車還是要經常開才是對它的最大關懷，畢竟是機器。這一年多開了20262公里，去了4次樂山吃小吃，一次利川避暑，一次孟獲城和野勒湖探究世外桃源，一次海南自駕游也算是對新車的一個交代。說說我的用車感受，我是2.4L5座四驅配置，平時市區油耗大概在9左右，高速7左右，也非常滿意了。沒有出現論壇上說的抖動厲害，開車很平順，功能也夠用，唯一缺點就是一鍵升降開關時不時的失靈，還有之前的胎壓經常報警，還好後來去升了級搞定了。其他大問題沒有，希望歐藍德能一直保持下去。

買車的時候也還可以，送了一個終生免費基礎保養，算是省了一筆錢吧。

我會努力，希望一直沒有衰減，之後爭取換一輛猶如帕傑羅的硬派越野。最近關注的帕傑羅勁暢非常的帥氣，我想還是先把歐藍德開到報廢再換下一輛[得意]也期待三菱發動機最長久的陪伴^_^

Ⅱ 歐藍德有必要裝車身加固嗎你知道為什麼嗎

想必大家都知道歐藍德這款汽車吧，這款車外觀看起來非常的時尚大氣，同時這款車也是用於改裝的一款好車，故此，對於很多車主說歐蘭德的車身有必要進行加固嗎，本人覺得是非常有必要對歐藍德這款車的車身進行加固。因為加固該車有兩個好處，如下:
第1個好處就是加裝歐藍德車身加固件的話，就會提升整個汽車的穩定性，因為我們加固的地方往往在前後保險杠以及車身底盤，如果說我們在車身底盤加固的話就會讓這款車輛的重量增加，本身歐蘭德這款車的塊頭就比較大，而且大家都知道日本車一般就是做得非常輕，所以在汽車底盤上加固對於汽車的穩定性是非常有幫助的，現在很多市面上都有給底盤加固的案例，這樣做不僅能提高汽車在高速行駛中的穩定性，還能有效的保護底盤和保護發動機。

Ⅲ 讓耳膜震動起來，我的歐藍德音響改裝作業

其實一開始，就覺得歐藍德原車的音響不差，至少對比其他20萬級別的車型的音響來說，真不算差，於是就這樣開了兩年，沒意見！直到後來試駕了一個車友的歐藍德，一輛改了博世音響的歐藍德，才被震撼住，那音質，中毒了！於是也琢磨著升級一下自己的歐藍德音響！

美國好萊塢DSP處理器功放，店家表示，這個功放一方面可以保證整個聲場喇叭的功率供給，讓聲音更加動聽，細節表現更加出色;另一方面，可以讓音頻信號在細節上表現得更加到位……在改裝好之後，沒想到小小的體積，蘊藏著大大的驚喜，整體的音質表現非常棒，不管是高音還是低音，都十分出色，不輸朋友的博世，哈哈，從此過上了「高音質」的歐藍德車生活了！

Ⅳ 歐藍德的越野范，改裝行李框，大氣又方便

改裝的這顏色加上這行李箱太帥氣了[色][色][色][色][色][色]

Ⅳ 6座使用，大改款歐藍德絕對是三菱代表作

雖然在10日時網路上公布了毫無偽裝的三菱大改款歐藍德照片，確認外觀與概念車EngelbergTourer十分相似，頗具未來感的設計顯得搶眼。相隔一天後，官方便公布了新一代歐藍德接近剪影的照片，除此之外，還確定新車發表時間將訂於2021年2月。

除了外觀大幅改變之外，內飾應該也會有明顯變革，三菱目前並沒有提供這方面的相關資料。然而當時EngelbergTourer概念車的內飾設計其實已經十分成熟，考量到外觀的高度相似，內飾也可能擁有類似鋪陳。中央大型信息娛樂熒幕，搭配數位儀表，各項操控界面高度數字化，甚至連空調界面都可能從實體改為虛擬。但概念車座位設定采2+2+2共6人座，量產新車是否也會照舊則需等待進一步信息才能確定。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 三菱新一代歐藍德，在外觀上的改動都有哪些

三菱汽車在汽車行業享有盛譽，旗下的帕傑羅、帕傑羅勁暢、歐藍德、強炫評價相當高。 但是，在銷量方面比不上其他車。 在汽車外觀發生巨大變化的時代，例如改款後的佳美、雅閣等車型給消費者一種煥然一新的感覺，也有利於銷量。

在動力方面，新型的歐藍德仍然搭載著2.0L和2.4L自然吸氣發動機，變速箱也依然是其動力流暢、燃油經濟的CVT變速箱。 這次從歐藍德的裝修和外觀來看，肯定會得到很多人的認可，備受矚目。 三菱汽車這次做得很漂亮。

Ⅶ 這個冬天不太冷——曬曬我的愛車歐藍德的一些內外改裝！

我上一輛車是一輛老捷達，開了7年，現在想想真是受罪，特別是冬天低溫的時候，座椅冰冷、方向盤冰冷、空調制暖效果慢且不好……前年年底的時候換了歐藍德，這種情況就發生了改變，有座椅加熱，空調製冷制暖效果都非常好，但方向盤不帶加熱，所以今年我就買了個裝上了！

發動機艙走一張，對動力沒有太大要求，這個發動機動力感覺OK了，所以不需要改動（重點是其實也沒那個錢！）

Ⅷ 歐藍德整車改色貼膜——奧迪納多灰，整體高尚了許多

Ⅸ 新一代歐藍德大升級，你不喜歡的地方都改了，期不期待

2022款，也就是新一代三菱歐藍德正向我們駛來。

新一代歐藍德外形設計靈感來源於此前展示的三菱EngelbergTourer概念車。現款歐藍德於2014年推出，已有6年之久，期間也經過一系列升級改款，它老了。

那麼，新車將在什麼時候問世？目前角師傅得到的信息是，新一代歐藍德將在2022年2月發布，並在2022年晚些時候上市銷售，因此我們還要等上一年的時間，這段日子裡，你有充足的時間去攢錢，如果你非常期待新一代歐藍德的話。

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