改裝車交強險賠

㈠ 交強險最高賠付多少

機動車交通事故責任強制保險（簡稱「交強險」）的最高賠付金額是二十萬元。
【簡單回答】
交強險責任限額為20萬元，其中死亡傷殘賠償限額為18萬元，醫療費用賠償限額為1.8萬元，財產損失賠償限額為0.2萬元。無責任賠償限額中，死亡傷殘賠償金額為1.8萬元，醫療費用賠償限額為1800元，財產損失賠償限額為100元。
【詳細解讀】
1、交強險為強制保險。為了保障機動車道路交通事故受害人依法得到賠償，促進道路交通安全，我國實行機動車第三者責任強制保險制度，在中華人民共和國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人，應當依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規定投保交強險。
基於其強制保險的特點，交強險實行統一的保險條款和基礎保險費率，保險監督管理機構按照交強險業務總體上不盈利不虧損的原則審批保險費率。保險公司的交強險業務與其他保險業務分開管理、單獨核算，保險監督管理機構每年對保險公司的交強險業務情況進行核查並向社會公布，根據保險公司交強險業務的總體盈利或者虧損情況，可以要求或者允許保險公司相應調整保險費率。被保險機動車當年度沒有發生道路交通安全違法行為和道路交通事故的，保險公司應當在下一年度降低其保險費率，直至最低標准；被保險機動車發生道路交通安全違法行為或者道路交通事故的，保險公司應當在下一年度提高其保險費率，多次發生或發生重大道路交通事故的，保險公司應當加大提高其保險費率的幅度。但若被保險人沒有過錯的，不提高其保險費率。
2、交強險為責任保險。責任保險是指以被保險人對第三者依法應負的賠償責任為保險標的的保險，交強險項下由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償。
3、交強險在全國范圍內實行統一的責任限額。責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫療費用賠償限額、財產損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。其中無責任的賠償限額，分為無責任死亡傷殘賠償限額、無責任醫療費用賠償限額以及無責任財產損失賠償限額。
為貫徹以人民為中心的發展思想和高質量發展要求，深化供給側結構性改革，更好維護消費者權益，實現車險高質量發展，2020年9月我國實施車險綜合改革。根據中國銀保監會關於印發《實施車險綜合改革指導意見》的通知（2020年9月2日）第（四）條「提高交強險責任限額」的規定，交強險總責任限額從12.2萬元提高到20萬元，其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元，醫療費用賠償限額從1萬元提高到1.8萬元，財產損失賠償限額維持0.2萬元不變。無責任賠償限額按照相同比例進行調整，其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高到1.8萬元，醫療費用賠償限額從1000元提高到1800元，財產損失賠償限額維持100元不變。
區分機動車在道路交通事故中有責和無責兩種情況，具體賠償限額如下表：

