改裝3系輪轂改裝圖片
㈠ 我的心愛寶馬3系改變史,談一談改裝歷程
車主杭州蕭山人第一輛車是蒙迪歐18歲買的後來因為指標問題說白了就是因為不喜歡最後競拍指標換了小三從此一發不可收拾
最後附一張改裝清單很多東西都忘了關於改b48EA888問題全部可以咨詢我越懂一二
㈡ 看多了普通的寶馬3系,這輛寬體旅行版改裝車更加震撼
雖然說,提起旅行車很多人第一反應都是奧迪的RS系列,他們對旅行車的堅持確實令人佩服。但是現在,我的腦海里關於旅行車的形象,又多了一款車型,因為見到這款寬體的328iF31後,便揮之不去了。
車主/就就龍JL
攝影師/就就龍JL
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㈢ 寶馬3系F30改裝MMX輪轂
寶馬3系F30改裝MMX輪轂
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㈣ 賺足路人眼球 騷氣十足的寶馬3系外觀改裝案例
第六代寶馬3系(F30/F35)雖然已經停產了,不過對於改裝玩家來說,這一代的寶馬還遠遠沒有結束,本期小編就帶來一輛騷氣十足的寶馬3系改裝案例。
本期寶馬3系改裝案例鳴謝車主:
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㈤ 改氣動避震的寶馬320i,全車邁阿密藍,輪轂上鑲嵌水晶鑽
大家好,歡迎大家來到這,在這里每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此,而本期的內容是:輪轂上「鑲鑽」的寶馬,全車邁阿密藍,改氣動避震,回頭率爆棚
前言:寶馬旗下車型中,除了寶馬Z4、寶馬4系是硬頂敞篷跑車之外,剩下的寶馬敞篷車都是軟頂,但是停產的寶馬3系敞篷車也是硬頂,只不過當年買這款車的車主很少。
近期,在國內一街頭實拍一台輪轂上「鑲鑽」的寶馬,全車邁阿密藍,改氣動避震,回頭率爆棚。
?綜上所述,面對這樣一台寶馬3系,個人認為買得起這類車型的車主,家境都不差,只不過車主還這么改裝,更是提高了上街回頭率。
對於這類情況,你會怎麼看待呢,歡迎大家在下方留言告訴我。本篇文章內容屬於原創內容,如有文中內容和文中配圖侵權,還請聯系刪除
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㈥ 寶馬3系專注駕駛樂趣升級 改裝APT三階酒噴
「大家好,我叫啊豪,入手F30有3年多了,車子是LCI版本的國產第一批B48埃藍320,下面分享一下幾年來的用車心得和性價比推薦以及一些改裝上的彎路,小弟不才,各位看官多多諒解,下面圖片都是水果手機實拍沒經過加工,希望以最真實的一面分享給大家!」
「車子馬上就過戶給有緣人了,希望你好好對它!就分享到這里了算是給F30一個交代了,第一次寫那麼長的貼,沒什麼經驗,寫得也一般般希望各位不介意,最後祝大家生活愉快,身體健康,祝國家早日戰勝疫情!」
本期寶馬3系改裝案例鳴謝車主:啊豪
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㈦ 永恆的經典之寶馬3系改裝之路,更加帥氣
今日逛了3系論壇,發現帖子全是G,F平台,很少有E46的帖子那正好我和朋友收了一台E46,在手裡開了2年之久,今日特來和車友分享一下,如有不錯誤,請勿噴。車子是一台04款的318,搭載一顆4缸的2.0發動機。在17年一個機緣巧合的情況下,花了4.5萬收入囊中,正常行駛2年,這兩年來,這台車大毛病沒有,小毛病不斷,兩年多以來,除了車架沒動,剩下的零件幾乎換了了遍,修車加改裝費用已經超過車價很多了。廢話不多說,直接上圖吧[可憐]
詞窮了,就這些吧
希望大家喜歡,非喜勿噴
㈧ 寶馬3系 328i M運動型不斷入坑改裝紅眼兒黑武士
小改怡情,大改傷身。一入改裝深似海,改車一時爽,一直改車一直爽,只是存款從此變路人。為什麼要改車呢?只為了從眾多普通車中一眼認出她,那獨一無二的氣質。不過還是要文明改車,不飆車。好啦,直線看最終的效果,請攝影師朋友調過色,不喜勿噴。
最後來一張紅眼特寫
㈨ 內外兼修,做一台合格的三系,寶馬3系動力升級篇
提車貼傳送門:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/a8418a93dd446279/84426558-1.html
改裝貼傳送門:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1d34b170f62ce34e/84688293-1.html
距離上一次發帖已經過去兩個月,年底太忙一直沒顧得上更新作業。上次改了輪轂剎車,降低了車身等,很多網友就吐槽,改來改去不是180多匹,有什麼意義?其實改裝的意義並不在於要多快,而是態度,不分貴賤,你買一台桑旅只要用心去改,也會玩出自己的風格,何況我一早就有打算要做一台內外兼修的三系。閑話少敘,步入正題。
最愛的角度,標軸即是真愛。
最後說一下刷完二階的實際駕駛感受:市區駕駛油門平順,完全沒有原廠的低速拖拽感,渦輪遲滯的問題得到了完美解決。除了ECU的優化之外,寶馬的ZF8變速箱同樣功不可沒。油門可以說給多少來多少。排氣閥門打開以後,深踩下去的推背感非常猛烈,整個車抬頭被推著走。關於油耗:由於改了排氣進氣。油耗略有上浮,但是不明顯完全可以接受。有時間我會繼續更新使用感受。不管馬力多大,加速多快。還是倡導文明駕駛,安全出行!在這里提前祝各位車友新年快樂,財源滾滾!
㈩ 國內首改全新寶馬3系 作為玩車人折騰是不能停的
「我是一位在廣州努力奮斗拼搏的90後大叔,之前的坐騎是一輛SUV,所以一直想多要一台轎車,後面全新一代寶馬3系發布後就被吸引了,我的性格相對來說屬於比較任性,確定了就想第一時間擁有,當時新3系在22號上市,23號我就訂車了,原本首選的是耀目金,後面說只有礦石白可以早點提車。」
「作為寶馬3系的愛好者,這輛寶馬3系G28提車了也6個月了,自己的改裝道路從未停過,車子改好後很多朋友問有必要折騰成這樣嗎?哈哈,我說有必要,因為我是玩車的,恐怕只有玩車的人才懂得那種改裝車的激情與刺激吧。」
本期寶馬3系改裝案例鳴謝車主:小楓
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