m5排氣管改裝圖片

① 史上最強寶馬M5G-Power爆改，扭矩飆至1050Nm，零百加速僅2.5秒

那麼這款定製版的M5要多少錢呢？首先，你需要購買一輛最新的寶馬M5，海外售價102,700美元。其中僅動力升級將花費4萬美元，橙色金屬車漆——4200美元，碳纖維機蓋-5750美元，一套21英寸的鍛造輪轂和輪胎-10500美元，鈦合金排氣系統與4個100毫米碳纖維尾喉-9300美元，定製渦輪增壓器-——6575美元，最終成本也就僅需14萬多美元，如此來看，這樣的升級還是非常誘人的，如果按照這個價格比例進入到國內，那麼這輛G-Power版本的M5售價或超過200萬，你認為值嗎？

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② 海馬M5後面兩個排氣筒是真排氣筒還是假的啊。有底盤切圖的嗎。因為底盤可以看的到幾個排氣筒

海馬M5後面兩個排氣管，是真是假要看排量來說。

如果是1.6排量版的車型，後面只有一個排氣管是真的。另一個是裝飾。

如果是1.5T的版本，那後面左右兩個排氣管都是真的。

見下圖：圖一為1.6排量版車型；圖二為1.5T排量版車型

圖一

③ 摩托車改裝排氣管有什好處，有什麼壞處

如果個人在不熟悉的情況下，建議不要改裝，這需要有專業的知識和有一定的動手能力的專業人員才可以設計改裝的，稍有不慎有可能導致：

1、噪音增大。

2、安裝改動的地方太多，考慮不全面的可造成部件緊固度不可牢靠、松動或相互干擾。

3、根據國家環境保護相關規定，燃油車輛尾氣管道角度折向有一定的安裝標准，最好是平行於地面向後直接排放。禁止排氣管道折向地面和兩側的設計方案，以減少機動車輛在行車時產生的揚塵污染和加大環保法規的運行管理機制，使我們的天空更加清澈、環境更加美好。

4、如果不熟悉排氣管的類型結構，胡亂安裝，有可能引發更多的不良後果，下面為常用排氣管主要作用和適應性相關，學習後就知道是否適合自己的車型改裝了。

A、S鼓：起步快、有力；聲音低沉；主要延長三廢的形成來達成動力提升的作用。缺點：高轉速時有共振聲，對高轉速馬力就沒有多大的提升），S鼓用於2.0以下排量的發動機。

F、直排：提升高轉速的馬力，中低轉速扭力就沒有多大的提升。比較適合長時間跑高速和賽跑道。聲音在100分貝左右。比較吵。

④ 寶馬M5有原廠天蠍排氣嗎

寶馬M5沒有原廠天蠍排氣，而是配備了M運動排氣系統。

M專屬雙邊四齣尾排設計，M運動型排氣系統和四個直徑100毫米的排氣管，可爆發出渾厚而獨特的聲浪。

與此同時以高性能排氣管聞名改裝界的斯洛維尼亞改裝品牌天蠍也為M5 F90推出了專屬鈦合金排氣系統，不但能發出更性感的咆哮，動力表現也有所提升！

在天蠍的精心調教下，換上了這套鈦合金排氣系統的BMW M5在低轉速之下依然保持低調沉穩的排氣聲浪，讓這一具4.4L V8雙渦輪增壓引擎在巡航狀態時還能「保持安靜」，不會有煩人的humming雜訊，以維持行車的舒適度。

天蠍M5排氣使用感受：

不過引擎在中段轉速運行時則會開始發出低吼的排氣聲浪，並隨著轉速的拉高而逐漸提高聲量，在踩大油時更會發出性感的高亢轉速聲。

小編個人最愛這套鈦合金排氣系統的地方就是那轉速聲，以及收油門後的回火聲，聲音質感做的很好。天蠍也致力於消除排氣管內部產生的噪音與雜音，讓M5的排氣聲浪更為純凈。

⑤ 汽車排氣管怎樣改裝有聲浪

汽車的聲浪，源於那些高端的大排量跑車，首先給你介紹一下排氣管的結構，從排氣支管開始連接的就是三元催化—中消—後消尾嘴。三元催化是凈化尾氣用的中消後消我就不說了你懂得。
那些改裝的聲浪，因為排氣管結構不同有的從三元催化之後就沒有了消音器直接通到尾嘴，發動機工作時排出的廢氣通過排氣管發生共振，就有了你所聽到了聲浪了，不過每台發動機的缸數，排量，工作方式不一樣，則聲浪也有所不同，改裝的排氣管大致分為，內回壓鼓，外回壓，S鼓，還有直排。等，，， 用不了十萬總成在淘寶上也就3到5千左右，不過高端的車型不就一定了。

