桑塔納mk2改裝圖片

❶ 30年前的大眾高爾夫這款車怎麼樣

第二代大眾高爾夫（MK2）於1983年投放市場1992年在德國停產

是大眾歷史上最為經典的車型之一

至今在全世界都有這一批追捧MK2的粉絲

這台MK2無意間亂入國內某「三線城市」

論情懷、論品相都值得分享

第一代高爾夫的成功給了大眾足夠的信心

1983年8月，大眾乘勝追擊推出了第二代高爾夫

有三門和五門掀背兩款車型

為了與第一代高爾夫外觀上做出明顯區分

第二代高爾夫上市不久後

又推出了一款長方形頭燈的高爾夫

它的三廂版就是我們熟知的捷達

這條生產線當時被中國一汽-大眾引進

在長春的轎車基地生產

從市場表現來看

技術成熟、產量驚人的第二代高爾夫為大眾公司帶來了大筆的現金收入

到1988年6月，高爾夫系列轎車的產量己經高達1000萬輛

1990年，高爾夫轎車共生產了98.77萬輛

這相當於當年大眾旗下多款品牌和車型的產量之和

而一度叱詫風雲的甲殼蟲在這一年僅生產了8萬多輛

高爾夫己經無可替代地成為大眾公司的主力車型

盡管第二代高爾夫在設計上已經和現在的潮流前沿相去甚遠

但從設計理念來進行深入的話

就會發現其實這款車其實是一款對當今所有車型都造成了深遠影響的里程碑

高爾夫最初是由當時還很年輕的義大利設計師-喬治亞羅設計

為了降低製造成本

喬治亞羅在高爾夫上採用了一種全新的「折紙風格」設計語言

所謂的「折紙風格」就是這種方頭方腦，棱線分明的車身輪廓

車身尺寸為3985*1665*1415mm

軸距2470mm

相比第一代車型有明顯提升

第二代高爾夫使用了前麥弗遜，扭力梁式後懸掛

有效提高了操控性和舒適性

多個不同排量發動機可供選擇

排量從1.3升到1.8升涵蓋范圍廣

並有渦輪增壓柴油發動機可選

匹配4速、5速手動變速箱和3速自動變速箱

最大功率66kW，峰值扭矩145Nm，最高時速178km/h，百公里加速10.8s

1986年4月，同步四輪驅動高爾夫面世，液力偶合器靈活地將前後橋連接起來

經典D柱設計是大眾高爾夫的標簽

國內迄今為止依然遍地可見的第一代大眾桑塔納就是「折紙風格」設計的典型代表

該設計可以大大降低車身鈑金的加工成本

而且在當時足以吸引人們的眼球。

改裝了避震與復古的輪轂

讓車身姿態顯得十分到位

從外觀來看這台車配了天窗的「模塊」

但實際是沒有配置天窗

第二代高爾夫的內飾也沒什麼大的改進

中控台幾乎沒什麼造型

充斥著大量矩形

原來的筒形儀表盤改為平面樣式

功能按鍵排布在儀表盤兩側

第二代高爾夫儀表盤最大的改動就是多了故障功能提示燈等排布在中央的十個圓形顆粒

第二代高爾夫增加了電動車窗、手動天窗、轉向助力、後窗雨刷器

和可在車內手動調節的外後視鏡等諸多實用性配置

後期車型還配備了ABS防抱死制動系統

為了滿足客戶不斷增長的

對車內空間的需求

第二代高爾夫車型的軸距更長

行李艙更寬敞

MK2和MK5 GTI

MK2和MK5 GTI

雖然從第一代高爾夫的誕生到現在已有7款換代產品

但是MK2風格依然堪稱經典！

作為大眾汽車銷量最大的車型

與大眾甲殼蟲一樣，高爾夫在世界汽車工業的發展史上都有著重要的意義

