老的賓士內飾改裝圖片大全

『壹』 信任之行----賓士威霆內飾升級（成都）

目錄前言改裝之旅愛車的改裝圖片

首先感謝汽車之家的威霆論壇，裡面有全國各地許多的威霆車友改裝案例來供我們學習參考。本人公司在重慶因業務接待需要購買一台商務車埃爾法太貴，Gl8的空間不理想最後選擇賓士威霆，威霆目前重慶的銷售商都是要加價銷售也真是搞不太懂跟銷售商磨了好久才同意贈送五次保養，好吧誰叫咱看上你了呢，交了定金簽完合同回家。

回家之後的重點工作是找尋威霆的改裝案例結合自已的需要要確定我的項目。首先我要尋找一家質量信得過的改裝工廠，在重慶江北、巴南找了幾家都不是很理想都是屬於作坊性質的工廠實在不放心，在網上搜到成都也有幾家改裝工廠於是10月中旬借成都出差的機會順道去考察一下。最後在成都龍泉找到了一家專業商務用車改裝工廠，進入廠區寬大整潔銷售員熱情的接待我們並給我們介紹改裝項目和內飾的色彩搭配讓我們產品展示區體驗改裝效果整套流程下來我們還是非常滿意的，重點說一下他們家的改裝樣車里確實是沒有異味這點讓我相當的放心。確定完改裝方案後心情一下就輕松多了在成都東站坐上動車1個小時左右就回到大重慶等著提車了。

話不多說進入正題，銷售通知我提車第二天我就把車開到成都進入內飾升級，下面就請看圖

更換了前後包圍和LED的大燈這比原車更大氣了，後面還想把輪轂也更換了。

熏黑的V260款尾燈給車尾亮色不少

整個車的改裝效果這大致是這些了大家覺得怎樣，在以後的使用過程中可能還會增加點項目，在這里我給各位車友說改裝沒有盡頭適合自已才是最好。謝謝大家！

『貳』 全球限量十台，內飾豪華，外觀霸氣，網友：最強改裝的賓士大G！

近日，賓士御用改裝廠的巴博斯，推出了巴博斯GV12900，該車整體外觀上更加兇悍，內飾也變得極為奢華，同時動力上採用了一款6.0LV12發動機。外觀方面，新車是在普通版大G的基礎上換裝了全身黑化的外觀包圍，視覺效果更顯霸氣。尾部方面，該車並沒有採用「小書包」而是在門中央位置刻上了「BRABUS?」的字樣。排氣管繼續保持在車身後部左右兩側，布局為雙邊共四齣設計。

動力方面，新車將搭載一台調校後的6.0LV12雙渦輪增壓發動機，最大功率900馬力，峰值扭矩1500牛·米的。不過為了確保其穩定性，扭矩被限制在1200牛·米，傳動系統匹配9AT變速箱。官方稱新車0-100km/h加速僅需3.8秒，極速被限制在280km/h。

這台巴博斯GV12900外觀視覺效果更顯霸氣，內飾也很是奢華，能讓人更好的享受。而且這款車全球限量，如果錢包余額充足的話，你會不會選擇一款這樣的豪車？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 賓士glk300改裝底盤升高(11年賓士glk300內飾改裝圖片)

賓士GLK300改裝

修改什麼？

賓士GL保留了賓士G級經典的方形輪廓和「切割」線條，讓GLK看起來很有力量。GLK的大尺寸進氣格柵與賓士c級時尚車型完全相同，傳達了新一代賓士車型的家族特色。內飾一如既往的豪華精緻，配置豐富，用料新穎，設計新穎。而且底盤訓練扎實， 懸掛 堅韌，整體操控性好。

賓士GLK汽車改裝配置清單:

門4:雙層藍鑽減震，一層強力超級溫莎。

引擎蓋:一層藍鑽，一層引擎蓋專用隔音棉。

其他:A/B/C柱鑽石減震隔音

賓士GLK原車車門:可以看出，即便是像賓士這樣的豪車，車門隔音措施也是讓人著急。

四門雙層藍鑽減震隔音效果圖:四門內外均有雙層隔音措施，加強了鈑金結構，抑制門板共振。門板密封後，還能防止行車時外界噪音進入車內。

車門用超級溫莎隔音:超級溫莎材質比重超低，車內使用增重小，不增加油耗，環保，阻燃/疏水、抗菌材料，對人體無有害物質排放，車內使用絕對安全！

引擎蓋隔音:一層藍鑽，一層引擎蓋專用隔音棉。引擎蓋可以採用引擎蓋專用棉進行隔音處理，不僅降低了發動機噪音，還保護引擎蓋漆面長時間光亮如新。

A/B/C柱金剛減震隔音效果圖:通過A、B、C柱，風噪、路噪、車身振動噪音都可以輕松傳入駕駛艙。用達能鑽石對A、B、C、立柱進行減震隔音處理，可以降低風噪、路噪和車身振動的噪音。

