wey改裝車隊

⑴ WEY硬派越野SUV效果圖曝光 多款風格改裝套件

從不久前剛剛定名的長城「大狗」來看，這類硬派風格SUV開始被重視，預計這種風格鮮明的自主品牌SUV會有非常多的受眾群體。屆時，WEY品牌下除了VV5、VV7等都市時尚風格的車型以外，這類硬派車型也會豐富WEY品牌產品的風格。易車會持續關注新車消息，第一時間帶來最新的報道。

⑵ WEY聯手「改裝廠」巴博斯，打造巴博斯版VV7 GT，動力成最大期待

雖然我國對於汽車改裝有明確規定和要求，在汽車改裝方面也有眾多法律條款限制，尤其是限制上路，但即便如此，眾多汽車愛好者還是熱衷於汽車改裝。而提起汽車改裝，我們繞不過的一個關鍵詞就是巴博斯，巴博斯是享譽全球的汽車改裝廠，也自成品牌。在各大國際車展上，我們也能看到巴博斯展台的影子，很多人去各大車展，一方面是關注美女和超級豪車，另一個關注點就是巴博斯這種超級改裝品牌以及改裝產品了。

另外，新車還有一處搭配細節看起來相當個性，那就是全新設計的21寸旋風熏黑鋁合金輪轂，搭配赤焰紅型動卡鉗及高性能德國馬牌265寬胎，抓地力更強，操控更穩，也更適合VV7GT這樣主打性能的轎跑型SUV風格。

定製車型的配置和動力方面，我們沒有得到更多消息，不過對巴博斯這樣的「改裝廠」來說，我們可以期待一下VV7GT巴博斯版的動力參數，要知道，巴博斯對賓士系列車型的改裝動力，動輒就是1000牛.米，如果VV7GT巴博斯版也能迸發出這樣的動力，實在是讓人期待！

備註：文章系車市特評工作室原創，如需轉載請註明來源，作者王索拉。文中部分圖片來源於網路，版權歸原作者所有！

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⑶ 省去後期改裝麻煩，WEY坦克300特別版實車現身，即將上市

在經過很長一段時間的預熱後，WEY坦克300將於12月10日正式上市，此前官方已經公布了越野本車型的預售價為17.58-21.38萬元，此外新車還將推出城市版和特別版車型來完善產品布局。近日網上就曝光了一組特別版實車，並採用了軍綠色塗裝，看上去頗有二戰時期軍車的味道。外觀方面和越野版車型相比，新車在兩側大燈組之間加入了帶紅色光暈的探射燈，並在包圍底部加入了尺寸超大的防擦撞護板，視覺效果更硬派了。車身側面新車最為明顯的地方在於加裝了田字形的車頂行李架、A柱前方還有涉水喉，輪轂造型更好誇張，並採用了紅色的剎車卡鉗。車身尾部新車底盤增加了防護裝甲和裝飾的越野脫鉤，野外救援的時候也更加方便。內飾方面特別版沒有啥特別之處，主要凸顯豪華和科技感。動力方面新車搭載2.0T發動機匹配采埃孚8AT變速箱，並配備前中後三八差速鎖、坦克掉頭、蠕行模式以及博格華納分時四驅。

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⑷ 2020北京車展專訪：對話WEY品牌喬心昱

主持人：首先想問一下坦克300在本屆車展重磅亮相，請問一下這款越野車有哪些亮點？

喬心昱：坦克300是第二次在公眾面前亮相，第一次是在成都車展上面。成都車展也是WEY品牌第一次向公眾公示越野SUV新的品類。所以一經亮相，就受到了公眾包括媒體老師們非常高的關注度。所以當時WEY的展台也成為成都車展最熱的展台，我們坦克300的車型也成為在車展裡面最受關注的車型之一。

主持人：還想問一下針對當下市場及消費者需求變化，WEY做了哪些應對，下一步又會有哪些動作？

喬心昱：剛才您問我其他問題已經有提到了，首先我們認為消費者需求是在不斷變化，這次疫情對中國汽車市場的影響，疫情帶來對消費者健康需求和安全用車需求非常明顯，我們在2021款VV6上面增加了一些關於健康方面的配置，包括生命體征監測，包括智能清潔的功能。

另外一個我們也洞察到剛才你提到brabus，雖然說現在疫情對中國汽車市場沖擊很大，但是我們現在經常講的一個概念叫做細分市場再細分，我們這次就准確抓到了消費者對於改裝的需求，所以我們在這個時機推出了brabus版的改裝的高定改裝版本。同時剛才也提到年輕人是我們未來的消費群體，對於他們的喜好，我們也對現在產品做出一些調整，今天在展台上看到那個橙色版本，我們一改過去產品裡面深顏色的配置和深顏色的外觀，用了非常鮮活的橙色以及灰色和橙色搭配的內飾展現出比較討年輕人喜歡的外觀和內飾的設計，也是在迎合需求的一些變化。

