汽車有必要改裝大屏嗎
1. 兩千年的紅旗車可以改裝大屏嗎
兩千年的紅旗車可以改裝大屏，不過對於這樣20年車齡的老車來說個人認為是沒有必要再改裝大屏的。
2. 汽車中控屏越大就越好嗎為何國人喜歡大屏
汽車汽車中控屏越大越好。而且國人之所以比較喜歡大屏，主要是因為大屏會擁有比較高的清晰度。
很多人在進行購買汽車的時候，通常都會對汽車中控屏幕擁有尺寸的要求。因為有一些人比較喜歡尺寸比較小的中控屏，但是有一部分人就比較喜歡購買尺寸比較大的中控屏。所以任何尺寸的中控屏汽車，都會擁有消費者進行購買。
我個人的看法。
最後我個人覺得每個人對汽車屏幕的尺寸都會擁有不同的要求。所以無論是大尺寸的中控屏幕，還是小尺寸的中部屏幕都會深受大家的喜愛與支持。畢竟中控屏幕的尺寸並不會影響中控所擁有的功能，所以大部分消費者都不會對汽車中控屏幕的尺寸擁有太過於苛刻的要求。畢竟對於每一位消費者來說，汽車所擁有的功能與質量才是最主要的。
3. 汽車的中控大屏有必要這么大嗎
相對汽車大屏幕越大，可是欣賞程度越好，建議考慮加裝大屏效果比較好一些些
4. 大眾4S店要把我新車上原有的小屏幕中控換成大屏機。要不要換呢
首先這個是自己意向選擇，店內建議是有促銷活動，可以根據自己所需去更換，不要被別人強制就好了，所有的都是先自己拿個主意，可以聽從他人建議，不做無謂的強求最好，希望能幫到您，望您採納謝謝！
5. 汽車中控屏越大就越好嗎這是為什麼呢
中控屏幕越來越大，是好是壞？對於一些車企來說，肯定會爆料說屏幕越大越好，但在我看來，屏幕越大越好並不是一件好事。尤其是一些廉價車，觸摸反應慢，時間長了還容易死機，體驗很不方便，在這種情況下，大屏幕就是擺設。越來越大的中央屏幕也有其弊端。比如說，在超大的屏幕上觸摸一些本來可以用物理按鈕完成的東西，會嚴重分散司機的注....意力，尤其是在晚上。而且，如果在夜間，還會嚴重影響駕駛安全。7英寸是最常見的，還有一些8英寸10英寸的，看自己的車配置和搭配，喜歡和實用最好。
隨著科技的發展，飛旅汽車發現，汽車中控.....大屏走的是和手機一樣的進化路線：物理按鍵加綠屏、白屏--物理按鍵加彩屏--取消物理按鍵改用觸摸屏--大屏觸摸屏--更大的觸摸屏。
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6. 汽車安裝安卓大屏有必要嗎
沒有必要，開車安全第一，平板需要觸控操作，容易分散注意力。
7. 汽車中控屏越大就越好嗎你覺得呢
汽車中控屏並不是越大就越好，而是合適的尺寸才是最好的。
很多人在購買汽車的時候，都會選擇汽車中控屏比較大的車輛進行購買。因為會覺得這種中控屏比較大的情況下，會讓駕駛員覺得自己整台車的價值都會有所提升。
所以總體上來說汽車中控屏並不是越大就越好。而是需要根據汽車的實際尺寸，擁有一個尺寸比較恰當的中控屏。雖然有很多人會選擇在購買車輛之後，將原廠中控屏更換成尺寸比較大的中控屏。但是更換之後的效果並不是特別的好，而且也會讓駕駛員產生一種比較後悔的感覺。從而有一部分駕駛員會選擇重新更換回原廠尺寸的中控屏。畢竟對於汽車來說，最主要的是性能與質量，而不是中控屏的尺寸大小。
