長安福特銳界內飾改裝圖片大全
㈠ 新款銳界PLUS實拍,全新內飾顏值高
別看國內7座SUV市場小,可也是有幾款整體實力強悍的車型,譬如標桿豐田漢蘭達,一直占據著該細分市場大部分流量,譬如大眾途昂也有一定人氣。除這兩款產品外,單以銷量而言昂科旗、冠道以及福特銳界等落後一個檔次。福特銳界,相當經典的美系SUV,前些年還能有所作為,但隨著品牌影響力下降,其終端市場表現也一落千丈,11月份僅賣出了2369台。
目前來看,長安福特的終端表現起勢非常明顯,11月份銷量大漲30%跑贏市場,這要感謝福特一系列的新車計劃。福特銳際的出現,穩住了其在緊湊級SUV領域地位,更新探險者以及更新銳界,用強力產品打開市場。
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㈡ 外觀小改,內飾大變樣,福特銳界中期改款,是不是更年輕了
在國內提到合資中型7座SUV,想必大多數人都會想到豐田漢蘭達和福特銳界這兩款車型,相比漢蘭達略顯朴實的家用車形象,這一代銳界改走同級別少見的運動化路線,包含相當年輕化的ST-Line版本,以滿足更多消費者的審美需求。近日,長安福特銳界正式迎來了中期改款,新車採用時下流行的數碼後綴方式,定名為銳界PLUS,全系共計推出6款車型,售價區間為22.98-30.98萬元,針對外觀和內飾均有不同程度的調整。今天要介紹的是其中頂配EcoBoost245?四驅尊銳型7座,廠商指導價30.98萬元,一起來看看錶現如何。
動力方面,2021款福特銳界全系均搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,最大功率180kW/245Ps,最大扭矩390Nm,匹配8擋自動或8擋手自一體變速箱,兩款高配車型增加了適時四驅系統;懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛。
㈢ 2021款福特銳界到店實拍,外觀不\"油膩\"內飾換賓士\"同款\"連屏
長安福特在2019年上市了中期改款的銳界,並提供了5座版和7座版車型,同時還有為ST和ST-Line兩種不同的風格,在內飾上也換裝了12.8英寸大尺寸顯示屏,科技感得到了提升,同時也得到了不少消費者的關注。近日,我們獲悉2021款福特銳界將於12月22日正式上市,新車對外觀和內飾均進行了調整,同時新車還有望更名為"銳界Plus"。
動力上新車搭載了2.0T和2.7T發動機,最大功率分別為245馬力和322馬力,最大扭矩分別為390牛米和500牛米,傳動匹配8速自動和8速手自一體變速箱,部分車型還將配備四驅系統。
福特銳界曾經也是月銷量過萬的SUV車型,隨著越來越的中型、中大型SUV進入國內市場,再加上至今尚未更新換代,自然銳界面對競爭對手壓力明顯更大。新款福特銳利的到來,在外觀和內飾上均進行了調整,外觀更加時尚動感,內飾科技感十足,明顯更加符合用戶的需求。
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㈣ 內飾好看了,真正對標漢蘭達的對手銳界新款上市,標配8AT
長安福特銳界的中期改款車型——銳界PLUS正式上市。新車共推出6款車型,指導價22.98-30.98萬元。
動力方面,福特銳界PLUS將繼續搭載2.0TEcoBoost發動機,最大馬力245Ps,最大扭矩390N·m,並匹配8擋手自一體或8擋自動變速箱。除此之外,新車在頂配和次頂配車型上還將搭載AWD智能四驅系統。
銳界目前在市場上有著2萬元的優惠,新款上市後預計短期內暫無優惠,若優惠同樣到位的話,我覺得真比漢蘭達香。
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㈤ 換裝大尺寸雙聯屏,新款長安福特銳界曝光,終於迎合國人審美了!