1、內蒙古、海南、青海、西藏4個地區實行以上費率調整方案A；
2、陝西、雲南、廣西3個地區實行以上費率調整方案B；
3、甘肅、吉林、山西、黑龍江、新疆5個地區實行以上費率調整方案C；
4、北京、天津、河北、寧夏4個地區實行以上費率調整方案D；
5、江蘇、浙江、安徽、上海、湖南、湖北、江西、遼寧、河南、福建、重慶、山東、廣東、深圳、廈門、四川、貴州、大連、青島、寧波20個地區實行以上費率調整方案E。
在2020年9月車險綜合改革實施之後，方案A-D的最大優惠折扣進一步增長，其中方案A的地區增長幅度最大，最高達到了50%。不過，方案E的地區比較慘，維持原樣基本沒有變化。
例如，北京車主劉先生，第一年交強險交納的費用是950元，在兩年內駕駛記錄保持良好，沒有任何違章、肇事等行為，那麼第三年劉先生需繳納的交強險費用為：950×（1-25%）=712.5（元）
【簡要總結】
交強險最高賠付多少？交強險最高賠付為總責任限額20萬元。
2020年9月，車險綜合改革將交強險總責任限額從12.2萬元提高到20萬元，是保護消費者權益，更好發揮交強險保障功能作用豐富產品服務，促進車險高質量發展的重要舉措。
【法律法規引用】
《中華人民共和國道路交通安全法（2021）修正》
第十七條 國家實行機動車第三者責任強制保險制度，設立道路交通事故社會救助基金。具體辦法由國務院規定。
第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
《中華人民共和國保險法》
第六十五條 責任保險是指以被保險人對第三者依法應負的賠償責任為保險標的的保險。
第一百三十五條 關系社會公眾利益的保險險種、依法實行強制保險的險種和新開發的人壽保險險種等的保險條款和保險費率，應當報國務院保險監督管理機構批准。國務院保險監督管理機構審批時，應當遵循保護社會公眾利益和防止不正當競爭的原則。其他保險險種的保險條款和保險費率，應當報保險監督管理機構備案。
保險條款和保險費率審批、備案的具體辦法，由國務院保險監督管理機構依照前款規定製定。
《機動車交通事故責任強制保險條例》（2019修訂）
第三條 本條例所稱機動車交通事故責任強制保險，是指由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
第六條 機動車交通事故責任強制保險實行統一的保險條款和基礎保險費率。國務院保險監督管理機構按照機動車交通事故責任強制保險業務總體上不盈利不虧損的原則審批保險費率。
國務院保險監督管理機構在審批保險費率時，可以聘請有關專業機構進行評估，可以舉行聽證會聽取公眾意見。
第七條 保險公司的機動車交通事故責任強制保險業務，應當與其他保險業務分開管理，單獨核算。
國務院保險監督管理機構應當每年對保險公司的機動車交通事故責任強制保險業務情況進行核查，並向社會公布；根據保險公司機動車交通事故責任強制保險業務的總體盈利或者虧損情況，可以要求或者允許保險公司相應調整保險費率。
調整保險費率的幅度較大的，國務院保險監督管理機構應當進行聽證。
第八條 被保險機動車沒有發生道路交通安全違法行為和道路交通事故的，保險公司應當在下一年度降低其保險費率。在此後的年度內，被保險機動車仍然沒有發生道路交通安全違法行為和道路交通事故的，保險公司應當繼續降低其保險費率，直至最低標准。被保險機動車發生道路交通安全違法行為或者道路交通事故的，保險公司應當在下一年度提高其保險費率。多次發生道路交通安全違法行為、道路交通事故，或者發生重大道路交通事故的，保險公司應當加大提高其保險費率的幅度。在道路交通事故中被保險人沒有過錯的，不提高其保險費率。降低或者提高保險費率的標准，由國務院保險監督管理機構會同國務院公安部門制定。
第二十一條 被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。
第二十三條 機動車交通事故責任強制保險在全國范圍內實行統一的責任限額。責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫療費用賠償限額、財產損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。
中國銀保監會關於印發《實施車險綜合改革指導意見》的通知（2020年9月2日）
（四）提高交強險責任限額
為更好發揮交強險保障功能作用，根據《機動車交通事故責任強制保險條例》，銀保監會會同公安部、衛生健康委、農業農村部研究提高交強險責任限額，將交強險總責任限額從12.2萬元提高到20萬元，其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元，醫療費用賠償限額從1萬元提高到1.8萬元，財產損失賠償限額維持0.2萬元不變。無責任賠償限額按照相同比例進行調整，其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高到1.8萬元，醫療費用賠償限額從1000元提高到1800元，財產損失賠償限額維持100元不變。
（五）優化交強險道路交通事故費率浮動系數
在提高交強險責任限額的基礎上，結合各地區交強險綜合賠付率水平，在道路交通事故費率調整系數中引入區域浮動因子，浮動比率中的上限保持30%不變，下浮由原來最低的-30%擴大到-50%，提高對未發生賠付消費者的費率優惠幅度。對於輕微交通事故，鼓勵當事人採取「互碰自賠」、在線處理等方式進行快速處理，並研究不納入費率上調浮動因素。