8. 我看到有些汽車把中控弄出一個很大的屏幕，比如特斯拉、小鵬汽車，這種中控大屏真的實用嗎這個能換嗎
智能化的興起，讓大屏從手機、電視走到汽車行業，而且一個比一個大，在比「大」的路上，車企費盡了心思，無論是合資也好，國產也罷，追求中控大彩屏好像成為了每個車企的目標和潮流。在汽車中控屏上，也可以看到，屏幕尺寸也是越來越大，屏幕越大，觀賞程度越好，但同時也要考慮到整車的一個配置狀態，不是一昧的大就好。可以說，現在的汽車基本都是使用了中控屏，中控屏的好處從視覺上看，更加簡潔明了，傳統的按鍵的分散性較高，而中控屏就很好地將分散的視覺集中到一個屏幕上，更加的簡潔，同時，中控屏能夠實現車聯網，能夠像手機一樣連上網。在互聯體驗上，搭載觸控屏可以很好的實現智能人機交互，智能人機互動，很多車型都配備了語言互動，在科技感也比較強，市場熱度高。像小鵬G3推出的3款新車型中，升級了智能網聯硬體，提供智能化的中控屏更換服務，在晶元方面運用了820A晶元，運算能力和流暢度大幅度提升，功能上更加的豐富，同時配置有OTA，通過系統OTA同步更新系統軟體升級。
9. 汽車的中控台有必要將原廠的更換為更好的嗎
汽車配置中吐槽最多的非中控大屏莫屬，除了功能缺失外，流暢性還比不上幾百元的智能手機，而有的低配車型甚至連塊屏幕的沒有，使用體驗確實差了許多，因此很多車主萌生了改裝中控大屏的想法，有的車主選擇花大價錢升級原廠的中控大屏，而有的則選了價格相對便宜的第三方中控大屏，兩者的差距究竟有多大呢？為了真實體驗兩種大屏的優缺點，老司機打算貢獻出自己的愛車進行改裝，實際結果卻出人意料。
這里不得不佩服第三方車載中控大屏，不僅價格比升級原廠便宜，而且功能豐富，由於大多採用安卓系統，所以個性化和易用程度很高，可以下載自己喜歡的APP，關鍵還很流暢，幾乎就是一台車載的智能大屏手機；既然是第三方配件而且又涉及行車電腦系統，所以這種中控大屏的適配性比較差，改裝後可能連原有的功能都實現不了。其次有些車不能做到完美安裝，而且凸起比較嚴重，比較影響美感。最後如果安裝工藝不過關還會影響車上的電路系統。由此可見，改裝第三方中控大屏確實是把雙刃劍。
10. 我看到有些汽車把中控弄出一個很大的屏幕，比如特斯拉、小鵬汽車，這種中控大屏真的實用嗎這個能換嗎
智能化的興起，讓大屏從手機、電視走到汽車行業，而且一個比一個大，在比「大」的路上，車企費盡了心思，無論是合資也好，國產也罷，追求中控大彩屏好像成為了每個車企的目標和潮流。在汽車中控屏上，也可以看到，屏幕尺寸也是越來越大，屏幕越大，觀賞程度越好，但同時也要考慮到整車的一個配置狀態，不是一昧的大就好。可以說，現在的汽車基本都是使用了中控屏，中控屏的好處從視覺上看，更加簡潔明了，傳統的按鍵的分散性較高，而中控屏就很好地將分散的視覺集中到一個屏幕上，更加的簡潔，同時，中控屏能夠實現車聯網，能夠像手機一樣連上網。在互聯體驗上，搭載觸控屏可以很好的實現智能人機交互，智能人機互動，很多車型都配備了語言互動，在科技感也比較強，市場熱度高。像小鵬G3推出的3款新車型中，升級了智能網聯硬體，提供智能化的中控屏更換服務，在晶元方面運用了820A晶元，運算能力和流暢度大幅度提升，功能上更加的豐富，同時配置有OTA，通過系統OTA同步更新系統軟體升級。