出道即巔峰,說的就是銳界。
2015年,福特全新國產中型SUV銳界正式上市,上市即成爆款,上市半年銷量達到6.1萬輛,當時漢蘭達全年的銷量也僅7.5萬輛;而到2016年,銳界再發力,憑借12.3萬輛的銷量,把9.2萬輛的漢蘭達遠遠甩在後面;甚至到2017年的時候,銳界也憑借10.8萬輛的銷量超過了漢蘭達10萬輛的銷量,成為當時中型SUV最熱門的選擇。
但換個角度想,現在都在將發動機小拍量化,40萬以內的V6發動機的選擇並不多,競爭對手途昂2.5TV6發動機車型起步價41.99萬元,漢蘭達全系2.0T。這樣來看,銳界的可選性非常大。
寫在最後:
目前,漢蘭達即將換代,並且一汽豐田版本的漢蘭達也將開始上市銷售,兩家品牌同時投產,銳界的壓力也是肉眼可見的增長。作為曾經的王者車型,銳界似乎也越來越懂中國消費者需要什麼,不斷更新、不斷進化,2021款銳界也逐漸揭開面紗。
現在銳界的單月銷量在3000台左右,新銳界的到來不說幫助銷量破萬,翻個倍應該還是不難吧?各位看官怎麼看?
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㈥ 外觀小改,內飾大變樣,福特銳界中期改款,是不是更年輕了!
在國內提到合資中型7座SUV,想必大多數人都會想到豐田漢蘭達和福特銳界這兩款車型,相比漢蘭達略顯朴實的家用車形象,這一代銳界改走同級別少見的運動化路線,包含相當年輕化的ST-Line版本,以滿足更多消費者的審美需求。近日,長安福特銳界正式迎來了中期改款,新車採用時下流行的數碼後綴方式,定名為銳界PLUS,全系共計推出6款車型,售價區間為22.98-30.98萬元,針對外觀和內飾均有不同程度的調整。今天要介紹的是其中頂配EcoBoost245?四驅尊銳型7座,廠商指導價30.98萬元,一起來看看錶現如何。
動力方面,2021款福特銳界全系均搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,最大功率180kW/245Ps,最大扭矩390Nm,匹配8擋自動或8擋手自一體變速箱,兩款高配車型增加了適時四驅系統;懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛。
㈦ 新款福特銳界實車內飾曝光,換裝了全新的風格,採用連體懸浮大屏
近日,網上曝光了一組新款長安福特銳界的實車組圖,新車換裝了全新的內飾風格,採用了連體懸浮大屏的設計,內飾的風格簡潔干練,比現款車型的內飾看上去更前衛、時尚,新車將會在12月份正式亮相。
新款長安福特銳界的車尾部進行了一些細節上的調整,首先就是它的尾燈之間採用了鍍鉻條的裝飾,後方的logo「懸掛」在了鍍鉻條的下方。新車的底部包圍的造型有所調整,採用了很有層次感的設計,底部採用了銀色的下護板,排氣採用了雙邊單出設計,尾喉的造型也進行了調整。在動力方面,新款長安福特銳界可能繼續搭載和現款車型相同的2.0T或者2.7T發動機,最大輸出功率分別為245馬力和322馬力。
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㈧ 福特銳界提車一年半後改裝黑武士 沒想到SUV也能這么帥
「2018年8月份換的車,選擇銳界也是蠻糾結的,之前還真沒想到買銳界,因為之前就是開長安的國產車。。。再來輛長安的合資。。我也是醉了,但隨著一輛又一輛備選車Pass,最終適合的就是銳界了。」
本期福特銳界改裝案例鳴謝車主:糖蜀黍1986
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㈨ 新款銳界曝光,內飾換裝大連屏,長安福特「魔改」到底
?「百年福特,毀於長安」
一般情況下,我是不認同這句話的,除非遇到特殊情況。
產品不行,最大的責任當然是海外車企,而不是本土合資車企。百年福特沒落,長安的做工顯然不是根本原因。不過,倘若長安福特將國產車型進行一頓魔改,最後搞得亂七八糟的話,那麼長安的確要負上一定的責任。
一輛於2016年6月上牌,當時落地價35萬元,車齡已經超過4年,行駛里程超過14萬公里的2.0T漢蘭達二手車,在某廣豐4S店內報價24.98萬元,四年後的保值率超過70%。做個對比,漢蘭達新車的起售價為23.98萬元,全新低配車型的指導價比四年14萬公里高配車型的二手車價格還要便宜一些,不得不感嘆漢蘭達的保值率,簡直是驚為天人。
用「開不壞」的豐田信仰解釋:磨合期剛過,有什麼疑問嗎?
撰文/晴天先森
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