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豐田凱美瑞18改裝圖片大全

發布時間: 2022-08-14 04:49:31

1. 豐田凱美瑞中控改裝教程,豐田凱美瑞中控改裝圖片

豐田凱美瑞中控台改裝圖如下,凱美瑞中控顯示屏是可以改裝的。中控拆解有專用的鑰匙插進就可以,沒有也可用美工刀 。
拆裝凱美瑞車時先拆掉主機上面按鍵處的面板條,再拆主機周圍的面板,從面板下面使用暗力撬出來,拿出面板是注意把留在原車塑料板上的卡扣拿出,注意不要弄斷了或是掉進儀表台裡面;有長的線盡量不要拉到主機後面去,再有注意整理好主機後面的線束,因為原車主機的位置比較小,不整理好線束裝導航主機時會不夠空間安裝的。
人們爭相追捧的中控大屏,無疑看重的就是它外飾的炫酷,科技感十足。以及操作的更智能化,在智能手機不離手的今天實現與手機的互聯,藍牙、電話、導航,視頻等的一應俱全。當然,不可否認,現在的許多大屏還不能真正做到「物盡其用」,客戶體驗如觸摸屏的使用感受、系統反應速度、穩定性等方面,都還不能達到讓人滿意的水平,但是智能化便捷化的大趨勢下,我們有理由相信中控大屏的發展空間。

2. 豐田凱美瑞,改裝實拍,這樣改非常有性能范,真香啊

豐田凱美瑞,日本改裝實拍。前臉的造型氣場十足,中網的設計極具概念化的風格,多邊形的頭燈設計很有精緻感,內部刻畫十分仔細,LED日間行車燈設計精緻,下格柵採用黑色蜂窩狀的設計提升了運動范,前包圍設計復雜非常有運動感。側面低矮的車身非常有沖擊性,車頂的線條採用飽滿的設計勾勒出很轎跑的風格,鍍鉻的窗線造型很大氣,後視鏡設計時尚,黑色的輪轂造型極具賽車化的風格。尾部採用雙邊共四齣的設計非常有戰斗氣息,扁平的尾燈組造型很有運動的精緻范,後包圍設計運動。內飾採用年輕又很有科技感的風格,方向盤造型運動,中控屏設計時尚,按鍵布局合理,檔把手感細膩,座椅包裹性好。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

3. 改裝豐田凱美瑞 XV40,別有一番風味!

豐田凱美瑞,大街小巷都能見到的一款車,原創性能及其外觀風格定格在平民圈內,眼前這台車如果不說出它的名字恐怕很少人看出是凱美瑞。通過鬼斧神差的改裝工藝將其形象煥然一新,然而它車身的這套定製的車身套件和寬體改裝風格讓人感覺很舒服,別說,蠻搭配,變幻莫測的氣氛濃濃有味,外加青春時尚的藍色,總體來說還真是別有一番風味,下面大家就來欣賞這期豐田凱美瑞VIP風格改裝案例。

【改裝清單】車輪GranSeekerCCX19x10.519x11.5制動APRadicalRacing底盤BCRacing避震Airgen懸架AirLift空氣管理性能渦輪增壓TD05A'PEXi中冷器自定義集管和管道HKS(開放式過濾器-排氣口)定製木質發動機罩外觀定製(車身套件-寬體-鴨尾翼)定製(深夜藍色漆)凱美瑞2012定製頭燈改款室內定製(凱美瑞2012電動按摩座椅-木質面板-迷你吧台)MBtech人造革CarreraKijangInnovaReborn方向盤DAD(踏板-後視艙-換檔旋鈕-內部配件)2個12英寸Venom低音炮Venom電源整體式2個Venom電源4通道先鋒DJAero甲板SonyPS3電子游戲機2個電視頭枕2台21寸電視

4. 家用通勤的凱美瑞改裝後,也是街上獨一無二的靚仔

現在的購車市場日漸年輕潮流化,擁有靈敏嗅覺的豐田把向來設計中庸的凱美瑞也更新到了第八代,憑借著極其激進的外觀設計,確實俘獲了很多年輕人的心。凱美瑞作為豐田汽車歷史上最成功的車型之一,一路走來的成績還是非常耀眼的,2008年爆發金融危機之後,凱美瑞仍然保持著每年80萬輛左右的銷量,在動盪時期保持穩定已實屬不易;豐田中國在2012年陷入低谷期,而凱美瑞還是頑強地堅守在同級車前三強里,可以說凱美瑞是當之無愧的「豐田製造」精神最傑出代表之一。
一直秉持著均衡、可靠、品質的凱美瑞,在32年遍布全球130多個國家、千萬級數量的車主,而相比於火熱的購車市場來說,凱美瑞在改裝市場上的案例卻比較稀有,國外有幾個關於第八代凱美瑞的改裝案例還是很值得分享給大家的。
豐田這個品牌,大家都已經非常熟悉了,之前的凱美瑞給人的印象都是比較商務的感覺,在全新凱美瑞出來之前,凱美瑞的代名詞一直都是家用、通勤的代名詞,很少有人會沖著想買一輛性能車或者是想買一輛能拿來改裝的車而去選擇凱美瑞。或許是因為這樣固化的形象局限了凱美瑞的改裝市場,但是不管是什麼時候,總會有人希望自己的車變成最獨一無二的風景,於是我們也可以欣賞到脫胎換骨的凱美瑞。
第一台變身的凱美瑞採用了大嘴式的進氣格柵設計,前臉看上去更加的豪華且個性十足;前車燈組和中網形成「V」字造型,時尚又犀利。車主在改裝自己這輛凱美瑞時也得到了身邊朋友的關注,大家都對車的顏色稱贊不已,搭載這款戰斗灰的車身顏色也是為了配合這輛運動版的凱美瑞,而且這種戰斗灰還是亮色,使整車更加的醒目搶眼,運動范也更加強烈。堅持把運動范貫穿到底的車主,給凱美瑞換上了黑輪轂加鮮紅色卡鉗的全新搭配,樣式造型也非常出色。
另一輛改裝的凱美瑞則是前臉有點像雷克薩斯味道的風格設計,鋼琴烤漆的中網氣勢洶洶,攻擊性十足。尾部雙邊雙出的排氣筒呼應著前臉的霸氣,一副不好惹的樣子。整體車漆的配色比較激進,清爽干凈不油膩。這輛凱美瑞在外觀上還改裝了TRD的擾流板套件,追求質感的車主在車頂以及尾翼上做了炭纖維處理。但是豐田在動力調教上還是有點偏肉,車主在動力上也沒有進行改裝,對於追求外觀改裝的玩家朋友來說,這也是個不錯的方向。
本就改裝案例不多的凱美瑞,能拿出來分享的也只有一些外觀和內飾上的改裝,不過或許這就是凱美瑞車主所追求的改裝方向,也是適合凱美瑞這款車改裝的調性,畢竟自己的車自己說了算,這才是改裝應有的態度不是嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