⑥ 中期改款寶馬M5正式發布 外觀內飾改動更具侵略性 零百加速3.3秒

日前，新款（2021款）寶馬M5正式發布，其外觀/內飾均有局部改動，整體更具侵略性。新車將於今年8月率先在海外上市發售，其售價對比老款車型有所上漲，未來將進口引入國內銷售。其中，新款寶馬M5標准版的售價為103,500美元（摺合人民幣約73.4萬元），對比老款M5標准版的售價上調800美元；新款寶馬M5雷霆版的售價為111,100美元（摺合人民幣約78.79萬元），對比老款M5雷霆版僅上漲100美元。

動力方面，新款（2021款）寶馬M5繼續搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，標准版的最大功率600馬力、峰值扭矩750牛·米，雷霆版則具備625馬力和750牛·米，傳動系統均匹配8速手自一體變速箱和MxDrive四驅系統。性能方面，新款M5的總體性能基本保持不變，標准版的0-100km/h加速用時為3.4秒，雷霆版則為3.3秒。

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⑦ 寶馬535i改裝m5包圍怎麼樣

總體來說！改裝最多的就是安裝大包圍套件、安裝尾翼、更換輪轂、安裝低音炮、剪刀門、！等等
如果你是跑長途，可以加裝渦輪增壓！如果在城市就沒必要啦！經常怠速很耗油！ 零件有好有孬，具體價錢不好說！檔次越高的車零件是越貴滴！這是無疑的

不可以。 我的寶馬325I，我跟您的想法一樣，也是先改完再去驗車，這樣可以規避很多問題，
我當時只換了輪轂，和加裝了小尾翼，驗車就沒有過，輪轂的規格跟檢驗廠的規格不符， 他就不可能讓你過。但是後來我在檢驗廠的門口找那種代驗車的小販，跟...

新品 寶馬535改裝排氣管改CGW正品可調音消聲器帶閥門四齣
寶馬

AC在國內不提供動力改裝，除了動力改裝，其餘的價格應該會是10萬左右，AC的配件貴的很

我很愛BMW的。。。我說點看法吧，不是專家。交流而已
這車子從新聞開始到量產上市，我一直都在關注。。這車子有點旅行版的意思，但又不完全是旅行版那種大屁股型。外形近於coupe類型了。不過骨子裡還是屬於稍微升高了點的7系。外形就和X6那樣，...

不是的。你說的535 M.是增加了一些M配件而已。和真正的M5.差的應該是3部535的價格吧。

⑧ 寶馬M5的原裝排氣管可以改到寶馬5繫上面嗎

你好，寶馬技師為您解答，這個是可以改裝的。

⑨ G-Power打造寶馬M5HURRICANE RS特別版

G-Power是寶馬品牌的御用改裝工廠，凡是經過它手的寶馬車型都受到了廣大車迷的好評。就在前不久，G-Power剛剛完成了針對寶馬M8的動力改裝，這次它又盯上了寶馬M5車型，發布了HURRICANERS特別版，新車在外觀和動力兩方面都進行了升級。

眾所周知，寶馬M5配備4.4T雙渦輪增壓V-8發動機，最大輸出功率591馬力，峰值扭矩750牛·米，百公里加速時間只需3.4秒。這組數據雖然優秀，但不足以令人印象深刻的。為此，G-Power對發動機進行了極致的改造，更換了定製的全新渦輪，現在它的最大輸出功率為829馬力，峰值扭矩1050牛·米，改裝後的寶馬m5HURRICANERS可以在2.5秒內完成百公里加速，這和布加迪Chiron一樣快，世界上生產最快的汽車之一。

（編輯：紀琦圖片來源於網路）

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