我想把我的賓士GLK300的外觀裝飾升級到高級。

你的GLK是什麼配置？動感或時尚。如果是動態的，會有很大的變化。

——智能大燈總成、鍍鉻旅行架、腳踏板、鍍鉻車身飾件、豪華鋼輪圈、天窗000依舊全景。。

——時尚的話換個鋼圈就可以了！！！

我覺得換輪轂換 輪胎 就可以了。

請了解賓士GLK 300和M272V6發動機的改裝情況。

建議樓主參考賓士目前320、400系列尾號的發動機增壓方案，以雙渦輪為主。

你也可以看看國外網站上的增壓案例。希望能幫到你。

改裝一輛賓士glk300起步要多少錢？

40塊在網上買一件才知道勞務費。

賓士glk300該不該換？

如有必要，進行更改。

不需要就不要換

是時候改變了。

賓士GLK對應的卡爾森改裝車型是什麼？

卡爾森升級了GLK 220 CDI的2.1升柴油發動機，最大馬力輸出從168Ps提升到了204Ps，峰值扭矩從41kg·m提升到了51kg·m，對於汽油版GLK350和GLK300，卡爾森沒有升級動力，只提供了更具侵略性的彈簧和減震器，車身高度降低了30mm，提升了操控性。

『肆』 賓士威霆改裝內飾都有什麼項目誰有圖可以參考一下。

航空座椅，柚木地板，星空頂，小吧台，多媒體影音，太多了

『伍』 13款賓士c180改裝案例(c180改裝成c63賓士)

賓士 C1 80轎跑車怎麼樣？缺點是什麼？

第一，這款車真的是因為車頭的車標才造出來的。

第二輛車的空房間沒有你想像的那麼大，尤其是後排(賓士在後排很出名)。

第三款車的動力和之前的C系列特別不一樣。

不信你看看168試駕C180就知道了。

還有一點，C系列是國產進口的。如果你購買進口產品，不要期望有任何區別。維修費用會嚇死你。我單位樓下有個女商人。我買的是進口的C180，應該是C200。反正我不說這個。六萬公里後。我不敢相信它不會著火。為什麼不呢？然後我以為電池沒電了，其實沒有。當時維修人員開的是滑板車。我們驚訝地看到它。為什麼，滑板車沒有電用，原來是進口的。行駛6萬公里後，原來的晶元更換在方向盤下。多少錢？兩萬元。我頭暈。

賓士C180轎跑車怎麼樣？每年的維護費用是多少？

商業保險的費用取決於你的實際情況。

定期保養費用在1750元左右，價格也不低。

同等嚴重性能水平的中型車，定期保養費用在600-800元區間。

具體費用如下

機械油

(所需容量:6l)1號金美福

0w-40: 168元/升

每個工作小時480元。

b每個工作小時960元。

機油濾芯272元/件

空空氣濾清器濾芯453

空調整濾芯878

汽油濾清器6631工時費440

剎車油831，工時費220

變速箱油2241工時費 608

防凍液729工時費2755

賓士c180轎跑車顯示屏可以換嗎？

是的，很多人都修改過。

能

賓士c180轎跑車座椅頭頸部不舒服。

這是根據跑車的模式設置的，不適合長時間駕駛，所以沒有辦法。請領養。

2013款賓士c180怎麼樣？

價格:上海裸車23萬原價31萬優惠很強。

外觀:後輪驅動的底盤被 寶馬 模仿了幾千年，從未被 超越 。後輪驅動的獨特線條百看不厭(懂車有審美的人都知道後輪驅動是最美的車型)

動力:只有一半油門是滿的，推背的感覺來了。後來插件更猛了。

操控: 458 1機長2760軸距E90的模仿對象上一代操控控制 賓士c級 (E90指2006-2012年進口 寶馬3系 底盤代號)

油耗:缸內直噴城市，穩定行駛100公里油耗在7L左右(穩定是指大部分車輛行駛穩定，勻速加速)

內飾:人性化和專業化

性價比:2014年性價比最高的車在20-25萬之間。

不太推薦。賓士c級的賣點很差。沒有寶馬 3系 運動，沒有性價比高的 奧迪A4 ，也沒有實惠的 沃爾沃S60 。最大的優勢在於賓士的車標。改變需要一些時間。

與 C6 3相比，賓士C180進行了改款。為什麼它的外觀還是那麼低調？

賓士C180原本是為迎合市場而推出的改裝車，相比C63略有升級和改款，但其核心產品卻是為 大眾 普及而生產的所謂低價車。

賓士C180是C級車型。北京賓士於2010年6月正式推出C級C180車型，車型命名為C180。其發動機為1.6升增壓發動機，實際發動機排量為1598 ml，不足1600 ml。按照中國市場的普遍概念，排量在1.6升及以下的發動機被視為「小排量」，因此賓士將成為德國豪華品牌中第一家推出小排量發動機的廠商。

新款C級車外觀風格沒有太大變化，主要涉及前保險杠、LED日間行車燈和新輪圈。車內，主要變化是手套箱手柄增加了鍍鉻裝飾。雖然沒有什麼明顯的變化，但梅賽德斯-賓士可能會升級COMAND系統，以提高其可用性。