❷ mk2改裝輪胎和輪轂選什麼尺寸的好

你好，輪胎360為您了解到，很多車主改裝時升級問這個尺寸的195/50/R15，希望能幫到你。

❸ 捷達改裝MK2

引用：10款的車架和老款方頭的有所不一樣，老款的改裝mk2要比新款的容易的多，10款的改裝mk2幾乎不可能！就算改完後懸掛也會不匹配！說土話就是別扭！

沒啥不可能的，我非常鄭重的告訴你可以改，改後和懸掛會有什麼關系？沒什麼別扭，身邊有人改成功過。
內飾建議你就別改了。
你需要改兩側翼子板 前機蓋 前後杠加大下巴 中網圓燈 後尾箱 暴龜圈 最好把避震換掉（強烈建議）矮些不錯。

❹ 兩萬塊，買哪款二手車比較好

兩萬塊一般為代步車輛，分用途和性價比來說，一般有微型車和麵包車。而兩萬以內的其它二手車性價比較低切年限較長不建議購買。後期問題較多切維修保養費用較高。

所以兼具實用性來說麵包車用於裝載貨物，微型車適用於代步都是不錯的選擇。如果考慮裝載貨物兩萬塊能買到15年左右五菱榮光，裝載能力強適用於拉貨。切維修保養便宜幾百塊就可以搞定，三大件沒什麼問題。但是內飾就沒什麼驚喜了坐位基本代步拉客拉貨還是挺好的，如果是以拉人為主的話你就可以看一下年限稍長一點「神車」五菱宏光這個車就屬於MPV了作為日常載人的車輛是完全可以的，五菱宏光的銷量很好所以來說配件比較好找且維修便宜，日常維護完全沒有問題。

如果你想要浮誇一點你可以上網搜一下虎頭奔W120。黑幫老大的座駕威風至極霸氣側漏只不過年限太久了，後期配件太難找了玩這個車就需要你比較多的精力了。我推薦的就是這些希望可以幫到謝謝！

❺ 桑塔納經典可以改裝那裡

桑塔納的代號是B2，B2的改裝件比較多，與MK2相似，多為復古類改裝
如避震剎車，輪胎，排氣管，冷進氣，增壓器等等

❻ 怎樣用暴君mk2改裝

1、首先購買MK2暴君，然後駕駛出來。

❼ gta5的MK2暴君如何改裝

❽ 方頭捷達改裝mk2車管所可以變更行車本嗎

1、車換顏色可以先噴漆，然後去車管所換行駛證，重新拍照。好辦理，改行駛證費用應該不太高；手續費而已；2、如果想玩圓燈的話，需要改中網、大燈和中網支架，改完以後檢車是肯定不能通過的，需要檢車前恢復到原廠狀態。不過如果你喜歡mk2的外形的話，去修理廠折騰兩次也是值得的，也不費勁；3、想要有mk2的外觀效果其實不光是燈和輪轂，最重要的是車身高度要降低，國外的2代捷達車身高度就很低，但引進中國後為了提高通過性把車身加高了。不過減震系統改完以後驗車會麻煩些，也需要恢復到原廠狀態才能過。

❾ 捷達改裝mk2問題

改了以後年檢肯定得花點錢了
這就是換了個輪轂 加了個包圍
好的太貴 一般人不會去加的
國產小作坊做的包圍1000塊錢就全拿下了 再給上點安裝費
輪轂16寸的仿造品是500多一個 不過不安全 你考慮買二手的16寸原廠輪轂
比如 高爾夫 速騰 上的那種 樣子好看一點的
輪胎用錦湖或者韓泰的大概600左右一條
四個輪子大概4500左右 包圍1200左右 差不多就這個價位

❿ 捷達改裝mk2案例清單

老車在不少人眼裡都代表著老舊,而在愛車的朋友眼中則代表著經典,今天玩車之家就為大家帶來一輛老款的捷達改裝案例。 眼前這輛2005款捷達MK2是車主從當地一個車友手上購買的,當時對方..