18款全新明銳改裝圖片欣賞

① 18款明銳改四門喇叭低音不好怎麼辦

音響改裝需要調試的，裝的位置及配高音都有要求的

② 試全新明銳PRO 造型動感配置升級，還換裝獨立懸架

斯柯達明銳相信大家並不陌生，憑借均衡的產品表現、純正的德系血統以及高性價比的終端售價，受到了不少國人的青睞。尤其是在2016年，率先採用大眾當時最新MQB平台的明銳更是達到了15.5萬輛的銷量巔峰，是斯柯達品牌絕對的主力車型。不過隨著速騰、朗逸等車型更換MQB平台，再加上自主品牌的崛起，明銳近幾年的銷量受到了不少的沖擊。好在斯柯達帶來全新明銳PRO，基於最新MQB EVO平台打造，並冠以「PRO」之名。全新明銳PRO能否再續當年的輝煌呢？讓我們通過本次試駕一探究竟。

外觀：中歐共同設計，年輕、動感。

此前明銳的設計一直較為中庸，雖然這讓你挑不出毛病，但也不太容易吸引年輕消費者。斯柯達顯然是發現了這一點，所以全新明銳PRO在繼承全新家族化水晶設計構想的同時，還加入了不少年輕化元素，像是這套RS運動套件，就令整個前臉極具視覺沖擊力。值得一提的是，即便是最低配，也同樣採用了運動套件，值得點贊。

③ 全新斯柯達明銳實拍，外觀很精緻，內飾很時尚

近日，網上曝光了一組全新斯柯達明銳的海外實拍圖，新車採用了全新設計語言打造，它的外觀看上去很精緻，內飾很時尚。全新斯柯達明銳繼續採用MQB平台打造，新車的質感相比老款車型提升很大，內飾也進行了升級。
實拍圖當中的全新斯柯達明銳的外觀確實要比現款車型精緻的多，新車的前進氣格柵採用了家族化的造型，進氣格柵的外側採用了很凌厲的鍍鉻條的裝飾。全新斯柯達明銳的大燈採用了很凌厲的四方形的造型，它的大燈內部有一個F字形的造型設計，並採用了矩陣式的LED燈組。新款斯柯達明銳的前臉底部是一個很運動化的包圍，它上面採用了貫穿式的鍍鉻條的裝飾，兩側還包裹了霧燈的設計，新車前臉的最底部呈鏟形的造型，起到了很好的運動效果。
全新斯柯達明銳的側面採用的是很成熟的風格，它的車窗的尾端形成了一個小角式的造型，造型很商務。新車的側面車身看上去很動感，它採用了貫穿式的腰線裝飾，視覺效果很凌厲。新車也有多種風格的車輪轂可選擇，造型都非常個性。
全新斯柯達明銳採用了一個內凹式的車尾設計，它的尾部採用了一個鴨尾式的造型設計，看上去很動感。全新斯柯達明銳的尾燈採用了很凌厲的風格，整體呈一個很有立體感的三角形造型，並採用紅色和白色的拼接風格。全新明銳的底部採用了和車身同色的包圍，並採用隱藏式的排氣設計。
在內飾方面，全新斯柯達明銳也採用了很時尚的設計，實拍車型採用了兩幅式的方向盤，它也配備了液晶儀表，中控大屏採用了懸浮式的設計。全新斯柯達明銳的中控台上採用了橋式的面板裝飾，顯得很年輕化，新車的多媒體按鍵區域採用了很簡潔的風格。
在動力方面，海外版全新斯柯達明銳搭載的是1.0T、1.5T以及2.0T的汽油發動機，最大輸出功率分別為110馬力、150馬力和190馬力，另外它還有柴油版車型可選擇，2.0T的柴油發動機有三種調教，最大輸出功率分別為115馬力、150馬力和200馬力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 18款斯科達明銳小技巧

18款明銳的小技巧有一個就是它有隱藏功能。
打開18款明銳隱藏功能的方法是：把電腦連接到行車電腦上，通過相應的代碼就可以把隱藏功能刷出來。可以刷出的功能有：運動儀表、導航隱藏功能、霧燈轉向三下變五下、霧燈轉向輔助、鎖車音、汽車自動落鎖。18款明銳是上汽大眾斯柯達品牌的一款轎車，其長寬高分別為4675mm、1814mm、1460mm，軸距為2686mm。安全配置方面，該車有後排安全帶式氣囊、行人安全氣囊、安全帶未系提示、防盜報警器、發動機防盜鎖止、車內中控鎖、遙控鑰匙、疲勞駕駛提示、夜視系統等。

