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17款名爵6大燈改裝圖片

發布時間: 2022-08-15 23:31:24

① 名爵6硬生生做成了一台改裝車【快車體驗319】

凡是在國內標榜運動的車型,不是上不了銷量熱榜,就是銷量低迷之後乖乖把舒適風格轉變過來,所以我很佩服名爵這家車企,堅持運動標簽「一路走到黑!」

可以理解,畢竟運動的飯很難啃,名爵何曾不知道運動市場不好做,但能有這份運動的堅持,名爵6也算是一台有個性、偏執的運動車。但難就難在,遇到我們這些不夠偏執的消費者。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 二代名爵6改裝用車分享,自己動手,豐衣足食

咔嚓

2年來,小6日日夜夜的陪伴,換來今天的生活。那是甜甜幸福的味道。幸福是相對的,我也同樣把小6打扮的妥妥的。再自己動手的過程中,也體驗到了很多樂趣,生活是日新月異的,希望自己和小6再以後的生活中跟上潮流。近期也看到了三代名爵6,感覺配置和外觀都挺厲害的,看看後期小6身上還有什麼值得引薦的地方,可以讓自己的小6變得更加完美。

③ 愛車名爵6輕度改裝以及用車感受,魅力四射

話不多說,直奔主題。這是我人生的第一台車,到現在已經開了一年1w4公里了。除了雙離合的低速會有一些頓挫和隔音不太好之外,名爵6的外觀以及動力我都是很滿意的~日常上下班10公里的油耗在6~8個左右,暴力駕駛的話油耗自然而然就會高了上去。我是一個挺喜歡的車的人,開了一段時間只後感覺自己的車有點大眾化了,沒有什麼特點,慢慢的就開始了自己的改裝之路。初次接觸改裝,口袋裡也並沒有那麼多錢,只能往自己喜歡的樣子慢慢的更改變化了。說的好聽一點是選擇了性價比比較高的改裝道路,其實也就是窮改改,反正自己喜歡就可以了。下面上圖給大家分享一下我的小黑。

論壇看了半天然後選擇了Savanini的換擋撥片手感還是挺不錯的

給夢想尊嚴,讓道路安全!遵紀守法,文明玩車,拒絕飆車,拒絕炸街!希望大家都能把車弄成自己喜歡的樣子,但是安全出行才是最重要的!??

④ 名爵6小改怡情一年駕車體驗,不吹不黑,簡單聊聊

大家好我在(差不多)19年3月份小小地改裝了名爵6。現在來給大家講講小改後(大概)一年的駕車體驗。喜歡改裝車的可以看看。本人比較懶就用以前的照片。主要是曬曬自己改裝的過程。最主要的是在最後講講小改後一年的體驗。

先來發兩種張改裝前名爵6的樣子。

還稍微改了一下後排車標的顏色。車尾燈一亮看來帥爆了。

好了總結一下改裝了那些,有前後包圍,排氣管,輪轂,logo,剎車卡鉗,也就這些,剛買車那時不敢大改也舍不花太多錢大改。

好了最後來說說改裝車駕車一年的感受吧。首先我自己小改的車外觀是我最滿意的,滿滿的賽車既視感。剛改裝時朋友第一次見時就問這是改成賽車那樣子的嗎?知道後面那個排氣口只是裝飾時直接誇我有才。開車也快一年了動力速度可以說是非常好。開起來非常順暢。不過開車時有點小毛病。就是在開車時發動機的雜訊比較大。到時候有條件了就再改裝一次給發動機加個隔音。再改改一下外觀讓車子更好看一些。

⑤ 再等4天!最帥「名爵6」上市,加速可比肩思域,出廠自帶改裝效果

這年頭,國產品牌中標榜性能運動的車不少,但他們大多是視覺系浮於表面,而真敢在產品層面玩熱血的屈指可數,名爵6算是榜上有名的一位。從問世開始,名爵6就直接把矛頭對准了思域這台本田神車。確實,它的確有這樣的實力。如今它也迎來了第三代車型,雖然是中期改款車型,但新款名爵6出廠就自帶改裝效果,熏黑的中網、大尺寸的尾翼等配置的加持,也讓它順利獲得了最帥「名爵6」的稱號。據悉,新車將在7月10正式上市。

