12款途銳內飾改裝圖片欣賞

『壹』 新途銳內飾就黑色，棕色，我都不喜歡，不知道可否有其他顏色可選嗎

那要定製，要加錢，，沒必要。回來可以自己改的。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『貳』 本人的途銳以前做過一次內飾翻新，但是車內味道很重，冬天還好些夏天裡面太難聞了，要重新做一個內飾翻新

做完內飾，要晾一段時間再開啊，我之前試過一些比較好用的除異味的辦法，你可以試試，在車內放一些柚子皮，橘子皮之類的，放一些白醋，或者備兩瓶空氣凈化劑，在車內裝一個空氣凈化器也是不錯 的選擇，

『叄』 都說大眾途銳才是原汁原味的德系車，你喜歡這種樣式嗎

在中大型SUV的市場里，德系品牌似乎一直是大家的不二選擇，賓士GLE，寶馬X5，奧迪Q7這些耳熟能詳的品牌似乎讓人們忘了其實還有更多的可能，比如今天我們要為你帶來的這款來自百年品牌大眾的——途銳。在充滿紳士豪華的豪華品牌世界裡，又怎麼能少的了大眾的身影呢。有人會說，大眾總是充滿令人詬病的雙離合，但在這輛大眾旗艦SUV的世界裡，真的是別有另外一番天地，今天真會玩車就拿它和寶馬X5來做個對比（既然是旗艦車型，我們就直接拿兩者的頂配車型來做一個比較），看看誰的產品力更出色。

尾部新車十分具有層次感，寶馬X5在尾部融入了家族最新的立體風格，在尾燈區域進行了立體的構造，一體式霓虹燈帶點亮時極具辨識度。尾部寶馬X5同樣採用了雙邊共兩出的排氣，後保險杠還採用了擾流器的設計，凸顯寶馬的運動基因。

『肆』 大眾新款途銳到店實拍 外觀內飾微調 即將上市

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『伍』 【車主點評:低調的實力派，提大眾途銳】

#選車理由 選這個車主要是因為這個車的底盤非常的厲害，而且還有空氣懸掛，改款之後整個車的外觀設計非常的精緻，像一個滿身肌肉的小年青，內飾設計也充滿了科技感，而且優惠幅度比較大，性價比很高。#最滿意 最滿意這個車的外觀設計以及它的內飾科技感很強，底盤的舒適性非常不錯。#最不滿意 最不滿意的話。大概就是他的。中控大屏尺寸有點太過於誇張。有的時候會分散駕駛的注意力。#空間 畢竟是一台中大型的SUV，車內的空間表現自然不用過多的擔心，無論是後排的腿部空間或者是頭部空間，都是非常的充裕。#外觀 外觀設計整體的輪廓跟老款的是差不多的，但是整個前臉以及車身的線條設計都變得非常的精緻。#內飾 內飾設計的進步非常大，特別是他的連體式的中控大屏，科技感很強。液晶儀表盤顯示效果十分的炫酷氛圍，燈在夜間也是很好看的。#動力 雖然只有2.0升的排量，但是這個發動機的動力輸出還是十分的強勁，即便是在低速行駛的時候。它的扭距輸出也很高，完全可以滿足日常駕駛需求。#操控 這個車的操控感受非常好，變速箱換擋非常快而且很平順。而且這個車使用的是空氣懸掛，即便是車身尺寸比較大，在一些彎道的表現也是非常的優秀。#舒適性 舒適性自然不用多說，因為它畢竟使用的是空氣懸掛，無論在任何路況他，車內感受都是如履平地，而且車內空間很大，隔音也做得很棒。#油耗 油耗表現也給了我一個很大的驚喜，這么大一個車目前在市區裡面開綜合油耗13個油左右。我還是非常滿意的。

『陸』 11-12款大眾途銳改裝Hofele大包圍，PU材料，那裡能買到

改得很漂亮

『柒』 2.0T+8AT+空氣懸掛，這貨才是「真高級」！試新款大眾途銳～

（途銳eHybrid上市並公布價格67.98萬）

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『捌』 大眾途銳「狼堡限量版」亮相，V8柴油機霸氣！或比輝騰更貴

大眾途銳「狼堡限量版」亮相，V8柴油機霸氣！或比輝騰更貴

可能很多人以為大眾汽車旗下的車型都是比較無趣的，因為國內街頭常見的大眾朗逸或者大眾寶來之類的產品完全就是入門級家用代步車，外觀設計沒有什麼特點，內飾科技配置非常簡陋，而且動力總成也只是夠用而已的水平，所以很多人直接說大眾汽車是套娃廠商。其實這樣的現象只是在國內比較突出，大眾汽車在海外市場當中擁有很多可玩性非常高的產品，比如最近大眾汽車發布了全新的途銳wolfsburg特別限量版車型。

問題來了，你有錢會選擇大眾途銳嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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『玖』 3.0T+8AT/462Ps，新款大眾途銳R版本曝光，內飾終於不醜了

3.0TV6+電動機組成的插電混動系統為途銳R版本動力總成，最大輸出462馬力，最大扭矩700N.m，匹配8AT變速器及4MOTION四驅系統。

運動感十足的途銳R版本，其動力性能媲美保時捷9113.0升雙渦輪增壓發動機，由於電動機的加入使得其油耗表現更為優秀，將於3月份正式亮相的途銳R版本定價幾何尚不得而知，情懷人士可以考慮一等。歡迎留言討論。

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『拾』 等了那麼久，新途觀終於來了，長得像大哥途銳，關鍵內飾變漂亮了

等了那麼久，新途觀終於來了，長得像大哥途銳，關鍵內飾變漂亮了

2010年3月，大眾帶來了它們的重磅車型，首款國產SUV途觀，上市後迅速火爆，成為了國內市場的搶手貨，當時的途觀一度出現一車難求的局面，大家爭相購買，途觀的成功帶領大眾品牌在中國市場進入了新階段。其實，大眾是善於琢磨國人喜好的，在途觀上是體現的淋漓盡致，比如在海外的Tiguan基礎上，軸距加長了80mm，首批車型搭載的是1.8TSI和2.0TSI發動機，配備的是6擋手自一體Tiptronic變速箱，當時甚至配備了EDS電子差速鎖，Autohold自動駐車功能更是標配，可以說從動力、配置、空間，都算是當時同級別SUV中的佼佼者，所以途觀火爆不是沒有道理的。

對比現款國產途觀L，新途觀設計上向大哥途銳看齊，讓它有了一定的新鮮感，內飾也做了一定幅度的調整，比現款要時尚好看了一些，總體來說還是值得期待的。

如果您的購車預算在19-25萬左右，會考慮購買途觀L嗎？還是選擇本田CR-V、豐田RAV4榮放等車型，歡迎留言討論。

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