5. 個性而不失優雅 8代凱美瑞改裝低趴姿態

新一代的豐田凱美瑞在推出以後,偏向年輕化的外觀讓新凱美瑞不再是以前人家所說中年大叔的專屬座駕了,也因此凱美瑞的改裝玩家越來越多,本期小編就帶來一輛新凱美瑞的姿態改裝案例。

本期凱美瑞改裝案鳴謝車主:ariengell_xse?攝影師:@j0sh_shoot

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

6. 新款凱美瑞,都改了哪些地方

與本田雅閣、日產天籟並稱為B級車日系三劍客的豐田凱美瑞經久不衰,在2月25日迎來了2021年的改款車型,匹配了兩種外觀,一種商用大氣,一種運動時尚,繼續採用了自吸發動機2.0L、2.5L以及雙擎三種動力配置,將其綜合性價比高的優勢堅持到底。這款改款車型比之前的車型做出了以下幾個方面的改進,配置更全面,科技安全性能更為強大,但價格沒有上揚,不得不佩服豐田的江湖智慧。

全新凱美瑞最大的亮點就是新增了騰訊車載互聯系統,新增了車載微信,駕駛員用語音控制便可以調取微信信息,並可以語音播報,還支持OTC在線升級,整車的智能化水平大大提升,變得更加聰明。全新的凱美瑞還新增了強大的車聯網功能,增加了遠程空調控制、遠程尋車、被盜追蹤、緊急救援等各種務實的服務。全新凱美瑞新增了如此多的配置,在價格上卻沒有加價,並且這款車還推出了很多的金融服務加大終端優惠,比如零首付買車,還有整車享受兩年免息以及首年支付利息不付本金的無本貸。相信凱美瑞神車的神話還會繼續。

7. 前任幫你省錢系列:加裝配置到逆天的混動凱美瑞!【圖文筆記】

這台凱美瑞是混動豪華版,基礎配置已經很不錯了,但前車主顯然不能被滿足,竟然自己做了很多改裝升級。這些升級項目挑選了很多很不錯的零部件,也沒有破壞原廠的風格,倒也給我們玩其他車提供了思路。這樣的改裝,實屬上乘,值得保留。

【車輛信息】

車型:豐田凱美瑞2012款尊瑞2.5HG豪華版

排量:?2.5L

變速箱:?自動

上牌時間:2014-4

表顯里程:7.06萬公里

新車指導價:25.8萬

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

8. 極簡主義的改裝案例,八代凱美瑞只需降低姿態就足夠好看

眾所周知,凱美瑞有兩套外觀包圍,分別是大嘴巴的豪華版,還有看起來馬力蹭蹭往上漲的運動版。一般買車的時候,喜歡哪套就選哪套了,不過也有例外的。

?車主/蕉Sir

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9. 八代2.5G凱美瑞改裝分享,自己覺得舒服就好

18款2.5G凱美瑞,入手已經有一年半,目前21000公里,車子沒毛病。早就想改裝了,但本人是個小白,也是一直看改裝,找資源慢慢才入手,改得也不是很好,不過自己覺得舒服就好。改了R19輪轂、流水尾燈、音響、氛圍燈(之前有單獨發表過)、四門隔音、LS前臉、尾唇、尾翼等等。,前前後後一共花了3.5W+。不多說,上圖。請忽略車牌,懶得P掉了。另外有人2.0的想升級成2.5的輪轂輪胎、原裝尾燈、原裝前臉總成的,可以私信。

10. 新款凱美瑞不僅造型年輕 改裝更是氣場十足

在以前,提到豐田凱美瑞給人的印象就是中庸,而這一切的印象都在八代凱美瑞上市之後改變了,新一代的豐田凱美瑞在推出以後,全球同規的新世代設計讓它的外觀終於稍微偏向年輕化的流線型設計,不再是以前人家所說中年大叔的專屬座駕了,而新一代凱美瑞的改裝氛圍也火熱不少。

本期凱美瑞改裝案例鳴謝車主:gen8_slamry

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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