前臉霸氣的改裝車
A. 新款中興威虎實車曝光，前臉更霸氣，搭載2.5T國六柴油發動機
中興汽車旗下的威虎皮卡即將迎來大改款，日前，最新款威虎車型實車現身。從實車來看，此次改款外觀部分改動最大的是前臉部分，整個前臉完全重新設計，一改現款圓潤敦實的風格，變得更加硬朗大氣。
動力方面，新款威虎搭載了代號為SD4V256R-110的2.5T國六柴油發動機，最大功率110kW，滿足國六排放標准。新款也繼續提供兩驅和四驅車型，其中兩驅版申報的百公里油耗為7.9L，四驅版為8.3L，柴油發動機的油耗優勢十分明顯。預計新款價格會和現款持平，應該會在8-10萬左右的區間。
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B. 英菲尼迪官方改裝QX80大型SUV 該車將參加1200英里的拉力賽
車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來英菲尼迪QX80官方改裝版的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。
選車君觀點：英菲尼迪近些年在中國市場的銷量非常一般，作為日產旗下的高端子品牌，英菲尼迪在銷售和定位戰略上存在著一定的問題。英菲尼迪QX80與我們非常熟知的日產途樂是兄弟車型，但是QX80達不到國VI排放標准，因此目前沒有在售車型。
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C. 榮威iMAX8設計解析：前臉霸氣如埃爾法，還隨車帶管家
從銷量數據可以看出來，目前國內市場還是SUV的天下，而MPV市場還屬於一片藍海，雖然有別克GL8這樣的王者存在，不過好像也沒有太多能夠拿得出手的其他MPV產品，這對於很多車企來說也是個不錯的機會，因此越來越多的車企開始逐漸推出MPV產品，iMAX8就是其中之一。
動力方面，榮威iMAX8將搭載代號為20A4E的2.0T渦輪增壓高壓直噴發動機，最大功率234馬力，最大扭矩360牛·米，傳動系統方面與之匹配的是愛信的8速手自一體變速箱。
寫在最後
從簡短的體驗過程來看，榮威iMAX8有著媲美MPV標桿產品別克GL8的實力表現，並且還有著自身的獨特魅力，不過畢竟還沒有經受市場的考驗，消費者到底買不買賬？還得讓子彈飛一會兒才知道。
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D. MG6汽車前臉的改裝除了車燈以外，還有哪些選擇
目前MG6的周邊改裝品還不多，再等等吧。
E. 前臉更霸氣 內飾略顯成熟 新款奧迪Q5實車
新款奧迪Q5實車，這次是中期的大改款，實車為海外版本，國產版本將會進行軸距加長，外觀上採用很常見的白色車身塗裝，外觀的設計大氣又很豪華，前臉中網格柵的設計變化明顯，採用大尺寸的八邊形中網設計，內部帶有很規整的橫條以及豎條造型，前臉的造型沖擊力十足，頭燈的輪廓以及頭燈組也採用了新的設計，下包圍兩側是很運動的環狀格柵設計。側面的輪廓變化不大，更加舒展又大氣，車身的造型也是非常流暢，採用新的運動輪轂造型。尾部的造型也是非常大氣，採用較為圓潤的車身造型，尾燈組的設計也是很精緻。內飾中控的布局依舊延續了現款的風格，中控屏幕的尺寸進一步增大，不過木紋的裝飾略顯成熟穩重，內飾的豪華感也表現的非常不錯。
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F. 雷克薩斯GS F黑武士，前臉設計太霸氣，不比同級車香
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G. 廣州車展直擊：戰斗風格十足，捷達VS5改裝車亮相
提起捷達，「皮實耐用」的光環深種國人心中。一汽-大眾捷達作為全新的品牌，以純正德系基因示人，展現出了超強的產品力和競爭力，尤其是於2019年上市的捷達VS5憑借出眾產品力和品質力，深受消費者的肯定。而捷達VS5改裝車是由德安汽車運動創始人陳德安先生的團隊在捷達VS5的基礎之上經歷20天所打造的改裝車，符合國際專業賽事標准，已在2020廣州車展上正式亮相。
此外，捷達VS5優異的懸架系統加上大眾專業調校，加強了其底盤功力，為駕駛者帶來了更高的舒適性和操控性能，在麋鹿測試中整體表現連貫自然，更快的響應速度、更穩定的操控體驗，更安全的駕駛表現，完全具備了一台拉力賽車的品質。結合整車顯眼的戰斗版塗裝設計，相信這款車的吸睛程度不亞於任何一款新車。
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H. 前臉霸氣，身材修長，20萬左右有哪幾台車可選
作為顏值控，要求自己的愛車有一個霸氣的前臉，這不過分。同時，這個顏值控還想要一個修長的車身線條，這也沒問題，但如果將價格限定在20萬左右呢？
另外，預算略微上浮，可以選擇凱迪拉克。CT4繼承了凱迪拉克新一代的設計語言，基本是一台縮小版的CT5，不過細節上有所不同：比如頭燈變成了一體式，C柱的造型也不同。整體來說CT4的外觀相比前代車型ATS看上去要年輕、犀利很多。同時它2775mm的軸距也直接沿用了進口標軸版ATS的軸距長度，整車造型非常協調
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I. 2021上海車展：長城炮多款改裝車型正式亮相
底盤方面，火炮採用高姿態底盤，鋁合金上擺臂，配備越野專用減震器。
配合上2.0T高功率發動機，匹配采埃孚8AT變速器，可靠耐用。
同時，火炮採用了由博格華納提供的分時四驅系統，從容應對各種復雜路況，不僅如此，2745mm超短軸距，配備原廠底盤升高套件，擁有更高的機動性和通過性。
除此之外，火炮還提供了發燒級越野配置，諸如，原廠配備前後橋電子差速鎖、氮氣越野減震器、前絞盤、涉水喉、前後鐵杠、鐵質側踏，並且為改裝留下了很多的彩蛋，原廠在機艙、駕駛室、貨箱等位置預留多個電氣改裝介面，並配備原廠改裝電器功能開關，讓用戶改裝更方便、更安全，讓車主享受到賽車級的越野體驗。
除以上三款車型外，本次上海車展還長城炮站台還有多款不同風格的改裝車型推出，未來也將組成相對比較完整的炮、彈陣容來滿足不同消費者對於乘用皮卡的多樣需求。
J. 行家出手 Jeep推出新指南者越野改裝版概念車「Off-Roader」
Jeep新指南者越野改裝版「Off-Roader」相較於普通版新指南者，底盤升高61mm，且擁有傲視同級的接近角和離去角；側門防擦踏板套件則增強了車體剛度，起到保護作用，使得整車通過性進一步提升。隱藏在車前下方的WARN Tabor 8-S尼龍繩絞盤，亦可在挑戰極端地形時，助力駕駛者自救或協助他人脫離困境。值得一提的是，絞盤掛鉤通道被可折疊的前牌照板巧妙覆蓋。
Jeep新指南者越野改裝版「Off-Roader」是Stellantis中國設計團隊與中國都市年輕群體的一次對話，一種嘗試，同時更是對於Jeep新指南者精神態度的又一次全新詮釋。