⑤ 斯柯達明銳即將換代，新造型擺脫平庸，下半年上市值得再等等

有過10萬元左右預算購車經歷的朋友，相信對斯柯達明銳並不會陌生，這款車型位列德系車型產品序列之中，然而價格卻是這個級別德系車型里最便宜的一款。目前在售的斯柯達明銳也經歷了數次改款換代，逐漸與大眾系撇清關系，造型也開始走起了自己的路線，然而在車身造型及內部細節部分仍能找到許多大眾系風格的影子。

在動力方面，全新明銳將提供1.5L自然吸氣、1.2T/1.4T渦輪增壓三個版本車型可供消費者選擇，傳動方面匹配的是6擋手動變速箱以及7擋雙離合變速箱，至於48V微混系統以及插電式混合動力車型是否會引入我們目前還不得而知，新車短評將持續關注。

換代明銳做出的改變有目共睹，不僅在設計上更加迎合年輕消費者的審美，全面的功能也將為車主帶來良好的用車體驗，勢必會給斯柯達明銳帶來除了價格優勢之外的更強的競爭力，畢竟在這個級別覆蓋的車型都是強勁對手，例如卡羅拉、軒逸、速騰、朗逸等等，不拿出點真本事將難以立足，全新斯柯達明銳還是值得一等的。更多新車資訊請點擊「關注」新車短評，也可以留言與我們進行互動。本文為新車短評原創文章，未經允許、請勿轉載。

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⑥ 五年明銳改裝報告——愛她就給她最好的！

【引言】說實話，近半年一直都在省直部門跟班學習，忙得都快成狗了。心愛的之家論壇很少有時間發帖留言和老鐵們學習交流。近日，忙裡偷閑，簡要梳理和報告下小明近期改裝新動作，與大家分享。另外，就是今日里程突破五萬公里也是值得紀念的。五年小明的養車用車隨手拍，就想告訴老鐵們：俺一直都在。[嘻嘻]一直默默關注著大家和支持著斯柯達的發展壯大！[拳頭][拳頭]近期動作如下：——17寸銀色輪轂改烤漆槍灰。我要的更強金屬質感和穩重感運動感有了！——明銳專用亮黑前鏟更換。我要的更具層次感和運動感的前臉也有了！——亮紅色鍛造螺絲加持。我要的更搭配紅車車身的暴怒戰靴效果有了！——升級雙側四支LED霧燈。我要的更強悍雨霧天照明和彌補遺憾也有了！——4.8萬公里小保養和改95#汽油。我要的更佳車輛性能和動力無損有了！——升級MIB275A明銳原廠稀有導航。我要的換新車一樣的那種感覺有了！——做了四門三層隔音處理。我要的更厚重關門手感和降噪效果有了！——升級了四門高低音八喇叭。我要的更優美、越級的乘車音響效果有了！——更換了18款速派彩色儀表。我要的更多彩和立體的顯示效果也有了！其他小改動就不足一提了，夫復何求！老鐵們先到此吧。有想進一步探討的留言或加W。

最後，說說油耗的事。225.45.17寬胎能夠給你更強的抓地力和高速更穩的操控，代價就是油耗略高些。（完）

⑦ 斯柯達全新明銳RS渲染圖曝光，採用黑色塗裝，很有性能感

近日，有海外媒體繪制了一組全新斯柯達明銳RS的渲染圖，這款車基於了全新斯柯達明銳的基礎，外觀進行性能化的改進。斯柯達全新明銳RS是一款緊湊型性能車，它的外觀採用了很有性能感的裝飾風格。

全新斯柯達明銳早在兩個月前已經發布，新車的外觀為此次繪制全新斯柯達明銳RS提供了基礎，新明銳的外觀還是不錯的。關於全新斯柯達明銳的動力目前還未曝光，它可能繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，但是最大輸出功率以及峰值扭矩會提升。

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⑧ 全新斯柯達明銳旅行越野版車型官圖發布，外觀看上去很硬派

