汽車改裝轟鳴的發動機

Ⅰ 車子改裝後哪個部位發出低沉的轟鳴聲

那是對排氣系統做了改裝.

Ⅱ 汽車改裝發動機怎麼備案該注意那些問題

隨著最後一批「90後「成年，開始駕考之路。90一代基本都過上了車上的日子，而作為互聯網時代的原住民，90後車主們更追求愛車的個性和創造，改裝汽車就成了新一代車主必不可少的事情。

總結：

我國的汽車文化還剛剛起步，和美國、日本這種成熟的汽車國度還無法相比,，雖然近年政策有些放鬆，但還是建議謹慎改裝，安全上路最重要！

Ⅲ 關於汽車改裝的3個問題

1，排量是不可能改變的。活塞在汽缸內下止點到上止點的容積乘以汽缸數量得出的。

兩款不同結構的發動機，就算排量相同，功率特性也可能有很大區別。

目前的車型，不能僅憑排量判斷誰的動力性能更好。

2，排氣的聲響跟排量也沒有關系。就算50CC的摩托車，把消音器拆掉，聲音一樣嚇人。是因為消音器的口徑大，並且消音材料用的少的原因。這樣可以減少排氣阻力。不過排氣阻力減小，還必須對發動機的配氣機構從新調教，否則動力輸出還沒有改裝之前的理想。

3，這第三個問題根本就不成立了，因為1.

Ⅳ 引擎轟鳴，貼地飛行，看完這款車，高爾夫GTI也只能是前浪

前不久，領克車隊以總積分392分的成績，為中國品牌奪得WTCR房車世界盃賽季史上首個車隊三連冠，創造了中國品牌在世界賽車場上的全新歷史，此舉引發了國內廣大賽車迷的關注，熱血沸騰刷爆朋友圈。一位朋友告訴我，因為這場賽事，自己對征戰WTCR賽場的領克03 TCR賽車產生了非常高的渴望與憧憬，特別想要開上同款車型極速狂飆。

領克03 TCR是連續三年征戰WTCR房車世界盃的冠軍車型，標志性的Cyan藍色車身塗裝，顯眼的設計，強勁的動力，很難不讓人產生想要把它開上路的想法。實際上，領克早已洞察到了用戶們的想法，在03+基礎上，通過賽事技術反哺進行性能升級，於今年9月推出了領克03+ Cyan定製版，並成為性能車愛好者關注的焦點。領克03+Cyan定製版攜賽道基因進階而來，在性能上它有哪些特點？接下來，我們一起看看。

目前，國內汽車市場逐漸成熟，汽車定製改裝市場規模進一步擴大，數據顯示，預計2025年中國汽車改裝市場規模有望突破2000億元。雖然汽車改裝產業規模擴大，但仍然存在市場混亂的情況，大多數仍以俱樂部的形式存在，很難實現合法上路。隨著90後以及95後消費大軍的加入，汽車消費群體正往年輕化的方向發展，汽車改裝行業逐漸趨向個性化、定製化特徵，而領克03+Cyan定製版的出現，將成為更多運動車愛好者實現改裝車合法上路的理想座駕。

Ⅳ 怎麼能讓汽車發出向跑車一樣的轟鳴的發動機轉速聲怎麼改裝

換一個消音器阻力小點的就可以了

Ⅵ 汽車怎麼樣改裝才能讓發動機有轟鳴聲

該空濾，加裝賽車尾排。

Ⅶ 改裝車為什麼這么吵

來吧 讓我來回答你 我是專業的汽車改裝人員 也是業余的賽車愛好者 哈哈哈
樓上的兄弟 我給你也上堂課 至少讓你倆知道為什麼改裝車是很響的..
1如你所說 改裝車需要換排氣筒 換的原因是因為可以增加比度馬力 比度馬力就是你能看到的轉速的直接表達方式 如果是直線加速的賽車 他需要在3k-5k轉啟動無論首次 配合渦輪的就是排氣系統 這樣的排氣系統直排 比如HKS(大牌子)分流雙出 因為直排也是在3k-6k起作用的
直排 字面意思就是直接排氣 當然直接排氣的話就沒有消音的迴旋空間 所以沒有消音器 我們聽到的聲音可以說是直接的發動機轟鳴 利用排氣的回校 所以會產生很大動靜
補點知識給你們
排氣筒分很多種 H轂 R轂 Z轂 S轂 直排 當然還有中段和前段的氣焦
尾端大致分為兩種 回壓的和不回壓的
現在市面上有M型回壓鼓 雙排雙出的 因為有回壓的效果可以讓車在起步的時候動力充沛 所以非常的適用 一個轉速級別一種聲音 到了3k轉的時候很響 人們把他叫做街轂 也有人稱為響轂 明白了吧..給分

Ⅷ 改裝過的汽車為什麼聲音特別大是排氣管的問題嗎

那些在街上呼嘯而過的改裝車在外行眼裡很帥很拉風，但是在內行眼裡這些車其實就是把排氣筒加粗加大…或者就是把消音器拆掉…然後掛一檔哄油門就能造成這種效果～真正的改裝車的轟鳴聲是出自發動機而不是排氣筒～

Ⅸ 怎麼改裝，使發動機聲音變得好聽

想讓聲音變化相對比較簡單，更換進排氣系統，把發動機的怠速調高一點就會有跑車低沉高頻的聲浪，如果要深度改裝的話有許多選擇，加裝渦輪是很簡單和效果明顯的方法，加裝的渦輪一般是以渦輪增壓為主，可以有效的提高車子高轉速的輸出，但是也有機械增壓，機械增壓主要是提升低轉速的輸出，當然動力的提升帶來的就是剎車的壓力。所以提升動力要有配合的剎車系統。車子的速度提升相對車架也有壓力，常時間的高速會讓車架變形，所以也要強化車身的硬度。總的來說改裝不是簡單的加裝什麼，也不是換什麼東西，要找到合適自己愛車的改裝方案。最好的方法就是找來和自己愛車相同型號車子的成功改裝案子參考和升級！

Ⅹ 不焊接排氣管，如何讓汽車聲音變大或跑車聲

很多人以為在街上看到那些改裝車發出的轟鳴聲是需要進行動力改裝才有的，其實不然，只需做個小小的排氣改裝就能使自己的愛車擁有拉風的轟鳴聲。如果你只想把車的聲音變得像跑車的聲音。只需要到改裝店換一個排氣筒，基本是把原車的消聲器改裝成一個直排的。

對於大部分汽車愛好者來說，聲浪更是屬於音樂范疇的，不同的車因不同的引擎、排氣結構和調校有著不同的聲浪。一般的家用車型都裝有尾段消音器，有的還有中段消音器。如果將消音器拆除，發動機工作時排放出的廢氣在通過排氣管時會發生共振，也就是我們常說的「聲浪」。但嚴格意義上講，聲浪是用來形容好聽的排氣聲的，要是排氣聲不好聽，那隻能稱之為噪音。

主要提升起步馬力，聲音低沉，比原車大。街鼓：全面提升汽車的馬力，聲音方面街鼓可以做成跑車聲音或者回壓聲音，HKS型：直接提升中高轉馬力，聲音像賽車一樣，就像傳說中聽見聲音後才見到車一樣。做工與進口日本貨可媲美。M鼓：可變回壓鼓，人稱奧地利狐狸頭，尾鼓鼓身烤漆，十分高檔。聲音十分靜，只比原車聲音大一點，聲音低沉。全面提升馬力，是改裝排氣里的高檔貨。