改裝道奇挑戰者圖片
1. 基於迪斯尼人物和打造的「美女與野獸」版2016款道奇挑戰者R/T！
全文內含改裝清單！
這是一輛2016款道奇挑戰者R/T，全車搭載5.7升V8HEMI引擎，採用定製進氣，定製凸輪，定製排氣系統，搭配Diablo特調程序，匹配原廠6速手動變速箱，搭配Marquee輪轂，Mopar2「短簧，全車基於迪斯尼人物和電影為主題而打造的「美女與野獸」版2016款道奇挑戰者R/T，再換上超跑風格的「剪刀門」，真正的騷氣十足，特別黑暗中亮起標志性尾燈，就是真正的猛獸出籠，擁有十足的吸引力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 改裝1969款道奇Charger車身外觀的道奇挑戰者SRT Hellcat！
得益於Six12AutoWorx改裝團隊，這輛經過高度改裝的道奇挑戰者SRTHellcat可能是我們最接近經典1969款道奇Charger的一次。
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3. 街拍:爆改寬體低趴純種美系肌肉車---道奇挑戰者
街拍:爆改寬體低趴純種美系肌肉車---道奇挑戰者
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4. 美系三雄之道奇挑戰者與戰馬
道奇挑戰者和道奇戰馬作為克萊斯勒家族肌肉車的代表可謂是其招牌車型，這兩兄弟在不少影視作品中都有出現，雖不及野馬與科邁羅頑強的生命力，但也可見其強大的影響力。50多年前，第一款道奇挑戰者（DodgeChallenger）於1958年製造，被稱為道奇白銀挑戰者（DodgeSilverChallenger），可與福特野馬（FordMustang）和雪佛蘭科邁羅（ChevroletCamaro）匹敵。隨後是道奇戰馬（Charger），生產該產品的目的是宣傳道奇的新型426HEMI發動機。如今，經過不斷創新，2018年道奇挑戰者SRT惡魔，或者僅僅是入門款道奇汽車所提供的性能和操控，兩款車仍然表現不俗。
道奇戰馬
道奇汽車生產的第一款肌肉車實際上是一輛轎車，很快就變成了一款具有小馬動力的小馬車。當戰馬於1946年作為一種概念首次引入時，全國公眾對此並不在乎，直到20年後該概念才被實現。第一代道奇戰馬於1966年生產，距第一代挑戰者生產僅六年。
如今，道奇甚至還擁有一所賽車學校，即邦杜蘭特賽車學校，在這里，道奇的消費者和駕駛員可以學習如何馴大馬力車型。2018道奇挑戰者SRT惡魔在2018底特律車展上榮獲年度傳動系統技術獎。很快，製造的3000台惡魔銷售一空。
小編總結
為美系肌肉車的代表，道奇挑戰者和戰馬始終以復古的情懷堅持著經典的風格。即使比起野馬或科邁羅來說，它的規模和銷量並不算那麼大，但卻以自身張揚而醒目的文化吸引著硬派肌肉車迷趨之若鶩，且作為肌肉車的代表被屢屢搬上熒屏。這就是道奇挑戰者的魅力。
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5. 挑戰者地獄貓全新渲染圖 專為賽道設計的怪物
多年來，道奇挑戰者一直戴著眾多最強的桂冠。當2008年又開始重新流行雙門性能肌肉車以來，緊隨流行的復古風格野馬之後，道奇也推出了現代化的挑戰者車型，它提供了足夠的強大性能。從那時起，道奇一直致力於改善底盤和操縱性能，同時在引擎蓋下增加了巨大的馬力。挑戰者馬力瘋狂的頂峰發生在2015年，其中挑戰者SRT地獄貓是707馬力的肌肉車怪獸。而之後推出的惡魔版本，更是將功率提高到了驚人的840馬力。此外，民間也充斥著各種瘋狂的改裝，功率突破1000馬力的挑戰者比比皆是。日前，國外一家名為AbimelecDesign的公司發布了挑戰者新的渲染圖，這組渲染圖描繪了帶有所有賽道日固定裝置的挑戰者地獄貓賽道車。
就目前而言，賽道挑戰者僅是渲染，但道奇挑戰者改裝市場十分成熟，全新的渲染圖無疑給人們提供了很好的參考。有傳言將在2023年發布全新一代的挑戰者，在換代前的這幾年時間，道奇會不會在現有的挑戰者身上再瘋狂一次呢？推出比惡魔更強的限量版也並非沒有可能。
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6. #道奇挑戰者#挑戰者加寬車身和加大輪轂爆改案例
#道奇挑戰者#挑戰者加寬車身和加大輪轂爆改案例
7. 定製道奇挑戰者SRT Demon敞篷車，配840馬力6.2升V8 HEMI引擎！
這是由DropTopCustoms團隊改造的道奇挑戰者SRTDemon敞篷車。DropTopCustoms曾經也做過類類似的敞篷改造案例，包括克萊斯勒300，凱迪拉克ATS，道奇ChargerSRT甚至是道奇挑戰者RT等車型。
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8. 不裝了，我攤牌了！沒有V8的道奇挑戰者，其實也挺香
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9. 這只貓你敢擼么道奇挑戰者地獄貓賽道改裝版渲染圖曝光
近日，外媒曝光了道奇挑戰者地獄貓的一組渲染圖。從外觀上看，新車總體造型非常激進，屬於重度改裝的戰斗風格。前大燈、進氣格柵等都拿掉了，這就證實了這台車賽道專屬的身份。該車在車頭下部安裝了一個可調節的下擾流板和通風口，並全身以黑灰色塗裝視人，由於此次公布的只是渲染圖，所以這台車的動力部分我們不得而知，參考原廠的話，馬力要超過700匹，但這台車如此重度的改裝後，動力應該遠不如此。
就目前的消息來看，賽道挑戰者僅是渲染圖，也就是針對賽道的一個假象設計。道奇挑戰者的前途並不明朗。有傳言說道奇或在2023年停產挑戰者，但該汽車製造商駁斥了這一猜測。如果挑戰者的替代者並沒有出現的話，那麼地獄貓的魅力依然勢不可擋。
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10. 1400馬力 全碳纖維車身 公路最強挑戰者SRT惡魔
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