《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋（2020修正）》
第十一條 道路交通安全法第七十六條規定的「人身傷亡」，是指機動車發生交通事故侵害被侵權人的生命權、身體權、健康權等人身權益所造成的損害，包括民法典第一千一百七十九條和第一千一百八十三條規定的各項損害。
道路交通安全法第七十六條規定的「財產損失」，是指因機動車發生交通事故侵害被侵權人的財產權益所造成的損失。
第十二條 因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持：
（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；
（二）因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；
（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；
（四）非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。
第十三條 同時投保機動車第三者責任強制保險（以下簡稱「交強險」）和第三者責任商業保險（以下簡稱「商業三者險」）的機動車發生交通事故造成損害，當事人同時起訴侵權人和保險公司的，人民法院應當依照民法典第一千二百一十三條的規定，確定賠償責任。
被侵權人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優先賠償精神損害的，人民法院應予支持。
第十四條 投保人允許的駕駛人駕駛機動車致使投保人遭受損害，當事人請求承保交強險的保險公司在責任限額范圍內予以賠償的，人民法院應予支持，但投保人為本車上人員的除外。
第十五條 有下列情形之一導致第三人人身損害，當事人請求保險公司在交強險責任限額范圍內予以賠償，人民法院應予支持：
（一）駕駛人未取得駕駛資格或者未取得相應駕駛資格的；
（二）醉酒、服用國家管制的精神葯品或者麻醉葯品後駕駛機動車發生交通事故的；
（三）駕駛人故意製造交通事故的。
保險公司在賠償范圍內向侵權人主張追償權的，人民法院應予支持。追償權的訴訟時效期間自保險公司實際賠償之日起計算。
第十六條 未依法投保交強險的機動車發生交通事故造成損害，當事人請求投保義務人在交強險責任限額范圍內予以賠償的，人民法院應予支持。
投保義務人和侵權人不是同一人，當事人請求投保義務人和侵權人在交強險責任限額范圍內承擔相應責任的，人民法院應予支持。
第十七條 具有從事交強險業務資格的保險公司違法拒絕承保、拖延承保或者違法解除交強險合同，投保義務人在向第三人承擔賠償責任後，請求該保險公司在交強險責任限額范圍內承擔相應賠償責任的，人民法院應予支持。
第十八條 多輛機動車發生交通事故造成第三人損害，損失超出各機動車交強險責任限額之和的，由各保險公司在各自責任限額范圍內承擔賠償責任；損失未超出各機動車交強險責任限額之和，當事人請求由各保險公司按照其責任限額與責任限額之和的比例承擔賠償責任的，人民法院應予支持。
依法分別投保交強險的牽引車和掛車連接使用時發生交通事故造成第三人損害，當事人請求由各保險公司在各自的責任限額范圍內平均賠償的，人民法院應予支持。
多輛機動車發生交通事故造成第三人損害，其中部分機動車未投保交強險，當事人請求先由已承保交強險的保險公司在責任限額范圍內予以賠償的，人民法院應予支持。保險公司就超出其應承擔的部分向未投保交強險的投保義務人或者侵權人行使追償權的，人民法院應予支持。
第十九條 同一交通事故的多個被侵權人同時起訴的，人民法院應當按照各被侵權人的損失比例確定交強險的賠償數額。
第二十條 機動車所有權在交強險合同有效期內發生變動，保險公司在交通事故發生後，以該機動車未辦理交強險合同變更手續為由主張免除賠償責任的，人民法院不予支持。
機動車在交強險合同有效期內發生改裝、使用性質改變等導致危險程度增加的情形，發生交通事故後，當事人請求保險公司在責任限額范圍內予以賠償的，人民法院應予支持。
前款情形下，保險公司另行起訴請求投保義務人按照重新核定後的保險費標准補足當期保險費的，人民法院應予支持。
第二十一條 當事人主張交強險人身傷亡保險金請求權轉讓或者設定擔保的行為無效的，人民法院應予支持。
四、關於訴訟程序的規定
第二十二條 人民法院審理道路交通事故損害賠償案件，應當將承保交強險的保險公司列為共同被告。但該保險公司已經在交強險責任限額范圍內予以賠償且當事人無異議的除外。
人民法院審理道路交通事故損害賠償案件，當事人請求將承保商業三者險的保險公司列為共同被告的，人民法院應予准許。
第二十三條 被侵權人因道路交通事故死亡，無近親屬或者近親屬不明，未經法律授權的機關或者有關組織向人民法院起訴主張死亡賠償金的，人民法院不予受理。
侵權人以已向未經法律授權的機關或者有關組織支付死亡賠償金為理由，請求保險公司在交強險責任限額范圍內予以賠償的，人民法院不予支持。
被侵權人因道路交通事故死亡，無近親屬或者近親屬不明，支付被侵權人醫療費、喪葬費等合理費用的單位或者個人，請求保險公司在交強險責任限額范圍內予以賠償的，人民法院應予支持。

