toyota改裝車視頻
Ⅰ 豐田Supra外觀改裝典範,HKS暴龜定製版
針對當前改裝市場堪稱商機大餅的豐田「新牛魔王」GRSupra,各家外觀改品牌為積極搶食,也紛紛推出迎合現今美學的寬體套件,而一貫推出動力、底盤猛改套件聞名的HKS,更因此推出自家產品首見的外觀升級套件!這組HKSPremiumWide-BodyKit即使各項設計包括造型輪廓、空氣動力效應甚至組裝品質已臻成熟境界,但還是車主發揮個人美學見解進行改造定製,整體氣質更趨鬥牛、戰牛的高張力之餘,也散發濃烈獨特性。
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Ⅱ 豐田又一干將,越野版豐田RAV4,拖車鉤+探照燈,直指牧馬人
雖然大眾和豐田兩家汽車廠商在國內汽車市場當中有著較為相近的銷量表現,然而兩家汽車廠商在SUV序列車型當中則有著不同的側重點,與大眾汽車側重城市SUV車型的發展路線相比豐田汽車在硬派SUV市場當中還有著普拉多,酷路澤以及陸地巡洋艦等多款堪稱經典的硬派SUV車型。同時,從近兩年來SUV市場銷量表現上來看同樣作為SUV序列一個分支的硬派SUV車型銷量和需求量都有著很大的提升。但是,從酷路澤2020年6月這次的復出可以看出豐田汽車並沒有估計到緊湊型SUV定位的硬派SUV發展。
然而,今天的主角帶有硬派屬性的改裝版豐田RAV4的Adventure車型,作為一款出自DoubleEight廠商改裝之後的豐田RAV4車型,不僅與把普通版本車型展現出了完全不同的視覺感受,而且作為一款豐田旗下緊湊型SUV序列的硬派SUV車型唯一覺得有些可惜的是該車並沒有引入到國內汽車市場當中上市,在筆者看來該車如果能夠引入到國內汽車市場上市基於其緊湊型SUV定位之下配合表現出的硬派屬性該車定將是牧馬人車型一款強有力的競爭對手,況且該車在設計和配置層面上比普通版豐田RAV4車型融入了更多的硬派屬性。
相信國內大部分車主對於DoubleEight改裝商並不是很了解,其實在豐田汽車本土市場當中DoubleEight改裝商同樣也是行業當中一家小有名氣的改裝商,而且在其發展路線當中主要把豐田汽車和雷克薩斯作為主要發展方向,無論是今天我們看到的這款改裝版豐田RAV4車型,其實DoubleEight改裝商在普拉多,雷克薩斯旗下中大型SUV車型上同樣推出過改裝版車型的。
雖然在外觀之上原有配件的基礎之上細節之上增加一些配件,但是在DoubleEight改裝商設計之後的確展現出了硬派SUV車型所擁有的硬派屬性。其中在車尾的位置上通過加裝一組橫向LED燈帶和兩個拖車鉤的配置明顯展現出了其符合戶外駕駛的一面。同時,在霧燈周圍C字形銀色保護飾板以及蓋板上方一個導流槽的配置之下讓這款車型展現出了硬派屬性絲毫不亞於牧馬人車型。
然後,在車身側面除了明顯能看到的大尺寸的車頂行李架和越野輪胎的配置之外,其實與普通版豐田RAV4車型相比該車還對輪眉和離地間隙等層面上做出了偏向硬派SUV方向的調整。其中17寸輪轂的配置更是出自這家改裝商的筆下,在鑄鐵材質的使用之下的確展現出了較為厚重的視覺感受。此外,在前側輪眉後方還為這款改裝版豐田RAV4車型增加了硬派SUV車型才有的托泥板的配置。在車尾的設計上該車只是調整了排氣的設計,其由內而外不斷變大的造型的確更符合硬派SUV車型的風格,此外,在外觀體現較強的硬派屬性的眾多設計之下該車同樣考慮到底盤的設計,在其專屬絞牙減震器的配置之下也可以輕松應對戶外行駛過程當中較為泥濘的路面狀況了。
總的來說:作為一款專注豐田汽車改裝商之後的「越野版」豐田RAV4車型,雖然只能通過細節設計和配置上來改變該車的視覺感受,但是在上述眾多設計所營造出的視覺感受不僅可以看到其較為硬朗的一面,而且其少量的設計和配置的加入同樣起到了點睛之筆的作用。其實,從這款車型之上對於豐田汽車也起到了一個借鑒作用,畢竟與中大型SUV車型相比緊湊型SUV車型價格定位個更低一些,如果能夠利用其在中大型硬派SUV車型之上的技術推出緊湊型定位的硬派SUV車型,不僅能在普板版車型城市SUV的定位之下真正的形成「雙車」的發展路線,而且對於其銷量也將起到很大的提升作用。
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Ⅲ 豐田考斯特12座改裝商務車(天空藍系列)更顯成功人士氣息座駕
豐田的品牌在全國廣為人知,其質量設計是毫無疑問的。但很多時候,人們總是認為豐田系列汽車在設計上過於保守,傳統風格與當前的時尚氛圍不符。在當前的汽車市場上,追求張揚個性釋放自我,誇張的造型設計是賦予時尚元素的。然而,在這樣一個時代,豐田高貴傳統的傳統美也受到了挑戰。我以為豐田在這樣的競爭中會輸掉的。然而,在看到這樣一輛豐田Coster12座改裝的商用車後,卻發現所有的擔憂都是徒勞的。
當外部誇張繼續成為汽車設計關注的焦點時,豐田考斯特12座改裝的商用車找到了另一種方式來選擇一種能給人們帶來更多舒適感的內在成就。"所以當我們看到這樣一輛豐田Coster12座改裝商務車時,我們就會開始所謂的外部美,而這種親密的設計和舒適的享受是無法比擬的。高貴和優雅的心臟可能是原因,豐田Coster12改裝商用車更受尊重。