動力部分,新款名爵6依然採用的是1.5T發動機配7速雙離合的組合,最大功率181馬力,峰值扭矩285牛·米,相較於舊款車型分別增加12馬力和35牛·米,其百公里加速完全可以比肩本田思域。底盤方面和老款沒有任何變化,依然是前麥弗遜後多連桿的結構。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 見過很多改裝的名爵6,我的小6也想改裝一下,誰有比較好的建議

想要帥,俗話說得好一低遮百丑。第一肯定是降低車身,可以換短簧,膠牙,如果覺得還是不夠低的話當然可以改氣動。外觀方面名爵6的外形是非常漂亮的,可以改一個騷氣十足的顏色,黑頂一定要有。還有你是頂配的名爵6嗎?內飾裡面有一些碳纖維的元素基本不需要什麼改動。動力方面名爵6做的已經足夠出色了,刷ECU的意義不是很大。像名爵6這樣的車型還是主要以外觀改裝為主吧。也可以弄一下私人定製車貼會很帥。輪轂可以改一個自己喜歡的款式,18寸 19寸就足夠了,不用太大。最好還是咨詢一下當地的改裝店

⑦ 引領潮流,夜間燈光的碰撞,擦出第三代名爵6激情的火花

大家好,我是MG6二代車主小李,小6已經伴隨我一年多了,從第一次見到小6到現在,一起經歷了許多風風雨雨。小6也引領我走上更好的潮流生活。因為從小酷愛汽車,所以也算完成了自己的夢想,剛成年的時候就喜歡手動檔位的車,這不小6也是手動的,因為手動的樂趣是無法用言語來體會的,只能上車點火,掛擋,當松開離合踩下油門的那一刻,才能真正體驗到手動的樂趣。下面淺談下,小6給我的使用感受,以及生活分享。

細細品味,MG6已跟上年輕人的潮流時代,主打運動風格,配上鮮艷的顏色,吸引了我們廣大青年的眼球。當然更吸引我們的,是MG那些活躍的車友們,通過MG這個平台,認識了一些朝氣活潑的MGer,很榮幸加入這個大家庭,讓我的夢想跟隨小6的步伐,踏入未來的潮流。

⑧ 二代名爵6車主日常改裝分享,有你真甜

身為二代車主,這里還是要談下對三代MG6的看法以及自己日常改裝分享。記錄下生活嘛,就是記錄身邊的點點滴滴。剛上市的三代MG6目前還是挺火爆的,無論在外觀,內飾甚至是動力上基本上都是翻天覆地的變化。仔細看看三代,的確是我們夢想中二代的改裝款。首先是外觀上:熏黑的套件,大尾翼,瀑布中網,整個前臉變化還是挺大的。包括之前的倫敦日行燈和霧燈那個位置,變化都是翻天覆地的。以及尾部,外露的尾喉,正式我們二代車主想要的,原廠還自帶聲浪。。。。三大件上,最大一點就是濕式變數箱,可謂是大家一心想要的。因為之前的二代都是乾式雙離合,整個車不完美的就在乾式上。三代就上了濕式的,弄了不少二代車主想置換。不知不覺小6開了也2萬多公里了,下面談下用車分享和平時的改裝分享,以及淺談三代MG6的優點。內飾上:內飾上三代也花足了功夫,懸浮屏幕設計,包括運動座椅等等,還有BOSE音響,開車已成為一種享受。針對三代車主,也來分享下我的小改裝。

最後,再來一張最喜歡的大棚展翅。

二代小6走的改裝風格貌似三代MG6出廠自帶,所以出MG越來越懂得年輕人的想法了。三代出廠自帶,可以上去不少改裝費用,而且都是合法改裝。不過相對來說,二代MG6和一代MG6都有他們獨特的韻味。很榮幸加入MG這個大家庭,讓我認識一群志同道合的朋友。以後會經常帶來小6的日常分享,謝謝大家。

⑨ 17款名爵6手動豪華版大燈是遠近一體還是分開的

您好,你的原車車燈是遠近一體9005鹵素燈有帶透鏡。單改LED車燈,需要買型號9005的,如果您對性能方面有更高的要求,建議加裝專用的LED雙光透鏡,效果要比原來好5倍,同時不會出現散光。

改阿帕V5 LED雙光透鏡的照明效果。

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