㈡ 車輛改裝保險公司賠嗎

需要分情況來看。每個保險公司的規定會有所不同。比如有的車險公司就規定如果改裝後車輛未通過車管所驗證，只能獲得交強險部分的賠付;如果改裝車通過車管所驗證，就可以獲得商業險和交強險的賠付。


(2)改裝車交強險賠擴展閱讀：
交強險的全稱是「機動車交通事故責任強制保險」，是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
交強險是中國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。其保費是實行全國統一收費標準的，由國家統一規定的，但是不同的汽車型號的交強險價格也不同，主要影響因素是「汽車座位數」。
「機動車第三者責任強制保險」與現行的機動車第三者責任保險——屬於商業保險，而新施行的「交強險」保險費率比「機動車第三者責任保險」高，第三者責任險根據被保險人在交通事故中所承擔的事故責任來確定其賠償責任。
無論被保險人是否在交通事故中負有責任，保險公司均將按照《交強險條例》以及交強險條款的具體要求在責任限額內予以賠償。對於維護道路交通通行者人身財產安全、確保道路安全具有重要的作用，同時能減少法律糾紛、簡化處理程序，確保受害人獲得及時有效的賠償。
相對於商業三者險20多條免責條款，交強險的免責為「受害人故意行為造成損失」、「被保險人自身財產損失」、「相關仲裁及訴訟費用」和事故造成的某些間接損失，保障范圍要大許多。而且，無論事故中被保險車輛有沒有責任，交強險在責任限額范圍內都予以賠償，並且沒有免賠額和免賠率。
交強險申請理賠如涉及第三者傷亡或財產損失的道路交通事故，被保險人應先聯系120急救電話(如有人身傷亡)，撥打122交警電話，並撥打保險公司的客戶服務電話報案，配合保險公司查勘現場，可以根據情況要求保險公司支付或墊付搶救費。

㈢ 交強險賠付標准最新

死亡傷殘賠償限額為180000元；醫療費用賠償限額為18000元；財產損失賠償限額為2000元。
交強險，全稱為機動車交通事故責任強制保險，保險公司對被保險機動車發生道路交通事故 造成本車人員、被保險人以外的人員傷亡、財產損失，在交強險責任限額內予以賠償。
【拓展資料】
注意事項：
1.投保時，投保人應當如實填寫投保單，向保險公司如實告知重要事項，並提供被保險機動車的行駛證和駕駛證復印件。
2.簽訂交強險合同時，投保人應當一次支付全部保險費。不得在保險條款和保險費率之外，向保險公司提出附加其他條件的要求。
3.應當在被保險機動車上放置保險標志。
攜帶型交強險標志
4.在保險合同有效期內，被保險機動車因改裝、加裝、使用性質改變等導致危險程度增加的，被保險人應當及時通知保險公司，並辦理批改手續。
5.交強險合同期滿，投保人應當及時續保，並提供上一年度的保險單。
6.被保險機動車發生交通事故，被保險人應當及時採取合理、必要的施救和保護措施，並在事故發生後及時通知保險公司。同時，被保險人應當積極協助保險公司進行現場查勘和事故調查。發生與保險賠償有關的仲裁或者訴訟時，被保險人應當及時書面通知保險公司。
司機酒駕 交強險費率上浮：
根據公安部和中國保險監督管理委員會的有關規定，自2012年3月1日起，逐步實行酒後駕駛與機動車交強險費率聯系浮動制度，飲酒後駕駛違法行為一次上浮的交強險費率控制在10%至15%之間，醉酒後駕駛違法行為一次上浮的交強險費率控制在20%至30%之間，累計上浮的費率不得超過60%。浮動費率的具體標准由各省（區、市）保監局和省級公安機關在充分測算和論證的基礎上，結合地方實際確定。