近日，斯柯達發布了全新明銳旅行越野版車型的官圖，這款車的全名稱為明銳Scout（直譯為偵察兵），我們稱其為越野版車型，因為它和奧迪Allroad以及沃爾沃V90 CC這些車型的特質相同，屬於具有越野性質的旅行版車型，全新斯柯達旅行越野版車型的外觀看上去非常的硬派，動力表現也非常強勁。
全新斯柯達明銳旅行越野版車型的外觀看起來非常的粗獷，它的前臉採用了和普通旅行版車型相同的設計語言，新車的大燈採用了很凌厲的四邊形的造型，它的大燈的內部採用了一個「F」字形的日行燈的設計。新車的進氣格柵採用了家族化的設計，它的周邊採用了很凌厲的鍍鉻條的裝飾，上面還採用了黑色的豎條進行裝飾。越野版車型的前臉的底部採用了很粗獷的包圍，它採用了一個貫穿式的分流器的設計，兩側採用了很凌厲的造型，底部採用了銀色的裝飾包圍。全新斯柯達明銳旅行越野版車型的整車比普通旅行版車型高出15mm，所以它的通過性會更好。
新車的車身的側面採用了很動感的造型設計，它的側面很修長，採用了很優雅的車身造型，商務感也很強，從側面看它是一款顏值非常高的旅行車。新車的側面腰線採用了貫穿式的設計，視覺效果非常的凌厲，門板的底部也採用了很凌厲的包圍裝飾。新車的車輪轂採用了五幅式的花瓣式的造型，它配備的是18英寸的車輪轂，並且有19英寸的車輪轂可選擇，造型非常的干練，它的整體底部採用了黑色的包圍，輪眉處也採用了黑色的包圍覆蓋。
全新明銳旅行越野版車型的車尾部採用了很凌厲的設計，它採用了很有層次感的風格打造，尾部的中間採用了內凹式的設計，後擋風玻璃的前傾的幅度也非常的大，新車的尾燈造型也非常的凌厲，採用了很尖銳的風格打造。新車的底部採用了黑色和銀色組合的包圍設計，看上去很有質感。
全新明銳旅行越野版車型的內飾和普通版的車型也有區別，它的內飾整體採用了一個環繞風格的氛圍燈的設計，門板上還配備有銀色的裝飾，它的座椅採用了不同面料拼接式的風格，造型更加運動。新車的中控台的整體布局和普通版的車型相同，採用了很時尚的設計，它採用了兩幅式的方向盤，中控大屏採用了懸浮式的設計，並且採用了一個小撥片式的換擋方式。
作為一款可越野的車型，它的動力自然是非常強大的，新車搭載的是2.0T的汽油發動機和2.0T的柴油發動機，其中汽油發動機的最大輸出功率為190馬力，柴油發動機的最大輸出功率達到了200馬力，峰值扭矩達到了400牛·米，全系標配四驅系統。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 全新斯柯達明銳RS iV設計圖曝光，定位插電混動性能車

在去年，我們已經看到了斯柯達旗下全新一代明銳的外觀造型，作為一款品牌下非常重要的一台緊湊級轎車，全新的外觀可謂是非常吸引人的眼球，如今，我們又在網路上獲取到了斯柯達明銳全新RSiV車型的設計草圖。

該車將會基於大眾的MQB平台打造，而且除了常規的五門掀背版本，還會有旅行版車型出現，無疑會讓很多人激動，動力中，他可能會搭載1.4T插電混合動力系統，綜合最大功率可能會達到245匹馬力，峰值扭矩為400牛米，實際怎麼樣，我們還得關注一下3月份的日內瓦車展。

