老版指南者改裝圖片

Ⅰ 打造最帥指南者(進口)，老車一樣可以很帥

2013年購入小指，轉眼間已經陪伴我度過快7個年頭了，雖然家裡還有其他車，但是對於我人生中的第一輛車總是有著特殊的感情，期間一直在改裝，想要把它打造成心目中完美的樣子，分享一下自己的改裝項目，供各位車友參考，上圖

旅途

改裝是一種文化，改裝更是一種態度，把愛車變成自己心中完美的樣子，歡迎各位大神車友一起交流！

Ⅱ 2021上海車展實拍：Jeep指南者Off-Roader越野改裝版

編輯點評：相比其它大部分品牌，Jeep車型的確擁有更加過人的四驅能力及越野底蘊，這也就讓改裝者更願意在Jeep的車型上做文章，指南者Off-Roader便是一個很好的例子。更大的最小離地間隙、更強的輪胎抓地力以及更從容的自救能力，讓這款原本以城市通勤為主的SUV，可以去到更遠地方。

Ⅲ Jeep也未能免俗，中期改款指南者大屏上身

近日有外媒公布了一組Jeep指南者中期改款的路試諜照，這一次偽裝車的偽裝程度更低，暴露的細節也更多。

雖然目前沒有新款指南者清晰的內飾圖片，但外拍測試車的幾張諜照中還是能清楚的看到，新款指南者的中控變為一塊大屏，看來Jeep這個經典的美國品牌在這個大屏即是王道大環境下也未能免俗，畢竟指南者面對的主要還是年輕的消費群體，在這些配置上可得激進一些。動力方面，國內現款1.3T發動機應當會繼續使用，最大功率173馬力，最大扭矩270牛·米，發動機參數在同等排量渦輪增壓發動機中算是非常優秀的。另外，4xe插電混動版本也將推出，大概率也會引進國內。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 不改裝買JEEP幹嘛車友提指南者兩年改裝分享

「2017年9月底入手的這輛高性能指南者，雖說這車有不少缺陷，但畢竟是第一輛愛車，加之小指的越野能力是有目共睹的，所以還是喜愛有加。」

「買jeep就是要改裝，就是要去別人去不了的地方，世上本沒有路，jeep為你開出一條路。」

本期JEEP指南者改裝案例鳴謝車主：李元斌1991

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Ⅳ jeep指南者大燈改裝圖，指南者改裝led大燈作業

jeep指南者大燈改裝圖如下:
指南者改裝led大燈作業方法如下:
首先確保大燈為關閉狀態，打開引擎蓋，找到車燈的位置，取下防塵蓋。
拔下電源接頭，彈出彈簧卡位，將原車燈小心拔出。然後拿出LED大燈，握住大燈卡座並逆時針旋轉燈身取下卡座。將大燈卡座安入燈座，並將彈簧卡回原位。將LED大燈燈身插入卡座並順時針旋轉一定角度將燈身卡入卡座。然後連接好電源線，將驅動器和電源線一並塞入總成裡面(如果燈口比較小，可先將驅動器塞入總成後再安裝大燈燈身)。將散熱銅織帶向四周打開(以達到最大限度的散熱)也一並塞入總成裡面。最後蓋好防塵蓋。點亮測試完成安裝。
最理想的LED光源去代替傳統的光源，它有著廣泛的用途。名圖的led大燈具有很多優點:一、節能:LED汽車燈是冷光源，總體來說耗電量低，消耗的功率不超過-W，比傳統光源節能70%以上。二、環保:光譜中沒有紫外線和紅外線，既沒有熱量，也沒有輻射，眩光小，而且廢棄物可回收，沒有污染不含汞元素，可以安全觸摸，屬於典型的綠色照明光led源。三、壽命長:燈體內也沒有松動的部分，不存在燈絲發光易燒、熱沉積、光衰等缺點，在恰當的電流和電壓下，使用壽命可達6-10萬小時，比傳統光源壽命長10倍以上。

