18款比亞迪宋改裝圖片

㈠ 比亞迪宋經典版車怎麼樣

可以的！

比亞迪宋經典版車型正式上市，新車推出兩款手動擋車型和一款自動擋車型，售價為6.99-8.99萬元。自比亞迪宋Pro上市後，老款宋車系處於停產在售的狀態。此次上市的宋經典版相比老款進行了配置優化，並且全系滿足國VI排放標准。

從圖中可以看出，相比競品東南DX7和長安CS55車型，比亞迪宋經典版動力系統優勢明顯，其搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率160馬力（118kW），峰值扭矩245N·m，滿足國VI排放標准，與之匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱。此外，在價格方面，比亞迪宋經典版價格相比競品車型更勝一籌。

《汽車年輪》認為，比亞迪宋經典版還是有很多亮點的，採用了家族式「Dragon Face」設計語言，而且新車不僅在配置上進行了優化，還降低了購買門檻，並且動力部分也達到國六排放標准，新車的競爭力會大大提升，相信這款車的上市又會給同級競爭對手帶來不小的壓力，並為比亞迪在今後的細分市場上進一步開拓帶來便利。

望採納！謝謝！

㈡ 漢EV同款外觀內飾 比亞迪宋PLUS將7月18日首發

近日，比亞迪對外發布了全新宋PLUS車型的內飾官圖，新車中控布局相比現款有所調整，整體設計思路朝剛上市不久的比亞迪漢靠攏，看起來更高檔。有消息稱，新車將在7月18日正式首發亮相。

動力方面，燃油版將搭載1.5T渦輪增壓發動機，申報信息顯示其最大功率136千瓦（185馬力），相比比亞迪現役1.5T發動機有明顯升級。傳動系統，與發動機匹配的大概率依舊為比亞迪6速濕式雙離合變速箱。

而純電動版將配備永磁同步電機和磷酸鐵鋰電池組組成的電驅系統，根據車款有163馬力/184馬力、405km/505km多種不同型號可選，暫不清楚是否跟漢EV一樣使用刀片電池。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 比亞迪宋家族再次壯大！宋PLUS實車曝光！你喜歡哪款前臉

[汽車之家新聞]?日前我們在互聯網上獲得了一套比亞迪宋PLUS家族的官方實車圖，新車作為比亞迪推出的一款全新緊湊型SUV，未來將推出燃油版和純電動版兩種可選。

動力方面，根據此次官方公布的信息來看，比亞迪宋PLUS燃油版將搭載一台全新高功率1.5T渦輪增壓發動機，最大功率136千瓦（185馬力）；而純電動車型將搭載的是比亞迪第三代永磁同步驅動電機，最大功率184馬力。動力電池方面，新車將搭載磷酸鐵鋰電池組，並提供505km純電續航。（圖片來源：小迪快報；文/汽車之家耿源）

㈣ 試駕全新比亞迪宋Pro：月銷維持1萬輛一次成功的升級

盡管10萬元級別SUV依然是哈弗H6作為主導，能與之匹敵的車型也只有長安CS75 PLUS系列，但這並不意味著這片市場被瓜分殆盡，依然有許多追求差異化的消費者希望從這兩款車之外選擇符合自身需求的目標車型。

比如來自比亞迪宋家族的宋Pro，作為介於宋和宋PLUS之間的車型，在產品力和價格方面做到相互兼顧，也因此讓它成為家族當中賣的最火的一款車，月均銷量都能維持在小一萬輛左右，堪稱定海神針。而在不久之前，比亞迪為宋Pro帶來換代車型。新車由內到外都有了明顯變化，產品力得到顯著進化，那麼新款究竟變了哪裡？能否在維持現有銷量基礎上再進一步呢？

總結

10萬元緊湊級SUV細分市場競爭一向激烈，各種PLUS、各種Pro車型層出不窮，意圖進一步收割市場利潤。這次全新宋Pro針對這些新車做了一次全面的升級，外形引入家族最新設計，內飾可以說是大改，完全看齊更高級別的宋PLUS，更重要的是一向被詬病動力疲軟的問題也在更換驍雲動力後得以解決，更重要的是，價格相比老款沒有多少變化，誠意可以說拉滿了。如果不想買能見度比較高的車型，那麼全新宋Pro或許是不錯的選擇。