這輛車的外觀只是一個小變化。相比C63，內部配置升級更為重要。除了動力系統可以提高燃油經濟性以滿足市場需求外，沒有重大變化。畢竟這款車只是一個中級改款。未來的賓士C180車型應該不會讓駕駛者覺得動力不足。在車輛造型方面，新款C180有 優雅 和時尚兩種外觀風格，對於穩重務實或者傾向於運動風格的不同消費者會給予不同的吸引力。不僅很容易區分新舊車型的區別，而且令人難忘。不過相比賓士的豪華車系列，專注大眾市場的改款C180還是略顯低調。

因為賓士覺得內部配置升級更重要。

走低調奢華路線。

這和他們具體的設計 理念 有很大關系。

@2019

『陸』 賓士CLS級的大改造的改裝之路初體驗，經驗心得、小干貨分享

改裝案例僅供參考，年底的大改造整理車型:2019款CLS改裝項目:一、20寸輪轂二、原廠前六後一卡鉗三、原廠AMG方向盤+氣囊四．23p駕駛輔助系統（推薦）五、原廠大燈六、原廠amg尾唇尾喉七、原廠胎壓八、原廠AMG方向盤

1.鍛造20寸輪轂+輪胎大部分鍛造輪轂採用千噸甚至萬噸壓力製造而成，優勢在於輪轂密度比原車的鑄造硬度要高20%-30%，然而重量卻更輕量很多，性能方面有所提升。

僅供參考

『柒』 賓士威霆內飾改裝圖

賓士汽車內飾改裝圖
你可以看下杭州潘多拉汽車內飾改裝的 很多的

一般來說 威霆隔斷 座椅 內飾風格 時間不同流行的風格也有差別 很多圖片都是老款的 ，找潘多拉可以提供給你現成的改裝方案

『捌』 迷彩版賓士C級改裝分享，低趴花輪轂吸睛的出街神器

【目錄】·前言大家好，我是來自紅人館的Blue_Impules（中國圖庫簽約攝影師、圖蟲簽約攝影師），首先向目前在疫情期間堅守一線工作崗位的朋友們道一聲辛苦，並望大家多注意安全防護！自從步入2020年，本想著是新年新氣象的逐步開展外拍工作，可萬萬沒想到這次新冠病毒如此嚴重，不光是我自己，相信大家多少都受到了不同程度的損失和影響。再提到今天的帖子，可以說是我今年拍車的第一彈，我跟車主多少也是冒了點風險出門約著去外拍，你們懂的。車主是一位半年前從美國留學歸來的小帥哥，他本人很喜歡迷彩，姑且叫他「迷彩哥」吧。在美國時「迷彩哥」開的是一輛寶馬E93M3和一輛菲亞特500abarth，車身外觀改的就是雪地迷彩圖案，回國後他便把自己這台C200L也換成了雪地迷彩並做了一些適度改裝（關於這輛C200L的具體改裝內容我將在後面文字介紹）。攝影&後期：本人車型：2015款北京賓士C200L運動型

老樣子，先上一張這期「主角」的鎮帖照（控制好曝光跟構圖，用小光圈拍出太陽星芒）！PS：用廣角鏡頭拍照難點在於畫面畸變透視的控制，太陽星芒效果的好壞也跟鏡頭自身成像的畫質有直接關系。

2015款北京賓士C200L運動型基本參數：發動機——2.0L渦輪增壓最大馬力——184Ps最大功率——135kW最大扭矩——300N·m加速性能——0-100km/hin7.8s最高車速——226km/h驅動方式——前置後驅變速箱類型——7擋手自一體前後懸架類型——前後均為多連桿式獨立懸架

疫情特殊時期都帶口罩，帥哥車主就不露臉了，等一切都過去後找機會再拍一組補上。感謝大家的欣賞！！我們下期再見！！！

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『玖』 賓士C260星耀臻藏版改裝作業 外觀內飾升級顏值更高

「身為一個汽車銷售和汽車愛好者，在2020年8月底那期搖號中號後就一直在糾結買什麼車，預算30萬的前提下，第一時間看了寶馬3系，奈何看中的2.0T8AT325i耀夜落地要35萬左右了，所以經過對比還是選擇了賓士C級，因為快換代的原因，外加同級別動力操控質量可以說是同級別最差的原因，產品沒有太多的競爭力，現在購買的價格和配置都非常美麗，最終還是被這個性價比和考慮到品牌和保值率所以最後還是給C仔折服了。」

「主駕駛標配的迎賓門欄和加裝的主駕駛AMG蘋果樹迎賓燈，近2年款的車友買前排兩個迎賓燈就好了，後面兩個門的燈源被減配了。」

「這篇帖子也就寫到這里了，還算用心，畢竟這才是意義上屬於自己人生第一台車，自己賺的錢買的，，改裝范圍大概就是外觀和內飾，動力和避震剎車那些對於這台1.5T的車子實在沒必要，C級還是適合外觀黨哈哈。改裝自己喜歡就好，根據自己的預算自由選擇，不喜勿噴，祝各位看到帖子的網友身體健康，萬事如意，財源滾滾，謝謝大家。」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。