改裝車門麵包車
⑴ 麵包車可以改電動窗嗎
麵包車當然是可以改成電動窗的啊，不過比較麻煩而已
扶手尺寸：長48厘米. 寬4厘米.高7厘米.
1套電動窗包括
左前電動窗1支（配助力彈簧）
右前電動窗1支（配助力彈簧）
左前扶手1個（含開關）開關有LED燈
右前扶手1個（含開關）開關有LED燈
專用汽車線束1套（配有連接插頭.按照線的顏色相插即可）
手搖把堵孔蓋2個（小巧精緻）
⑵ 麵包車的推拉門可以改成平開門嗎
推拉門不能改平開門
⑶ 麵包車怎麼做隔音
在麵包車廂內加裝制震消音墊以及防潮毯，緩解底盤件在高速行駛時引起的共鳴，減少由於輪胎轉動所產生的路面噪音傳遞;在車門飾件上貼絲絨吸音毯，加裝車門隔音條以加強密封性，減小共鳴聲及降低汽車高速行駛的風雜訊。把車內輪子凸起的塑料護板拆下來，在前後輪葉子板處噴隔音材料，可以減少很多的路噪抑制輪胎與路面、鈑金件所產生的撞擊雜音。在引擎蓋粘貼防火隔音毯，吸收引擎運轉噪音。在頂上頂粘上一層隔熱、隔音棉，能有效阻隔太陽強曬，防止車廂溫度上升，減少車頂鋼板震動聲音。
這樣基本差不多了
⑷ 金杯麵包車的後門可以改裝成左右兩邊開嗎在廣州什麼地方可以改
可以，現在出的車有的就是對口開門
⑸ 後雙開門麵包車有哪些車型
麵包車的分類方法較多，通常以功能和座位數分類。
6~8座型（微客）
這是最為常見的麵包車，用於一般載客或運貨，只需要C1駕駛證即可駕駛。
座位分布：駕駛座、副駕駛座及4~6個乘員座位（乘員座位組合可能為前2後2，前2後3或前3後3）。
9~12座型（輕客）
交通法規要求學生接送車必須是9座及以上車輛，所以它被常常當作學生接送車、旅行車或商務車，此種麵包車需要B1駕駛證方可駕駛。
座位分布：駕駛座、副駕駛座及7~10個乘員座位（乘員座位分3排，組合為2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。
13座以上型（中型客車）
因為其作用已經有些接近客車了。用於運送較多乘客或貨物。此外，它還可以改裝成房車。對於想買房車但經濟條件並不特別寬裕的家庭來講，改裝無疑是最好的選擇。
座位分布：駕駛座、副駕駛座及11個以上乘員座位（乘員座位有多種組合，至少4排）。
(5)改裝車門麵包車擴展閱讀
針對小型、微型麵包車重心高、車身輕以及安全配置、制動性能等方面的實際情況，行駛過程中切忌猛打方向、急踩剎車，轉彎時注意保持安全車速，避免因車輛重心位置改變發生事故。
遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，盡可能減少上路行駛；確需上路行駛的，應當降低行駛速度。
駕駛小型、微型麵包車在道路上發生故障或交通事故，妨礙交通又難以移動的，應當按照規定開啟危險報警閃光燈並在車後50米至100米處設置警告標志，夜間還應當同時開啟示廓燈或後位燈。
在高速公路上發生故障，還應將警告標志設置在故障車輛來車方向150米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並且迅速報警。車輛無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖曳、牽引。
⑹ 東風小康k17麵包車的中車門是往外開的，有些麻煩，不知道哪位高人知道，這車門能改成滑道門嗎在登記嗎
不能改，如果要更改太費錢了。其實有一款K07不錯，是滑道的，而且還比K17大。
⑺ 麵包車改裝違法嗎
加渦輪、換碟煞、換懸掛、裝氙氣燈,這些算在安全方面的改裝都是不允許的。
比加氙氣大燈
動力改動，更改發動機等