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⑩ 外觀漂亮，說說我的明銳45000KM回憶錄

四平八穩，霸氣十足
側面底下貼了側裙，改善觀感，更加豐富立體
明銳外觀很漂亮，毫不客氣地說，比18款車要漂亮，如果你是18款的，請別噴我，忽略這句話即可。雖然說是家用車，但是顏值是必不可少的選項。外觀並不呆板也不花里胡哨，沉穩之中又透露著肌肉線條。車子整體質量很可靠，從沒有把主人丟在路上過。如果非要挑出最滿意的一點，那應該就是質量！質量！質量！ 當時的自動中配沒有配備多功能方向盤，有點遺憾，不過4S店很好說話，自己加裝了多功能方向盤，十分方便的配置。性價比很高，心儀外觀，質量放心，和當時的大眾車同價位相比，明銳的空間比較大，並且是當時比較先進的MQB平台出品，必屬精品。並且，口袋裡的錢，購買明銳應該是最明智的選擇。 空間充足，軸距比較長，前後排的腿部空間都很寬裕。由於後面是掀背式的，所以後排的頭部空間比較高，我183CM的身高，在後排完全沒有一絲的壓抑感，腿部仍然有一拳多的距離，甚至可以勉強蹺二郎腿。 家人們一致好評啊，說這個車坐著非常平穩舒服，空間很大，雖然是轎車但是坐在裡面絲毫沒有頂棚低而產生的壓抑的感覺。剎車給力，加油線性不頓挫，七平八穩，暈車的人坐我的車都不暈車了，受到大家一致好評。 動力是完全夠用的，1.6L自然吸氣發動機加速十分線性，如果等紅綠燈起步，只需要稍微多點一點點油門，車子立刻反饋給你推背感，超車游刃有餘，不管是市區限速60還是高速上限速120的時候，超車都可以予取予求，降檔提速很積極，變速箱和發動機搭配默契，斯柯達調教還是很用心的。操控性很高，和我之前開的車相比，明銳這款車方向盤空位很小，剎車靈敏，記得有人說過車子能跑多快不是看發動機而是看剎車系統，明銳的剎車系統能給人足夠的信心。我購買的這款方向盤是不帶真皮的，方向盤比較細，女生也可以很好地使用方向盤，我手大，就需要一個真皮方向盤套子了。車子自帶的ESP系統真的很好用，有時候由於轉彎時候車速過快、或者急加速車輪打滑，明顯能感覺到車子有電子系統糾正的過程。下雪的時候有時為了動力，防止打滑，應該關掉車身的穩定系統，效果明顯。大眾系列的車一直是經濟省油出名的，在購買之前已經聽說了許多關於大眾車省油的故事，拿到手開了三年發現，大眾車果真是省油，基本上高速不可能超過百公里6個油，市區郊區不會超過8個油，經濟實惠，家用首選。 雖然後面是扭力梁，但是懸掛調教很用心，過減速帶或者火車軌道的時候沒有感覺到過多的上下顫動，讓人很舒服，在高速上變道或者行駛在匝道、拐彎時支撐又十分到位，給人足夠的駕駛信心。 內飾用料還是很實誠的，基本上中控台手能摸到的地方都是軟軟的，很舒服。門把手上也有一塊軟的皮質材料，中間的扶手箱上面也是軟軟的，兩個手臂搭在兩遍很舒服，不會讓手臂關節感覺到膈應。 新車異味就出乎意料的小，基本上新車就沒有特殊散味，車子開了三年，到目前為止，車內竟然還沒有出現異響，做工過硬，工業水準是真的高呀！ 這個價位能得到可靠的大眾EA211發動機搭配萬金油8at，物超所值，性價比超高。並且空間在同級別之中也是佼佼者，掀背式後備箱能裝下很多行李，集實用與美觀並存。捷克的百年老品牌了，車子的底蘊還在，做工用料扎實，相信OCTAVIA會像女神一樣受到大家的仰慕。 4S店的售後服務十分貼心，顧問接待熱情周到，廠房內很乾凈，每次保養或者維修後都會把車子洗干凈再交付，等待區很乾凈，還有休閑雜志和電腦可供消遣。收費合理並且經常舉辦各種優惠保養、維修活動，價格實惠，基本上以後都會去4S店保養了。 最後，送給我的奧塔維亞女神一首散文詩： 這一抹浪漫的 白的晶瑩 在我們最美的年華中 陪伴著 曾經那溫婉的舊夢 你本杳無音訊 卻正爬山涉水而來 曠野中孤傲著 追著月色盈風滿袖 是你在散落的群星里 打開了嶄新的門 伴著我 穿越時間的壁壘 伴著我 奔向蒼茫的暮色 找尋你 自始至終沉默如迷
玉面明銳
纖纖細腰
女神，我的名字
樹下乘涼，改裝了後唇、輪轂
雨後即景
側面殺
屁股掛彩，用貼紙處理一下，後來還是去噴了漆
陽光少女
光與影
運動嗎？
參加免費洗車活動，洗白白
後扭力梁一覽無余
速派的後懸掛就是獨立懸掛了
文化牆合影
樹蔭
每個人身上都有閃光點，車也是
穩重、沉著、內斂而又澎湃
腰線的輪廓
顏值不粗糙
樹大乘涼
停在小區中
停在摩天輪下
剛刷過車，出來曬曬太陽
四目相對
辦事中，39度的上午，辛苦啊
太陽太毒辣了
我們的明銳向太陽
即將45000公里
老婆開假車
老婆開新車
汽車之家的吉祥物，一直掛在老婆的車鑰匙上，滿心歡喜
換了一個阿童木真皮套，手感還說的過去
中控簡潔為主
就算大雨讓這座城市顛倒
車子就得三分開，七分養
自己裝的導航，晚上自動切換到夜晚模式不刺眼
女神與爬山虎
檔把也是真皮的，手感不錯
後面的燈被別人肇事逃逸干碎了，心疼了一星期
從某魚二手平台淘了一個原廠的有一點點瑕疵的燈
自己換上，完好如初，願明銳繼續銳意前行。