㈣ 改裝車輛，交強險該不該賠

賠，沒理由不賠的，如果涉及商業險有理由不賠，但交強險條款沒有規定說改裝之後沒有告知保險公司，出險後保險公司拒賠。

㈤ 汽車改裝的大包圍如果撞壞了，在保險理賠范圍內嗎

很多人在購買汽車之後都會對汽車進行改裝，因為他們認為改裝之後的汽車會更加堅固，即使發生一些交通事故，自己也不會受傷。但是汽車的改裝符合法律規定嗎？如果汽車改裝的大包圍被撞壞了，這在保險的理賠范圍之內嗎？

總結

所以如果你購買了車損險，然後在交通事故中，改裝的大包圍被撞壞了，那麼就可以向保險公司進行理賠。如果保險公司不賠償，你可以去銀保監投訴保險公司，讓銀保監的工作人員幫您解決這個問題。不過我們也要確定不能把汽車改裝的太誇張，比如說把一個4輪車改為三輪車，這也是不行的。

㈥ 改裝車出事故 保險公司會賠償嗎

改裝車發生交通事故，保險公司應當理賠。改裝車雖然改裝後且未履行如實告知義務，但與保險人是否承擔賠償責任之間不具有直接的關聯，應當理賠。

根據《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十二條有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用，並有權向致害人追償：

（一）駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的；

（二）被保險機動車被盜搶期間肇事的；

（三）被保險人故意製造道路交通事故的。

有前款所列情形之一，發生道路交通事故的，造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。

(6)改裝車交強險賠擴展閱讀：

《機動車交通事故責任強制保險條例》第三十一條保險公司可以向被保險人賠償保險金，也可以直接向受害人賠償保險金。但是，因搶救受傷人員需要保險公司支付或者墊付搶救費用的，保險公司在接到公安機關交通管理部門通知後，經核對應當及時向醫療機構支付或者墊付搶救費用。

因搶救受傷人員需要救助基金管理機構墊付搶救費用的，救助基金管理機構在接到公安機關交通管理部門通知後，經核對應當及時向醫療機構墊付搶救費用。

㈦ 改裝車保險公司第三者給賠嗎

這個是要區分情況的，一般賠第三方的是交強險和三者險。
一、交強險。這個保險公司是肯定要賠的。
因為《交強險條款》第十五條規定： 在保險合同有效期內，被保險機動車因改裝、加裝、使用性質改變等導致危險程度增加的，被保險人應當及時通知保險人，並辦理批改手續。否則，保險人按照保單年度重新核定保險費計收。 也就是說保險公司肯定要賠，但有可能會視你改裝的情況會重新加新適當的保險費。
二、商業第三者責任險。這個要看你的改裝是否導致車輛危險程度顯著增加，如果是顯著增加危險程度而又沒有在事前及時通知保險公司批改，那麼保險公司是不會賠償的；如果你的改裝沒有導致危險程度顯著增加或者改裝後及時通知保險公司批改了的，這樣保險公司仍然是要賠償的。
這個從《機動車第三者責任險條款》第十八條可以看出來：在保險期間內，被保險機動車改裝、加裝或被保險家庭自用汽車、非營業用汽車從事營業運輸等，導致被保險機動車危險程度顯著增加的，應當及時書面通知保險人。否則，因被保險機動車危險程度顯著增加而發生的保險事故，保險人不承擔賠償責任。
【拓展資料】
買車險的注意事項有哪些?
1.車輛不要脫保。
脫保就是車輛保險保障時間已過，沒有續買保險。脫保再買車險就要由保險公司的人檢查你的車輛了，很麻煩的，因此不要脫保。
2.保險要注意購買時間。
車險一般在新車拿了合格證後就可以買了，如果續保車輛買車險，在上一年的車險到期一個月內可以購買車險的。
3.保險項目選擇合適的。
新車買保險盡量全一些，特別是新手，車損、三者、盜搶、單獨油漆、單獨玻璃等都要買，當然也要根據個人經濟情況，選擇多少萬的三者險。如果車輛年限比較長，駕駛人駕齡較高，可以少買一些項目了，一般商業險只買車損險和10萬的第三者責任險就行。