懸掛改動，存在安全隱患，都是不允許的。
包括更改車子顏色，也是不允許的，
但新規定，這些改裝必須到車管所登記，核准後並安全檢查後都是可以的。
麵包車你只改裝內飾並不算怎麼違法。
最主要是看你關系硬不硬。只要通過車檢就是合格的。
你可以改裝成容易拆卸的，那樣車檢容易，望採納
⑻ 五菱之光麵包車怎樣改裝
我的五菱之光麵包車新到手，車主都會對車進行一些必要的改造，如裝坐套，貼膜，鋪地板膠這些常見的裝飾，以增強車輛的舒適性和私密性，但價格便宜的麵包車僅僅做這些改造還不夠完善，因此建議做一些更實用的項目。
1，車身防銹隔音處理的方式和材料不少， 但最有效也最便宜的方法是用發泡劑灌滿底盤大梁 門柱，門坎這些車身空腔部位， 當發泡劑膨脹填滿車身空腔後可有效減少車身的震動噪音， 還能隔絕空氣進入防止車身在使用3年多就銹蝕穿孔。灌一台車用8瓶足夠， 需費用200
2，車內地板防銹防水處理， 用建築上常用的屋面防水卷材烤熱後鋪車身前後地板，在使用中可有效防止地板生銹，以後洗車隨便用水沖地板也不怕地板銹穿了。一台車地板這樣處理的費用需要400
3，車身底盤噴塗防石擊塗層， 就是俗稱的底盤裝甲， 底盤下噴上厚厚一層橡膠瀝青材質的塗層，可預防底盤鋼板被車輪帶起的小石子打穿底漆而銹蝕，還能減少底盤噪音，噴6瓶足夠， 花費500
4，安裝發動機防撞保護裝置，離地面僅10多公分高的麵包車發動機非常容易被地面或石頭撞壞，有結實抗撞的發動機保護可避免發動機意外損壞造成車輛在半路拋錨，花費300左右，這是麵包車最需要的安全裝備
6，發動機艙隔熱， 安裝在駕駛坐下面的發動機在夏天是車內空調差的原因，用隔熱材料把發動機艙和坐椅下面都貼上，這樣夏天開車時屁股就不那麼熱了，這項費用不高。
7，安裝前後防護杠，結實的前護杠可在高速和夜間撞上突然橫穿的狗撞壞塑料保險杠和水箱，還能在護杠上加裝附加射燈，增加夜間行車安全性，後杠可防止後車追尾和倒車不小心撞牆時，減少本車的損傷程度。
8，安裝車頂貨架， 麵包車空間雖大， 但車內滿載時想裝其他東西還是不夠用，特別是自駕遠行帶的東西更多，安裝一個結實的鋼管貨架就可有效把車頂空間利用起來。在不幸遇到翻車時還能加強脆弱的車頂。
⑼ 五菱之光最霸氣的改裝，五菱之光改裝案例圖片
其實改裝不分貴賤，上到幾百萬的豪華車，下到幾萬元的國產車都能令你享受改裝帶來的快樂。這幾年中國汽車改裝文化越來越進步，不少五菱車主也想試試自己動手改裝一台屬於自己的五菱之光，下面咱們就來和大家介紹一個五菱之光改裝案例。看看是不是你心中五菱之光最霸氣的改裝。五菱之光改裝案例
其實很多車主都會選擇把自己的五菱之光改裝成房車，得益於反正的車身五菱之光的內部空間非常大，很適合作為房車使用。但是今天這個案例的車主覺得改裝房車太沒有意思了，於是想讓自己的五菱之光走外觀改裝道路。首先雖然這樣的麵包車對進氣量沒有太多要求，不過車主還是在引擎蓋上加入了拱起的進氣口裝飾。為了保證一定的實用性車主還在車頂加裝了行李架，平時安上車頂行李箱就能變成一台旅行車。尾翼改裝主要是為了增加視覺效果，令整車多了幾分運動氣息。
五菱改房車會被交警抓嗎？
這需要看改裝程度才能定奪。如果你在五菱車頂上加裝了一個折疊後超過50CM的折疊帳篷，那麼這種情況是會被抓的，因為根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定車頂安裝的行李架和貨物高度不應超過50CM。另一種是微面車主容易犯的問題，那便是把中排和第三排座椅全部拆卸形成一個大空間用於改裝房車或運貨。這種做法也是交規中明令禁止的，因為增加或減少座椅都屬於更改車輛架構，是不允許上路的。