什麼才叫改裝車
Ⅰ 什麼是汽車改裝
1、底盤總成加裝強化拉桿,前頂吧、底盤強化桿、後頂吧
2、車胎總成,換輪胎對車輛舒適性、操控性、穩定性、行駛安全性有很大影響,輪轂改裝,改裝漂亮的輪轂增加車輛視覺觀賞性。改裝輕量化輪圈,減輕車體重量,加速更快
3、制動總成,改裝大6、大4的打孔剎車碟,或者改裝APP、BENDIX、APRACING、ACRE這些牌子的剎車片,對車輛制動有明顯的幫助,增強制動時剎車皮的抗熱衰減能力,為駕駛者和路人提供安全保障。更有專業者換剎車油路管線等等,這屬於發燒級別。
4、大燈總車,改裝氙燈,增強照明範圍,或者改裝呀黑色尾燈,突出個人品味。不過,燈光設備,最好不亂改裝。
5、避震總成,改裝好的16段或者30段可調阻尼式避震器,應對不同的駕駛路面,可調節車輛的硬軟度。KYB、TEIN、BILSTEIN、BC、ASPEC等等都是名牌。避震改裝對車輛操控性,特別是彎道操控,有很大幫助。
6、空氣套件總成,不要只以為所謂的大包圍時光好看的,好的包圍套件,對車輛行駛的平穩性有很大幫助。能給車輛在行駛時提供更多的下壓力,讓車在高速行駛更安全。TOPMIX、SPEEDCHARGE等等都是不錯的牌子,但是,注意,不要隨便改裝尾翼和鯊魚鰭,對行人安全威脅很大。改一套正常一點,不要外形太誇張,實用的包圍就可以了。
7、引擎總成。簡單一點,你可以只換進氣風箱,高流量進氣風格,就可以幫助車輛提升馬力了。或者,改裝TURBO CHARGE(渦輪增壓)或者SUPER CHARGE(機械增壓)可以幫助車輛提升馬力。渦輪增壓的好處是,高速性好、爆發力強勁,加速性好,適合玩漂移或者喜歡速度的車手。但是,渦輪增壓改裝比較復雜,要修改ECU(行車電腦)、中冷器、機油透氣壺、進氣歧管等等,搞不好,可能效果不怎麼樣。而且,渦輪增壓容易出現遲滯,所以,建議選用低壓的渦輪增壓器。HKS、GGREDY可作為首選。機械增壓工作比較平穩,受紅線轉速控制,所以,輸出馬力時,線性好,較平穩,不會像渦輪增壓啟動時有點難以駕馭,所以,機械增壓一般適合追求平穩輸出的車主,但是不足就是,最大增壓值的爆發馬力不夠好,其次因為受紅線轉速影響,會損耗部分引擎的馬力,差不多20%這個樣子,在低扭的時候比較明顯。ROTREX、ESS、HKS是不錯的品牌。另外,行車電腦ECU、歧管隔熱工作、機油透氣等等必須的工序要做好。
8、排氣總成,其實車輛的原廠馬力數據並不真實,就是因為受到排氣的影響,進氣量大,排氣量不夠,馬力自然受影響。所以,改裝一套好的排氣管對車輛馬力是有幫助的。但是,主要推薦改裝中段和尾段,為了環保,不要把三元催化器給廢了。現在流行的就是回壓鼓和直排鼓,日本FGK(FUJITSUBO)、美國ASPEC、WILSON都是不錯的品牌。
9、內飾總成,改裝賽車座椅,增強包裹性,不是所有的桶式座椅都很賽車化,是是舒適性和包裹性並存,德國RECARO、日本BRIDE、義大利SPRACO、OMP是比較不錯的品牌,特別是最前面兩個。 改裝三聯裝或者五聯裝DEFI儀表,針對渦輪車和機械著增壓車,提供水溫、增壓值、機油溫度、轉速等等的顯示,幫助駕駛者更快的了解引擎工作狀態。 其他就是改裝踏板、改裝排擋頭、改裝音響這些,短的排擋頭能減少排擋行程。方向盤最好不要改,不安全。每個地區的法規不一樣,發達城市和沿海地區比較松一點,不過,不管改裝什麼,一定要改裝之後,去車管所備案,以便過車檢。
Ⅱ 改裝車是什麼意思
改裝汽車一般有兩種情況:一是指專門生產改裝汽車的廠家,用國家鑒定合格的發動機、底盤或總成,重新設計、改裝與原車型不同的汽車;二是已領有牌照的汽車,為了某種使用目的,在原車總成的基礎上,作一些技術改造,改裝出來的汽車,統稱為改裝車。