Ⅵ 外觀小改/尺寸增加 新款Jeep指南者將於廣州車展亮相

車身的側面和尾部相比老款的變化不大。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4424/1819/1652mm，新車的長度和高度都有所增加。內飾方面新車主要變化集中在中控大屏上。從此前曝光的申報圖可以看出，車載屏幕或為懸浮式。動力方面，新款Jeep指南者預計將繼續提供1.3T發動機，並提供四驅版本車型可供消費者選擇。

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Ⅶ 中期改款的國產Jeep指南者諜照曝光 外觀/內飾改動升級

國產Jeep指南者是廣汽菲克Jeep品牌旗下的緊湊型SUV，國內在售車型屬於JeepCompass第二代車系，定位於自由俠/自由光之間，當前國產Jeep指南者進入改動力度較大的中期改款階段。日前，我們從互聯網獲得一組中期改款的國產Jeep指南者的測試諜照，新車處於重度偽裝之下，從車內擋把區域的外露部件看，該車是試裝車。

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Ⅷ 內飾設計煥然一新，中期改款Jeep指南者車型廣州車展全球首發！

在2020年廣州車展上，可能是由於邁巴赫S級等車型吸引了眾人的目光，有一款同樣為全球首發的新車多少有些被人忽視，那就是中期改款Jeep指南者車型。新車在內飾方面做出了巨大的改變，堪稱煥然一新。在外觀方面，新車主要對前臉細節進行了修改，前格柵部分中網增加了滿天星中網填充，而左右兩側LED大燈組輪廓更加扁平，內部光源也更加犀利，顯示出更強的科技感。此外前杠部分採用了最新的分層格柵樣式，上層有著時下流行的貫穿式結構，而下層梯形下格柵也有著時尚的細節造型，整體前臉更加精緻。在車身側面和車尾部分，新車則基本沒有變化，依舊保持了極具辨識度的D柱造型以及貫穿式的鍍鉻條裝飾，尾燈部分內部光源則有著細微的調整，與大燈形成對應。內飾部分才是本次改款的重點，新車完全拋棄了老款老舊中庸的設計風格，採用了非常大膽的設計元素，中控懸浮式大尺寸液晶屏幕顯得非常醒目，並和10.25英寸全液晶儀表盤組成雙大屏系統，定下了相當具有科技感的基調。同時新車採用了貫穿式出風口，大量皮革縫線工藝包裹，包括橙色在內的多種顏色撞色搭配以及質感突出的鋁制裝飾條點綴等細節，加上全新的方向盤和換擋區域設計，整體時尚感較老款車型有著巨大的提升，唯一遺憾的是新車依舊採用了較為傳統且突兀的機械式擋桿，與整車的前衛設計不太相襯。在動力方面，新車則應該依舊搭載最大功率173馬力的1.3T發動機，與之匹配的是7速雙離合或9AT變速箱，並在高配有四驅版本可供選擇。可能是由於銷量實在太過慘淡，迎來如此大幅度改款的Jeep指南者車型甚至被部分媒體所忽略，不過將如此重要的改款放在廣州車展上全球首發仍舊顯示了FCA集團對於中國市場的重視。但這樣的修改能否令指南者車型有所回升，還有待市場考驗，我們只能拭目以待。

Ⅸ 內飾終於趕上了時代潮流，中期改款Jeep指南者預告圖發布

近日，廣汽菲克發布了即將於廣州車展上首發亮相的中期改款Jeep指南者車型的預告圖，圖中我們也可以看到新車最顯著的變化莫過於內飾方面，此前被吐槽已久的Jeep老舊內飾設計終於得到了修改，採用了時下最為流行的懸浮式大屏設計。

在動力方面新車則應該不會有太大變化，依舊搭載最大功率173馬力的1.3T發動機配7速雙離合變速箱或9AT變速箱的動力總成。有關新車更多的信息，還有待官方於廣州車展上正式發布，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。

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Ⅹ 內飾煥然一新，中期改款Jeep指南者上市售13.98~20.98萬元

本次新款指南者車型終於採用了全新的內飾設計，這也Jeep全球范圍內的第一次採用新內飾，可以競爭力有著顯著的提升，而整體的銷售價格則有著近2萬元左右的下調，顯示出不錯的性價比。只是目前市場整體的認知已經很難再產生大的變化，新車來的實在有一些晚，能否扭轉Jeep在國內的銷量困局，我們只能拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。