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Ⅳ 十三座的豐田考斯拉如果十個人做然後每個人都有行李箱的話能不能放好
摘要 考斯特整個車子的長度是7005/寬度是2040/高度是2774尺寸。豐田考斯特12座改裝商務車,亞馳汽車是現在社會中商務用車政府接待或者旅遊公司用車的最佳選擇。 經過改裝之後,豐田考斯特改裝是現在商業活動用車最佳的選擇。豐田考斯特改裝商務車亞馳汽車因為把豐田考斯特改裝不僅在內飾的設計上展現了獨特的尊貴感和舒適感,亞馳汽車端莊大方的外觀視覺的享受。
Ⅳ 「買了豐田86別亂改」,來看看日本的改裝太帥氣了
豐田86,定位跑車,日本改裝實拍。外觀採用白色塗裝,前臉採用家族式的設計風格,前大燈造型兇悍犀利,前包圍設計運動。側面低矮的車身非常有沖擊性,車身比例協調,後視鏡設計精緻,黑色的大尺寸輪轂採用簡潔運動的造型,側邊包圍設計時尚。尾部採用很有運動感的造型,黑色尾翼造型誇張,尾燈採用精緻時尚的造型,排氣設計很有戰斗氣息,後包圍設計運動。內飾採用家族式的設計風格,方向盤造型運動,按鍵布局合理,座椅採用運動設計。
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Ⅵ 城市SUV變越野利器,豐田RAV4魔改!碳纖維上身有點過分
城市SUV變越野利器,豐田RAV4魔改!碳纖維上身有點過分
豐田旗下的車型普遍比較缺乏設計感,比如卡羅拉和凱美瑞之類的產品算不上高顏值,因為豐田旗下絕大部分車型都是走量的產品,輕易不會跟風採用潮流設計風格,大多都是比較低調的中庸造型。不過近幾年豐田新車外觀造型也開始越來越接近,比如在SUV領域當中,新一代豐田rav4就帶來了更硬朗的線條風格,雖然和老款車型相比去掉了小書包備胎,不過車身側面顏值效果相當硬派。
問題來了,你覺得豐田rav4改裝後帥嗎?歡迎在評論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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Ⅶ 豐田漢蘭達改裝雙邊排氣管,漢蘭達改雙排氣管圖片
豐田漢蘭達憑借著優越的性能以及寬大的車身深的人們的喜愛。但是原車因為很多原因的限制,存在了很多的弊端。原車的汽車排氣單出的設計使得汽車整體給人的感覺並不是那麼的大氣。同時也無法將原車的動力性能得到充分的展示。但這也恰恰給車友改裝愛車留下了空間。下面就為大家介紹一款豐田漢蘭達改裝雙邊四齣排氣的案例。首先需要將原車的汽車排氣管進行拆卸,對汽車底部進行簡單的清理,確保安裝過程的順利進行。同時檢查汽車底部隔熱層,發現破損需要及時進行更換。
安裝准備好的汽車排氣管,同時對介面處進行密封性處理。確保整個排氣系統的性能。
安裝完成後對排氣的聲音進行調試,確保符合心中理想的效果。上路對汽車的整體性能進行檢測。
漢蘭達改裝排氣注意事項:
改裝排氣時盡量選擇原裝位設計的汽車排氣管進行改裝。
改裝時需要檢查汽車底部隔熱層,發現破損需要及時進行更換
Ⅷ 豐田坦途改裝,全車噴塗猿金剛裝甲塗層,解決車身防護問題
提到皮卡車型,除了非常有名的福特F系列外,還有一款熱門的皮卡車型,它就是豐田坦途,由於國內改裝市場局限性,在很大部分人眼中皮卡車還只是用來拉貨的工具,殊不知,一輛合適的皮卡經過改裝後,能成為翻山越嶺的勇士。
豐田坦途是一台大型皮卡車型,不僅有著強大的載貨能力,還具有極強的越野性能、以及轎車的舒適性,一度受人追捧,不過作為豐田系列的車,車身皮薄也是相對明顯的缺點,做為越野改裝車,防劃問題一直對車主造成了很大的干擾,於是提高車身防護性能成為車主們急需解決的難題。
像坦途這種面對困難也勇往直前的猛士,防護措施一定要充足。車身噴塗裝甲塗層後從此面對困境只管上,再無後顧之憂!
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Ⅸ 最寬牛魔王,HKS 豐田Supra改裝車實車實拍
談到JDM,沒有人不知道HKS,。而隨著豐田Supra上市已一段時間,成為下一個改裝迷青睞車款。北美HKS也針對該車推出寬體套件,不僅是目前「最寬」的改裝範例,同時也透過各式好料提升動力。目前這組由HKS出品的Supra升級套件已開賣,所有項目都可單獨販售,相信不久後就會讓北美的Supra車主列入購物清單。
首先在寬體套件上,HKS是以自家SupraTimeAttack賽車為設計出發,該寬體使車身「橫著長」20.3公分,可以說是目前最寬的Supra寬體套件,加上張狂的前下定風翼與後大型可調尾翼,讓整體視覺超級戰斗。不僅如此,HKS也將北美交通法規考量進去了,該寬體套件在安裝後可合法上路,而且還是各州通用,不過在國內,這樣的車肯定上不了路。
不光光只照顧到視覺,不讓該車只是樣子貨,HKS還販售HMTouring-Height可調式彈簧、HKSSuperAirFilter高流量空濾與雙排氣尾管,該全段排氣系統具有可調閥門設計,並在馬力機上測試可額外提升30匹馬力,可說是聽覺、效果兼具。
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