世界各大著名汽車廠商相繼推出了它們的專業改裝廠和改裝品牌,如:賓士的AMG、寶馬的AcSchnitzer、三菱的RALLIART、豐田的TOM`S、日產的NISMO、本田的無限(MUGEN)等。
Ⅲ 什麼是改裝車
你好,改裝車就是在原本車子上加一些其他的東西。
Ⅳ 汽車改裝是什麼啊
汽車改裝是指根據汽車車主需要,將汽車製造廠家生產的車子進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動,主要包括車身改裝和動力改裝兩種。
Ⅳ 什麼是改裝汽車
改裝汽車分兩類,一是廠家改裝使用的,是經過國家鑒定合格的零件,二是消費者自己或委託汽車改裝公司,再以購買汽車的基礎上做的一些外型,內飾和性能的給裝
Ⅵ 什麼是改裝車
改裝車是指根據汽車車主需要,將汽車製造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動,主要包括車身改裝和動力改裝兩種。
在對汽車進行裝飾美容或改裝前,要先了解相關法規,以免陷入誤區,否則不僅驗車時過不了關,甚至還會造成安全隱患,甚至受到法律的制裁。
1.新的《道路交通安全法》明確規定,任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准和發動機的相關技術參數。
2.已領牌照的汽車進行改裝前,應向車管所登記申報,其改裝技術報告經車管所審查同意後,方可進行改裝。改裝完畢,還要到車管所辦理改裝變更手續。
3.車輛改裝是否合法,關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符,與車輛出廠技術參數是否相符,不符合的,就不能通過年檢。
新規定則明確指出,汽車的變更內容可涉及改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架。車主可以在變更後10日內直接去車管所辦理變更登記。車管所在受理當日為車主辦理相關手續,包括在機動車登記證書上簽注變更事項,收回行駛證,核發新行駛證等。簡單來說,車主改裝不用先徵求車管所的意見了。
三,汽車外觀的裝飾或保護措施可以根據個人的具體情況做如下選擇:
1.除蠟開光:新車出廠時,外殼都有一層保護膜,所以新車應到專業汽車美容中心進行除蠟開光,使它恢復靚麗迷人的風采。
2.漆包車身:汽車外觀就像人的外表,新車用了一段時間外表會發烏、變暗。因此新車時就用「釉」把車漆包起來與外界隔絕,還不用打蠟。
3.「底盤封塑」:它將一種高附著性、高彈性的橡膠樹脂分兩次噴塗在汽車底盤上,降低了沙石撞擊的力度,能起到防腐、防銹、隔音的作用,對抵禦冬季雪水和融雪劑強腐蝕性也比較有效。
4.車身顏色和車身車架的變更:需要向交管局車管所的6個分所提出申請,在經過車輛確認,得到車管分所的同意後,就可以變更了。變更發動機以及車輛的使用性質,在變更完畢後到車管分所辦理變更登記即可。
Ⅶ 怎麼鑒定是改裝車
一般改裝外觀無外乎包圍、尾翼、輪轂、排氣等一些外形上的變化。如果改裝車只改了機器你光從外表是看不出來的,只有車發動機的聲音和駕駛能感覺到。這些都是需要和原廠車做比較的,首先你要了解原廠車是什麼樣的。
中國的車管法規是不怎麼允許汽車內部零部件的私自非法改裝的。
中國的改裝車一般只是外觀改一下——確切的,應該叫做美容。
輪胎、輪輞改一下,換成低壓胎,使用大輪輞。
尾翼改裝一下,加裝擾流翼等等
真正的汽車改裝,不是僅僅的把外觀美容一下就可以的。
常見的發動機改裝,進氣口提高,加裝渦輪增壓,進氣道改裝,改變正時,排氣管改裝等等。
