改裝雷克薩斯570四座圖片
㈠ 雷克薩斯LX 570特別版車型官圖 搭熏黑運動套件/限量500台
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 雷克薩斯LX570算得上最豪華的越野車嗎
雷克薩斯LX570算得上最豪華的越野車。
雷克薩斯在不少人心目中都是豪車,目前我們常說雷克薩斯是二線豪車,當然BBA肯定是一線豪車。雷克薩斯是豐田旗下的高端品牌,國內廣東那邊的人特別喜歡開雷克薩斯,擴展到全國來說的話,雷克薩斯依舊是一款小眾車型。
SUV大空間的概念其實是為了家庭用車所服務的,而有錢人名下不止一輛車,空間大小對他們來說並不重要。改裝成4座車後,顯得更加豪華。
㈢ 新「雷克薩斯LX570」到港,紅黑內飾更具高級感,標配V8引擎+四驅
作為雷克薩斯的大旗艦,LX570絕對是佛系一般的存在,終端降價更是極少的事情,但是銷量卻並未有多大的影響。而在最近,這款大旗艦也終於迎來了改款,目前首批車型也剛剛到港,首次加入了紅黑內飾讓這款車充滿了高級感!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 全新雷克薩斯LX 570天津港保稅區實拍
津天買車近日從天津港保稅區了解到,全新LX570目前在區內現車供應,顏色齊全。
全新雷克薩斯570共有6種駕駛模式,新款LX保留了5.7升V8自然吸氣發動機並搭配了全新的8速自動變速箱,最大功率270千瓦,峰值扭矩為530牛?米。新增手動換檔換檔,並提供經濟、標准、舒適、運動、運動增強和自定義模式6種駕駛模式選擇。此外,LX配備的帶托森限滑中央差速器的全時四驅、帶越野轉向輔助功能的5速自動爬坡控制系統、四輪主動懸架高度控制系統(AHC)、多地形360度全景環影、多地形選擇系統(MTS)、主動牽引力控制系統(A-TRC)等功能都無一例外的讓這頭威龍在陸地行駛性上更為橫行霸道。
19款雷克薩斯LX570依舊憑借5010mm的長度輕松躋身於5米俱樂部。純直線勾勒出的梯形本身在昭示與自家轎車有著明確的區別,兩條豎邊上寬下尖,到底邊時與上格柵的橫條輻變成等寬,悄悄地為整個前臉增加了尖銳的效果。雷克薩斯LX對於很多人來說並不陌生,作為一款豪華SUV,5010*1970*1920(mm)的車身尺寸可以說在所有中大型SUV中占據優勢。雷克薩斯LX570不僅是城市中的貴族,也能伴隨我們爬山涉水、翻山越嶺。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈤ 雷克薩斯新LX 570!增配運動套件/熏黑LOGO更吸睛
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 這次符合國六排放嗎改款雷克薩斯LX 570專利圖曝光
根據我們得到的消息,雷克薩斯正在為旗艦級SUV—LX570策劃改款,目前專利圖已曝光,從新的LX專利圖可以預覽接下來的家族風格。
LX系列已將該款,那麼更小的NX呢?我們得知雷克薩斯先前已曝光3款動力的注冊信息,有NX260、NX350h、NX400h+三種新車型,NX260預計是搭載2.5升自吸引擎、NX350h則是混動。
總結:
毫無疑問,雷克薩斯系列車型是豐田重要的利潤點,任何一次改款都不容有失,LX和NX系列到底改成什麼樣,以及符合國六排放的新車型何時來到中國,我們拭目以待!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈦ 雷克薩斯570:能乾重活,還不挑食的「好小伙」
雷克薩斯LX570可以說是日系車中的高端全尺寸SUV,而且外觀上看起來比陸巡還要霸氣,不過售價也是非常客氣,130萬的起步價也是讓人望而卻步,那麼到底這款雷克薩斯LX570怎麼樣呢?
作為一款百萬級全尺寸SUV,不僅擁有超高的舒適性,而且越野性能也不是一般百萬級豪車能相比的,重點是它既能幹粗活,還不像大G那樣挑食(很看重油品)。
總而言之,GLS能去的地方LX肯定能去,LX能去的地方GLS就未必能去。在野外LX的質量和可靠性會更有優勢,非承載式車身結構所獨有的大梁更是安全和信心的保證。
身形方面,LX更加高大魁梧一些。這樣比較下來,小編更中意LX570,你會pick那一輛呢?如果你是喜歡越野又注重安全的人民幣玩家,LX570你值得擁有!
寫在最後
十多年來,在競爭日益激烈的國際豪華車市場,每走一步,雷克薩斯都實踐著其創業初期定下的「矢志不渝,追求完美」的品牌精神,通過提供最精益求精的豪華汽車和超越客戶預想的服務,一步步將自己打造成最頂極的豪華車品牌。
自2000年起雷克薩斯一直雄踞美國豪華車銷量第一的寶座。短短15年成就了雷克薩斯全球頂級豪華車品牌。也許它有一天會在中國國產,也許不會,whatever,只要你品質在線就行!
撰文?穆耶賽爾
主編?孫臣
圖片?網路
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈧ 雷克薩斯LX570改裝WALD套件,側出排氣的黑武士造型低調更霸氣