主持人：謝謝喬總。

⑸ WEY+巴博斯聯名，網友：這個組合太狠了

在看車尾，尾部造型相比車頭更具德國巴博斯的改裝風格，運用了巴博斯定製運動後包圍，並且在溜背線條延伸到尾廂上方翹起，形成小鴨尾翼的擾流板，很符合空氣動力學的設計，採用碳纖維材質打造。不過，最吸睛的想必是下方的排氣管設計了，排氣孔採用鍍鉻飾條進行裝飾，看來尾部整體設計元素都源於賽車設計靈感。

新車在動力參數上，官方還沒有公布信息，不過，可以暫時參考WEYVV7GT車型，該車搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統則匹配一台7速雙離合變速箱，其最大可輸出227馬力，峰值扭矩為387牛米。我們將會持續關注新車的更多信息，各位覺得此次WEY與巴博斯聯名打造的車型如何？歡迎大家留言討論。

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⑹ Brabus不止改賓士了WEY VV7 GT巴博斯改裝版

長城WEY憑借著出色的外觀設計，贏得了不少年輕消費者的青睞，銷量絕對可以用喜人來形容。但你想過沒有，在這樣一台外觀可以用驚艷來形容的SUV車身上進行改裝將是一件多麼復雜且高難度的事情，國內能夠為其推出改裝部件的廠家也是少之又少，鮮有更驚艷的產品出現。
不過在一次展會上，一台外觀經過升級後並效果拔群的車型，而官方為這台車命名為WEY RS7。看似它是一台改裝版VV7，但其實來頭不小，操刀它升級的是一家名為CRD的汽車定製公司，或許你對它比較陌生，但提到這家公司隸屬的公司我想沒有人不知道，那就是著名的巴博斯（Brabus）。
以梅賽德斯賓士出名的德國改裝品牌Brabus現在要來中國玩車並開發新產品？自從Brabus進入了中國市場之後，其在中國的業績就自然成為了Brabus公司十分重要的一塊大餅，而且可以推測未來這塊「大餅」還會不斷加大，Brabus會持續發展。近日，Brabus和中國長城汽車旗下豪華品牌Wey再度合作，推出限量版VV7 GT by Brabus車型。
VV7是一款中型SUV，以長城汽車哈弗H6為基礎進行改裝升級，VV7 GT則是和另一家德國改裝品牌Bottrop共同開發。為了讓喜愛性能的消費者有更多的選擇，Wey進一步找來了知名品牌Brabus，借著該品牌在改裝行業的名氣，替VV7 GT增加更多的噱頭與能耐。
Brabus成立於1997年，專精於改裝升級梅賽德斯賓士車型，並且在眾多賓士車型的基礎上推出過多款改裝成品車，讓Brabus品牌「B」字Logo成為改裝界家喻戶曉的符號之一。Brabus尤其擅長在動力方面的改裝提升，曾多次獲得金氏世界紀錄，包括最速SUV、最速房車、最速旅行車等等。
作為一款掀背運動SUV，VV7 GT外形已經有足夠的運動性，VV7 GT by Brabus並沒有破壞VV7 GT原有的線條，而在一些細節處進行了更為犀利和大方的處理，包括應用大量碳纖維材質與巨大的輪圈和制動系統，使其看起來具有十足的侵略性。由Brabus操刀的VV7 GT by Brabus在外觀上可以看到這家德國改裝廠的狂野性格，首先是新設計的前後保險杠，它利用了鋼鐵直男feel的導流葉片設計，塑造出強烈的存在感，十分吸引眼球，以及一些賽車元素。車尾則在下方增加了導流後唇，與排氣尾管整合在一起毫無違和感。再有搭配更寬的翼子板，換上21寸輪圈，單單從外觀來看，相信沒有人會質疑Wey VV7 GT by Brabus的性能實力。
只可惜，外觀上再兇狠也並沒有落實到真正的動力上，VV7 GT by Brabus沿用了原來的動力系統配置，2.0公升渦輪增壓引擎，搭配7速自動變速箱，最大馬力為227匹，扭力39.4公斤米，輸出雖然也算樂觀，但與Brabus以往的傑作相比，這似乎誠意不夠喔！
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⑺ 能合法上路的"官方改裝車"，WEY VV7 GT巴博斯版將在今天上市

"BRABUS"這幾個英文子母，是世界知名的、賓士品牌御用德國汽車改裝品牌。和它牽手的此前一直只有賓士，從1977年至今，它曾經帶來過世界上最快的轎車、最快的四門轎跑、最快的旅行車和最快的SUV。如今，它開始和中國品牌結緣。不久前，WEY品牌發布了VV7GTbrabusautomotive限量版車型，而它將在今天（7月16日）正式上市。