【本文來自易車號作者車之養護，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

㈤ 比亞迪宋pro改裝電動後視鏡需要哪些配件

比亞迪宋pro改裝電動後視鏡需要鏡片、護罩、轉向信號燈、密封墊、基板、調節支座、調節電機、折疊電機、調節支撐、加熱片等組成、折攏銷軸、線束、拉索、調節手柄桿。看產品配置鏡殼。

後視鏡的尺寸大小和後視鏡的曲率半徑。這三要素之間具有一定的關系，當後視鏡的距離和尺寸相同時，鏡面的曲率半徑越小，鏡面反映的視界越大。當鏡面的曲率半徑相同時，鏡面的尺寸越大，鏡面反映的視界越大。

汽車內後視鏡注意事項

對右側汽車後視鏡做個調整，右側後70邁智能視鏡調整有一定難度，因為駕駛座位於左側，因此駕駛人對車耳右側的掌握不是那麼容易，再加上有時路邊停車的需要。

在右側後視鏡在調整上、下位置時地面面積要較大，約占鏡面的2/3，而左、右位置則同樣調整到車身佔1/4面積即可。

㈥ 比亞迪宋MAX低配版能不能加裝12.8寸大屏導航

這個是可以加裝的，但是這個大屏幕對電瓶傷害較大的，這個需要更換部件才可以處理，所以加裝起來成本非常。

升級後的大屏功能

1、全局聲控、四核晶元、安卓4.4的版本、支持手機互聯和微信助手，音頻和娛樂視頻都支持，重要的高德地圖，實用的藍牙功能，還有原車信息顯示

2、兼容原車信息顯示，更加直觀的了解愛車的運轉情況內設：尾門未關提醒，清洗液，電池電壓，車外溫度，手剎制動，安全帶，瞬時油耗，剩餘油量

3、四核高速處理器，16G儲存，全面提升運行效率和安全，不止快而且安全！

4、保持原車的UI設計風格，運行更快更穩定，

5、無損安裝，專車專用，插口對接，不破原車線路，不影響4S店保修

6、安卓4.4操作系統，全新一代安卓APP聽您使喚，讓您體驗非一般的感覺，

7、支持1080p高清播放，MP4 AVL WMB RMVB FLV MKV MOV TS等多種視頻格式。10.25寸大尺寸屏幕，1280*480高清解析度，電容觸控感應操作更靈敏

8、高德網路地圖車機版，開啟地圖實時路口播放，避開擁堵路段，讓行車暢通無阻

9、解放雙手，安全駕駛，只需動口，無需手動，全局聲控導航，方便簡單

10、立體聲環，無損音效播放，支持MP3 WMA APE FLAC AAC等多種音頻格式

11、內置WiFi模塊，安卓智能，百萬APP軟體應用隨意下載使用

12、手機互聯，車機可同步操作手機，手機車機融為一體！

13、車載微信，定位防盜，通過本機個人中心的專屬二維碼，支持安卓和蘋果手機系統微信同步操作使用。

14、智能藍牙通話，解放雙手，實現藍牙撥號，來電顯示，電話簿顯示，藍牙音樂等功能。

15、支持原車倒車軌跡，倒車雷達

16、全新一代的寶馬智能影音導航，簡約操控

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比亞迪宋MAX測評

外觀方面，由於2017款的比亞迪宋Max已經非常經典了，所以在外觀上除了進氣格柵變得更加的巨大一些，霧燈區域有一點點小變化以外，其他的地方都沒有任何變化，這也是比亞迪的一個聰明之處，既然是經典的，那就讓它繼續經典下去吧。