從聲音上實際上不是很明顯的能聽出來的,至於提速,你試著用自己的車離合器下到底,入一檔,深踩油門,讓發動機轉速到2000以上,猛抬離合五分之二,再緩慢抬過五分之二到五分之三的距離,轉速沉下來再回升到1500的時候迅速換二檔,依然大油門,離合不要完全抬起來,轉速到1500-1800的時候換三檔,這整個過程大約8-10秒鍾,速度能提高很快,當然,對車的損害也不小。
如果你能看出來車子被改裝過,那交警也能看出來,而改裝發動機在中國是不允許隨便上路的。。。
Ⅷ 汽車改裝是指什麼
汽車改裝(Car modification)是指根據汽車車主需要,將汽車製造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動,主要包括車身改裝和動力改裝兩種。
中文名
汽車改裝
外文名
Car modification
組成
車身改裝、動力改裝
方式
穿新衣法和披羊皮法
改裝部件
剎車系統
汽車改裝
剎車系統升級有多方法,比如換加大的剎車盤和多活塞的剎車卡鉗以及高性能、耐高溫的剎車片外,還可以換上等級更高的剎車油,或者換裝金屬材質的高壓剎車油管。還有另一種方法就是換上規格更大的剎車總泵,以提高剎車踏板的輔助推力。以剎車片來說,基本上可分兩類,一是普通駕駛用,操作溫度介於50度到450度;另一種是賽車專用,操作溫度從250度到850度,高溫的剎車片是不適合在普通路上使用的,因為它在未達到操作溫度之前,不能發揮理想的剎車效果,容易造成危險。
魚與熊掌不能兼得,舒適性和操控性本身就是一對勁敵。而關繫到車輛極速穩定性的一大重要因素就是車輛的懸掛系統。市場上大部分的家用車製造商都會使用偏軟的避震器,以獲得一般駕駛狀態下比較舒適的路感。此種懸掛應付一般駕駛應該是足夠了,但若要用來應付劇烈駕駛就顯得有些力不從心了,所以車輛懸掛系統的改裝也很重要。
懸掛系統
懸掛系統的改裝大致可分為換裝避震器、強化懸掛結構桿、加裝平衡桿等。其中影響最大也是最多人改裝的項目就是避震器。避震器的改裝實際就是換上阻尼較硬、品質較好並且能和彈簧充分配合的避震器。選擇一組合適的避震器是十分重要的,要在舒適性和操控性之間取得折衷尤其困難,不過在純競技用的賽車上,一切均以操控為核心,這時一組硬邦邦的避震器對於改裝車來說無疑就更加實用了。
家庭汽車改裝應從實際需求出發,明確用途後按需改進,不要只是單一的模仿。無論是為了滿足豪華性或舒適性,還是為了提高車輛性能、彌補功能的不足,始終都要注意確保車輛的安全性、通過性和環保性。盲目改裝不僅沒有樂趣可言,相反還會帶來危險。
Ⅸ 改裝車是什麼概念
所謂[改造車輛],就是改裝幅度超出上述兩種,而又符合[保安基準]的車輛。這類汽車的改裝范圍可以涉及以下多種: 一、引擎——更換另一個型號的引擎;加大排氣量(由此推想,換一個排氣量較細但形號一樣的引擎,便不屬於[改造車輛])。 二、排擋——更換另一種形式的排擋箱(如棍波變自動波);將原有的機械式裝置換成電磁式。 三、操控系統——更改方向盤位置;由二輪驅動改成四驅;更改轉向齒輪箱和呔尺位置(左呔變右呔即屬於即此類)。 四、制動系統——由鼓型改為碟型制動;以氣壓操作代替油壓操作。 五、懸掛系統——變換懸掛構造的種類;改造原有的葉片彈簧。 六、燃料——使用另一種燃料。例如汽油引擎改LPG。 七、傳動裝置——更改傳動軸的尺寸或物料。更換碳纖維傳動軸等。 八、車身——更改前後懸長;更改單體式車架的原有形式和結構。
Ⅹ 什麼樣算是汽車改裝
下列情況都算改裝: 1.外觀基本是可以隨意改,除了你要加什麼加寬的包圍什麼的應該是不可以的! 2.包圍,尾翼,車燈什麼的都可以改,性能方面,除了發動機的容量和編號是不可以改的,避震,進排氣,渦輪增壓都是可以加的! 3.音響方面就是隨便改,沒有限制!