外觀方面，採用"騎士鎧甲"設計語言，前臉使用蜂窩狀盾型前格柵，同時裝備大量碳纖維材質的空氣動力學套件。車身側面採用溜背式造型設計，配合前後加寬輪眉以及紅色制動卡鉗。配備全新設計的21英寸鋁合金輪圈，以及高性能德國馬牌265寬胎，以提供更強的抓地力。尾部使用寬體套件，後翼子板部分有著明顯外擴，官方還在後備廂蓋上增加鴨尾擾流板。

動力部分暫未公布信息，普通版WEYVV7GT搭載2.0T發動機，最大功率為227馬力，峰值扭矩為387牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

路咖觀點：

想買一輛能合法上路的"官方改裝車"？這款車無疑能滿足不少人的需求，而且還是限量版本，又不會像賓士的巴博斯版本價格那麼高昂。除了今天要正式公布的價格之外，新車此前暫未公布的動力，也可能是接下來要公布的亮點。

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⑻ 長城WEY與巴博斯強強合作，能帶來什麼好處

長城汽車並不是第一個走高端化路線的國產品牌，但應該是目前最成功的一個，即便如此，這一條路走的並不順暢，最早沖擊高端的車型H8、H9已經折戟沙場，WEY品牌的橫空出世則慎之又慎，不再提「高端」二字，而是打起了「輕奢」概念，但它的品質仍難令人滿意，這次長城找來了巴博斯。

即使是銷量最高的VV6也只有月均5000多的銷量，這正是WEY品牌的瓶頸所在，出色的設計帶來良好的口碑，但是以「家族化」為理由導致眾多車型高度相似，卻很容易讓人審美疲勞，賓士GLA、GLC、GLE、GLS都有鮮明的風格，但是WEY品牌的VV5、VV6、VV7、P8你不一定分得清。

⑼ WEY聯手「改裝廠」巴博斯！打造巴博斯版VV7 GT

雖然我國對於汽車改裝有明確規定和要求，在汽車改裝方面也有眾多法律條款限制，尤其是限制上路，但即便如此，眾多汽車愛好者還是熱衷於汽車改裝，而提起汽車改裝，我們繞不過的一個關鍵詞就是巴博斯，巴博斯是享譽全球的汽車改裝廠，也自成品牌。在各大國際車展上，我們也能看到巴斯博展台的影子，很多人去各大車展，一方面是關注美女和超級豪車，另一個關注點就是巴斯博這種超級改裝品牌以及改裝產品了。
而巴博斯也不負眾望，作為全球最知名的汽車改裝廠，其40多年來為賓士、邁巴赫、賓士smart等各種豪車品牌改裝過無數車型，改裝的車型也成為全球愛好者的狂熱追求。尤其是旗下改裝各種版本的賓士車無數，因此巴博斯也有賓士「御用」改裝廠的稱號。
不過，巴博斯可不僅是賓士的專屬，我們日前得到了一個勁爆消息，那就是巴博斯要和國產品牌展開合作了，這個國產品牌就是WEY。此次巴博斯和WEY聯手合作的首款產品是VV7 GT車型。據了解，新車有望於5月底完成上市，正式於消費者見面。讓我們先來看一看實拍圖。
外觀方面，新車採用了白色為主、黑色為輔的配色，經典的巴博斯碳纖維套件遍布車身；前臉採用了更具攻擊性的細節設計，外凸式的前唇非常有運動氣息，紅色卡鉗讓它進一步凸顯運動員氣質。
車身側面方面，VV7 GT巴博斯限量版車型延續了WEY品牌的運動線條設計，又融入了大量的德國運動元素。定製的寬體輪眉靈感來源於騎士手持聖劍、利刃出擊，外擴的線條與角度，藏鋒的同時更造就了整車氣勢的橫向動態延展；側裙經過重新設計，比普通車型更加飽滿，線條也更加犀利。
車的尾部也進行了極大的改裝設計，馭風車尾造型霸氣十足，配有定製的碳纖維擾流板。新車採用一字式貫通黑曜晶體尾燈，在兩大尾燈之間的設計和前臉有點相似，此設計風格營造出更寬的視覺沖擊感。同時，尾部採用更加立體的多邊形排氣，雙邊共出，迎合騎士鎧甲前臉，形成前後呼應，讓車輛可以達到很好的排氣效果。
最後在動力方面，WEY官方並沒有透露VV7 GT巴博斯版的動力信息，參考在售車型來看，WEY VV7 GT搭載一台2.0T發動機，最大功率227馬力，峰值扭矩387牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。
據悉，該款限量版車型將於近期上市，屆時有望顏控全場、實力比肩一眾豪華SUV，讓我們拭目以待吧。
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⑽ 國產最硬派SUV來了 實拍WEY坦克300官方改裝版

本屆北京車展，WEY終於把大家期待已久的坦克300帶到了車展現場。作為目前自主品牌中越野性能最強的硬派SUV，坦克300的出現絕對讓硬派越野車愛好者興奮不已。而WEY自然也深諳此道，除了展台上的公路版坦克300和越野版坦克300之外，眼前的這輛「官方改裝版」坦克300自然更吸引人眼球。

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