總結一下吧，比亞迪宋max2019款在這一次的升級還是相當的不錯的，尤其是他那一個非常大的懸浮大屏確實是非常的有分量，也能夠吸引很多年輕人的眼球。

在看不見的地方上，比如說倒把的平順性懸架的，舒適度都是一個不錯的表現。

㈦ 比亞迪宋PLUS實車亮相，花瓣輪轂+紅卡鉗！副駕駛帶顯示面板

比亞迪宋PLUS實車亮相，花瓣輪轂+紅卡鉗！副駕駛帶顯示面板

如今的比亞迪早已經不是曾經的比亞迪了，王朝系列新車型的高端質感非常明顯，而且自從請到了前奧迪設計總監艾格之後，比亞迪新車的顏值可以說是有了天翻地覆的變化。2020年當中比亞迪有很多大動作，除了全新的王朝系列新車型比亞迪漢之外，比亞迪唐和比亞迪宋系列也會有小改款車型以及衍生車型問世。最近全新的比亞迪宋plus就已經有實車亮相，雖然還掛著比亞迪宋的名號，不過plus版本車型已經有了非常明顯的變化。

問題來了，你覺得比亞迪宋plus新車好看嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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㈧ 比亞迪宋Pro DM測試諜照曝光 破百加速不足5秒

比亞迪汽車作為新能源的領域的領軍品牌，傳統領域的布局使得比亞迪在燃油車領域穩住了地位，最近，有國內媒體曝光了一組比亞迪宋proDM改裝版的碟片，這次的變動集中在對內飾的調整，這次內飾的調整將成為大家期待的重點

外觀方面，諜照的外觀參考價值不大原因在於通過諜照只能清晰的看出新車前臉採用宋PROEV同款封閉式前臉，不過值得一提的是車身兩邊的油箱和充電口蓋暴露了其插電混動的身份。

綜合評價宋proDM是從外觀、內飾、動力三方面可以看出它目前比亞迪完成度最高的車型，性價比遠高於部分合資品牌的同等價位同類型的SUV.

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㈨ 換裝全新動力！比亞迪宋PLUS實車再次現身街頭

時代在發展，新時代的汽車製造同樣有了改革，當前國內外各大主機廠家都逐步走向「平台化」的道路。顧名思義，就是在一套成熟的開發平台上去造各種各樣的汽車，這種平台化造車理念不僅能降低生產成本，還能滿足消費者不同的用車需求，所以當前國內各大汽車廠商都在利用平台化設計來降低車輛的設計及製造成本，並以此來滿足消費者對車型的多樣化需求。比如豐田的TNGA、大眾的MQB、吉利的CMA等等。

而身為國內新能源品牌領導者的比亞迪，同樣是平台化的踐行者，尤其是宋家族就曾打造過多款爆款車型，並收獲了超過66萬用戶的信賴。而當宋經典版、宋Pro、宋Max分別在10萬級主流SUV市場以及家用MPV市場站穩腳跟後，比亞迪宋家族又將在近日增添一員新丁---宋PLUS。很明顯，它的加入，不僅完善了宋家族的家用車陣營，也給該市場的消費者帶來了全新的購車選擇。那麼，這款宋PLUS有何獨到之處？它的到來又是否會讓比亞迪的銷量再上一層樓？下面咱們就借著實車現身的這個契機來一起了解一下這款新品。

內飾設計方面，比亞迪宋PLUS的內飾整體基於現款比亞迪王朝系列車型的內飾風格打造而來，並在基礎上進行優化升級，看上去更具檔次感。細節方面，其中控台頂部採用了平直線條，配合豎狀的空調出風口以及全液晶儀表、懸浮式大尺寸中控液晶屏，視覺效果突出。值得一提的是，通過此前的官圖可知，新車在副駕駛前方中控台內部內嵌了液晶模塊，能夠顯示溫度等基礎信息，以增添科技感以及用車感受。最後動力方面，比亞迪宋PLUS燃油版將搭載一台全新的高功率1.5T渦輪增壓發動機，最大功率136千瓦（185馬力）。而純電動車型將搭載的是比亞迪第三代永磁同步驅動電機，根據調校不同，其最大功率分別為163馬力和184馬力。動力電池方面，新車將搭載磷酸鐵鋰電池組，新車將提供405km、505km兩種續航版本供消費者選擇。

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